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车用安全智能芯片研成车用安全智能芯片研成 近日 exel 微电子公司成功研制出了世界第一种工业变码接触 安全芯片 surelok ics 该产品广泛适用于车锁等领域 该芯 片能承受 2000 伏的静电放电峰值典雅 工作温度范围为 40 85 摄氏度 目前 该芯片已用于汽车锁具 控制门锁 点火开关等相关的 场合 该芯片成对工作 一个在车内 一个与普通锁具相差无 几 与其他接近识别芯片不同的是 该芯片成本低廉 售价仅 为 90 美分 且不易被仿制 芯片的密码系统采用极为复杂的变 码协议 每次被识别后就会改变其 32 位字母 要想仿制一个芯 片并与密码匹配需用 40 亿次试验 约 13 年时间 该芯片的另一大优点是它为真正独立元件 只需用 3 根线连线 电源线 地线和一根双向数据线 芯片的包装形式多样 可为表面安装 也可为单独的模型 前 者可直接装在车内的电路半晌 后者可埋于锁具上的任何部位 芯片使用十分方便 当钥匙插入锁孔 孔内的 3 个金属刷接触 器与主芯片接通 若接触其余相应电路上印刷电路轨道吻合 钥匙上的芯片就会 复活 并与主芯片进行数字 对话 检查钥匙 是否正确 因芯片尺寸小 2 7mm 2 1mm 且具有能计算的集中密码系统 公司工程师试图把 512 位常规 e2prom 放置到芯片上 其可编 程序记忆包括特定用户或环境的命令 因 surelock 芯片具有编 程能力 汽车生产厂家可为新车配备专门的钥匙 可编程序钥 匙还能限制车速 加速率 行程及车辆使用时间 目前 每个 芯片能控制 4 种安全功能 由此可见 exel 微电子公司的这一微型芯片能把传统的车用钥 匙转变为智能 计算机外设 与车内主芯片实现对话 芯片上 的密码电路可防止车辆被盗 其 512 位常规记忆可实现编程 使汽车的每种计算机控制功能独立化 传统识别方法的一大问题是其频繁使用固定代码而安全性得不 到保障 通过获取编码或测试连接电缆 盗版公司能方便地复 制同类产品 而面对 surelock 芯片 盗版公司很快就意识到完 全没有必要费力去扶植 因复制极为困难 耗时太长
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