先进班组申报材料

1 / 4先进班组申报材料我工区是 1995 年底成立的青年班组，2000 年 10 月获自治区级“青年文明号”荣誉，2002 年 5 月荣获全国“青年文明号” 。工区现有职工 16 人，其中党员 1 人，团员 7 人，平均年龄只有 25 岁。担负 21 公里正线、公里站线、8 组道的养护维修任务。 一年来，我工区的团员青年们扎根小站，艰苦奋斗，以争创“作业标准岗、设备优质岗、安全文明岗”为载体，牢固树立“安全第一、质量保证、基础取胜”的思想，在安全生产、设备质量、人员素质等方面取得了优异成绩，充分发挥了青年文明号的示范作用。一、明确创建目标，完善工作机制一年来，工区职工牢记“扎根小站献青春、精修勤养创一流”的创建口号，进一步明确创建目标，严格按照局“青年文明号”管理办法的要求，加大了创建力度，重点在“抓规范、上层次、展作为”方面下功夫。 根据工务“青年文明号”的特点和工区的实际情况，制定并完善了各项管理制度，建立健全激励、监督运行工作机制，确定内部评定考核标准，如号长岗位目标职责 、 号员岗位目标职责 、 政治和业务学习制度 、 青年志愿者活动制度 、 岗位技术业务练兵比武制度 、 岗位培训目标、内容及要求 、 青年文明号奖惩条例及日常考核办法 、 共青团优质设备管理制度 、 共青团卫生责任区管理制度2 / 4等。工区定期组织职工认真学习、对照检查，把制度落实到人，落实到每个作业环节，使创建工作有章可循，稳步推进。二、强化内部管理，落实工作标准管理重在机制，机制重在落实。一年来，工区坚持把抓好各项工作标准的落实作为创建青年文明号活动的重要内容，重点落实安全工作标准，提出了高于一般班组的要求。在抓青工安全、质量方面，制定了自控型班组管理办法，把侧重点放在严格控制青工“两纪一化”上，通过定期召开班组安全生产分析会，及时查找、发现安全上的薄弱环节，制定整改措施。工区还建立了以“四长、五大员”为核心的班组安全管理小群体，制定安全管理制度，完善自控、互控、他控体系，做到违章违纪有人制止，在工作中严字当头，严格执行规章制度和“两纪一化” ，把好安全关，形成了一个合理的安全群防群保网络。一年来，工区杜绝了违章违纪现象，职工共防止各类事故 12 件。按照“青年文明号”管理制度和考核标准，实行青年文明号与班组建设“一体化”管理，并坚持把青年文明号的考核与班组“双达标”考核有机结合起来，同步进行。轨检车线路评分都达到了优良，消灭了失格公里及三级扣分。经过段的考核，全年被评为一级先进班组，获段奖励 1460 元，岗位一级达标职工3 / 495%，其余全部达到了岗位二级达标，文明职工达 100%。三、围绕中心工作，开展特色活动为了保持管内线路质量状态良好，延长设备使用寿命，确保铁路运输安全畅通，工区从抓职工素质提高入手，着重做了以下工作：一是开展了“师傅带徒”技术业务帮学活动，由技术业务较好的班组骨干与业务水平相对差的职工结成对子 8 对， 通过结对帮学， 相互促进， 使整个班组职工业务素质全面提高。同时，注重把岗位技术练兵作为提高职工业务技能和应急处理能力的主战场，以岗位基本知识、应急处理办法和围歼客车事故措施为主要内容，坚持班前点名问、每周一节课、每月现场考，以考促学；并经常进行线路工、巡道工的突发事件防护、机械故障消除、 “三折”处理等快速准确的现场演练，强化职工技能提高，夯实安全基础。二是开展“团员包保设备质量”活动。针对管辖的线路设备不断增加，而人员却没有相应增加的状况，工区通过内部挖潜，狠抓线路维修保养，实行“状态修”和“记名修” ，开展以班组骨干包区段、每一团员包保两公里线路的质量包保、成本包保活动，组织团员青年苦干实干，对管内线路病害进行全面整治，大打线路质量翻身仗。班组率先实行了维修成本支出承包制，把任务落实到人头，每个职工包保的线路范围内不遗落一颗道钉、一块纤维板、一个尼龙座，积极开展修旧利废活动。一年4 / 4来收旧利废折款达 4000 多元。在日常维修保养中，还开展了“创共青团优质设备”活动，使线路质量全面上档次、上水平。三是开展突击队活动。对段上、领工区的急、难、险、重、新任务主动请缨，多次以突击队的身份出现在关键时刻，如去年 8、9 月份路局大型养路机械进点我段进行提速维修，工作任务重、时间紧，要求工务配合工作不能滞后。居仕工区青年突击队主动揽下线路标志外移、拆除道口铺面、拆取线路上纤维垫板等关键任务，早出晚归，连续奋战，每天超工作时间个多小时，超前完成任务，使工务配合工作没有影响大机维修进度，确保了新图和提速的顺利实施。12 下一页四、自觉接受监督，兑现服务承诺使“青年文明号”的示范作用得到更充分的发挥，在工区办公楼的明显位置悬挂了“青年文明号”牌匾