洪山区杨春湖高铁商务区总体城市设计方案出炉!

洪山区洪山区杨杨春湖高春湖高铁铁商商务务区区总总体城市体城市设计设计方方 案出炉 案出炉 发表于 2018 9 14 23 16 32 2017 年 6 月 市国土规划局联合洪山区 结合武汉高铁枢纽地位夯实 东湖 绿道社会效益彰显以及 2019 年军运会大事件等发展契机 启动编制新一轮 杨 春湖高铁商务区城市设计 规划考虑与东湖绿心联动及周边区域功能衔接 将规划范围在商务区原将规划范围在商务区原 6 746 74 平方公里范围基础上 扩大东至王青公路 北至友平方公里范围基础上 扩大东至王青公路 北至友 谊大道 西至二环线 南至东湖 用地面积谊大道 西至二环线 南至东湖 用地面积 18 5318 53 平方公里 平方公里 2018 年 4 月 16 日 市 组织相关部门专题听取汇报 2018 年 6 月 27 日 市国土规划局组织 召开 杨春湖高铁商务区城市设计 专题会 会议原则同意总体城市设计框架 及核心区城市设计方案 本轮规划在工作模式上突出多平台 跨学科深度融合的特点 规划编制 环节采用 产业策划 城市设计 交通战略 联合工作模式 由市规划 院联合 SASAKI 奥雅纳 仲量联行等机构共同编制 规划实施环节则采用 土 地储备 审批管理 招商运营 基建建设 四位一体的建设实施模式 探索了我市重点功能区规划 管理 建设 运营的新路径 在功能定位上 总体定位为华中 武汉新经济的窗口门户 具体职能上 分别是城市专业化公共服务的重要承载区 区域高铁枢纽的综合商务区和景城 功能深度融合的旅游示范区 在产业体系上 构建以创新 交流 生态为主导 方向的三大产业体系和总部经济 联合办公 交流展会 双创孵化 共享经济 专业服务 休闲旅游 新型零售 文化艺术九大产业门类 在总体方案框架层面 规划提出构建纵横双轴 三区协同 四廊串接 五带引领的规划结构 其中 双轴 即在区域层面构建十字轴 突出人本体 验 三区 为划定三个功能片区 明确规划重点 其中 功能提升区位于两 港公园以西 以改造提升为主 核心发展区位于两港公园与三环线之间 是新 经济平台重要的空间载体 为本次城市设计核心重点区域 延伸拓展区位于三 环线以东 延伸和拓展核心功能 为未来发展做战略预留 四廊 为链接四 条生态廊道 延续区域生态构架 五廊 为塑造五条垂向商服走廊 实现区 域产城联动 强化与长江主轴 东湖绿心纵向的功能联系 在支撑体系方面 规划提出四项保障体系措施 以支撑杨春湖高铁商务 区各项功能 一是路网密织 内外畅联 引入机场快线 实现 空铁 联运 加密线 网以提高沿东湖轨道覆盖率 实现核心区站点 800 米覆盖率由 70 提高到 85 以 上 实施友谊大道快速化改造并引入 2 5 环 加强商务区与左右岸大道的快速 衔接 按照小街区密路网的要求 提高路网密度至 8 7 公里 平方公里 核心区 公建区域 规划单元式地下交通环路系统 提升路网容量 研究新增高架单轨 捷运线 串联区内特色景观资源 提高片区出行的便利性和体验度 二是生态修复 景城交融 打通生态绿廊 结合重要生态景观要素 串 联形成 四纵一横 生态骨架 联湖通江 链接生态水网 恢复沙湖港自然岸 线 规划形成 8 字形水环 提高商务区排水防涝能力 串珠绿色斑块 规 划带状雨水花园及口袋公园 连绿成网 构筑 点 线 面 复合绿地生态系 统 实现商务区绿地开放空间面积不低于 37 营造景城一体的生态环境 三是蓝绿贯通 乐活体验 延伸东湖绿道 规划形成两级共计 18 公里 的商务区绿道 构建东湖蓝道 利用东湖港通航能力 设置 6 7 公里水上游线 与现有东湖水上游线码头接驳 增强水岸联动 四是配套升级 宜居宜业 打造 10 分钟社区生活圈 规划 13 处社区及 邻里中心 满足居民生活的便捷需求 通过布置网络化 均好性的公服设施 实现中小学 卫生服务站等设施 10 分钟可达率 90 以上 资料来源 武汉规划设计院 此片区是属洪山区管辖的一片飞地 夹在武昌区和青山区之间 背靠东 湖风景区 目前已有华侨城集团的多个已建成和建设 筹建中的文旅 商服和 住宅项目 同时也有金地 福星 宝能 金茂府等知名房企的多个商服 住宅 项目 以及可能落子仁和路的龙湖天街项目 此片区适宜居住 交通方便 文 化旅游设施丰富 未来也有相当