无锡碧桂园项目施工阶段交通组织方案

无锡碧桂园无锡碧桂园 A A 地块项目地块项目 施工阶段交通组织方案施工阶段交通组织方案 一 一 项项目概况目概况 无锡碧桂园 A 地块 锦安路西侧 位于锡东新城高铁商务区 锡东大道以西 新华路以北 润锡路以东 丹山路以南 碧桂园 A 地块 I 标段 锦安路西侧 包括三个部分 第一部分为样板区 I 标段 工程 建筑面积为 90011 33m2 第二部分为高层别墅区 标段 工程 建筑面积为 61918 05m2 第三部分为高层别墅区 标段 工程 建筑面积为 82787 49m2 该工程结构为框架剪力墙 结构 施工过程中使用商砼进行浇筑 同时由于施工区的划分 进出场地的车辆也主要集中在 材料运输车辆 混凝土运输车辆 土方运输车辆 该项目建设用地面积 93347 m2 分标总建筑面积 90011 33m2 61918 05m2 82787 49m2 共计约 m2 共设停车位 55 个 共 4 个出入口 其中 1 个出入口直通生产区与生活区 预 留 1 个出入通道位于生活区北面 南主大门位于丹山路 北主大 门位于润锡路 本项目施工工期计划 560 天 二 交通二 交通组织组织的原的原则则 由于受到项目所在位置的限制 该项目的施工区域大 施工 场地面积大 进出施工场地的车辆机械多 该项目建设必然对周 边交通产生影响 为尽量减少这种影响 我单位在实施交通组织 方案时会遵循以下原则 交通畅通原则 施工期间保证城市交通的正常运行 易实施性原则 施工期间交通组织应结合现状城市交通特点 兼顾施工工期 工艺工序 施工组织等技术要求 考虑周边建设 项目的影响 让交通组织方案具体可行 保证工程的顺利进行 交通安全原则 合理进行施工现场的防护围挡 设置必要的 安全设施和交通引导标志标线 对进出的车辆进行严格的进出清 洗清理 保证行人 车辆交通的安全运行 三 交通三 交通组织组织措施措施 由于碧桂园基坑大 围护桩东侧边线距人行道约 5 5 米的距 离 结合该项目施工总平面布置 考虑在基坑周围设置一条施工 便道 结合整个丹山路 新华路交叉口处的交通组织等问题予以 考虑 设置右进右出的交通组织方式 详见附图 施工期间交通组 织设计图 即 在丹山路设置一个主入口 在润锡路设置一个出口 四 交通四 交通设设施施设设置 置 在现场场地设置道路指向标注 同时各施工场地内由专职施 工员进行车辆管理及车辆指导 由项目部安全监督部门对现场车 辆进行监管 由分包单位对自有车辆进行检查控制 混凝土车辆 的行驶证 准行证 驾驶执照 安全教育 培训 由混凝土公司 和总包单位配合进行监督管理 保证持证行车 1 在丹山路偏北侧入口处设置右转进入施工场地 注意行 人通行的指示标志 在润锡路偏南侧入口处设置右进右出 注意行人通行的指示 标志 同时此车道主要用于土方车辆及混凝土车进出 完成基坑 挖掘及部分浇筑后此车道将没有土方车出入 在润锡路生活区入口设置一个右进右出 注意行人通行的指 示标志 此车道用于管理人员及其他劳务管理人员及小型车辆进 出 在生活区内设置管理区域用作管理人员车辆停放于集中管理 2 在丹山路 润锡路分别设置车辆慢行 注意施工车辆出入 的指示标志 丹山路车道上设地磅 用于施工车辆进出及材料进 出称重 3 在三个出入口分别设置 1 名交通协管员 禁止非施工操 作人员及车辆入内 在丹山路路口设保安监督岗亭 用于监控进 出车辆装卸情况及地磅监控室 在丹山路入口处 施工车辆由辅道进入施工场地及基坑下 在辅道和机动车道的分离处设置交通协管员 1 名 防止社会车辆 进入辅道 4 在丹山路 润锡路的出口处设置洗车台 对离开施工场地 进入丹山路的施工车辆即时进行