轴承室(座)修复竟然能这样做

轴承室 座 修复竟然能这样做 轴承室 座 磨损问题 原因分析及修复工艺 1 轴承室 座 常见的问题 1 轴承跑外圈 造成轴承室 座 磨损 2 铸造缺陷 震动导致轴承室 座 出现裂纹 2 轴承室 座 磨损的主要原因分析 1 配合尺寸原因 主要是取决于机加工时的误差导致 大部分轴承室与轴承外圈的配合一般采用基轴 制 通常的配合为较小的间隙配合或者过渡配合 一旦配合间隙过大 轴承外圈会在轴承室内发生高频度 的转动 导致轴承室磨损 2 正常金属疲劳磨损 金属本身具有一定的疲劳特性 长期的承受震动将导致金属的正常疲劳磨损 这一现象由金属本身特性决定 因此只有轴生产过程中通过改善生产工艺延长金属疲劳周期 提高使用寿 命 3 润滑油质量问题 一般使用的润滑油分为合成油和石油基润滑油两种 润滑油具有一定的抗磨性 抗压性及粘温性 所以劣质润滑油使用过程中一般不能适应烘缸运行的高温环境 导致润滑油膜破裂或者 无法形成有效润滑油膜 导致轴承运行润滑不畅 因此轴承运行过程中摩擦系数大 导致内外圈与轴承室 表面形成很大的扭矩力 造成轴承室损的磨损 4 维护保养不当 不能及时更换轴承或者润滑不畅也是导致轴承室磨损的主要原因之一 3 轴承室 座 磨损现场修复方案 索雷工业碳纳米聚合物修复技术修复轴承室效率高 一般一个工作日内完成一个或者多个磨损部位的 修复工作 且修复工艺简单易操作 解决了企业修复周期长 修复成本高的难题 索雷碳纳米聚合物修复技术修复轴承室磨损一般采取刮研修复工艺 机加工修复工艺 打麻点涂抹材 料装配工艺 具体修复过程如下所述 1 刮研修复工艺 以轴承室端盖未磨损的止口位置为修复基准 修复磨损部位 修复后配合面可达 到 100 刮研工艺 使用灵活 只要轴承室存在未磨损基准面即可使用 对于磨损尺寸无要求 操作步 骤如下 1 表面处理 使用气焊枪将轴承室表面油污烤干 然后使用角磨机或者砂纸将表面氧化层打磨干净 且表面粗糙 最后用无水乙醇 99 7 将表面清洗干净 晾干 2 严格按照比例调和 SD7101H 材料 体积比 2 1 或者重量比 2 1 调和均匀 无色差 3 将调和好的材料均匀涂抹至轴承室磨损部位 涂抹厚度大于轴承室单边磨损量 4 刮研 使用刀口尺或者游标卡尺尺背以轴承室磨损部位两侧的未磨损部位为基准进行刮研 以修复 出基准尺寸 5 保持自然固化 3 小时后 将多余材料清除 且使用砂纸将表面釉面去除 然后按照上一步同样的方 法再次刮研一遍 同样固化 3 小时以上 加热情况下 然后去除周围多余材料 同样打磨去除表面釉面 6 装配轴承 轴承外圈表面涂一层脱模剂 然后少量调和 SD7101H 材料薄薄涂抹于刮研后的表面 将轴承安装到位 2 机加工修复工艺 材料具备车铣刨磨性能 企业根据情况选择 要求单边磨损量大于 0 8mm 机 加工修复工艺修复精度最高 其操作步骤如下 1 测量轴承室磨损尺寸 如果单边磨损量小于 0 8mm 时 首先用镗床将轴承室尺寸进行加大 使其单 边磨损量达到 0 8mm 即直径尺寸增加达到 1 6mm 如果单边磨损尺寸大于 0 8mm 可进行下一步 操作 2 表面处理 将表面氧化层车掉 表面越粗糙越好 并用无水乙醇清洗干净 3 严格按照比例调和 SD7101H 材料 体积比 2 1 或者重量比 2 1 调和均匀 无色差 4 将调和好的材料涂抹于轴承室 涂抹厚度大于单边磨损量 5 保持自然固化 24 以上 6 小时或者使用碘钨灯加热固化 3 小时 6 镗孔处理 精加工出精确尺寸 7 装配轴承 轴承外圈表面涂一层脱模剂 然后少量调和 SD7101H 材料薄薄涂抹于加工后的表面 将轴承安装到位 3 打磨点涂抹材料直接装配 磨损量在 0 1mm 0 2mm 之间可选择 1 表面处理 使用气焊枪将轴承室表面油污烤干 然后使用角磨机或者砂纸将表面氧化层打磨干净 且表面粗糙 最后用无水乙醇 99 7 将表面清洗干净 晾干 2 沿着轴承室表面打上 4 6 条麻点 麻点的高度可根据磨损量现场控制 对于磨损量 0 1mm 0 2mm 的情况 麻点的的高度不得过高 手触摸时稍有触摸感即可 打麻点的目的是为了控制同心 3 将轴承外圈表面擦拭干净 然后使用毛刷或者干净棉纱将 SD7000 脱模剂涂刷至轴承外圈表面 越 薄越好 晾干备用 10 分钟即可 4 严格按照比例调和 SD7101H 材料 体积比 2 1 或者重量比 2 1 调和均匀 无色差 5 将调和好的材料均匀涂抹至轴承室磨损部位 涂抹厚度大于轴承室单边磨损量 6 装配轴承 将轴承安装到位 7 保持自然固化 12 小时或者加热固化 6 小时便可以开机应用 4