民航概论教案14魏全斌版

1 复习提问复习提问 1 空港的概念 2 空港的运营需做好哪几方面的工作 导入新课导入新课 图片导入 多媒体展示空港飞行区图片 请同学们结合去首都机 场参观的情况 试着对图片做出讲解和说明 讲授新课讲授新课 项目三 地面服务 任务 2 空港的飞行区 能力目标 1 能准确识别跑道 滑行道 停机坪 机场导航设施 2 能熟知飞行区等级相对应的跑道长度和宽度 知识目标 理解跑道方向 会依据跑道方向标注跑道号 素质目标 培养严谨 踏实的工作作风 航空港作为商业运输的基地可以分为 2 飞行区 飞机活动的区域 候机楼区 连接飞行区与地面运输区 为离港旅客提供登机服务和为 到达旅客提供到达服务 地面运输区 车辆和人员活动的区域 飞行区包括空中部分和地面部分 空中部分 机场空域 包括进场和离场的航路 地面部分 跑道 滑行道 停机坪 登机门和维修 空管设施及场地 机库 塔台 救援中心等 我们主要学习地面部分的跑道 滑行道和停机坪 一 跑道一 跑道 供航空器着陆和起飞之用的一块划定的长方形场地 1 机场飞行区等级 我国民用航空运输机场飞行区技术标准采用飞行区等级代码和飞行 区等级代字方式 飞行区等级代码 跑道长度 1 2 3 4 飞行区等级代字 跑道宽度 A B C D E F 飞行区 等级代码 基准飞行场地 长度 米 飞行区等级 代字 翼展 米 主轮距 米 1 1 800 A 15 4 5 2 800 1200 B 15 24 4 5 6 3 1200 1800 C 24 36 6 9 3 4 1800 D 36 52 9 14 E 52 65 9 14 F 65 80 9 16 例如 4E 飞行场地长度 1800 m 翼展 52 65 m 轮距 9 14 m 2 跑道的基本参数 方向和跑道号 基本尺寸 道面强度 跑道号 跑道中心线磁方向以 10 度为单位 四舍五入表示 一条跑道的两个 方向有两个编号 二者相差 180 跑道号相差 18 机场至少有一条跑道 有的机场有好几条跑道 为了使驾驶员能准 确地辨认跑道 每一条跑道都要有一个编号 它就相当于跑道的名字一 样 例 1 一条指向为西北 284 度的跑道 它的编号就是 28 如果是 285 度 编号就是 29 例 2 一条正北正南的跑道 从它的北端向南看 它的编号是 18 从南端向北看 它的编号就是 36 跑道号都是两位数 如果第一位没有数就用 0 来表示 例 3 咸阳机场跑道的方向是东北一西南方向 指向东北的方向为 50 度 跑道号就是 05 相反方向是 230 度 跑道号是 23 跑道号以宽 3 米 长 9 米的数字用明亮的白漆漆在跑道的端头 十 分醒目 如果某机场有同方向的几条平行跑道 就再分别冠以 L 左 C 中 R 右 等英文字母 以示区别 例 4 北京首都机场有两条平行的南北向的跑道 西边的一条它的 4 跑道号是 18R 36L 东边一条是 18L 36R 塔台上的管制员只要告诉驾驶员跑道号 驾驶员就应该能确认所使 用的跑道和起降方向 此事关系重大 有关人员谁也不能马虎弄错 案例 2000 年有一架新加坡航空公司的飞机 夜间在台北机场起 飞 因为驾驶员弄错了跑道的 R 和 L 驶入一条正在施工的跑道上 起飞 时与一台挖掘机相撞 造成了 84 人死亡的惨剧 基本尺寸 长度 取决于所能允许使用的最大起降距离 海拔高度及温度 海 拔高度高 空气稀薄 地面温度高 发动机功率下降 因而都需要加长 跑道 宽度 取决于飞机的翼展和主起落架的轮距 一般不超过 60m 飞行区等级代码 跑道宽度 118 23M 223 30m 330 45m 445m 坡度 一般来说 跑道是没有纵向坡度的 但在有些情况下可以有 3 度以下的坡度 在使用有坡度的跑道时 要考虑对性能的影响 一般允 许跑道有 2 以下的纵向坡度和 2 以下的横向坡度 跑道的道面强度 5 对于起飞重量超过 5700 千克的飞机 为了准确地表示飞机轮胎对地 面压强和跑道强度之间的关系 国际民航组织规定使用飞机等级序号 AirCraft Classfication Number ACN 和道面等级序号 Pavement Classfication Number PCN 方法来决定该型飞机是否可以在指定的跑 道上起降 PCN 数是由道面的性质 道面基础的承载强度经技术评估而得出的 每条跑道都有一个 PCN 值 ACN 数则是由飞机的实际重量 起落架轮胎的 内压力 轮胎与地面接触的面积以及主起落架机轮间距等参数由飞机制 造厂计算得出的 当 ACN 值小于 PCN 值 这类型的飞机可以无限制地使 用这条跑道 在一些特殊情况下 ACN 值可以在大于 PCN 值 5 至 10 以 下时使用这一跑道 但这会带来跑道使用寿命的缩短 3 跑道的附属区域 跑道道肩 是在跑道纵向侧边和相接的土地之间有一段隔离的地段 这样可以 在飞机因测风偏离跑道中心线时 不致引起损害 安全带 跑道安全带的作用是在跑道的四周划出一定的区域来保障飞机在 意 外情况下冲出跑道时的安全 分为侧安全带和道端安全带 净空道 净空道是指跑道端之外的地面和向上延伸的空域 它的宽度为 150 米 在跑道中心延长线两侧对称为分布 在这个区域内除了有跑道灯之 外不能有任何障碍物 但对地面没有要求 可以是地面 也可以是水面 二 滑行道二 滑行道 飞机场内飞机从一处安全便捷地滑行至另一处的通道 6 1 道面 滑行道道面宽度由飞机主起落架外轮轮距和规定的外轮距道面边缘 的净距确定 国际民用航空组织和中国民用航空局规定直线部分最小宽 度为 7 5 23 米 转弯部分宽度根据主轮在道面运动的轨迹 加上规定 的净距确定转弯半径值和增补面的尺寸 道面结构见飞机场道面 2 道肩 道肩宽度应保证飞机滑行时 在外侧发动机覆盖的范围内 能防止气 流侵蚀和避免松散物体吸入发动机 国际民用航空组织和中国民用航空 局规定的滑行道道面和道肩的最小总宽度为 25 44 米 3 滑行带 在一定距离的范围内 没有天然或人为的固定障碍物 以保证飞机在 滑行中翼尖能在一个安全的通道内滑行 三 机坪三 机坪 供飞机停放和进行各种业务活动的场所 根据使用功能分为 客机坪 货机坪 等待机坪 维修及停机坪 1 客机坪 供旅客上下飞机用的停机位置 客机坪的构形及大小 主要取决于 飞机数量 旅客登机方式及旅客航站的构形 见飞机场规划 2 货机坪 在货运量大和专门设有货运飞机航班的机场 需要有专门处理空运 货物陆空转换的货物航站及相应的货机坪 航空运输业的货运量增长很 快 货机坪的位置要充分适应预测货物吞吐量的发展 3 等待机坪 一般设在跑道端部 为预备起飞的飞机等待放行或让另一架飞机绕 7 越提供条件 选用等待机坪或绕越滑行道 主要根据飞机场高峰飞行架 次 场址条件和可能性确定 4 停 维修 机坪 为飞机停放及各种维修活动提供的场所 停 维修 机坪的布置 除应考虑维修设备的不同要求外 还要考虑飞机试车时气流的吹袭影响 它可能对停放 滑行的飞机 地面设备和人员造成威胁 四 机场导航设施四 机场导航设施 仪表着陆系统 ILS 是 20 世纪 70 年代国际上通用的着陆引导设备 由航向台 LOC 下滑台 G P 外指点标台 OM 中指点标台 MM 和内 指点标台 IM 组成 1 航向台 航向台向飞机提供航向引导信息 2 下滑台 下滑台向飞机提供下滑道引导信息 3 指点信标 外 中 内指点标台则分别向飞机提供飞机距跑道入口距离的信息 课堂小结课堂小结 空港飞行区是空港的主体 空港是否能安全有序运行很大程度上依 赖于空港飞行区的运行情况 了解空港飞行区的相关知识有助于学好后 续课程 航空安全管理和应急处理 作业作业 根据课上学习的知识