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文档简介

蓄电池充电工艺规程蓄电池充电工艺规程 1 充电前检查 蓄电池是否完好无损 接线是否完好 并 打开气盖 不要打开或拨出电池上的注液液塞 充电前或充电时不要加液 电池附近严禁吸烟 产生火花或明火 充电时电池不能同时放电 充电时电池上不要搁置金属工具 充电时不要修理蓄电池 充电时电解液温度低于 55 2 如是新蓄电池 将比重配为 1 26 的电解液冷却至 30 后注入蓄电池 注入量以高于保护板 10 20 毫米为妥 静待 6 小时 液温降至 35 以下方可开始充电 所指电解液比重均指 30 而言 不同温度时应按下列公式换算 d30 dt 0 007 t 30 3 充电过程中电解液温度不宜超过 55 否则应采取减 小充电电流 人工降温或暂停充电等措施 4 蓄电池充电至饱和时 电压和电解液比重在 2 3 小时 内基本不上升 并冒出大量气泡 电解液比重达 1 26 单格电 压达 2 4v 5 当单格电压下降至 1 7v 电压表电压 41v 行驶加载 电解比重下降至 1 18 时应及时进行充电 6 蓄电池充电终期时 用蒸馏水或比重为 1 4 的稀硫酸 调整电解液比重为 1 26 并保持足够的高度 蓄电池充电始末 应作电压电解液比重记录 记录将有助于蓄电池的维护和保障 分析 7 蓄电池勿近火源和热源 充电完毕盖上气盖 擦净外 溅电解液 保持接头清洁干燥 并涂上凡士林 蓄电池冲洗必 须吊离车外进行 8 蓄电池充电环境必须通风良好 尤其随车充电四周须 强行排风 电池充电间通风设备必须良好 温度不高于 40 可以计算空气流通量 避免电池充电时积聚氢气 氧气混合气体 引起爆炸 可以用下列公式计算 q 0 05in 其中 q 空气流 动量 i 充电末期充电电流 n 电池单体个数 应保证充 电间内空气流动量大于计算公式中的空气流动量 9 蓄电池的初 常充电数据可参考下表 如蓄电池带 说明书请按说明书操作 初充电 常充电 电流 a 时间 h 电流 a 时间 h 电流 a 时间 h 电流 a 时间 h 45 35 45 26 35 50 62 4 6 31 6 10 第 阶段充电时间可按充电特征掌握 当电池电压升到 2 4v 以上可
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