管路质量评价标准1

新造机车质量测评标准之三新造机车质量测评标准之三 管路质量测评标准 管路质量测评标准 2004 年修订版 年修订版 序号序号项项 目目检查项点检查项点评定标准评定标准检查结果检查结果 标标准准 分分值值 1 1 原材料 要求 1 1 1 查询 机车使用管径的简统种 类 应有统计资料 否则减 1 分 1 1 2 查询 外购管材 管路附件须 有订货技术条件 性能参数 探伤 尺寸精度检查 压力等级等 否则减1 分 1 1 3 查询 外购管材 管路附件须 有入厂检验手段和项点 否则减 1 分 1 1 4 查询 自制件须有技术标准和 质量检验环节 否则减 1 分 1管路设计 1 2 管路布 置要求 1 2 1 查询 管路系统图须能标明管 路与机车部件的接口的空间位置和公 差 管路走向 管卡数量和位置 否 则减 1 分 1 2 2 查询 须按地域制订管路系统 的防寒 隔热要求 否则减 1 分 1 2 3 查询 管路从备料 加工 安 装须制订相应工艺文件 并有相应的 控制项点 否则每少一项减 1 分 1 2 4 查询 直径 17mm 及以上管路 须采用零件化设计 每件一图 否则减 1分 1 2 5 查询 管路各零部件 阀 胶 管 管体 卡子等 在车体内环境温 度为 25 40 及车体外环境温度为 45 40 情況下使用不发生变形 脆裂 动作须灵活 保证密封性能良 好 否则每处减 1 分 1 2 6 对有防踩等特殊要求的管路须 有防护措施 否则减 1 分 1 2 7 管路须有规定的油漆颜色及介 质流向标记 否则减 1 分 1 2 8 管路设计须考虑流道合理 制 高处排气 底部排水 介质流动顺畅 无死角 具备并联支路均流调节功能 否则各减 1 分 20 管路质量测评标准 管路质量测评标准 2004 年修订版 年修订版 序号序号项项 目目检查项点检查项点评定标准评定标准检查结果检查结果 标标准准 分分值值 1 3 先进技术 1 3 1 能实现整车集中可控排污者加 2 分 1 3 2 管路及系统中的零部件采用了 公认先进的领先技术 每处加 1 分 1 3 3 机车管路采用了先进的 领先 的防寒及隔热技术 每项加 1 分 2 管路制造 2 1 管路部件须严格按图样和相应的 工艺文件生产 否则减 1 分 2 2 弯管工艺先进 管外径 21mm 及 以上弯曲处过渡圆滑无皱折 变形量 符合技术要求 否则每项减 1 分 2 3 各焊接处焊波须均匀 平整 无 缺陷 否则每项减 1 分 2 4 管路部件制作中须有清洗 保洁 及防护环节 装车前应有防污措施 否则每项减 1 分 2 5 查询 定期检查工装胎具定位精 度 保证管路部件产品具有良好的互 换性 否则每项减 1 分 2 6 防寒 隔热装置状态须良好 否 则每项减 1 分 2 7 管与接头插入量须符合附表要求 否则每处减 1 分 20 3 1 法兰 3 1 1 对接法兰各对应螺孔用其螺栓 名义尺寸的通规检查 在自由状态下 须顺利通过 否则每处减 1 分 3 1 2 自由状态下对接法兰端面不平 行度不大于 1mm 法兰垫片内径大于管 路孔径 法兰垫片总厚度不大于 4mm 垫片数量不多于 2 片 垫片受压均匀 否则每处减 1 分 3 1 3 可曲绕橡胶接头两法兰错位须 符合技术要求 否则每处减 1 分 3 管路安装 3 2 紧固件 3 2 1 按规定扭矩紧固螺纹联结件 螺栓联结件的螺纹伸出螺母长度为 0 2 0 3 d 螺钉联结件的螺纹紧 入深度为 1d 否则每处减 1 分 3 2 2 各紧固件的防缓装置及紧固状 态良好 坚固件规范一致 否则每处 80 减 1 分 管路质量测评标准 管路质量测评标准 2004 年修订版 年修订版 序号序号项项 目目检查项点检查项点评定标准评定标准检查结果检查结果 标标 准准 分分值值 3 3 阀类 3 3 1 正常工况阀柄与管路中心线须 平行 手轮 或阀柄 须压紧 不晃 动 否则每项减 1 分 3 3 2 阀门安装正确 阀门无安装不 当 开关不便和与相联部件发生干涉 否则每项减 1 分 3 4 管接头 接触面与同轴 度 3 4 1 管与管同轴度须符合附表要求 管路安装时无论螺栓或螺母均能自由 戴上 否则每处减一分 3 4 2 管与球形接头不同轴度须符合 附表要求 否则每处减 1 分 3 4 3 球面接头连接 采用着色法检 查 球面着色后用手自由紧固螺母 对应凹面密封线应均匀着色 否则每 处减 1 分 3 4 4 穿墙 地板 接头 密封和隔音 良好 无漏水和透光现象 否则每处 减 1 分 3 4 5 管路排列整齐 规范 横平竖 直 否则每处减 1 分 3 4 6 管路对口间距及插入胶管深度 等须符合附表要求 否则每处减 1分 3 5 管卡 3 5 1 无螺纹快装接头一侧须有管卡 固定 否则每发现一处减 2 分 3 5 2 管路应安装管卡进行固定 管 卡间距应须符合附表要求 管卡座应 焊接牢固 管卡不松脱 否则每处减 1 分 3 5 3 管卡座的板厚须小于焊装处的 板厚 否则每处减 0 5 分 3 5 4 管卡座及底座的焊缝须作防蚀 涂漆处理 否则每处减 0 5 分 3 5 5 压在锪孔处的管卡底板须用加 厚平垫圈衬托 否则每处减 1 分 3 5 6 管卡与管径须匹配 即手摇管 子不能在管卡内晃动 否则每处减1分 管路质量测评标准 管路质量测评标准 2004 年修订版 年修订版 序号序号项项 目目检查项点检查项点评定标准评定标准检查结果检查结果 标标 准准 分分值值 3 6 胶管 3 6 1 扣压胶管须无扭转现象 否则 每项减 1 分 3 6 2 胶管表面须无龟裂 老化现象 否则每处减 1 分 3 7 接磨 3 7 1 管与管 含胶管 须无接磨 否则每处减 1 分 3 7 2 管与部件须无接磨 否则每处 减 1 分 3 7 3 管与导线绝缘层须无接磨 否 则每处减 1 分 3 7 4 管与车体隔墙 地板须无接磨 否则每处减 1 分 3 8 标记 3 8 1 管路接头 管卡夹紧螺栓须有 紧固标记 否则每处减 1 分 3 8 2 无螺纹管接头的管壁上须有表 明插入深度的位置标记 否则每处减 0 5 分 3 8 3 列车胶管试压日期不清或过期 每处减 1 分 3 8 4 压力表 安全阀及紧急放风阀 铅封须完好 否则每处减 1 分 3 8 5 压力表计量标志过期及不规范 每处减 0 5 分 3 8 6 管路分系统的油漆颜色及介质 流向标注须正确 否则每处减 1 分 4 管路可维 修性 4 1 管路接头及所有紧固处所预留空 间合理 不影响拆装 否则每处减 1 分 4 2 管路及附件须具有较好的互换性 否则每处减1 分 4 3 管路接口位置恰当 否则每处扣 1 分 4 4 各滤清器须具备脏污显示或报警 功能 否则每项减 1 分 4 5 滤清器须具备分解 抽出滤芯的 空间 否则每处减 1 分 4 6 加油口处须有过滤及密封装置 否则每处减 1 分 20 管路质量测评标准 管路质量测评标准 2004 年修订版 年修订版 序号序号项项 目目检查项点检查项点评定标准评定标准检查结果检查结果 标标 准准 分分值值 5 管路系统 动态检查 5 1 空气管路漏泄量检查 总风漏泄 每分钟不超过 20kPa 中立位时列车 管漏泄每分钟不超过 10kPa 工作和 均衡风缸漏泄每分钟不超过 5kPa 否则 每项减 5 分 5 2 检测空压机送风管振幅 同类型 比较最大者减 1 分 最小者加 1 分 5 3 风源净化装置故障时 车上可进 行切除转换 否则减 1 分 5 4 管路的漏泄处所 每处减 1 分 5 5 管