工务段防洪工作总结

1 / 3工务段防洪工作总结工务段以确保高铁和客车安全、确保运输秩序为重点，以全面排查、防治并举、超前预警、果断处置为主线，从三方面提前着手，把握汛前关键时段，做好各项准备，进一步夯实防洪安全基础。 一、提前“排查” ，筑牢第一道风险防线 一是排查防洪设备存在的风险。二月下旬开始，该段提前开展了防洪风险检查，共排查出防洪危险点 20 处，共设置 18 处看守点。3 月中下旬再次对黎钦复线施工、南防线、钦北线高铁施工影响既有线防洪问题进行复检，排查出防洪危险点 35 处，共设置 27 处看守点。二是排查新线施工存在的风险。针对新线建设全面铺开，既有线天侧沟等防洪设施破坏严重的实际情况，该段积极与施工单位协调，签订防洪安全协议，每月组织人员对新线施工进行排查，同时指导施工单位建立健全防洪预案，实现信息共享，资源共用，风险共担。目前该段与 9 个工程局的防洪安全协议已拟好。三是排查职工思想存在的风险。通过抓好宣传发动、严格奖惩兑现，引导树立正确的防洪安全理念，切实把防洪职责落实到岗位、落实到个人。4 月 2 日，该段召开防洪工作动员会，全段管理人员、各工区工班长参加会议，凝聚防洪工作的全员力量，杜绝思想不严、作风不正、措施不力的错误防洪观念，切实落实防洪制度，确保汛期2 / 3安全。 二、提前“储备” ，筑牢第二道风险防线 一是抓好防洪物资储备。通过调研内容调研合理安排沿线防洪物资储备点，各车间及工区备齐防洪抢险料具。同时还对沿线公路交通状态进行现场调查，绘制抢险路线图，提高抢险效率。加强与高铁施工部门及沿线周边具有大型机械的单位联系，确保发现险情及时组织力量抢修。二是抓好应急能力储备。严格按照三级教育制度开展防洪应急处理培训，要求包保干部负责指导包保点的职工业务学习和应急能力培训。4 月 1 日起，该段职教干部根据防洪看守点的定级，在管内 8 个线路工区开展防洪应急培训，共计培训 89 人次，目前培训正在全面开展中。 三、提前“落实” ，筑牢第三道风险防线 一是把干部职责落实到位。严抓干部工作写实制度，成立干部作风专项督查组，通过现场抽查、电话普查、突击夜查等方式，检查干部包保工作执行情况，切实指导一线加强防洪工作。二是把设备整治落实到位。一方面抓好水害复旧工作。目前确定防洪预抢工程共 7 个件名，预计投资额 100 万，现已进入设计开工阶段，预计 5 月份完成。另一方面是抓好基础设施整治。目前已完成管内天、侧沟清理工作，共清理侧沟 553 条/公里、天沟 383 条/公里；涵洞清理工作也已按计划进行，南防线、钦北线涵洞清理3 / 3已完成，钦港线涵洞清理完成 1 座/米；黎钦线完成涵洞清理任务 86%，预计 4 月 10 日可全部完工。三是把监控机制落实到位。落实汛情监控机制：由专职雨量监测员加强与气象部门联系，了解并及时发布防洪雨情信息，将防洪要求、雨情情况、雨量警戒信息通过短信平台，发布到全段各级管理人员、包保干部及班组长，使雨检工作实现了数字化、科学化，变被动抢险为主动防护；提高看守点监控质量：从加强看守