安全生产专项整治工作总结

1 / 4安全生产专项整治工作总结自从局 8 月 8 日召开了关于进一步深化安全生产专项整治的通知专题电话会议后，我段立即开展了安全生产专项整治活动，坚持“安全第一，预防为主，全面贯彻落实安全生产法 ，坚持以确保客车安全为主攻方向，坚持把查摆和整改问题作为关键环节来抓，采取有力措施整改存在问题，在消除危及行车安全的设备隐患方面取得了显著的成效，整体推进了我段安全生产工作。截至 10 月 17 日止，我段实现了行车安全无特别、重大、大事故 17640 天，无险性事故 4231 天，无一般事故 4183 天；劳动安全无职工死亡事故 7438 天，无重伤事故 4891 天，无轻伤事故2520 天。现将有关深化安全生产专项整治工作总结如下： 一、安全生产专项整治工作情况 在深化安全生产专项整治中，我段领导班子形成共识，加强领导，明确责任，对全段如何进一步深化安全生产专项整治工作进行了具体的布置，于 8 月 9 日下发了段XX50 号文关于深化安全生产专项整治的通知 ，在全段范围内掀起了声势浩大的深化安全生产专项整治活动，切实做到“四到位、四围绕”： 一是宣传发动到位，认真围绕抓好落实来深化安全专项整治活动。为确保安全生产专项整治工作做到全面整顿，深入推进、整体提高，我段组成了安全专项大整治活动领2 / 4导小组，结合实际对局开展的“十二项整顿”进一步布置，出台了“十项整顿”活动方案并成立专业检查工作组，即营业施工安全专项整治专业组、道口安全专项整治专业组、限界超限整治专业组、消防安全专项整治专业组、非正常情况下行车安全专项整治专业组、行车设备质量安全专项整治专业组、自轮运转特种设备安全专项整治专业组、锅炉压力容器及起重机械等特种设备安全专项整治专业组、机动车辆交通安全专项整治专业组和劳动安全专项整治小组，按照整治内容逐条查找存在的问题及隐患。为提高全体职工对安全生产专项整治的共识，发动职工积极参与活动搞好实际工作，我们加大宣传力度，充分利用了玉工简报 、 安全月报 、板报、标语、橱窗、横幅及生产例会、工长月会、班组会议，向干部职工进一步广泛宣传，真正让职工从思想上牢固树立“安全第一”的意识，筑起一道坚实的思想防线。据统计，在深化安全生产专项整治活动期间，全段共召开各种大小会议 382 次，出黑板报 115 期，张贴标语 432 条，宣传发动面达到了 100%，从而增强了对安全工作的紧迫感和责任意识，营造了全段上下浓厚的舆论氛围。 二是检查指导到位，认真围绕工务部门“五防”的要求，搞好查摆整改，健全安全监控机制。首先，在查找设备隐患方面，我段各级干部主动沉下去，与领工区、工区一道，3 / 4结合设备专项整治工作的内容和要求，对全段的线桥设备进行了全面认真检查，共检查了正线公里、站线公里、道岔 714 组、桥梁 112 座、涵洞 665 座和隧道 1 座，对检查出来的超限几何处所、排水不良、零接连件松动与失效、低接头、接头肥边、翻浆冒泥、扣件三不密、接头吐碴与高低错牙，暗坑空吊、轨枕偏斜、道钉浮离等 679 处设备问题和安全隐患，及时进行了消灭整治。其次，我段不定期组织各领工区、班组重点对施工管理、道口安全、消防安全、非正常情况下应急措施、人身安全、行车设备病害隐患、轨道车及汽车运输、养路机具使用、职工“两纪” 、干部作风等方面存在问题进行查摆、梳理、登记造册，把查出各类问题分 A、B、C 类记入问题库。如针对检查出的曲线上股侧磨掉块、无缝线路插入短轨影响线路整体安全、断轨抢修机具不能发挥作用、货站线排水沟淤积堵塞导致道床出现翻浆冒泥；站内旧轨料堆放不整齐等问题，按所查问题的不同类别，建立相应的问题库，归类分析，确定相应的整改措施，并专人负责整改消号。 12 下一页三是把握重点到位，围绕季节性安全特点，搞好安全防范。在深化安全专项整治工作，我段认真深刻吸取“、 ”事故教训，在全段开展了施工安全大讨论活动，注重把安全优质与严格质量管理标准相结合，针对施工任务繁重的实际，给行车安全和线路设备维修作业带来的困难，4 / 4我段提前抓好教育，帮助职工增强安全观念，进一步强化作业安全，保证安全专项整治活动有序进行。我们坚持大、中修施工点干部每日包保制度，监控施工现场安全，对中修、应力放散、焊轨、基床封闭进行全天候的监控；同时对伤损岔心进行焊补，集中力量有计划地对全段 117 条曲线超高进行重新作技术标定，同时采用“平、焊、换、捣”综合方法，消除线路病害。 四是落实整改到位，围绕安全危险源，搞好重点监控。针对行车、人身、设备、防火四个方面及线路探伤等安全关键点在内的安全危险源，我们结合自身实际，制订了玉林工务段行车及灾害等事故应急救援抢险工作预案 ，为积极应对有可能发生的行车及灾害等安全事故，分部门制定落实了实施措施。在