边坡清筛机作业指导书

上海铁路局大型养路机械作业指导书 边坡清筛机作业指导书 1 目的与要求 1 11 1 目的 指导机组操作人员正确 安全地使用边坡清筛机 1 21 2 要求 作业人员熟悉作业流程 执行作业标准 清楚岗位风险 熟练掌握清筛机的各项操作规程 2 适用范围 2 12 1 本作业指导书规定了边坡清筛机作业过程的安全风 险控制 作业条件 作业程序及要求 应急处置 2 22 2 本作业指导书适用于边坡清筛机进行线路清筛作业 3 引用标准 铁路技术管理规程 行车组织规则 铁路工务安 全规则 铁路线路修理规则 大型养路机械使用管理规 则 上海铁路局营业线施工安全管理实施细则 上海铁 路局轨道车运行控制设备 GYK 司机操作手册 上海铁路 局 问路式 指路式 调车作业办法 上海铁路局营业 线施工 检修作业驻站安全防护办法 行车运行速度 160km h 及以上区段作业人员安全防护措施 上海铁路局 电气化铁路安全实施细则 4 安全风险提示及控制 见表 1 表 1作业安全风险提示及控制表 序号风险源风险点风险控制措施 1 影响邻线 行车安全 1 收放两线间作业装置 2 污土输送带回转至两线 间侵限 3 边坡挖掘装置两线间侵 限 1 收 放两线间作业装置前 机长必须通过 工地随车防护员联系驻站联络员确认邻线无 车方可指挥进行 工地防护员必须将 开始 准备 和 准备完毕 的时间报驻站联络员 记录 卡控 并互通密码 2 在污土输送带回转装置两侧加装限位 作业时 两线间限位控制 防止输送带故障转向两线间 3 严格控制两线间的作业 两线间距离不足 时 必须停止两线间作业 并收起作业装置 2 损坏行车 设备 1 污土输送带碰撞电化立 柱 信号机电杆 2 挖断电缆 3 作业装置未锁定或锁定 不到位 悬挂部件脱落 作业转换不到位 4 调车挤岔 1 安排专人手持花杆在信号机 电化立柱前 做好防护 及时指挥回转污土输送带安全避 让障碍 2 施工前调查 标识 探挖 并向机组交底 遇电缆位置 要提升作业装置 作业装置全 部通过后再继续进行作业 3 作业结束后 各号位检查 确认作业装置 锁定 保险后 向机上操作号位报告 机上 操作号位得到报告后确认锁定指示灯显示正 确后报告司机 司机得到报告后揭挂 作业 装置经确认已锁定 揭示牌检查悬挂部件紧 固件安全可靠 确认液压泵离合器 作业齿 轮箱转换到位 4 必须由司机 副司机操纵 严格执行 问 路式 或 要道还道 制度 认真确认调车 信号 道岔位置 3 人身伤害 1 两线间作业未安排防护 2 地面防护人员在线路上 行走时 与大机为保持足 够的安全距离未 3 车辆在移动作业人员进 行作业装置清扫和锁定 4 大机连挂 运行时线路 上人员没有及时下道 5 保养时未按规定停机 断电 设置防溜 防护 1 两线间作业必须由机长或指定防护员防护 并具有防护资质 2 持花杆的地面防护人员在线路上行走必须 与清筛机保持 15 米以上的安全距离 3 车辆移动时禁止作业人员进行机下作业装 置清扫和导槽臂锁定 4 大机连挂 运行时 运行方向线路上所有 人员必须下道 5 设备保养必须由机长统一指挥 在停机 断电的状态下进行 作业人员按规定穿戴劳 防用品 大机做好防溜 防护措施 6 电化区段作业人员盲目 攀爬车顶 6 严格执行 电气化区段施工安全措施 有 关规定 严禁盲目攀爬车顶或上部作业装置 4 大机碰撞 大机在作业区间调车移动 时发生碰撞 1 必须由司机 副司机操纵 2 连挂时必须由施工负责人统一指挥 严格按 十 五 三 车距规定速度控制运行速度 3 严禁两车同时挂一车 挂车前必须一度停车 4 遇迷雾天气瞭望条件不良 应安排人员在距 被挂车适当距离处防护 瞭望特别困难时 可 在防护地点放置响墩防护 停车后 防护人员 告知其被挂车位置 并领车缓缓靠近连挂 5 保养 运 用时发生 火情 1 检修保养时动用明火未 采取有效的防火措施 2 作业人员在加油场所吸 烟或动用明火 3 发动机周围油污严重 压力油管老化 破损 1 严格执行三级动火制度 动火前工班指定专 人负责现场监护 备用灭火器具 动火前 后 清理作业场地 焊接 切割作业后应派人留守 观察 确认无隐患 氧气瓶 乙炔瓶 明火间 必须保持规定安全距离 2 加油时 现场严禁吸烟和动用明火 3 定期检查清理发动机周围油污 及时更换老 化破损压力油管 5 防护设置 5 1本机施工防护由机长负责 机组应有 2 名临时防护 员 除机长外 另指定 1 名具备防护员资格的职工担任临时 替补防护员 担当临时防护工作必须经过防护员岗位培训并 考试合格 取得防护员上岗证 凡经过防护员培训合格的机 组人员 施工时必须同时携带防护员上岗证 5 2在两线间收 放作业装置等作业时 必须 先防护 再进入 该时间段 自作业人员进入两线间至撤出两线间止 防护工作由机长担任 机长与临近 大门 防护员联系 确 认邻线无列车通过后方可指挥人员进入两线间作业 机组人 员未经机组负责人同意不得擅自进入两线间 5 3遇大机故障需在两线间抢修 机长必须参与时 由 其指定机组胜任人员担当临时防护 并联系确认邻线无车 5 4参加大修施工时 邻线来车信息由该地段现场防护 员负责通知机长 参加维修施工时 邻线来车信息由驻站防 护员通知机长 5 5规范防护呼叫标准用语 联系用语 现场防护员 驻站防护员 呼 车机长 邻线上 下 行列车接 近 机长答 邻线上 下 行列车接近 车机长明白 此后 由机长或机长指派胜任人员负责担当本机组的防 护工作 6 作业条件 6 16 1 道床边坡清筛作业时 必须封锁线路 6 26 2 线路两侧障碍物 包括埋设在道床中的固定物体 至 线路中心距离必须 2800mm 作业地段线路的曲线半径 250m 曲线超高 150mm 6 36 3 未明确道床内隐蔽的电缆 管线等设备情况时 不 准作业 6 46 4 线间距 5800mm 的情况下 两线间边坡清筛机禁止 清扫 清筛作业 6 56 5 线间距 5200mm 的情况下 两线间边坡清筛机禁止 侧犁作业 6 66 6 边坡清筛作业时 可根据需要配备配砟整形车 动 力稳定车 物料输送车 6 76 7 未明确道床内隐蔽的电缆 管线等设备情况时 不 准作业 6 86 8 作业时机组人员必须满足岗位设置要求 7 作业流程及要求 7 17 1 作业流程图 作业流程图见图 1 图 1 作业流程图 施工准备进入分解 驻地停放 机械保养 车辆运行 连挂返回 作业准备 收车作业清筛作业 7 97 9施工准备 7 2 17 2 1 召开班前会 7 2 1 17 2 1 1班组需在队施工计划会后召开班前会 班前会 由工 班 长主持 工班全体职工 劳务工带班人员参加 会议对上次施工 运行 保养情况进行总结 分析存在的问 题 对标查找不足 进行整改 7 2 1 27 2 1 2根据队施工计划会的施工方案和作业分工 布 置次日工作 明确具体作业项目 施工地点 作业里程 车 辆编组 开行计划 停车位置 节点时分 线路设备情况 作业标准 质量要求 人员分工等 7 2 27 2 2 点名分工 做好安全预想 交待安全注意事项 安全卡控措施落实 到岗到人 7 97 9车辆运行 7 3 17 3 1 出车前检查 7 3 1 17 3 1 1机长确认机组人员全部到位后 按分工检查 7 3 1 27 3 1 2司机将代号 司机及副司机 车次 线路号 车站号等数据输入 GYK 副司机对数据输入情况进行核对 共同确认 GYK 日期 时间正确 7 3 1 37 3 1 3检查发动机和发电机组燃油 机油 车轴齿轮 箱 液压油箱油位和冷却液液位必须符合要求 7 3 1 47 3 1 4启动发动机 观察发动机机油压力表 缸温表 充电电流表 电压表和蓄电池充电 机油压力 发动机温度 主离合器 主齿轮箱润滑 补油压力报警指示灯 确认正常 7 3 1 57 3 1 5检查年鉴合格证 GYK 无线列调检测合格证 司乘人员的驾驶证齐全有效 7 3 1 67 3 1 6信号用具配备齐全 安全防护用品齐全良好并 在有效期内 见表 2 表 2 信号用具 安全防护用品表 名 称单位数量规格型号 手信号旗面 6 红 黄 绿各 2 面 手信号灯盏 3 红 黄 白三显示 信号灯盏 2 双面红色 用于停车过夜 号角支 3 火炬支 6 有效期 2 年 信号 用品 响墩个 12 有效期 2 年 短路铜线根 2 自动闭塞区段用 长度为 1 5m 止轮器个 4 防盗铁鞋 液压复轨器套 1 安全 防护 用品 灭火机个 4 每个司机室 2 个 4Kg 干式灭火机 7 3 1 77 3 1 7松开人力制动机并确认缓解良好 关闭列车管 前后折角塞门 司机进行制动机试验完毕后 单阀全制动 确认操纵台作业装置锁定指示显示正常 7 3 1 87 3 1 8环车检查 确认走行制动系统状态良好 揭挂 安全揭示牌 确认 止轮器已取出 防护牌已撤除 作 业装置经确认已锁定 显示为绿色后向机长报告 7 3 1 97 3 1 9对 GYKGYK 列车无线调度通信设备进行性能试验 确认良好 GYK 控制模式设定为重联模式 7 3 1 107 3 1 10 检查完毕确认正常 人员全部到位后机长向工 班 长汇报 按其指令打开列车管前 后折角塞门 7 3 1 117 3 1 11 列车进行简略试验时 认真观察制动 缓解情 况 确认本车状态正常 7 3 1 127 3 1 12 检查完毕确认正常后机长向工 班 长汇报 按其指令打开列车管前 后折角塞门 7 3 1 137 3 1 13 列车进行简略试验时 认真观察制动 缓解情 况 确认本车状态正常 7 3 1 147 3 1 14 启动发电机组 观察其机油压力 电压 电流 和冷却水温 确认正常 7 3 1 157 3 1 15 启动计算机系统 7 3 1 167 3 1 16 启动发动机 FRM80 2S 必须风压达到 6 5bar 以上才能启动主发动机 观察发动机机油压力 电流 电压 和水温 确认正常 7 3 1 177 3 1 17 检查回转污土输送带 挖掘装置 松砟器 配 砟装置 清扫装置 振动筛等工作装置锁定情况 确保其锁定 安全可靠 7 3 1 187 3 1 18 检查各操作开关 按钮 手柄等的位置是否正 确 7 3 1 197 3 1 19 检查确认车轴齿轮箱离合器全部处于脱开位 7 3 1 207 3 1 20 检查制动机手柄处于辅机位 7 3 1 217 3 1 21 运行前发动机熄火 途中不得启动 7 3 1 227 3 1 22 车辆运行前机长安排机组人员分别就位 并向 工班长汇报 7 3 27 3 2 途中运行 7 3 2 17 3 2 1动车后司机应检查风 仪表显示正常及各开关 位置正确 再次确认制动机在规定位置 7 3 2 27 3 2 2随时检查列车管 制动缸压力 确认制动机手 柄位置正确 通过站中心时 检查风 仪表显示及各开关位 置 7 3 2 37 3 2 3列车缓解后发现本车制动缓解不良时 应立即 采取措施 确保彻底缓解 若发生车辆抱闸无法缓解或遇有 其他影响列车运行安全的情况 及时通知施工负责人 并立 即使用紧急停车装置 停车后按规定检查处理 7 3 2 47 3 2 4动车后司机应检查风 仪表显示正常及各开关 位置正确 7 3 2 57 3 2 5随时检查列车管 制动缸压力 确认制动机手 柄位置正确 通过站中心时 检查风 仪表显示及各开关位 置 7 3 2 67 3 2 6运行途中要密切注意是否有异响和不正常的抖 动 机组人员加强注意观察 重点检查异响区域 找出问题 所在加以解决 7 3 2 77 3 2 7列车缓解后发现本车制动缓解不良时 应立即 采取措施 确保彻底缓解 若发生车辆抱闸无法缓解或遇有 其他影响列车运行安全的情况 及时通知施工负责人 并立 即使用紧急停车装置 车停妥后按规定检查处理 7 3 37 3 3 中间站停车 7 3 3 17 3 3 1中间站停车时 机组人员身体不得探出车外 不得随意下车 遇有车辆状态异常或其他特殊情况必须下车 时 应设置防护 靠正线一侧或邻线来车时严禁下车 7 3 3 27 3 3 2下车检查时 机组应注意来往车辆 邻线有车 时 必须停止检查 及时下道避让 7 3 3 37 3 3 3停车 20 分钟及以上或有摘挂车作业 列车进 行简略试验时司机应确认制动缓解状态良好 7 3 3 47 3 3 4机组人员应随时检查确认前 后司机室制动机 的位置正确 严禁触碰紧急制动按钮和主辅转换开关 7 3 47 3 4 到达施工站 7 3 4 17 3 4 1启动发电机组 观察其机油压力 电压 电流 和冷却水温 确认正常 7 3 4 27 3 4 2启动计算机系统 7 3 4 37 3 4 3启动空压机 FRM80 2S 必须风压达到 6 5bar 以上才能启动主发动机 7 3 4 47 3 4 4按路用列车方式或站界外移机车牵引方式进入 施工地点时 GYK 设定为重联模式 按站界外移方式自运行 进入施工地点时 GYK 设定为调车监控模式 7 3 4 57 3 4 5启动发动机 观察发动机机油压力表 缸温表 充电电流表 电压表 蓄电池充电 机油压力 发动机温度 主离合器 主齿轮箱润滑 补油压力报警指示灯 确认正常 7 3 4 67 3 4 6不得提前做其它准备工作 7 97 9 进入分解 7 4 17 4 1 路用列车凭向封锁区间开行路用列车的调度命令 进入施工地点 在防护信号前停车 按施工负责人的指挥对 位 7 4 27 4 2站界外移施工自运行 7 4 2 17 4 2 1 机长必须清楚施工地点 临时站界公里标 封 锁时间 节点时分 分解顺序 防护设置等 7 4 2 27 4 2 2 司机按 上海铁路局天窗修自轮运转特种设备 转线计划表 内容 根据施工负责人 施工负责人指派的胜 任人员 封锁的道岔 线路位置正确 可以动车 的指 令动车 进站 进路 信号机必须确认已设置无效标后方可 越过 7 4 2 37 4 2 3 越出施工封锁范围的调车作业必须与车站值班 员执行 问路式 调车制度 确认调车信号开放 进路开通 后方可动车 7 3 4 37 3 4 3大机分解顺序由施工负责人统一指挥 被摘车 司机负责拆钩 摘风管并显示调车手信号 摘车司机必须确 认运行前方线路无人员 障碍物方可运行到指定地点 机长 负责摘车时本车的防护 7 3 4 47 3 4 4分解后 制动机主辅机转换阀转换为主动位 7 7 3 3 4 4 5 5自运行对位完毕后 GYK 转为重联模式 作业装置 转换到作业状态后制动机手柄置于规定位 7 97 9 作业准备 7 5 17 5 1 机长确认现场随车专职防护人员到位 7 5 27 5 2 联系两线间防护后 机组人员解开各作业机构的 安全链 由运行状态转换到作业状态 7 5 37 5 3 下列工作装置按序就位 7 5 3 17 5 3 1 地面人员解锁挖掘装置锁定杆 销 确保动作 区域无人员及障碍物后指挥主操作手横移并下放挖掘装置 FRM80 2S 挖掘臂 SBCHP3 挖掘斗轮 就位 地面人员需注意 随时观察挖掘装置状态 7 5 3 27 5 3 2 所有输送带就位 FRM80 2S 放置 A1 A2 C2 输送带 SBCHP3 放置旋转输送带 操作手操纵输送带旋转 时须在地面人员指挥下进行 设置旋转输送带两线间限位装 置 7 5 3 37 5 3 3 解锁配砟犁锁定销 在地面人员的指挥下放置 到工作位 注意观察配砟犁区域有无无障 及时避让 7 5 3 47 5 3 4 解锁松砟器并放置到工作位 7 5 3 57 5 3 5 解锁清扫装置并放置到工作位 将振动筛置于水平位置 在曲线超高地段施时 应调 整振动筛至横向水平 7 5 3 67 5 3 6 打开驱动 按序起动各输送带 振动筛 挖掘 装置 清扫装置 7 97 9 清筛作业 7 6 17 6 1 技术要求 按要求挖掘深度进行作业 作业深度为枕木下 350mm 作业宽度为枕木外侧 100mm 至 1000mm 范围 保证道床回填 洁度 在初始石砟脏污率 30 以额定效率作业时 回填到 边坡的石砟脏污率 3 残砟中的可用石砟的重量比例 5 7 6 1 17 6 1 1余土弃在不影响排水系统和线路维修作业的地 方 严禁抛弃在桥台护坡上 余土不得损害沿线绿化 栅栏 封闭地段施工 栅栏两侧 0 5m 范围内及栅栏网底向下 0 3m 范围内不得堆弃余土 安排专人手持花杆在信号机 电化立 柱前做好防护 及时指挥回转污土输送带安全避让障碍 7 6 27 6 2 机械操作 7 6 2 17 6 2 1接到机长命令后 鸣笛 缓解 启动挖掘装置 并 逐渐下降挖掘装置 开始清筛作业 7 6 2 27 6 2 2按需调整作业装置位置 保证作业深度和宽度 到位 7 6 2 37 6 2 3作业中根据实际情况及时调整挖掘深度和挖掘 宽度 不得挖得太深 甚至至黄沙层以下 以免破坏线路基 础 挖掘斗轮距离枕木头的距离 100mm 挖掘要达到最大宽 度 7 6 2 47 6 2 4作业中根据现场线路情况及时调整振动筛置 于水平位置 7 6 2 57 6 2 5回填石砟要均匀 便于配砟 7 6 2 67 6 2 6遇到障碍时 要提前提升挖掘装置和松砟器 并通知配砟位 注意预留石砟 7 6 2 77 6 2 7经常检查各输送带的运转情况 跑偏严重的应 及时调整 7 6 2 87 6 2 8作业时 危险区域禁止有人 7 6 2 97 6 2 9作业时须全程观察砟门漏砟情况 及时调整作 业速度及砟门开启的大小 7 6 37 6 3 注意事项 7 6 3 17 6 3 1严格按操作规程转换工作状态 遵守 一套钥 匙一套手柄 制度 7 6 3 27 6 3 2在作业中 现场施工防护人员应和驻站联络员 保持联系 通报作业情况和邻线列车通行情况 7 97 9 收车作业 7 7 17 7 1 清筛作业结束 挖掘装置提升 清筛机继续前进 直到配砟和清扫作业结束 7 7 27 7 2 作业全部结束后 按序收起松砟器 挖掘装置 输送带 配砟犁 清扫装置 调整振动筛到中位 7 7 37 7 3 各工作装置锁定 由作业状态转换成运行状态 执行作业装置锁定检查 确认 报告制度 作业后 各号位确认作业装置锁定到位并 报告机上号位 机上号位得到地面号位确报并确认锁定指示 灯显示正确后报告司机 司机得到报告后揭挂 作业装置经 确认已锁定 揭示牌 7 7 47 7 4 收车结束后向施工负责人汇报 等待通知联挂 9 19 1 连挂返回 7 8 17 8 1转为运行状态后 GYK 设定为调车监控模式 7 8 27 8 2施工负责人确定连挂顺序 原则上执行 小挂 大 轻挂重 7 8 37 8 3连挂条件具备后 被挂车司机显示调车手信号 指挥连挂 连挂车司机应严格控制速度 距离被挂车十车 五车 三车时速度分别以不超过 15 10 5km h 距离被挂 车 10m 时一度停车 以不超过 3km h 的速度平稳连挂 7 8 47 8 4试拉挂妥后被挂车司机连接风管 连挂车司机 进行制动机简略试验 7 8 57 8 5站界外移自运行返回站时 司机按 上海铁路 局天窗修自轮运转特种设备转线计划表 内容 根据施工负 责人 施工负责人指派的胜任人员 封锁的道岔 线路位置 正确 可以动车 的指令后动车 进站 进路 信号机必须 确认已设置无效标后方可越过 7 8 67 8 6越出施工封锁范围的调车作业必须与车站值班 员执行 问路式 调车制度 确认调车信号开放 进路开通 后方可动车 7 8 77 8 7施工结束后通过清筛地段 包括人工清筛地段 时运行速度不得超过开通后首列限制速度 7 8 87 8 8机车推进运行 车辆的连挂指挥由运转车长负责 7 97 9 驻地停放 7 9 17 9 1 关闭总电源 关好门窗 7 9 27 9 2 做好防溜措施 大型养路机械及其专用车辆在驻 地站线内停放时 车辆应连挂在一起 拧紧前后两端车辆人 力制动机 手闸 并以止轮器牢靠固定 不能连挂时 应分 组做好防溜 7 97 9机械保养 8 18 1保养准备 8 1 18 1 1 施工队应根据检查保养规定和设备状态制订保养 计划 根据计划提前落实保养所需油料 材料 配件及相关 工作 8 1 28 1 2 确定保养具体时间 有效保养时间每次应不少于 2 小时 8 28 2点名分工 8 8 2 2 1 1 设备负责人或工班长组织职工列队点名 带队沿防 护通道到保养现场 所有职工均应按规定使用劳动 防护用品 8 8 2 2 2 2 机长指定各岗位检查保养 责任区分工 明确检修内容 8 38 3设置防护 8 3 18 3 1 保养大机两端设置停车信号牌防护 8 3 28 3 2 相邻线路为到发线 正线及繁忙调车线时 必须 设驻站防护和现场专人防护 两线间拉好防护警示绳 8 3 38 3 3 动用明火时 应采取相应的安全措施并派专人进 行防护 8 48 4保养标准 日常保养必须严格执行 大型养路机械日常检修保养记 录 台账要求 确保通过检修保养后 大型机械设备技术状 态良好 8 58 5台帐记录 8 5 18 5 1 按保养责任区 分工 将检查保养情况纪录在台帐 上并签名 8 5 28 5 2 将定期检查保养内容 配件更换 油料加换情况 记录在附栏内 8 68 6保养验收 8 6 18 6 1 机长组织机组自验 各号位对检查内容签认 8 6 28 6 2 工长验收 并在检查保养手册上签认 8 6 38 6 3 分管队长定期抽检并签认 8 78 7收车撤离 8 7 18 7 1 启动发动机 收回工作装置 确认各系统收复到 位 按规定做好止轮措施 设置两端红牌 8 7 28 7 2 清扫检修现场 清理油脂及易燃物 清点工 机 具 关好车门 全体保养人员列队沿安全通道撤回 8 88 8保养注意事项 8 8 8 8 1 1车辆在站内移动必须取得相关车站值班员同意 8 8 28 8 2 驻地停留线停稳可靠 拧紧手闸 放置止轮器 放下或展开各工作装置后应立即将发动机熄火 关闭发电机 组 确认后方可开始检查电路 油路及风路等系统 8 8 38 8 3 检查保养时如要启动发动机 必须鸣笛并确认无 人在车体内进行检查保养作业 各岗位相互配合与协调 情 况不明禁止擅自动机 8 8 48 8 4 需要登踏车体上部时 要紧握扶手 不准穿带钉 的鞋登高 按规定系好安全带 8 8 58 8 5同一位置禁止上下同时进行检修作业 8 8 68 8 6大机在作业现场临时出现故障需检修时 应拧 紧手闸 发动机停机 切断电源 确认检修人员全部撤离大 机后 方准重新启动发动机 8 8 8 8 7 7在现场拆卸较大零部件时 应根据拆装条件事先制 定安全措施 由现场负责人指挥 防止砸伤手脚 损坏机件 8 8 88 8 8试车时 首先要检查各工作装置的位置是否正 确 车上车下有无障碍物 确认无误后方准动车 就位后要 放置止轮器 8 8 98 8 9使用架车机或千斤顶架车时 由现场负责人指 挥 步调一致 同起同落 支撑物应牢固可靠 其所在地面 应坚硬无下沉 用枕木垛时 应搭成井字形 并用扒钉固定 8 8 108 8 10 清洗配件一般使用清洗剂 不得使用汽油 8 8 118 8 11 大机按有关规定配齐消防器材 检修时不得在 设备附近动用明火与吸烟 8 8 128 8 12 机组加注燃油时 要注意防火 绝对禁止在油 箱附近及加油作业中吸烟 8 8 138 8 13 动用明火 应尽量远离油箱 并准备足够的灭 火器具 清除附近的易燃物品 车上直接施行电焊作业 先 要接好回流接地线 方准作业 8 8 148 8 14 使用过的油脂 棉纱 刀口布等易燃物要统一 储存妥善保管 严禁乱扔乱放 以防发生火灾 7 97 9安全注意事项 9 19 1大机区间内自轮运行时 续行间隔不得 300m 续 行速度 40km h 调车走行时必须由运行司机 副司机操纵 作 业时 各机械间隔不得小于 10m 9 29 2作业中一旦碰坏其他设备或因突发机械故障无法 9 39 3恢复线路时 应立即启动应急预案 组织抢修 保 证线路安全开通 9 49 4与施工作业无关的人员不得逗留在机器旁 施工设 备和材料存放不得侵限 9 9 5 5 站内本线自运行移动必须取得相关车站值班员同意 9 69 6在电气化区段作业或保养时 严格执行电气化区段 施工安全措施有关规定 严禁盲目攀爬车顶及用水枪冲洗车 辆 9 79 7防止高空坠物 避免出现人身伤害或机器损坏 9 89 8非本机组人员未经许可严禁上车 10 应急处置 机组人员应熟知清筛机轮对脱线起复 作业装置应急起 复 作业人员受伤 火灾应急处置等应急预案 配备相应的 应急起复设备 工具 定置管理 定期保养 定期组织进行 应急预案的学习和演练 10 110 1脱线 大机运行或作业时轮对脱线 按 上海铁路局处置铁路 交通事故应急预案 要求实施应急处置 车上配备一副 人 字型复轨器 在捣固车上配备一套 GY100 A 型液压式复轨器 需要时可以调用 10 210 2机械故障 10 2 1 施工负责人是故障应急处置现场总指挥 在接到 大机故障 需要实施应急处置 报告时 应当根据故障严 重程度和影响范围 启动相应的应急预案 组织协调各机组 工班及配合单位对机械 线路的迅速恢复和及时开通 杜绝 盲目蛮干 臆测行事 10 2 2 遇大机故障需两线间组织抢修时 机组负责人必 须参与时 由其指定