工务段安全管理规范化建设经验介绍

1 / 4工务段安全管理规范化建设经验介绍推进安全管理规范化是铁路总公司、铁路局根据铁路发展和维护现实安全需要提出的重要举措及重点工作要求。局领导对推进安全管理规范化工作高度重视，路局分别于 6月 13 日、8 月 1 日召开了两次现场会，公司也在要求管内各站、段按计划逐步推进安全管理规范化建设。8 月 29 日，段长、总工、安全科长、技术科长、线路车间主任参加了局工务处组织召开的工务系统安全管理规范化现场会，学习了某工务段安全管理规范化建设经验，韩局长在会上也做了重要讲话，现将工务系统如何推进安全管理规范工作向各位领导、同事们做介绍： 一、建立完善安全管理规范化体系。一是借鉴南宁工务段的做法，根据工务安全风险管理十大项目，结合我段实际，各部门、科室逐个项目梳理出重点项点和关键环节。然后，对各重点项点和关键环节进行分解到各段领导及各科室并落实到具体的安全管理岗位中，做到全覆盖、不漏项，每个项点都必须有人管。二是制定安全管理职责。按照划分承担的安全风险重点项点和关键环节，制定领导、科室以及个人的安全管理职责，做到职责明晰，后果明示。三是制定工作标准。结合岗位风险管重点项点和关键环节，制定工作量化标准，突出“做到什么程度”的问题，做到职责标准与现场作业相结合。四是制定重点工作流程。对重点项点或关键环节2 / 4制定责任明晰、步骤具体、衔接紧密、过程清晰的工作流程图，并对重点环节中的有关规定或要求进行提示，形成一个比较完整安全规范化管理体系。二、规范安全信息处置。每天通过现场检查，轨监、轨检车、监控数据，行车信息、设备故障以及外部信息等各种渠道，把安全信息收集汇总到段生产调度指挥中心，然后通过日交班、周交班、月度、季度、年度分析会，开展专题分析及深度分析查找原因、制定措施，对抓好整改。一 12 下一页是建立日交班分析制度。在信息处置过程中，日分析是关键，是信息处置的第一步。所以，必须建立日交班工作制度。各段要立即着手把日交班制度建立起来，建议在每天的 18：00 点召开，由值班领导主持，生产调度指挥中心值班人员参加，必要时相关科室负责人参加。主要任务是对当天的安全信息进行分析、处置、发布、反馈。对一般的安全信息进行传达或考核处理；对重点信息要求专业科室派人到现场调查、进行专业分析；对严重或突出问题向主要领导汇报，组织深度分析。二是规范专业分析。日交班会确定需要专业科室进行专业分析的问题，由专业科室科长负责组织开展现场调查、倒查管理、制定整改措施，进行通报和考核，并向主管领导汇报后书面上报工务处。3 / 4三是推行深度分析。对重要的问题、故障，经段长确定需要进行深度分析后，由主管段领导组织开展。从对照规章制度、工作职责、工艺要求、作业标准、作业流程、日常管理、干部作风等层面深入查找问题根源，制定有针对性整改措施及防范措施，并下发预警通知、整改或督办通知书抓好整改，必要时要做好防范事故的预案。四是要用好专题分析。对涉及多个部门的突出问题，由主管副段长组织相关责任车间、班组及专业科室，召开专题分析会，深入分析原因，查找问题根源，追究相关人员责任，研究制定下一步整改措施，并下发专题通报。五是进一步完善周交班、月度、季度和年度分析会制度。周交班由段长组织，对一周以来安全情况进行分析、通报；对重点问题或突出问题进行安全预警或下发督办通知抓好整改。月度、季度、年度安全分析会由段长组织，分别对月度、季度、年度存在的问题进行系统总结分析，查找规律和倾向性问题，制定下步工作重点。三、同步推进作业标准化和设备整治常态化工作。下一步，要紧紧抓住人员作业、设备质量两大不安全因素，在管理层面全实行管理规范化，在现场作业层面大力推进作业标准化，细化完善班组一日作业标准及各单项作业标准，坚持抓现场作业标准化、职工“两违”以及设备检修整治，进一步