成都地铁10号线开建

成都地铁成都地铁 1010 号线开建号线开建 成都地铁 10 号线 一期工程被定位为双流机场专线 专门 服务机场客流 线路总长 10 9 公里 共设 6 座车站 成都地铁 第一次公示 包括 10 号线一期工程 3 号线北延线 4 号线二 期工程 这 3 条新线路由住建部专家组审查通过 于 20 xx 年开 建这 3 条新线 下文是小编收集的成都地铁 10 号线最新消息 欢迎阅读 成都地铁成都地铁 10 号线号线 成都地铁 10 号线 一期工程被定位为双流机场专线 专门 服务机场客流 线路总长 10 9 公里 共设 6 座车站 成都地铁 第一次公示 包括 10 号线一期工程 3 号线北延线 4 号线二 期工程 这 3 条新线路由住建部专家组审查通过 于 20 xx 年开 建这 3 条新线 10 号线一期工程作为机场专线服务机场客流 从红牌楼南 站出发 直达双流机场 并在 t1 航站楼 t2 航站楼设站 方 便市民搭乘飞机 20 xx 年 8 月 4 日 根据获成都市政府批复的 成都市城市 快速轨道交通线网规划 成都地铁 10 号线规划延伸至新津 如获得国家批复 新津段于两年内动工 20 xx 年 9 月 18 日 成 都地铁 10 号线确定一期红牌楼南站 航空港 t2 站计划 20 xx 年 12 月开通运营 二期航空港 t2 不含 太平寺站计划 20 xx 年 11 月 开通运营 成都地铁成都地铁 10 号线工程介绍号线工程介绍 一期工程 1 规划线路 成都地铁 10 号线 由于作为双流机场专线服务机场客流 成都地铁 10 号线率 先列入第二轮建设时间表 上报国家发改委审批通过后 预计 建设总工期约为 3 年半 成都地铁 10 号线于 20 xx 年 7 月开工 预计 20 xx 年年中开通 省环保厅已正式发文批复成都市地铁 10 号线一期工程环境 影响评价报告书 据批文和报告书显示 10 号线一期是连接中 心城与双流机场的机场专线 起于佳灵路的太平园站 最终接 入双流机场 t2 航站楼 全线共设车站 6 座 其中 4 座为换乘站 新的建设方案较最初建设规划总体一致 但在部分站间区段 车型及编组 车辆检修区等方面略有变化 新的方案在线路走向 敷设方式 速度目标等重要设计参 数上与最初建设规划总体一致 但亦有所变化 主要包括 建 设规划沈家桥 金航路南站区段线路增长 0 4 公里 原建设规划 为 b 型车 为 4 辆编组 远期为 6 辆编组 新方案为 a 型车 初 近 远期均为 6 辆编组 此外 取消建设规划阶段的新苗 综合基地 增加金航路南站车辆检修区 2 工程情况 10 号线一期工程为成都双流国际机场专线 专服务机场客 流 线路起于太平园站 止于双流机场 t2 航站楼 全长 10 9 公里 全为地下线 设地下车站 5 座 成都地铁 10 号线 5 从与成都地铁 3 号线 成都地铁 7 号线的换乘站太平园站 出发 沿佳灵路下穿铁路西环线 三环路 向南至成双大道串 联八益家具城商圈 在成双大道与新安大道交汇口设置华兴站 可实现与成都地铁 9 号线换乘 向南沿规划路下穿绕城高速至 马新路 在金航路与金德路交汇口 设置与成都地铁 12 号线的 换乘站金花站 沿马新路下穿江安河进入双流机场 在 t1 航站 楼设空港一站 在 t2 航站楼设空港二站 这也是成都地铁 10 号线一期的终点站 终点站西侧 将设置板桥综合基地一处 在金航路南站站 前设置线上车辆基地 在空港二站后和太平园站后 利用折返 线设置停车场 沈家桥站附近设主变电所 工程计划总工期约 3 年 工程投资为 52 94 亿元 3 审批通过 20 xx 年 5 月 12 日 四川省发展改革委下达了 关于成都 地铁 10 号线一期工程可行性研究报告的批复 成都地铁 10 号线一期工程正式获得审批 根据批复 成都地铁 10 号线一期工程线路全长 10 9 公里 起于太平园站 止于双流国际机场航空港 t2 站 共设车站 5 座 为连接成都市区与双流机场的专线 根据批复建设工期 该工 程于 20 xx 年建成投运 t1 t2 航站楼都有车站 能换乘 4 条地铁线 按方案 10 号线一期工程线路全长 10 9 公里 全部为地下 线 全线共设车站 5 座 其中太平园站 华兴站 金花站 3 个 车站均为换乘站 可与成都地铁 3 号线 成都地铁 7 号线 成 都地铁 9 号线 成都地铁 12 号线共 4 条地铁线分别换乘 所有 线路都可在地铁线网中方便地换乘到机场专线中 成都地铁 10 号线 计划 20 xx 年底开通 23 时才收车 成都市于 20 xx 年 3 月完成的 成都市城市轨道交通建设规 划 20 xx 20 xx 于 20 xx 年 2 月获国家发改委批复 其中便列入 了成都地铁 10 号线一期工程 20 xx 年 6 月 成都地铁公司编制 了该项目的工程可行性研究报告 20 xx 年 12 月 该项目环境影 响评价报告也编制完成 之后按程序上报待批 由于 成都市 城市快速轨道交通建设规划 20 xx 20 xx 及线网规划环境影响评价 报告书 已经环保部审查通过 所以该项目可由省级环保部门 直接审批 行车组织及运营管理方面 方案是 列车运营时间从早 5 00 至晚 23 00 全日运营 18 小时 最高运行速度 100 公里 每小时 工程投资 54 0201 亿元 其中环保投资 4225 5 万元 计划 20 xx 年 12 月 1 日建成开通试运营 省环保厅在批复中还要求 严格落实各项噪声防治措施和 震动防治措施 确保不扰民 其中 对地铁 10 号线经过的十余 处震动敏感点 分别根据情况采取特殊减震措施 二期工程 初步规划 成都地铁 10 号线南延伸线从空港二站引出 直 接抵达新津新平镇团结村 在双流境内以地下线的形式修建 进入新津后则以高架线的形式呈现 线路规划全长 38 2 公里 其中地下线 24 3 公里 地上线 13 9 公里 成都地铁开通时间表 20 xx 年 8 月 4 日 成都地铁公司就此回应称 根据获成都 市政府批复的 成都市城市快速轨道交通线网规划 轨道交 通 10 号线规划延伸至新津 如果获得国家批复 新津段于两年 内动工 20 xx 年 9 月 8 日 成都地铁官网公布了地铁 10 号线一期工 程机电安装与装修施工监理标招标公告 此次延长至新津的线路 为成都地铁双流机场专线 也是 地铁 10 号线一期的延长线 工程由红牌楼南作为起点 向西南 方向延伸至双流机场航空港 t2 站为终点 线路全长 10 937 公 里 采用全地下线敷设 设置车站 6 座 依次为红牌楼南站 聚龙路站 沈家桥站 金航路南站 航空港 t1 站 航空港 t2 站 换乘站三座 分别为红牌楼南站 沈家桥站 金航路南站 可分别与 3 号线 7 号线 9 号线 12 号线换乘 在沈家桥站附 近设置控制中心