第章-车辆设备及其布置PPT课件.ppt

张桥平2013 02 05 城市轨道交通 车辆机械 1 第三章车辆设备及其布置 3 1概述 一 车辆设备分类按照设备的用途 车辆设备包括车用设备和服务于乘客设备两大类 按照其设备的性质可分为 机械设备 电气及控制设备 按照设备的布置位置 车辆设备分为 车顶设备 车内设备和车底设备 2 二 机电设备及电 气管线布置原则1 重量分配均匀 同一单元中 各车辆重量尽量接近 同一车辆中 采用对称布置 2 满足车下设备吊挂限界的要求3 安装和维修方便 设备尽可能成模块组装 容易接近 可操作性强 4 安全可靠 5 经济 6 提供足够多的 足够大的承载空间和舒适的乘座环境 7 满足设备之间系统关联性的要求8 设备安装牢固 应能承受一定的冲击力 并有足够的隔振防松措施 9 在整车电路布置时 应符合相应的技术规定 3 一 受电弓 避雷器 熔断器 3 2车顶设备 对于接触网受流列车 每单元车组某一车顶装有一个高压受流设备 受电弓 车辆的电能从接触网获得 电流通过在受电弓上的终端流向位于车底的高速断路器 单元内其他车上的辅助逆变器DC AC变换器直接从受电弓上得电 电流回路通过轴箱上的接地碳刷闭合 每个受电弓旁装有一个避雷器 是用来防止来自车辆外部的过电压 如雷击等 对车辆电气设备绝缘的破坏 受电弓的电流在进入车辆电器设备之前还要经过一个熔断器 防止过电流对车辆电器设备造成损坏 4 南京地铁一号线车辆车顶受流设备 5 二 空调单元每车设有2个车顶一体式空调单元 作用 制冷 通风 武汉轨道交通一号线车辆空调单元 6 1 2 左 右前照灯组成 3 司机台 4 司机室电热 5 司机室地板线槽 6 司机室顶灯 7 控制屏柜 8 无线电台天线 9 综合控制屏柜 10 刮雨器组成 11 门旁按钮 12 遮阳帘 13 终点站显示器 3 3车内设备 一 司机室设备 武汉一号线车 7 1 司机台司机台只装在Tc车上 供司机驾驶列车用 在结构上整个司机台分为两大部份 台面设备 台下箱柜 司机台台面采用GRP材料 GRP具有良好的电绝缘性能和粘结性能 较高的机械强度和耐热性 可纺织性 耐一般酸碱及有机溶剂 耐霉菌 台下箱柜采用钢板材料 台下箱柜分为三部分 左柜 中柜及右柜 在功能上 司机台分为列车牵引 制动控制 照明控制 门控制 广播控制 无线电台控制 空调控制 自动列车控制 前照灯控制 刮雨器控置 电热控制 列车故障诊断及紧急对讲 监视等功能 1 结构概述司机台台面设有TMS系统显示屏 广播控制面板 ATC系统显示器 双针压力表 司机控制器 无线电台控制盒 空调控制盒各种信号指示灯 各种按钮开关 转换开关等 司机台左侧柜内部设无线电台主机 雨刷水箱 中间柜为接线端子排和脚踏部分 右柜为广播主机和储物柜 2 司机台台面布置图司机台台面集中了与驾驶操作有关的大部分功能 8 1 无线电台控制面板 2 空调控制开关 3 直流电压表 1500V 4 直流电压表 110V 5 双针压力表 6 指示灯 7 ATC显示面板 8 TMS显示屏 9 广播控制面板 9 1 强迫缓解按钮 2 解钩按钮 3 停放制动按钮 4 换端按钮 5 换端解除按钮 6 试灯按钮 7 仪表灯按钮 8 左开门允许旁路开关 9 应急通风切除开关 10 电热玻璃开关 11 司机室电热开关 12 引流风机开关 13 司机室照明开关 14 左柜标牌按钮板 15 警惕峰鸣器 16 ATP切除开关 17 ATP反向开关 18 无人驾驶输入开关 19 司机控制器 20 中柜标牌按钮板 21 门侧选择开关 22 紧急制动按钮 23 模式选择开关 24 雨刷开关 25 头灯开关 26 高加速开关 27 坡起开关 28 右柜标牌按钮板 29 客室电热开关 30 回送切换开关 31 发车提示峰鸣器 32 右开门允许旁路开关 33 紧急照明开关 34 客室照明开关 35 喷水开关 36 遮阳帘开关 37 站场模式开关 38 洗车模式开关 39 强迫泵风开关 40 VVVf控制复位 41 VVVf故障单元切除 42 VOBC复位 43 关门按钮 44 开门按钮 45 46 ATO