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文档简介

线路拆旧施工作业风险控制专项措线路拆旧施工作业风险控制专项措 施施 一 重点控制措施 1 交叉跨越应取得相关部门同意 做好安全措施 如搭好 可靠的跨越架 封航 封路 在路口设专人持信号旗看守等 特别是车辆 人流较为密集的公路 有充裕的看护人员 必要 时请相关部门给予配合 2 拆除线路在登塔 杆 前必须先核对线路名称 再进行 验电 然后做好接地措施 先挂接地端 后接导线端 与带电 线路临近 平行 交叉时 使用个人保安线 3 过轮临锚塔符合设计和施工操作的要求 锚线角不大于 规定值 确保锚固合理 可靠 4 锚线用工器具按导地线张力配置 其安全系数不得小于 2 5 根据现场土质情况选用地锚型式和数量 5 过轮临锚前杆塔横担根据导地线张力的不同进行补强 如塔身主材锈蚀严重 对整塔受力验算后对塔身薄弱处采取补 强措施 6 导线在松落地面尚有一定张力的情况下 不得盲目开断 导线 应该在导线开断点的两端将线锚住 开断后再将导线向 两边慢慢释放 张力较大时则用地锚锚住导线 7 分解拆吊杆塔时 待拆构件受力后 方准拆除连接螺栓 禁止超抱杆负重拆吊 找正吊点中心位置并设控制绳 8 拆塔时严格控制抱杆的倾斜角度 一般不得超过 15 在 抱杆吊重状态下 严禁腰箍绳受力 9 使用吊车分解拆吊杆塔时 四周水平撑脚必须伸足 垂 直撑脚下垫木要平稳垫实 以防地面沉陷或垫木滑移造成吊车 侧翻 吊车停留位置满足安全距离要求 10 整体倒落杆塔时 必须在倒落方向的两侧在杆塔上打好 临时拉线以控制方向 切割杆塔主材时必须事先制定切割顺序 并严格按制定的顺序切割 牵引杆塔倒落的机械必须在杆塔倒 落的距离 1 2 倍外 现场周围留有安全距离 事先清除地面多 余的障碍物 并用围栏设置警戒区 杆塔附近有电力线路 房 屋或其它重要设施时不得采取整体倒落 11 拆除转角 直线耐张杆塔导地线时按措施要求在拆除导 线的反向侧打好拉线
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