电务系统应急演练总结

1 / 8电务系统应急演练总结根据铁路局应急演练细化方案要求，7 月 23 日，铁路局在湘桂线江西村至维罗站间进行级应急演练，现将电务系统应急演练总结如下： 一、演练基本情况1.电务处。召开演练布置会。7 月 21 日，电务处组织电务处写实人员，电务、通信段主管安全副段长、安全科长等召开应急演练布置会。一是学习铁路局处置铁路交通事故应急预案 、 铁路局应急演练细化方案 、 铁路交通事故救援应急演练写实表 。二是要求各段做好应急材料机具的试验、检查工作，确保设备性能良好。三是要求南宁通信段做好应急通信准备工作，确保事故现场应急电话接通迅速、图像传输及时，提供事故现场实时情况。三是要求写实人员做好现场人身安全防范和自我保护工作，确保演练顺利完成。写实人员按时到达写实点。8 时 40 分前，电务处写实人员分别到达局应急指挥中心、南宁电务段调度、南宁通信段调度、南宁南信号车间、南宁南二工区、南宁通信车间、南宁南通信工区等写试点，并及时向负责人报告写实准备情况。演练情况。10:40 分，处长胡再贵接到事故通知后，带领安全2 / 8科长肖强、通信科长李景峰乘坐汽车 11:40 分赶到事故现场，并及时向事故救援指挥负责人报到，根据救援指挥负责人的要求、布置，科学、合理组织电务系统做好事故现场设备受损情况调查、报告，应急通信接通、上传事故图像等工作，并协同其他部门完成救援工作。10：35 分，副处长孙卫红接到局电务调度通知，10:40 分赶到局应急救援指挥中心，参与事故应急抢修工作；10:40 分，处信号科工程师陈桂明赶到局电务调度台对事故救援进行技术支持。2.南宁电务段。7 月 23 日 10 时 34 分，南宁电务段值班调度员接到局电务调度员通知“10 时 27 分湘桂线江西村至维罗站间K821+400m 处路堑坍塌掩埋线路，正在区间运行的 001 次旅客列车撞上坍体，铁路局已启动铁路交通事故应急处置预案级应急响应” 。10 时 35 分，电务段调度将铁路局启动 I 级应急响应情况向值班段领导总工梁虎及安全、技术科值班人员汇报；10 时 36 分陆续向段长何岸、党委书记黎宁、副段长袁阳平、副段长陈良勇报告。10 时 37 分，陆续通知南宁南信号车间值班劳锋副主任、南宁车载车间主任罗昌石组织人员前往故障现场检查处理和配合事故调查；10 时 38 分通知 CTC 车间主任程淼开3 / 8启救援中心投影相关设备；10 时 40 分通知段材料科长李宗谋、检修车间主任李雄做好应急抢险的备品、备料准备，10 时 41 分通知南宁车间主任冯宪政安排应急人员到南宁站做好应急准备。1234 下一页 10 时 41 分，电务段调度使用调度短信平台编写事故短信发送给相关人员。电务段调度通过微机监测调阅江西村、维罗站信号设备运用状态，10 时 39 分调阅确认两站目前信号设备运用良好，设备正常。通过查阅图纸资料初步判断故障地点处无电务相关设备，10 时 40 分将调阅情况、图纸查阅情况向局电务调度汇报。后续继续实时监测江西村、维罗站设备运用情况，同时加强与江西村、维罗电务值班人员联系，及时了解现场实时情况。10 时 36 分，值班领导总工梁虎、指挥中心副主任梁作礼、信号技术科潘承浩、信息技术科科长温海桂、主管周志坚到达段调度指挥中心，10 时 38 分党委书记黎宁达段调度指挥中心协调、指挥现场救援工作。10 时 40 分，段长何岸、副段长袁阳平、陈良勇、安全科长刘玲忠、试验室主任黄焕聪等 7 人由电务段坐汽车前往现场，10 时 45 分副段长余志凌由南宁动车车载车间赶往 CTC 中心。10 时 45 分，南宁南车间主任卢耀文等 7 人准备应急4 / 8材料工具从南宁南车间所在地坐汽车赶往现场。10 时 50 分，南宁车载车间主任罗昌石等 2 人准备好便携式 LKJ 数据读取设备从南宁坐汽车赶往现场，10 时 51分南宁车间干部彭炳魁等 2 人到达南宁站待命。10 时 51 分段调度将电务段人员出动情况向局电务调度汇报。11 时 02 分，维罗站电务值班李善庆汇报，从车站值班员处了解到初步人员伤亡情况：机后 5、6 位客车脱线，人员死亡 32 人、重伤 58 人。11 时 03 分将人员、车辆伤亡情况向局电务调度汇报。11 时 13 分南宁南车间主任卢耀文等 7 人到达事故现场，11 时 26 分向现场事故救援指挥部报到。11 时 15 分，段长何岸等 7 人到达事故现场，11 时25 分向现场事故救援指挥部报到，现场检查确认事故地点附近无电务相关设备，距维罗站信号设备较近。现场检查发现路堑坍塌约 20m3，掩埋线路，事故车辆运行中撞上坍体，造成尾部第 5 位：YZ22_337424、第 6 位：YZ22_334418 车厢脱线，各相关单位人员正在陆续到达现场进行应急处置。11 时 17 分,电务段调度将人员到达及现场检查情况向局电务调度汇报。11 时 16 分救援列车从南宁站出发，11时 42 分到达江西村站开展救援工作。13 时 25 分脱线车辆全部起复完毕，14 时 06 分各相关救援工作结束，救援车辆5 / 8返回两端车站，区间线路开通，开通后电务进行半闭设备试验良好，电务设备正常，应急演练结束。3.南宁通信段7 月 23 日上午 10 时 37 分，通信段调度接到局电调7147 号令：湘桂线江西村至维罗站间 k821+400 处路堑坍塌约 20m3 掩埋线路，正在区间运行的 001 次旅客列车撞上坍体有人员伤亡，启用一级响应，要求启用应急通信，接通117 电话一台、行调电话一台、自动电话两台，演练正式开始。接令后段调度立即启动南宁通信段应急通信预案 ，同时启动南宁通信段光电缆中断应急抢修预案 ，通知相关工区、车间、科室人员组织抢修。10 时 45 分，第一批人员南宁南通信工区南宁南通信工区梁松等 9 人赶赴现场，第二批人员南宁通信车间罗信园等 5 人赶赴现场，第三批人员段长杨启庆、副段长肖建芝、安全科科长陈家斌、有线科科长陈日强等赶赴现场，第四批人员曹程铭、无线车间主任吕良科等 6 人登乘救援列车赶赴现场。10 时 41 分，党委书记杨江波、工会主席陈幼忠、调度中心主任黄辉、行办副主任杨明、无线科科长陈明、人劳科科长倪洁、材料科科长黄少振等人陆续到达指挥中心指挥。10 时 56 分，共计 5 批抢修人员陆续到达现场，立即6 / 8开展通信应急抢修工作。10 时 56 分，检查报告现场附件的通信设施正常良好。10 时 57 分，采集上传第一幅现场图片到局抢修指挥中心，此后通过彩信、无线及电话拨号方式共计传送现场图片 63 幅到局应急指挥中心。11 时 08 分，分别接通 117 电话一台、行调电话一台、自动电话两台，11 时 18 分交付现场使用，迅速建立了现场与铁路局应急指挥中心高效通信通道。14 时 12 分，接局电调 7149 号演练结束令，现场人员及设备撤离。此次级应急演练，电务处出动应急抢修人员 12 人次，南宁电务段出动抢修人员 31 人次，南宁通信段出动抢修人员 35 人，参与路局应急抢险演练工作。二、好的方面：1、做好演练准备工作。电务处、南宁电务段、南宁通信段在演练前，组织写实人员、段行政领导和安全、技术、后勤及车间工区等召开专题会议，布置演练的相关工作。2、事故发生后，在江西村、维罗站，安排电务人员盯台，配合车站做好救援车辆使用径路的试验工作，提前发现和处理设备隐患，采取应对措施，确保设备状态良好，7 / 8避免发生故障影响救援列车开行。3、充分利用监测设备，实时掌握事故现场设备运用情况。电务段调度通过信号集中监测查阅事故区段江西村、维罗站设备工作运用状态，通信段利用网管、传输系统监控、测试南凭段光电缆特性、指标，并及时向路局报告设备运用动态。三、存在的问题1、电务段调度对前往事故现场汽车路线图未能有效掌握，未能充分利用百度地图等电子地图软件进行合理指挥现场汽车赶往路线。2、汽车交通安全预想不足，如遇公安等部门进行封锁道路时，如何与公安等部门协调进入事故地段预想不足。3、应急通信仍有不足。一是布放的应急电话线有部分在人员比较集中的现场指挥中心旁边空地上，电话线容易被践踏，造成损伤影响正常使用。二是应急静像桌子只有一张，现场电脑、电话机摆放较拥挤，不便于操作；电话机没有来电显示，不能辨别是那台电话机响。三是应急抢险电话本未配置，现场没有局应急指挥中心联系号码。四是接通救援现场自动电话后，局应急指挥中心总指挥反映拨打现场电话无人接听或不及时通知现场领导接听电话。二是通信段电话所 117 立接台在演练现场领导要指挥中心8 / 8领导的电话接入局应急指挥中心调度工区 22344 应急处置联系电话，而没有接入局应急指挥中心应急救援电话20991、20992、20993、20990 等。五是通信段调度工区接到救援现场报告的 2 台自动电话号码后，在指挥中心显示屏上显示路电拨号方法为 069-49953、069-49990，市电拨号方法为0771-2249990，造成指挥中心反映拨不通现场电话。三、解决措施及建议1、合理运用科学手段。要充分利用百度地图等电子地图软件对各站汽车交通路线图进行管理，确保在应急救援使用，大力压缩路程时间。2、定制相关标志标识。要制作有“铁路应急抢险”标志牌，在应急救援