地铁员工培训个人总结

地铁员工培训个人总结地铁员工培训个人总结 地铁作为一种新型的交通工具 以其安全 舒适 便利 快捷等特点越来越被大众所认可 那么对于地铁员工如何写培 训总结呢 下面是小编整理的一些关于地铁员工培训个人总结 供您参阅 地铁员工培训个人总结范文地铁员工培训个人总结范文 1 短短的一个半个月的时间 外送培训已全部进行完毕 而 我们地铁的第一批学员们也踏上了回归的列车 我们激动 我 们欢呼 我们高唱 这是胜利的凯歌 因为经过苏州轨道培训 学院讲师们的认真授教和车站实践跟岗 我们的学员们已羽翼 丰满 待展翅翱翔 在苏州的这些日子里 我获益良多 下面 言归正传 我谈一下苏州地铁的一些好的方面和自己的一些小 的建议及对我公司的建议 苏州地铁的好的方面主要有以下几点 第一 苏州地铁具有庞大的规章制度体系 不管是从高层 还是普通的一线员工 苏州地铁的规章制度建立了明确的标准 细则 哪些东西该做 哪些该会 哪些东西不该做 对于违反 者奖罚分明 公平 公正 为有效的进行日常运作奠定了基础 第二 苏州地铁员工学习氛围相当浓厚 从普通的一名站 务员到管理层站长 从小站到中心站 处处能够散发出浓厚的 学习氛围 每天一小题就是真实写照 俗话说 活到老 学到 老 只有不断学习各方面的知识 才能更好的维护车站运作 快捷 舒适地为乘客服务 第三 苏州地铁起步早 设施设备 机车种类较齐全 在 全国而言 苏州地铁起步早 发展经历了一定时间的考验 经 验较多 在具体车站的日常运作中 有很多好的方法 机车的 种类在全国来说是种类和车站设备较齐全的 为我们学员学习 提供了坚实的物质设备保障 任何事情有好的一面 也有不足的一面 下面是我个人对 苏州地 铁培训学院一些小的建议 一 希望注重理论培训课件的系统性和实景为参照的结合 力度 某些讲师所讲的还是不够系统性 只讲了重点的东西 使我们学员不能有机的系统的学习 还有就是有些知识点很笼 统 最好能够与实景相结合的知识点 概念的东西 采取实景 照片与理论知识叠加提问式授课 以增强学员们的记忆与理解 二 合理的安排学员进行 bom 系统的实践操作 一百次 的空想 不如一次实干 此言甚是经典 有些东西观看 不练 是不行的 很难扎实的掌握 望以后能够在小站 固定式的增 设几个小时的 bom 系统的集中实操 三 op103 op105 报表的填写 对于报表的填写我深有体 会 师傅说简单 自己一看也蛮简单 大致背记了一下 但是 到考试的时候 有些懵 有点混淆了 主要还是没有进行逐个 事务的报表的填写 虽然各地的格式不一样 但万变不离其宗 望加强一下报表的填写 通过学习 为了公司今后的日益发展 下面我想对公司的 作以下几点小的建议 首先 针对全国各地逃票 并闸出入行为的有效监管 很 多站都存在逃票 并闸出入现象 不得不反思一下 个人建议的措施 1 采取地铁内部电视和循环广播的宣传 模式为主 报纸和电台定期宣传为次的模式进行思想教育 促 进乘客自觉购票的意识 2 建立惩罚制度 应该比苏州地铁的 力度更大些 如 罚款 50 还有就是落实的问题 制度落实不 到位将影响整个大局的未来发展走势 其次 如何维护好车站员工的切身利益 作为服务行业 做好乘客的服务是无可厚非的 但是对于哪些无礼刁蛮的乘客 的确会伤及我们员工安全的 由于涉及人证 物证等因素未能 合理处置 有可能会伤及员工的内心 应做好员工的思想安抚 工作 再次 注意加强员工外国语言的口语学习 如 英文 日文 韩文 因苏州乃文化旅游胜地加上又是电子产品及零部件生产 的重要基地 往来客商遍布世界各地 只有掌握更多的语言才 能更好的做好客运事务处理工作 最后 开边门的事务对特定人应当细化 如一天数次从本 站出入的一二级残疾人和优抚及荣军进行一看式服务 减少填 写登记次数 更能彰显对他们的尊重 以上所谈及内容 仅个人有感而发 如不妥之处 望公司 领导谅解 若对公司的发展有力之处 也算尽了本人的一点微 薄之力 地铁员工培训个人总结范文地铁员工培训个人总结范文 2 为期 45 天的实习已经接近尾声了 我对南京地铁通信有了 一定的了解 通信包括传输子系统 无线子系统 专用电话子系 统 公务电话子系统 闭路电视监控子系统 广播子系统 时 钟子系统 电源子系统 在来南京之前我从来也没有接触过地铁 在实习前老师的 课上 听到老师对现在交通发展趋势分析觉得很有用 尤其突 出地介绍了快速公交和地铁 使我比较系统地第一次初步了解 到地铁的基本构成 这也为几天后的地铁站实习之行奠定了很 好的理论基础 我觉得实习前的理论准备是很重要的 带着目 的去实习去听去看就会有针对性 就能更好地理解问题 实习 的前一晚我都查了很多资料 看着资料然后听老师讲解 不仅 把资料上的知识很好的吸收了而且还能引发很多新的思考 南京地铁站 45 天的实习 在工程师介绍下 我终于发现为 什么地铁将成为未来大城市交通的发展趋势 地铁载客量大 安全 便宜 快速 舒适 这些优点无疑使它成为现在都市快 节奏下人们的最好选择 然而这些优点背后却是无数工作人员 的智慧和汗水 在检修库工程师介绍说 每一辆地铁盛业都会 停在这里经受检查 日检是每天必备而且每一辆车至少两个小 时 工作人员要在生更半夜忍着疲倦来这里一丝不苟地检查 非常辛苦 在资料上查到地铁一号线项目是 20xx 年启动的 20xx 年次正式立项 20xx 年 12 月才正式动工 20 xx 年建成通 车 这是一段漫长的奋斗史 从资金到技术 每一项都凝结了 每一位工作人员百分百的努力 在通号楼 看到了很多电子设 备 线路多得看都看不过来 每一个工作人员都有好好掌握技 术才能顺利地操控这些设备才能保证地铁安全地运行 在参观设备的时候 很郁闷的一件事几乎所有的设备都是 用英语备注的 因为这些都是直接从国外进口的大型设备 西 门子似乎垄断了这些高端设备 不过工程师说这些设备比国产 的稳定很多 技术先进很多 为了地铁更安全地运行还是需要 购买进口设备的 置于国内设备也希望尽快发展起来 可以让 我们摆脱被国外垄断的现状 在型号设备房看都中铁院制造的 一台设备 工程师说相同的交换器要比西门子足足大三倍左右 看来国产科技还需努力的 只有有技术 大家还是都愿意支持 国产的 参观二桥 二桥的主跨有 628 米 在桥上还看不到尽头 二桥上的车流量很大 这无疑减轻了长江两岸联通的交通压力 在二桥公园参观 多少有点失望 里面设施维护不是很好 使 得去的人很少 参观了桥梁博物馆 这里几乎汇集了世界有名 大桥 图片模型都很不错 对桥梁知识的宣传是很有用的 但 是公园人比较少 多少有点资源浪费了 在沪宁高速的收费站 看到很多车祸后的惨烈的照片 边 上还有一辆被撞烂的面包车 在现在大家追求快速的时候安全 还是一个值得注重的话题 限速 距离测量等都是高速上必需 的 而且开车还需要很好的开车道德 不要故意挡道 不攀比 速度 在无车日和安全意识调查实习中安全意识更是让人担忧 当交通法规定了相关机动车和汽车的时候 电动车却成了最大 的安全隐患 他们无视交通规则 可以随意骑行在机动车和非 机动车道上 不仅闯红灯还经常逆行 对道路交通造成了不小 的麻烦 7 号门外发现没有隔离带的道路 自行车和电动车经 常抢占机动车道并且在机动车道公然闯红灯 非机动车也需要 相关法律来制约 为了行人也为了自己的人身安全 以前坐地铁的时候发现一号线 16 个站点都是南京人口比较 集中的商业比较发达的地区 而且在小行站边上 我们也看到 了正在建设中的小区楼盘 工程师说在地铁站边上的楼房房价 是很高的 鉴于地铁高速 准时 安全 实惠的优点 市民都 想把房子埋在地铁站附近 也以至于周边法家上涨 政府和地 铁公司完全可以很好的利用地铁对人们的影响力来规划城市发 展 南京现在市区的道路交通已经无力再承载如此大的车流人 流量 城市可以向周边扩展来分担一些交通压力而且带动周边 经济的发展 我们从一号线的提出到建成运营这个例子就可以 看出 一条地铁线路的完工是需要很多的时间 如果政府想在 哪个地方发展可以先提出在市区与那个地方建立地铁 那条地 铁线的附近可以招商引资 在地铁建设时期周边的商业区和住 宅区也同时动工 在地铁如此方便的交通方式吸引下一定有很 多市民会选择在此定居 于是转移市区压力 城市向外拓展的 目的就达到了 所以地铁是一项很好地连接城乡 带动经济发 展 减轻交通压力的有效措施 城市的拥挤已经在告诉人们仅仅路面交通已经承载不了如 此大的人流车流量了 交通需要向多空间发展 不仅是路面 还有地下和路面上空 虽然立交桥和地铁已经是和平常的事 但是还可以进一步发展 在资金和技术允许范围内最大地利用 好空间而不只是向外拓宽 要向上向下拓宽 可以把现在的交 通工具按照速度和数量分类 给与他们合适的交通空间 比如 步行和自行车 三轮车可以算一类 电动车摩托车算一类 小 轿车所一类 公交算一类 货车算一类 把不同种类分配到不 同空间不同道路 就不会有低速影响高速的烦恼了 经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习 自己也很快的 投入到其中 适应了各个岗位 知道了该怎样去处理一些突发 事件 必须要以 安全 为前提 保证车站的正常运作 自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位 只有自己用 心去做 就一定会学到各种知识 在对以后的工作中必须注意 自己的一言一行 树立自己的形象 为以后能加入杭州地铁做 准备 不断加强自己的各方面能力 无论是行为上还是技能上 都要适应社会 相信只要认真做到 自己一定会有所提高 地铁员工培训个人总结范文地铁员工培训个人总结范文 3 这周实习生活已经接近尾声了 回想一下我们这一个星期 的经历 一个个实习过的岗位 行车值班员 后文简称 行值 客运值班员 后文简称 客值 票亭 厅巡 以及站务 这些岗 位都是车站运营的重要组成部分 而我们在这些岗位上的经验 体会就显得非常宝贵 这一周的实习当中 我第一个跟的岗位是行值 行值的主 要任务是监控整个车站的运作 主动向本班值班站长汇报本班 设备 设施的运作情况和各岗位的工作情况 按有关规定操作 和监控行车设备 对当班行车组织施工登记及施工安全等工作 全面负责设施 设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程 序能马上做出应对 以及在没有设置 low 监控时需要操作 low 的车站 兼任 low 监控人员的职责 学习岗位之后我的 感想是 行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松 但是他 们身上的担子和责任却一点儿也不轻松 因为一旦发生紧急事 件 他们就必须马上做出应对 将事故以最短的时间解决 并 将影响降到最低 在基本熟悉了行值的工作任务后 我开始了第二个岗位的 实习 客值 客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负 责 严格按照票务规章开展票务工作 安排并监督站务员的票 务工作 进行相关的配票和结账 负责处理当班与乘客相关的 票务事务及服务事务 必要时可以临时顶岗 让整个车站的运 作更为合理 跟岗之后我的感想是 客值的工作需要非常的认 真 细心与负责 因为与票务相关的工作必须要有两人盖章 并要在两人以上在场的情况下才能操作 这也体现出了客值工 作的责任 而且 客值还需要时不时的顶岗 所以认真 负责 的精神就是客值这个岗位的精髓 之后我便开始了票亭的跟岗实习 票亭的主要工作是处理 与乘客相关的票务和事务 填写当日的票务报表和相关报表 保证票亭内的卫生情况 且在进出票亭后要随时使门保持锁闭 状态 票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职 责 跟岗之后我的感想是 票亭这个岗位非常辛苦 因为他是 地铁运营面对乘客的一个服务窗口 所以必须时刻打起十二分 精神 并时刻以微笑面对乘客 帮乘客兑换零钱并帮助乘客解 决一些疑问 我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人 员 让乘客感到满意 最后的两天 我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责 厅巡的只要职责是帮助乘客 回答乘客的询问 特别注意 帮助老弱病 有困难及伤残乘客 发现乘客携带超长 超大 超重的物品时 禁止乘客进站并耐心的向其解释 留意乘客携 带的物品和可疑物品 禁止携带 三品 进站 留意是否有精神 异常 酗酒的乘客 禁止其进站 如发现可以人员时汇报车控 室 必要时请求警务人员或其他同事帮助 定时巡视出入口制 止摆摊 卖艺等违规活动 跟完岗我的感想是 厅巡其实责任 重大 要留意整个非付费区的一个情况 在职责范围内按规章 执行一些紧急事故的处理 并不时的与乘客打交道帮助乘客解 决一些问题 是车站