超速行驶对人的生理、心理影响

超速行驶对人的生理 心理影响超速行驶对人的生理 心理影响 曾经有人比喻过 汽车如同平时期的炸弹 交通事故如同没 有硝烟的战争 汽车与炸弹 在物理学上都有一个共同具备的东西 能量 炸弹的能量是来源于化学反应 并且爆炸的睡间释放出崃 汽 车的能量来源于汽油的燃烧并表现在行驶速度上 众所周知 汽车速度越快 它所蕴含的能量就越大 对人 的生命安全造成威胁也越大 相应地 从人的心理角度讲 一 部慢速行驶来的汽车和一部快速飞弛而来的汽车在人的心理上 所引起的恐慌程度是绝对不相同的 这就是人类心理中普遍存 在的对能量的恐惧性 速度 除了能使人们产生恐惧 惊慌的心理 同时还能带 来许多生理上的反映 1 驾驶员的视力与车速 驾驶员的视力与车速 驾驶员在行车中的视力是随相对运动速度的驾快而变化 车速越快 视力下降越大 当车速达到 72 公里 km 小时 h 时 视力为 1 2 驾驶员 此时会下降到 0 7 另外 眼睛 至焦点的视认距离也随车速而变化 当行驶速度为 60 公里 小 时 视认距离为 240 米 80 公里 小时时为 160 米 也就是说 车速提高 1 3 而视认距离将减少 1 3 车速对视力的影响是超 速行驶肇事的生理原因之一 2 驾驶员的视野与车速 驾驶员的视野与车速 眼睛注视一个目标 注视点以外一定空间的物体也能看见 这个空间范围称为视野 正常情况下 双眼视野可达 160 度 驾驶员的视野与一车速密切相关 车速越快 视野就越小 注 意点向远伸展 周围景物就难以看清 车速为 40 公里 小时时 视野为 100 度 70 公里 小时时 视野为 65 度 100 公路 小时 时 视墅为 40 度 3 速度对驾驶员及行人判断准确性的影响 速度对驾驶员及行人判断准确性的影响 在行车过程中 驾驶员对对向来车的车速是很难做出准确 判断的 在实验中 改变两车相对行驶的速度 要求 1 号车上的驾 驶员判断如果两车发生下面碰撞 碰撞地点将在何处 试验结果表明 无论两车速度如何改变 1 号车的驾驶员 总是认为两车将在其中位置相撞 这说明驾驶员对前方来车的 速度和距离难以做出正确的判断 而且对方车速越高 判断的 误差越大 很多超车时发生的正面碰撞事故 都是由于这种判 断失误造成的 同样 行人也存在这样的判断失误 行人横过公路 观察 车辆时 只能感知车辆自己的距离 对于车辆行驶的速度 则 很难做出准确估计 除非车已行至身边 才能感觉出它的真正 快慢 一般情况下 行人是根据经验来判断横过公路的安全距 离的 如 城市里正常车流速度约为 40 公里 小时 某行人穿 过机动车道约需 3 秒钟 那么 距车 30 米以上的情况下横过去 公路将是安全的 通过几次实践后 该行人的头脑便积下辽样 一条经营验 距车 30 米远时我可以均步走过公路边去 但是 某一天当一部车以 80 公里 小时的速度驶米 驶到 30 米远时 由于人在纵向上对速度没有知觉 仍然按经验中的步速横过公 路 只有 1 秒后 人与车的距离就剩下七 八米了 这时才渐 感现实与经验不相符合 才能感觉到危险临头的惊恐 交通事 故就在这最后的 0 3 秒之际发生了 正是由于人在纵向对速度的感知能力差 在穿梭不停的车 流中人们很大程度依赖于经验来保持自身与整个交通系统的协 调 因此 从整体上讲 车速过快或过慢 即车流速率的距离 散性越大 造成交通事故就越多 在这个意义上 交通事故是 与车速的离散率成正比的 4 超速行驶的危害性 超速行驶的危害性 由于车速的快慢 对发生事故和造成事故的严重程度 有 着直接关系 因此超速行驶所带来的危害是多方面的 归纳起 来主要有下列几点 1 超速使车辆的安全可靠性降低 直接影响驾驶操作的 稳定性 同时易造成车辆与部件的损坏 2 碰撞时冲击破坏力大 多为恶性事故 3 在制动效果上 车速每增加一倍 制动距离约增加四 倍 4 超速行驶时 驾驶员精神紧张 心理和生理能量消耗 大 容易疲劳 5 驾驶员会对相对运动速度的变化估计不足而造成措施 过迟 影响整个驾驶员操作的及时和准确性 6 在弯路上行驶 由于车体的装载重量和车速与横向离 心力成正比关系 车速越高 横向离心越大 就越增加了操作 困难 稍有不慎 车辆就会驶入别人的车道 而造成交通事故 7 在弯道上行驶 车辆