锦江车站主体结构计算说明书

锦江宾馆站主体结构计算说明书锦江宾馆站主体结构计算说明书 一 锦江宾馆站典型断面图一 锦江宾馆站典型断面图 地 下 连 续 墙 顶板 侧 板 中板 支 柱 底板 图一 锦江宾馆站典型断面图图一 锦江宾馆站典型断面图 单位单位 mmmm 二 二 计算原则 计算原则 1 计算图式与荷载 a 标准段主体结构为单柱双跨箱形框架结构 主体结构围护桩与内 衬墙间设有防水隔离层 为重合墙模式围护结构与内衬墙间由 两端铰接链杆模拟 只传递压力 产生拉力时消除链杆 地层 对桩 墙的抗力由弹簧模拟 b 结构计算采用荷载结构模式 采用 ANSYS 程序进行计算分析 在 施工阶段考虑水土压力由桩承担 在使用阶段考虑水压力由内 衬墙承担 土压力由桩 内衬墙共同承担 从而形成重合墙模 式 通过模拟在主体与围护之间的刚性链杆 只能承受压力的 二力杆 传力给主体结构 c 按荷载情况 施工方法模拟开挖 回筑和使用阶段不同的受力 状况 按最不利内力进行计算 最后叠加包括自重工况和水反 力工况内力图 自重工况 覆土荷载 地面超载 侧向水土压力 结构自重 楼层活载 水反力工况 覆土荷载 侧向水土压力 结构自重 水反力 主要计算参数 土加权天然重度 20 kN m3 地面超载 20kN 土弹簧刚度 50000 kN m3 侧压力系数 按水土分算结果取值 2 计算方法 侧向土压力按静止土压力计算 计算竖向土压力时 砂层采用水土分算 其余土层采用水土合算 3 根据地质报告 地下水位取地面以下 3 0m 处 三 截面特三 截面特性 计算宽度沿纵向取 1 米 即 B 1 米 1 顶板 C30 砼 B 1 D 0 8 2 中板 C30 砼 B 1 D 0 4 3 底板 C30 砼 B 1 D 0 9 4 侧板 C30 砼 B 1 D 0 7 5 围护 C30 砼 B 1 D 1 0 等效刚度计算得 6 柱 C40 砼 B 1 D 0 44 等效刚度计算得 四 荷载计算四 荷载计算 下附计算图式和单元划分图 1 顶板荷载 1 超载 q1 20kn m 2 覆土 q2 80kn m 2 中板 1 人群荷载 q3 4kn m 2 设备荷载 q4 8kn m 3 底板 1 水浮力荷载 q5 130kn m 4 围护结构上的荷载 1 地面处侧向土压力 e0 5kn m 2 地下水面处侧向土压力 e1 20kn m 3 连续墙底面处侧向土压力 e2 65kn m 5 侧板上的荷载 1 顶板处侧向水压力 e3 0kn m 2 底板处侧向水压力 e4 130kn m 图图二二 单元网格划分单元网格划分 6 荷载组合 组合 超载 自重 侧向水土压力 人群 设备 水浮力 1 1 4 1 35 1 35 1 4 1 4 0 2 0 1 35 1 35 0 0 1 35 图三 工况一荷载计算图图三 工况一荷载计算图 图四 工况二荷载计算图图四 工况二荷载计算图 五 计算结果五 计算结果 1 工况一 工况一 图五 结构变形图图五 结构变形图 图六 结构轴力图图六 结构轴力图 图七 结构剪力图图七 结构剪力图 图八 结构弯矩图图八 结构弯矩图 2 工况二 工况二 图九 结构变形图图九 结构变形图 图十 结构轴力图图十 结构轴力图 图十一 结构剪力图图十一 结构剪力图 图十二 结构弯矩图图十二 结构弯矩图 3 内力包络图 内