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1 / 3助理工程师专业技术职称工作总结2002 年 12 月取得了铁道部职称改革领导小组办公室颁发的初级技术员任职资格证。XX 年 1 月被玉林工务段聘任为安全员。任技术员以来，先后参加了黎湛铁路曲线改造工程、换碴工程施工、轨枕更换施工、广西沿海铁路扩能改造工程、安全管理和班组管理项目等工作。黎湛铁路曲线改造前期，配合技术科针对提速要求周密设计曲线超高和半径设计，确定横向一次到位成段拔道法，同时担任安全管理，对管段内的班组安全管理制订了详细的施工计划和包保目标。尤其是针对安全形势，每月定期分析安全情况，落实安全责任制，加大现场检查力度和考核力度，制定完善了玉林工务段干部“五定三率”考核制度和制订了干部包保考核办法 、 安全风险抵押金管理制度 ，从而加大了段、领工区、班组三级管理落实“三重三控”的现场教育与分析考核范围，制订玉林工务段车机联控信息管理办法和奖罚制度 ，促进了全段安全管理轨道向“有序可控、基本稳定”的方向运转，为实现该段创建段以来安全生产无行车事故 4000 天的历史最高纪录作出了积极的贡献。参与线路清筛换一级道碴施工，经常深入一线现场蹲点跟踪管理，核对线路设计准标高，加强民工质量意识教育，强化安全行车施工责任落实，主持完成强化换碴管理，确保行车安全9000 多字调研内容调2 / 3研工作材料，获 XX 年度柳州铁路局企业现代化成果四等奖，取得了良好的安全效益。在推进科学安全管理实践中，以落实生产责任制为准绳，强化源头抓防范，结合当时安全生产形势严峻的特点，在柳局开展打好安全翻身仗时，主动提出“安全就是饭碗”的安全管理思想，强调“危机感是做好工作的一剂良方” ，成为柳局安全大反思大讨论活动中宣传安全生产经验报道的典型事例，引起了全局干部职工强烈的共鸣和反应。在担任安全员负责安全管理工作期间，先后独立完成玉工段安全管理制度及考核办法的修改、完善和汇编成册等大量工作，对全段落实“自控、互控、联控，重奖、重罚、重教育”安全措施提供了切实可行的执行依据。同时，主笔撰写 12000 多文字图表的强化三控三重管理，促进安全生产发展成果材料，获XX 年柳州铁路局企业管理现代化三等奖。XX 年调动到钦州工务段工作，先后参与沿海铁路扩能技改工程和线路大中修工程施工管理中，针对沿海设备特点，自我查找不足，切实反思调查，全身心投入到工程施工的检查与问题整改中，把好安全监督关，同时重视班组管理发挥的决定性工作思考，通过书面材料向领导提出了“管理从基础抓起，基础从管理抓起”的参考思路，得到了段领导的认可。XX年至今，主要完成了钦工段安全管理细则和钦工段管理办法两个系统文件修改与汇编成册工作，主要参与3 / 3完成钦北线合浦至钦州间 72 公里水泥枕更换工程、配合技术科指导完成黎钦线 8 组道岔更换、参加南防线
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