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精品文档 1欢迎下载1欢迎下载 目 录 1 设计原则 2 2 设计 施工技术标准 3 3 安全防护标准 5 4 便桥设计 施工标准 6 5 其他 6 精品文档 2欢迎下载2欢迎下载 临时便道施工技术指南临时便道施工技术指南 按照现场管理标准化的要求 对 XXXX 项目的临时便道工程施工技术要 求进行规范 特编制此施工技术指南 1 1 设计原则 设计原则 本标段所经过地区道路交通较为方便 主要施工便道均可从县道 019 021 026 028 省道 322 323 国道 209 及既有乡村道路引入 或对 已有道路进行加宽改造 扩建便道主要位于从国道 省道向各工点区域通行 的道路 新建便道主要是从已有道路向各隧道口及桥梁墩台施工作业面通行 的道路 在设计施工便道时应考虑以下原则 1 1 扩建便道 尽量利用既有道路 对原有道路经加宽 改建后 能利 用者尽量利用 扩建便道按单车道路基路面标准进行控制 每 200 米左右设 一错车道 在弯道处或陡坡段增设错车道 扩建便道采用砂石路面 1 2 新建道路应方便工程运输 尽可能靠近目标工点 接近铁路标高 在满足纵坡要求及运输安全的前提下 尽量缩短修建长度 不占用铁路路基 尽量避免与路基交叉 以减少施工时对行车的干扰 通往各隧道洞口的施工 便道采用双车道便道标准 地形受限时采用单车道道路标准 1 3 新建便道应简易 顺畅 能迅速修成使用 要充分利用有利地形 使线路尽量顺直 运程短 但高差过大地段 陡坡地段应设置绕行平台 避 免出现长下坡 1 4 严格控制工程造价 新建便道尽量避免拆迁建筑物和穿过良田 少 占农田 避免在地质不良地带修建 对便道施工可能诱发地质灾害的地段 选线时应绕行 或采取工程措施予以加固处理 深挖 高填路段 往往存在 精品文档 3欢迎下载3欢迎下载 着稳定性隐患 必须查明工程地质情况 进行稳定性分析 有针对性进行防 护设计 保证边坡稳定 1 5 适当考虑地方需要 使施工便道能与地方交通运输道路结合 可与 地方共同修建 将来移交地方长期使用 1 6 各洞口硬化后的便道顶标高与隧道水沟底标高齐平 2 2 设计 施工技术标准 设计 施工技术标准 2 1 施工便道采用交通部四级公路的工程技术标准 行车道主要为单车 道 洞口地段及视线不良地段为双车道 设计时速 20km h 满足将各种车辆 折合成小客车的年平均日交通量 400 辆以下的要求 大型货车的折算系数为 2 加长车和拖挂车的折算系数为 3 2 2 路面标准 便道路面以砂石路面为主 可采用级配碎 砾 石路面 泥结碎 砾 石路面 水结碎石路面 填隙碎石路面及其他粒料路面 便道 施工时应根据各段实际地理环境 地形及附近原材料情况按费用最低原则选 取相应路面形式 各洞口施工场地 进出洞口 200 米以内的施工便道 坡陡弯急的施工便 道 进出搅拌站 50 米以内的施工便道 进出既有国道 省道 20 米以内的施 工便道设 20cm 厚 C25 砼硬化 2 3 错车道设置标准 单车道地段间隔设置错车道 错车道路基宽度 7 米 平均间距 200 米 最大间距不大于 300 米 可结合地形情况 在适当位置加密 设置错车道 错车位置至少可以看到相邻两个错车道的情况 2 4 排水系统标准 路基路面应平整不积水 直线段设置路拱 曲线段 设置超高 利用坡面自然排水 路面不能出现坑洼不平积水现象 路基两侧 根据地形设置排水沟 保证排水通畅 挖方段挖方侧采用 0 4 0 4 宽 深 精品文档 4欢迎下载4欢迎下载 矩形排水沟 填方段根据汇水情况采用 0 4 0 4 宽 深 矩形排水沟 汇水 面积较大地段可采用梯形排水沟 0 4 0 4 底宽 深 沟坡比 1 1 挖方段路基在竖曲线最低处设置排水涵 排水涵采用埋设预制圆管节 管径根据流量大小设计 一般直径为 0 4 1 0 米 涵洞进出口设置浆砌片石 端墙 并顺接排水沟 与沿线排灌系统相协调 防止水土流失和污染水源 2 5 边坡坡度及防护标准 新建或扩建便道挖方边坡坡度控制 8 米以下的土方边坡坡度按照 1 0 75 控制 石方边坡按照 1 0 3 控制 因地形限制土方边坡坡度小于 1 0 5 且开挖高度大于 5 米时 应设护面墙防护 土方边坡坡度小于 1 0 3 且开挖高度大于 5 米时 应设挡土墙防护 填方边坡坡度一般按 1 0 75 1 1 控制 特殊地形条件下设挡土墙收 坡 所有上 下边坡需设防护工程时 必须先进行特殊工点防护设计 2 6 停 会 超车视距标准 施工便道的停车视距为 20 米 会车视距为 20 米 超车视距为 100 米 2 7 净空高度 线路曲线半径标准 便道净空高度不小于 4 5 米 便道线路圆曲线最小半径一般值为 30 米 极限值为 15 米 2 8 用地范围 施工便道实际占地线每侧加 0 5 米范围为便道用地范围 相关技术指标如下 精品文档 5欢迎下载5欢迎下载 表表 1 1 施工便道主要技术指标表施工便道主要技术指标表 项 目主要技术指标说 明 计算行车速度 km h 20 单车道 5 5路基宽度 m 双车道 7 5 交通量平均每昼夜为 100 辆以下 或条件比 较困难的地段 可采用单车道标准 单车道 4 5路面宽度 m 双车道6 5 最小曲线半径 m 15 地形困难地段可适当酌减 最大纵坡 10 困难地段可酌情放宽到 15 路基压实度 80 填方地段分层厚度控制在 0 5 米以内 间距 100 300 路面宽 7 长度 10 错 车 道 m 两端变宽缓和长度 10 错车道应选在便于辽望的地点 每边路肩仍 保持 0 5m 宽 视线好时取大值 视线差或 弯道附近取小值 表表 2 2 路面种类及厚度指标表路面种类及厚度指标表 路面种类基床材料及厚度 路面结构层厚度 cm 附 注 泥结碎石路面 20 25 土质路基设 15cm 厚砂砾垫层 20 C25 水泥砼路面石质路基或砂砾 碎石路基 不设垫层 20 路基压实度不小 于 80 表表 3 3 路面质量标准路面质量标准 1 平整度 mm 2 5 3m 直尺 每 200m 测 4 处 3 尺 2 抗滑构造深度 mm 0 6 砂铺法 每 200m 测 1 处 3 相邻板高差 mm 4 每 200m 抽纵 横缝各 2 条 每条 2 点 4 纵 横缝顺直度 mm 10 纵缝 20m 拉线 横缝沿板宽拉线 每 200m 4 处 每 200m4 条 5 路面宽度 mm 30 每 200m 4 处 3 3 安全防护标准 安全防护标准 连续长陡下坡路段应结合地形在长下坡的下半部路段设置避险车道 陡 坡 悬崖地段设置防护墩 路侧按规定设各种道路标志 在转弯 长下坡等 精品文档 6欢迎下载6欢迎下载 地段设置醒目的安全标识牌 便道下穿供电线路时 供电线路与道路交叉处 距路面的最小垂直距离必须符合相应送电线路标称电压规定的要求 4 4 便桥设计 施工标准 便桥设计 施工标准 便桥桥面宽度采用单车道路面宽度 4 5 米 本标段便桥根据现场具体 情况可采用以下标准 4 1 采用片石砼墩台 军用梁 或工字钢组合简支梁结构 沟 河 深 流量大时采用本方案 4 2 采用预埋钢筋砼圆管管节施作砼过水路面 地形平缓及流量许可时 可采用本方案 管节底部采用 M10 浆砌片石固结 管节外壁间距在 30cm 以 内的 管节间用 M10 浆砌片石固结到管顶位置 管节外壁间距 30cm 以上的 管节间用透水材料夯填密实 路面以下采用砂砾或透水材料填筑 压实 路 面采用 C25 砼路面 两侧设 0 5 0 8 米厚 M7 5 浆砌片石护砌封闭防冲刷 4 3 对既有道路桥梁进行加固 根据现场具体情况 可采取下部内嵌加 厚加固 桥面加厚加固 桥上另设简支梁结构或桥侧新建桥等不同方式 如 通往梅花山隧道出口的拱桥 距 319 国道 5km 处既有桥 可采用在桥上设军 用梁便桥 支座需跨越拱桥支座基础两端 进行加固 各便桥均需根据现场具体情况单独设计 h 洞口施工场地及道路需全部硬化 具体要求详见 场地排水及硬化 5 5 其他 其他 5 1 临时便道工程按照上述技术指南 结合现场具体情况进行总体布置 及分工点设计 并需响应集团公司 现场管理标准化 过程控制标准化 现场管理和过程控制标准化实施细则 等标准化管理文本要求 精品文档 7欢迎下载7欢迎下载 5 2 所有临时便道工程施工时必须按施工技术指南及设
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