XXX高速公路互通式立交主线桥施工组织设计

XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 1 施施 工工 组组 织织 设设 计计 第一章第一章 编制依据 原则及编制依据 原则及范围范围 第一节第一节 编制依据编制依据 一 XXX 高速桥梁工程招标文件 二 XXX 高速公路互通式立交主线桥工程施工设计图 图 纸及随招标文件下发的相关设计资料 三 现行相关的国家及部颁设计规范 施工规范 验收标准及 有关文件 天津市 开发区及业主的有关规定 四 我集团公司对施工现场实地勘察 调查资料 五 我集团公司积累的成熟技术 科技成果 施工工法以及多 年来从事同类工程的施工经验 六 我集团公司可调用到本合同段的各类资源 第二节第二节 编制原则编制原则 施组编制遵循安全第一 优质高效 方案优化 确保工期 科 学配置 合理布局的原则 第三节第三节 编制范围编制范围 XXX 高速桥梁工程招标文件 所规定的桥梁 道路及排水等 全部工程内容 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 2 第二章第二章 工程工程说明说明 第一节第一节 工程概工程概况况 XXX 高速公路分离式立交位于中心庄路与津滨高速公路相交处 涉及范围 中心庄路 k5 150 k6 005 992 主线全长 855 992m 本立 交为中心庄路主线上跨现状津滨高速公路互通式立交主线桥工程 在津滨高速公路的南侧与 XXX 高速公路互通式立交相接 其中包 括桥梁工程 道路工程 排水工程 照明工程 一 桥梁工程一 桥梁工程 一 一 引桥工程 引桥工程 引桥工程上部结构采用现浇钢筋混凝土 T 型梁 号之间 1 14 跨径布置为 7 20 18 5 20 3 21 20 18 5 米 号之间跨径布 15 28 置为 13 20 米 梁横向设置变截面横梁 下部结构中墩采用十字形 状墩柱 承台采用刚性矩形承台 边桥台在 0 采用 U 型桥台形式 在 28 墩采用边盖梁放坡形式 桩基均采用钻孔灌注桩 二 二 主桥工程 主桥工程 桥梁设计为二铰型上承式拱桥结构 主桥主拱净跨径采用 62 米 矢高为 8 8 米 拱上建筑总跨径为 70 米 桥梁分跨中心线与设计路 中心线斜交角度为 82 度 跨越津滨高速公路 包括拉索 拱靴 拱 肋 中边立柱 立墙 纵梁 纵梁横梁 桥面板几部分组成 施工 采用新施工工艺如下 主桥上下行桥各设计三组平行混凝土拱肋 每组拱肋采用分两 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 3 半预制结构 拱肋预制好后进行吊装及支架架设 安装完毕后进行 拱顶连接和固定拱脚 然后浇注混凝土立柱及侧墙 最后浇注预应 力混凝土纵梁 横梁和桥面板 其中按设计要求分阶段张拉 其中拉索设置在钢管中 在高速公路范围采用顶管法施工 三 三 附属工程 附属工程 主要包括防撞护栏 桥梁伸缩装置 支座 桥头搭板 桥台后 地基处理 桥面铺装及桥面排水几部分 二 道路工程二 道路工程 道路工程包括引路挡墙段 K5 295 889 k5 391 690 引路非 挡墙段 K5 150 k5 295 889 及便于军事用地车辆进出的辅道段 三 排水工程三 排水工程 主要包括 K5 150 K5 510 的雨水管道工程 总长 520 米 干管 采用 d400mm 承插口钢筋混凝土管 收水支管采用 d300mm 混凝土 平口管 四 照明工程四 照明工程 主要包括 k5 150 k6 005 992 的立交主线及 DKF0 000 K0 218 663 的辅道施工范围内的照明及交配电的预埋 第二节第二节 地形 地质 地震 气象资料地形 地质 地震 气象资料 本工程所处地区地貌上为平原沉降带和渤海沉降区 地下水对 钢筋混凝土存在严重的腐蚀性 本区地震基本烈度为七度 气候属 于暖温带亚湿润大陆性季风气候区 冬季较为寒冷 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 4 第三章第三章 安全 质量 工期和文明施工目标安全 质量 工期和文明施工目标 杜绝因工亡人事故 避免重伤 因工年受伤率控制在 0 5 以下 确保人员 设备的安全 确保本工程质量全部达到优良标准 2003 年 11 月 22 日 2004 年 6 月 30 日 工期总日历天数 222 天 确保本工地创天津市文明工地 第四章第四章 施工部署施工部署 第一节第一节 施工组织管理机构施工组织管理机构 一 施工组织管理机构一 施工组织管理机构 为安全 优质 按期完成本工程的施工任务 本着精干 高效 的原则 我公司计划抽调理论和实践经验丰富 业务能力强 综合 素质高的技术 管理人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本工 程的施工任务 按项目法组建本合同段工程管理机构 实行项目经 理部一级管理 全面负责本工程的施工组织管理工作 项目经理由陈方杰同志 一级资质 项目经理部下设四科一室 工程技术科 安质科 计划财务科 设备物资科 综合办公室 工程技术科下设工程测试室 分别负责本合同段工程项目的施工技 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 5 术 安全 质量 计划 财务 物资设备 材料试验与检验 行政 管理等工作 全面保证本工程建设任务优质 高效地完成 详见组织机构图 第二节第二节 施工队伍安排及主要劳动力计划施工队伍安排及主要劳动力计划 根据本工程特点以及相应的工程数量 合理配置劳动力资源 拟安排以下几个专业施工队上场 并根据工程面要适时调整 施工 高峰期上场劳动力总人数为 360 人 施工队伍安排见下表 路北桩基工程队 路南桩基工程队 路南桥梁施工队 路北桥 梁工程队 主桥工程队 排水工程队 道路工程队 综合保障队 施工队伍安排表 序号施工队伍人数任务划分 1路北桩基工程队40负责路北桩基施工 2路南桩基工程队40负责路南桩基施工 3路北桥梁工程队120负责路北桥梁施工 4路南桥梁工程队100负责路南桥梁施工 5主桥工程队60负责主桥施工 6排水施工队20负责排水施工 7道路施工队40负责道路施工 8综合保障队20负责拌和站 运输等综合工作 合计440 二 主要劳动力计划二 主要劳动力计划 逐月总劳动力计划见直方图 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 6 0 50 100 150 200 250 300 350 400 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 系列1 逐月总劳动力计划直方图 第三节第三节 施工进度计划施工进度计划 一 总体施工进度计划 开工日期 2003 年 11 月 22 日 竣工日期 2004 年 6 月 30 日 工期总日历天数 222 天 见施工进度横道图 二 具体施工进度计划 本标段工程计划分两阶段完成 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 7 施工准备阶段 主要完成生产及生活用水 电 房屋等临时设 施及施工道路建设 回填排水沟 交接桩 复测及恢复定线 桩位 的施工放样 复核技术资料 技术交底 钢模板加工定货以及组织 机械设备 材料进场 成桩试验等工作 计划于 2003 年 11 月 22 日 开始 至 2003 年 12 月 5 日完成 日历天数为 14 天 正式工程施工阶段 主要完成本工程所有主 引桥工程及桥梁 附属等工程施工及场地恢复工作 其中桥梁施工计划于 2003 年 12 月 6 日开始 至 2004 年 6 月 30 日完成 日历天数为 208 天 第四节第四节 机械设备计划机械设备计划 详细见施工机械设备表 第五节第五节 临时设施临时设施 临时办公地设置在八大街我公司自有基地 并设立拌和站 料 场 工程队设置在四大街以北 北海路以西空地 全部为活动板房 围挡全封闭 工地会议室也设置在此 详细见施工平面布置图 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 8 主要施工机械设备表主要施工机械设备表 序序 号号 设备名称 规格型号 数 量 产地 制造 年份 额定功 率 生产能 力 所在地 1 1 自卸汽车解放6长春 2001213良好天津 2 2 载重汽车东风4西安2000220良好天津 3 3 推土机T2002山东1997148KW良好天津 4 4 平地机PY1801天津1999132良好天津 5 5 小型压路机YZC2T1山东1999良好天津 6 6 三轮压路机3Y81徐州199530良好天津 7 7 洒水车21992良好天津 8 8 装载机ZL502厦门1998154 5良好天津 9 9 挖掘机PC 2002小松200296良好天津 1010 沥青砼摊铺 机 ABG4231德国 2000 133 良好天津 1111 砼拌合站HZS601山东2000良好天津 1212 砼运输车MR456上海1999221良好天津 1313 正反循环钻 机 CA250 等12 1997良好天津 1414 深层搅拌桩 机 SJB3002江苏 2000 2 30 良好天津 1515 吊车QY 752韩国200075t良好天津 1616 吊车QY 253韩国199525t良好天津 1717 吊车QY 162徐工199516t良好天津 1818 钢筋弯曲机GW404天津19953KW良好天津 1919 钢筋切断机QJ404天津19957KW良好天津 2020 钢筋对焊机UN753天津20005KW良好天津 2121 电焊机BX 500 30020北京199938 6KW良好天津 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 9 第五章第五章 施工方案施工方案 XXX 高速公路分离式立交主线桥工程位于中心庄路与津滨高速 公路相交处 主桥跨越津滨高速公路 津滨高速交通繁忙 施工难度大 工 程技术含量高 因此科学组织 合理安排施工是确保工程工期和质 量的关键 一 施工总体方案一 施工总体方案 工程的重点是引桥及主桥施工 难点是主桥跨越津滨高速公路 主桥预制拱肋的吊装及架设需占用津滨高速 上述重点难点直接制约 工程工期和质量 为此我们制定了 分段独立 齐头并进 突击重 点难点 流水作业 统一协调 的施工总体方案 具体总体方案如 下 1 分段独立 齐头并进 相互协作 分段独立 齐头并进 相互协作 将本工程按专业分为几个单位工程 桩基工程 桥梁墩台 包 括承台及墩柱 引桥 T 型梁 主桥拱肋及 T 型梁工程 顶管工程 以津滨高速公路将工程分为南北两部分 各单位工程安排专业 工程队 包括路北桩基工程队 路南桩基工程队 路南桥梁施工队 路北桥梁工程队 主桥工程队 排水工程 道路工程 首先展开主桥及引桥桩基工程的施工 并进行拱肋预制场的准 备工作 待有一定的工作面后施工引桥承台及墩柱 然后同步进行 引桥 T 型梁及拱肋的预制工作 拱肋吊装后进行主桥立柱及 T 梁的 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 10 施工 抓住关键路线 突击重点难点 抓住关键路线 突击重点难点 工程的关键路线是 引桥及主桥的施工 难点是主桥拱肋的预 制与吊装及主桥 T 型梁的施工 对于引桥及主桥施工 我们制定了有 效的施工方案 保证工程的工期与质量 针对占用津滨高速公路的问题 提 前与有关交通部门作好沟通 制定有效的交通疏导方案 保证工程与交 通的同步进行 二 施工具体安排二 施工具体安排 2003 年 11 月 22 日开始进行临时设施 临时道路及预制场的施 工 12 月 5 日开始同时施工路南与路北的主桥与引桥桩基工程 同 时定制 T 型梁及墩柱等的整型钢模 预制场压实平整后 进行预制 拱肋台座的施工 2004 年 1 月 15 日对已具备条件的承台进行施工 2004 年 6 月 10 日完成主桥 引桥主体 桥面系搭板的工作 2004 年 6 月 30 日前完成全部桥面铺装工作 因为本工程线路较长 工作面较宽 且津滨高速公路将此工程 分为南北两部分 因此主桥 引桥及南北段同时施工 详细见施工进度横道图及施工进度网络图 三 交通疏导方案三 交通疏导方案 根据现场及设计的情况 我们采取如下交通疏导措施 同时向交 通主管部门提交详细的交通疏导方案 申请占道 其中影响交通的主要因素包括搭设施工支架 1 2 的搭设与使用 将占用部分高速公路及拱肋的架设时 吊车占用部分高速公路 施 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 11 工支架 1 2 底截面为 2 4 6 米 位于道路的两侧 将分别占用上下车 道的 5 米 留 5 米供车行驶 并做全封闭安全防护 安装警示标志 保障车辆安全行驶 具体形式见交通疏导图 吊装拱肋时 公路上吊 车尽量支在公路外侧 保证只占用半幅车道 吊车靠路侧作好封闭安全 防护 安装警示标志 第六章第六章 施工工艺施工工艺 第一节第一节 桩基施工工艺及方法桩基施工工艺及方法 本工程础工程桩基钻孔灌注桩 根据不同的施工场地及地质状况 合理的选用机型 使常规的施工工艺与不同机型的钻机有机结合施 工 可以有效的提高工程质量 并缩短工期 根据设计及地质资料 1 2m 及 1 4m 钻孔桩拟采用 GPS15B 型正循环钻机 自重较大 钻速平稳 泥浆护壁好 成孔质量佳 适用钻进较大孔径的桩位 1 0m 钻孔桩拟采用内燃型反循环钻机 该型号钻机钻速快 成孔 效率高 一一 钻孔灌注桩施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程 施工准备 制备泥浆 埋设护筒 成孔 清孔 帮 扎 吊装钢筋笼 安装导管 第二次清孔 灌注水下砼 桩基检测 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 12 二 钻孔灌注桩施工工艺二 钻孔灌注桩施工工艺 1 施工准备 在桩基施工前 平整场地 采用全站仪 经纬仪测定桩孔位置 并埋设孔位护桩 2 泥浆制备 采用原浆护壁 其比重控制在 1 05 1 3 范围 试验泥浆的全部 性能指标 并在钻进中定期检验泥浆比重 粘度 含砂率 胶体率 等 填写泥浆试验记录表 泥浆技术指标表 序号项目技术指标 1 比重1 1 1 3 正循环 1 05 1 15 反循环 2 粘度 一般地层 16 22S 松散易坍地层 19 28S 3 含砂率新制泥浆不大于 4 4 胶体率不小于 95 5 PH 值 大于 6 5 3 埋设护筒 孔口护筒采用 4 6mm 钢板制作 内径比桩径大 20cm 长度为 2 0m 护筒埋设准确竖直 护筒筒底的高程符合设计要求 4 成 孔 施工时先在不同区段进行成孔试验 获取较为详细的地质条件 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 13 参数和可靠的钻孔参数 保证钻孔质量 钻机就位时用方木垫平 将钻头中心线对准桩孔中心 误差控 制在 2cm 以内 钻进方式采用正 反 循环旋转钻机钻进 及时加 泥浆 保证钻杆垂直 起落钻头均匀 避免撞击孔壁 5 清孔 清孔采用换浆法 清孔应符合下列规定 孔底 500mm 以内的泥 浆相对密度小于 1 25 含砂率 8 粘度 28 灌注砼前 孔 底沉碴厚度 100mm 6 绑扎 吊装钢筋笼 钢筋笼骨架焊接前先根据设计图纸放样下料 做好焊接平台 在平台上固定加强钢筋 钢筋笼严格按设计和规范要求制作 在确认清孔完成并符合设计要求后 用吊车将钢筋笼骨架吊入 桩孔 并在孔口牢固定位 以免在灌注砼过程中发生浮笼现象 主桥钢筋笼较长 40 米 考虑分两节吊装 钢筋笼主筋采用 单面搭接焊缝 钢筋笼骨架焊接前先根据施工图纸放样下料 加工 时注意单节钢筋笼长度要比设计长度至少大 5cm 保证钢筋笼连接 时的搭接长度 主筋接头处设弯头 保证钢筋搭接后中心在同一轴 线上 要做好焊接平台 在平台上固定加劲箍 N4 N4 钢筋内部要 焊接十字形内撑 防止变形 根据设计的主筋布置在 N4 四周划出 标记 焊接主筋 然后焊接螺旋箍筋 N3 钢筋骨架根据吊车起吊最 大高度分为二段进行加工 除要确保主筋焊接质量外 还要注意主 筋和加强筋的焊接 保证钢筋笼在起吊时不变形 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 14 焊接好的钢筋笼骨架分段用吊车吊入桩孔 吊入下段后将其临 时固定在孔口护筒位置 再吊放上段钢筋笼 并在孔口与下段钢筋 笼进行对接 钢筋笼对接采用单面搭接焊缝 在上 下段钢筋笼对 位固定好后进行焊接 对接完成后下放至设计深度 7 导管安装 导管用 250mm 的钢管 壁厚 3mm 每节长 2 0 3 0m 配 1 2 节长 1 0 1 5m 短管 由管端粗丝扣 法兰螺栓连接 接头处用橡胶 圈密封防水 并对导管作水压和接头抗拉试验 保证不漏水 砼浇 注架用型钢制作 用于支撑悬吊导管 吊挂钢筋笼 上部放置砼漏 斗 8 第二次清孔 正循环钻机成孔在第一次清孔达到要求后 由于要安放钢筋笼 及导管 至浇注砼的时间间隙较长 孔底又会产生沉碴 所以待安 放钢筋笼及导管就绪后 再利用导管进行第二次清孔 清孔的方法 是在导管顶部安装一个弯头和皮笼 用泵将泥浆压入导管内 再从 孔底沿着导管外置换沉碴 完成后立即浇注砼 9 灌注水下混凝土 开导管用混凝土隔水栓 隔水栓预先用 8 号铁丝悬吊在混凝土 漏斗下口 当混凝土装满后 剪断铁丝 混凝土即下沉至孔底 排 开泥浆 埋住导管口 先灌入桩尖首批混凝土 首批混凝土要经过 计算 使其有一定的冲击能量 能把泥浆从导管中排出 并能把导 管下口埋入混凝土不小于 1m 深 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 15 在整个浇注过程中 导管在混凝土埋深 1 5 6m 由专人测量 导管埋置深度及管内外混凝土面的高差 及时填写水下砼浇注记录 导管法灌注桩施工程序图如下 6 混凝土灌注完毕 拔出护筒 5 连续灌注混凝土 上提导管 4 剪断铁丝 隔水拴下落孔底 2 悬挂隔水拴 使其与导管水面紧贴 1 安设导管 导管底部与孔底之间留出30 50cm空隙 321 3 灌入首批混凝土 654 第二节第二节 承台及墩柱施工工艺承台及墩柱施工工艺 主桥承台设计采用 C30 混凝土 引桥承台设计采用 C25 混凝土 墩柱采用 C30 混凝土 一 承台施工方法及工艺一 承台施工方法及工艺 承台施工工艺流程 施工准备 基坑开挖 凿除桩头 打砼垫 层 绑扎钢筋 支立模板 浇筑砼 养生 1 施工前的准备工作 施工前的准备工作 1 承台施工前进行钻孔桩位置 标高等的复测 由监理工 程师签认后 方可进行承台的施工 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 16 2 备齐所需机具 材料 安排施工人员 确定各人任务 2 基坑开挖 基坑开挖 1 承台基坑采用放坡开挖 用反铲挖掘机开挖 人工配合 并加强坑内的排水 根据施工前拟定的坡度采用反铲挖掘机开挖 挖掘时注意抽水和不要碰到支挡结构 挖至距承台底设计标高约 30cm 厚的最后一层土 采用人工挖除修整 以保证土结构不受破坏 如施工时发现基坑在地下水面以下时 可用木板桩支撑 边开挖 边设撑 2 基坑排水 采用汇水井排水 在基坑内承台范围外低处 挖汇水井 并在周围挖边沟 使其低于基坑底面 30 40cm 汇水井 井壁要加以支护 井底铺一层粗砂 抽水采用抽水机 3 凿桩头 确定承台底标高 按设计图纸将桩顶砼凿至顶 面高出承台底设计标高的 15cm 处 将主筋从桩顶外露 80cm 左右处 截断 并向外倾斜 15o 凿桩头完成后 即进行桩基检测 合格后方可进行下道工序施 工 若不合格 应立即处理 4 基底处理及测量定位 平整基底后 浇注 10cm 厚 C10 混凝土作为垫层 处理完毕后 马上组织测量人员对基坑进行抄平 放出承台底面 4 个边角点及承台长 宽中心线 及其交点 中心点 的位置 用仪器检查各点位置是否正确 然后用钢尺复测 确认无 误后 挂线连出承台边缘位置 3 绑扎钢筋 立模板 绑扎钢筋 立模板 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 17 1 绑扎钢筋 钢筋在钢筋棚加工 严格按照施工规范 图纸现场绑扎 严禁 漏绑 特别注意预埋钢筋的位置及加固 防止浇筑砼时跑位 底部 设置的钢筋网 在越过桩顶处不得截断 在钢筋与模板之间设置砼 垫块 垫块与钢筋扎紧 并相互错开 并根据图纸预埋桥墩钢筋 建议绑好墩钢筋笼采用搭架固定的方式进行预埋 2 立模板 采用钢模板 钢模板使用前要除锈 刷油 检查模板有否变形 做好后 用吊车吊装 人工配合立模 让模板内侧靠紧连接边角点 的白线 外侧用 48 钢管加固 模板安装好后为防止浇筑砼时跑模 和模板倾斜 在模板外打两排斜撑加固 4 砼浇筑 砼浇筑 砼严格按照试验配合比准确计量 集中拌合 用输送车运砼 用滑槽 串筒送砼至灌砼部位 为确保施工质量 采用斜向水平推 进法施工 混凝土自由下落高度不得超过 2m 保持水平分层 且分 层厚度不超过 30cm 采用插入式振捣棒振捣 应插入下层砼 8cm 左右 插入间隔小于其 1 5 倍作用半径 不得漏捣和重捣 每一层 应边振动边逐渐提高振动棒 应避免碰撞模板 浇筑过程中 设专 人负责检查支架 模板 钢筋和墩柱预埋钢筋的稳定情况 发现问 题 立即处理 浇至设计标高后 振捣时观察砼不再下沉 表面泛 浆 水平有光泽即可缓慢抽出振捣棒 防止砼内产生空洞 5 拆模养生 拆模养生 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 18 砼浇筑完成后 对承台顶面进行修整 抹平定浆后 再一次收 浆压光 墩柱处应拉毛 表面用草袋覆盖 洒水养生 养护时间不 少于 7 天 当砼达到一定强度后拆模 并回填压实 冬季施工见冬 季施工措施 二 墩柱施工二 墩柱施工方法与工艺方法与工艺 墩柱施工工艺流程图 测量放线 凿毛 立脚手架 绑扎钢筋 支立模板 浇筑混凝土 拆模养护 1 测量放线 利用全站仪放出墩柱双向中心轴线和四角位置 在落实测量复 核制的基础上 进行坐标法与中线偏角法的测量结果比较 并多次 倒手测量 确保墩台中心及外观尺寸正确无误 2 模板工程 模板工程 1 模板设计 模板设计 模板质量是墩台身混凝土外观质量的决定性因素 因此在制作 模板时必须严格规范符合设计要求 具有足够的强度 刚度和稳定 性 且拆装方便接缝严密不漏浆 根据本合同段设计墩身结构形式 采用定型钢模板 2 模板安装 模板安装 在基础顶面放出墩台中线及墩台实样 模板安装好后对轴线 高程 加固措施进行检查 保证模板在灌注砼后 不变形 不移位 模内干净无杂物 拼合平整严密无漏浆缝隙 模板内部涂刷脱模剂 模板调整好后 安装三角缆风绳加固 防止灌注期间模板扰动 墩 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 19 身支架搭设碗扣式钢管脚手架 模板和支架不发生联系 模板安装尺寸偏差表 序号项 目允许偏差 mm 附注 1 模板轴线与设计 位置偏差 墩台身 顶帽托盘 10 不再与制造偏差叠加 2 模板内侧表面最 大局部不平 墩台身 顶帽托盘5 3高 程墩台身 10自承台到顶帽 模板内侧均匀的涂抹隔离剂 隔离剂采用蜡 优质机油 当混凝土的强度达到一定要求时 进行拆模 拆模板时不使用 撬棍等工具 避免损坏混凝土的表面及棱角 3 钢筋工程 钢筋工程 钢筋在进场前按规范要求进行抽检 杜绝不合格品进场 进场 的钢筋全部堆放在钢筋棚内 在钢筋加工区内进行加工 钢筋在加工前先进行调直和清除污锈 然后按设计要求进行下 料加工 钢筋的接头采用闪光对焊 在钢筋焊接前根据现场施工条 件 规范和设计要求进行试焊 检验合格后再进行正式施焊 4 混凝土工程 混凝土工程 砼拌合采用自动计量拌合站集中拌合 运输采用搅拌输送车 混凝土的搅拌时间不小于 2min 并在浇筑现场每隔一段时间对混凝 土的均匀性和坍落度进行检查一次 在运输拌制好的混凝土时 在 行进中以每分钟 2 4 转的转速进行搅拌 墩身一次浇筑成型 汽车吊吊砼料斗和串筒入模 混凝土入模采用串筒 砼采用分层浇筑 每层厚度不超过 30cm 且在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 20 浇筑混凝土时 采用插入式振捣棒振捣密实 振捣时观察到砼 不再下沉 不再冒出气泡 表面泛浆 水平有光泽时即缓慢抽出振 捣棒 在砼浇筑完成后 对砼裸露面及时进行修整 利用接水管上墩 方法养生 砼浇筑完 2 3 小时后覆盖塑料薄膜浇水养护 对未拆模 的和已拆模的均浇水养护 塑料薄膜内有大量的凝结水 且塑料薄 膜覆盖严密 避免被风吹开 养护时间不少于 10 天 冬季施工见冬 季施工措施 墩台身混凝土允许偏差表 序号项 目允许偏差 mm 检验方法 1墩台前后 左右边缘距设计中心线尺寸15 2墩台支承垫石顶面高程 3 2 测量检查 5 施工注意事项 施工注意事项 在砼灌注过程中 随时观察所设置的预埋孔洞 预埋件是否有 位移 若发现移位及时纠正 预留孔的成型设备及时抽拔或松动 第三节第三节 引桥引桥 T 型梁工程型梁工程 引桥 T 型梁为现浇钢筋混凝土梁 混凝土标号为 C40 施工工艺流程图 地基处理 搭立支架 拼装底模 侧模 绑扎钢筋 浇筑混凝土 拆模 落架 一 脚手架工程一 脚手架工程 1 立支架 立支架 1 基底处理 所以立支架前 必须根据现场情况对排水沟进行 回填处理 一般处理方法为首先测出需要回填的标高 然后对排水沟进 行素土分层夯实回填 回填至标高下 50 厘米时改用灰土分层回填 且 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 21 碾压密实 地基平整时做成 2 单面坡 在低的一侧挖排水沟 以利于排 水 避免水浸泡地基 2 支架基础 施工时地基上铺设枕木扩大基础 并铺砂保证 枕木平整与稳定 3 碗扣式支架 采用满堂式碗扣式支架 沿桥梁纵向脚手架 间距 0 9 米 桥梁横向在纵梁位置架子间距为 0 6 米 其余位置处为 0 9 米 竖向脚手架步距为 1 2 米 并用斜拉杆将整个支架连成整体 每孔 支架架至下一跨的 L 5 处部位 保证支架有足够的承载力和稳定性 支架的承载力安全系数大于 1 3 稳定性系数大于 1 5 碗扣件顶面 铺设纵横两层 15cm 15cm 方木 方木之间用钉或螺杆连接成整体 调节顶部的可调 U 型支撑 以满足设计标高的要求 4 菏载分析 a 恒载 在最不利情况的简支梁情况下 纵梁的压杆最大受力 0 918 2 6t 23 4KN b 活载 振捣力 2 0KPa 人群 机具 4 0KPa 则分配在杆件最大力为 Q 2 4 0 9 0 6 3 24KN c 应力分析 强度计算 取安全系数 A R2 r2 4 82 4 4 22 4 4 893cm2 P A 1 2 2 34 3 24 1000 4 893 10 4 70 8mpa 170 Mpa 稳定性验算 取 1 l 1 5 I D2 d2 32 24 373cm4 i 2 2318 l i 2 2318 100 67 2 查表 0 93 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 22 所以 cr P A 1 2 23 4 3 24 103 0 87 4 893 10 4 70MPa7 5 流值 0 1mm 20 40 空隙率 3 6 沥青饱和度 70 85 残留稳定度 75 另外 表面层及中面层沥青混凝土在 60 轮压 0 7MPa 条件 下进行车辙试验的动稳定度不得小于 800 次 mm 2 沥青面层用粗集料质量技术要求见下表 指 标技术质量要求 石料压碎值 28 洛杉矶磨耗损失 30 视密度 t m3 2 5 吸水率 2 0 对沥青的粘附性 4 级 坚固性 12 细长扁平颗粒含量 15 水洗法 0 075mm 颗粒含量 1 软石含量 5 石料磨光值 BPN 42 石料冲击值 28 上面层 90 破碎砾石的破 碎面积 中 下面层 50 其中上面层的粗集料应用玄武岩 3 沥青面层用天然砂的规格应符合下表要求 沥青面层用天然砂规格 通过个筛孔的质量百分率 方孔筛 mm 粗砂中砂细砂 9 5100100100 4 75 90 10090 10090 100 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 53 2 36 65 9575 10085 100 1 18 35 6550 9075 100 0 6 15 2930 5960 84 0 3 5 208 3015 45 0 15 0 100 100 10 0 075 0 50 50 5 细度模数 Mx3 7 3 13 0 2 32 2 1 6 4 沥青面层用细集料质量技术要求如下 视密度 2 5t m3 砂当量 60 5 沥青面层用石屑规格要符合下表要求 沥青面层用石屑规格 通过下列筛孔 方孔筛 mm 的质量百分率 规格 公称粒径 mm 9 54 752 360 60 075 S15 0 5 100 85 10040 700 15 S16 0 3 100 85 10020 500 15 6 沥青表层用矿粉质量技术要求见下表 沥青面层用矿粉质量技术要求 指标单位质量技术要求 视密度 t m3 2 5 含水量 1 0 6mm 100 0 15mm 90 100 粒度 范围 0 075mm 75 100 亲水系数 65 未消化残 渣量 5MM 圆孔筛 20 消石灰 50 含水量 4 粉煤灰 二氧化硅 三氧化二铝和三氧化二铁的总含量 70 烧失量 20 含水量 35 碎石最大粒径不超过 40MM 集料重量 占 80 以上 集料压碎值不超过 35 土采用塑性指数在 12 20 的 粘性土 亚粘土 土中土块的最大尺寸不大于 5MM 有机质含量超 过 10 的土不用 2 二灰碎石配比 重量比 石灰 粉煤灰 碎石 8 12 80 3 预拌场地拌和 A 预拌石灰粉煤碎石选择平坦 坚实的场地 不准在松软土地 上预拌 在场地上第一次预拌 二灰粒料要适当增加铺灰厚度 以 确保含灰量 B 拌和闷水时充分考虑到攒堆 运输 摊铺 找平等工序的水 分损失 保证碾压时有合宜的含水量 到达现场后含水量过低 重 新闷水拌和 以利压实和有足够水分进行化学反应 C 拌和过程中要及时检查拌和深度 使石灰粉煤灰碎石全部拌 和均匀 D 预拌的二灰粒料 存放时间不准超过七天 若超过七天要适 当加灰重新拌和 将拌成的混合料运送到现场 用平地机和推土机 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 61 按松铺厚度摊铺均匀 如有粗细颗粒离现象 用机械或人工补充拌 和 4 找平 A 找平前先对排压好的二灰粒料的线位 高程 宽度 厚度及 拌和质量进行检查 满足找平要求时开始找平 B 初平 后必须用平地机将找平段全部排压一遍 排压以后 进行找 细平 工作 使标高 横坡和厚度都符合要求 5 碾压 A 找平后 当混合料含水量处于最佳含水量时 用 12T 以上三 轮压路机 重型轮胎压路机 或振动压路机进行碾压 直线段由两 侧路边外 30CM 向路中心碾压 平曲线超高段由内侧路边外 30CM 向 外侧进行碾压 碾压时后轮应重叠 1 2 的轮宽 并超过两段的接缝 处 后轮压完路面全宽时为一遍 压路机的碾压速度头两遍以采用 1 档 1 5 1 7KM H 以后用 2 档 2 0 2 5KM H 碾压后测式压 实度 应于当天一次碾压合格交活 B 碾压过程中 石灰粉煤灰碎石的表面 始终保持湿润 如表 面水分蒸发得快 及时补洒少量水 对井周围及建筑物附近碾压不 到的地方 用火力夯 振动夯板等机具夯打密实 6 养护 A 完工的石灰粉煤灰碎石基层至少养护一星期 在养护期的全 部时间内 使安保持在潮湿的状态之下 常温季节 洒水车养护每 日不少于 4 次 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 62 B 洒透层油以前将表面松动的混合料及雨后带入的泥土彻底清 除 石灰粉煤灰碎石养护于碾压结束后 当其表层适当晾干时 立 即喷洒透层油 初期禁止重型车辆通行养护期结束 立即铺筑沥青 面层 4 水泥稳定碎石施工 碎石最大粒径不超过 40MM 集料重量占 80 以上 集料压碎值 不超过 35 拌和过程中要及时检查拌和深度 使其全部拌和均匀 用平地机和推土机按松铺厚度摊铺均匀 用机械人工补充拌和 线位 高程 宽度 厚度及拌和质量检查合格后开始找平 找平后 当混合料含水量处于最佳含水量时 用 12T 以上三轮 压路机 重型轮胎压路机 或振动压路机进行碾压 碾压后测式压 实度 应于当天一次碾压合格交活 对井周围及建筑物附近碾压不到的地方 用火力夯 振动夯板 等机具夯打密实 完工基层至少养护一星期 在养护期的全部时间内 使安保持 在潮湿的状态之下 洒透层油以前将表面松动的混合料及雨后带入的泥土彻底清除 立即喷洒透层油 初期禁止重型车辆通行养护期结束 铺筑沥青面 层 5 沥青混凝土施工 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 63 1 摊铺沥青混合料前 对基层认真交接验收 各项技术指标 标高 横坡度 密实度 含灰量 含水量等 均符合质量标准 摊铺前 将基层表面尘土 杂物清扫干净 铺筑细粒式沥青混凝土 前将井子调整好 井盖标高 纵横坡度与设计要求一致 井体坚固 并能承受各种车辆荷载 检查井 收水井 侧缘石边缘及路面纵横 接茬涂抹沥青油 2 指定专人负责检查并记录沥青混凝土到达现场温度及拌和 质量 混合料到达现场温度 石油沥青混凝土 出锅温度 130 160 到达现场温度不宜低于 130 3 铺下层时挂基准线 支撑桩间距 10M 弯道较小或转角处 适当加密 固定长度为 90 150M 桩要牢固 线要平顺 绷紧 纵 坡度符合设计要求 铺上层时用滑靴滑板控制 路面摊铺整幅进行 如路面较宽 采用两台摊铺机前后分幅搭接摊铺 前一幅按基准线 作业 后一幅利用滑靴以前一幅路面为基准进行作业 两台摊铺机 当互相搭接 15CM 前后相距 20 50M 前一幅保留 15CM 松茬与第二 幅一起碾压 当天整幅交活不留纵茬 摊铺工作连续进行 摊铺速 度为 6M 分钟 根据摊铺宽度 厚度 拌和机生产效率等适当调整 摊铺速度 保持摊铺机料斗中有足够数量的混合料 以保持连续作 业 来料中断或当天收工前将纵茬打齐或压实不留纵茬 4 路面碾压 A 常温施工掌握碾压合宜温度 石油沥青混凝 土为 100 130 低温施工摊铺后立即趁热碾压 并严格控制碾压 终了温度 石油沥青混凝土不低于 70 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 64 A 初压用 8T 双轮 6 10T 钢轮或钢胶轮组合振动压路机 不 挂振 碾压 2 遍 并检验平整度 发现坑洼不平 要趁热修理 B 复压宜用 10 12T 三轮压路机 10T 振动压路机 或轮胎压 路机 碾压至密实 稳定无明显轮迹为止 C 终压采用双钢轮振动压路机 不挂振 轮胎压路机或钢胶 轮组合振动压路机 以消除表面轮迹 5 接茬 A 专人接茬 并配备火箱 烙铁 铁夯或振动夯板 手扶振动 碾等热工具及小型压实机具 B 纵向接茬一律采用 毛茬热接 错茬搭接 的施工办法 横 向接茬在当天铺筑完毕后 用直尺划线趁油面未凉时切出立茬 并 加档板保护 纵向接茬将边缘塌落部分弹线找齐切出立茬 双层式 或三层式接茬每层至少错开 20 30CM C 接茬边缘用棕刷涂沥青油 涂抹宜薄宜匀 油号与沥青混凝 土相同 D 热料温边 先用热料在接茬边缘堆高成垄 宽 20CM 高出 油面 10CM 待接茬处原有沥青泥凝土融化后 再将堆料除重新用热 料摊铺压实 E 纵缝接茬 趁热用三轮碾后轮骑缝碾压 并由专人喂料挤实 防止接缝处出沟塌陷 横向接茬用热夯夯实接茬边缘 再将接茬热 料铲平 适当高出油面接茬 碾压后用 3M 直尺检查 发现问题及修 理 接茬出现粗麻部分用手筛趁热筛补 烙铁找平 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 65 五 钢筋混凝土挡土墙施工 1 材料要求 墙体采用 30 号混凝土 水泥标号不得低于 425 号 垫层采用 15 号混凝土 水泥标号不得低于 325 号 细 粗集料及水均应符合 设计及规范要求 2 墙体及防撞护栏混凝土的模板采用钢模 3 挡土墙基础开挖前应做好排水防止地表水 地下水流入基坑 基坑两侧应较挡土墙底板宽出不小于 50 厘米 4 挡土墙与桥台连接处应设沉降缝 沉降缝采用 2 厘米浸沥 青木板填塞 5 挡墙作前应对基底充分夯实 达到大于 90 密实度后放方可 施工 6 挡土墙顶面线为保证其上外露高度的一致 墙顶应按设计路 面线的竖曲线半径作成弧形 7 钢筋混凝土挡土墙墙身混凝土强度达到 80 后方可进行墙背 后填土 第七节第七节 照明工程照明工程 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 66 第七章第七章 新工艺 新材料新工艺 新材料 第一节第一节 新工艺新工艺 一 地基加固采用高压旋喷桩和注浆加固相结合的新工艺 二 大跨度预应力混凝土连续箱梁一次性整体现浇施工 三 大跨度预应力混凝土连续箱梁一次张拉控制技术 四 采用灌注桩和水泥搅拌桩相结合形成地道止水围幕和支护体系 五 采用 SMW 工法支护地道 第二节第二节 新材料新材料 地道防水使用高抗渗混凝土及高分子防水层等 第八章第八章 施工控制施工控制 第一节第一节 施工技术控制施工技术控制 一 施工技术管理体系一 施工技术管理体系 在公司技术科及项目经理陈方杰同志的协助下建立健全施工技 术管理体系 项目部技术管理工作由项目总工刘会平同志负责 施 技科和安质科组织实施 开工之初研究制定下发本合同段的年度施 工技术管理工作要点 每月及每季度进行施工技术小结 年末写出 年终施工技术管理总结 至少在每月召开一次施工技术管理工作会 议 研究有关施工技术管理事宜 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 67 二 施工技术管理目标二 施工技术管理目标 施工技术管理是整个工程项目管理中的重要组成部分 其主要 任务是科学的组织各项技术工作 充分发挥项目部技术人员才干和 现有物质条件的作用 科学组织施工生产 采用新技术 新工艺 新设备 新材料 推进技术进步 合理有效的组织施工生产 不断 提高工程质量和社会 经济效益 促进施工任务按期 安全 优质 高效的完成 三 施工技术管理依据三 施工技术管理依据 施工技术管理的主要依据是 国家 部颁的各项技术政策 法 规和行业标准 市 区颁布的各种现行 规范 法规 标准 办法 以及上级领导机关的有关规定 四 施工技术管理内容四 施工技术管理内容 施工技术管理的主要内容有 设计文件审查 施工技术调查 施工组织设计 技术交底 测量管理 变更设计 实验及计量 技 术资料管理 科技管理 施工技术总结 竣工文件编制及归档等 五 施工技术管理组织原则五 施工技术管理组织原则 合理使用技术人员 做到人尽其才 各级领导决策有关施工技术问题时必须有同级技术负责人参加 并以技术人员的意见为主 安排技术人员工作时 考虑本人技术专业特长 实习生实习期 间派各专业工程师指导和监督 技术人员加强政治 业务学习 吃苦耐劳 安心本职工作 不 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 68 断提高业务水平和工作能力 为做好施工技术管理工作而努力 六 施工技术管理职责及分工六 施工技术管理职责及分工 项目部技术管理工作由项目总工刘会平负责 施技科和安质科 组织实施 其职责是 贯彻执行国家 部颁的各项技术政策 法规和行业标准 市 区颁布的各种现行 规范 法规 标准 办法 以及有关规 定 审查施工设计文件 组织接桩复测 组织重点工程放样测量 按变更设计的程序分工 处理变更设计 填报开工报告 对各工程队进行技术交底 研究和处理施工中 的技术问题 推行全面质量管理 帮助 QC 小组选题并且指导其活动 组织质量和安全检查 调查处理安全与质量事故 组织科研和技术革新活动 推广利用新技术 新工艺 新材料 新设备 推进技术进步 编制职工培训计划并组织实施 组织技术交流工作 及时准确反映技术管理 工程质量 安全施工情况 提出分析 意见和解决措施 并督促下级具体落实 按照上级有关规定 组织好测量 实验 检测和计量工作 负责撰写施工小结和重点工程及有关科研课题的技术总结 编制竣工文件 组织竣工核对 参加竣工验交 负责设计文件 技术资料 定型图表的请领 管理 复制及分 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 69 发 监促检查队技术业务建设 帮助解决具体问题 七 施工技术管理业务建设七 施工技术管理业务建设 完善施工技术人员的办公条件 各级技术部门应有供技术人员 集体办公的办公室 装配专用电话 按人配足办公桌 椅 文件柜 及微机等办公测绘用品 各级技术人员坚持集体办公 坚持内业与现场指导并重的原则 办公室应布置得当 保持清洁 各种图表 如管区平面图 施工组 织设计图 形象进度图 工程质量统计表 天气晴雨表等 要张贴 有序 且能够如实的反映现场情况 健全设计 施工及竣工资料的立卷存档制度 尤其要做好现场 施工资料的立卷存档工作 认真填好 工程日志 严格执行工作交 接手续 由总工根据工作需要不定期召开技术人员工作会 总结工作情 况 交流经验 通报国际国内同类工程建设的新动态及新技术 新 工艺使用情况 二 施工技术调查二 施工技术调查 在工程中标之后 为审查设计文件 及编制实施性施工组织设 计 必须进行现场调查工作 调查内容 设计概况 工程概况 水文气象资料 地形地质 建筑材料 地方可利用的电力燃料情况 交通通信 用地与拆迁 水源与生活 供应 当地风俗习惯 社会治安情况等 三 施工组织设计三 施工组织设计 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 70 编制前熟悉设计文件 领会设计意图 掌握工程的特殊要求 进行现场施工技术调查弄清建设单位或上级主管部门的意图与安排 了解过去的资料 指类似工程的施工资料 网络图等 掌握本单位 队伍编制 机械 技术状况 了解本工程采用的新结构 新工艺 新材料 国内外施工经验 及需用的新设备的生产供应情况 编制指导性施工组织设计 综合性施工组织设计 单位工程实 施性施工组织设计 年度施工组织设计 施工组织设计编制要点 施工方案及方法的选择 确定施工进 度安排 计算工程量 计算劳动量和机械台班数 编制施工进度计 划 四 施工技术交底四 施工技术交底 1 组织相关技术人员参加建设单位 质检站 设计单位 监理 单位及施工单位参加的技术质量交底 2 施工单位内部技术交底 工程开工前由项目总工主持 对各 施工队进行技术交底 其内容 工程概况 施工组织计划 设计要 求 质量标准 重大技术安全措施 采用的新技术 新工艺 新材 料 新结构以及施工中应注意的有关问题等 每次交底都要做好交 底记录 必要时 应印发有关技术资料 图纸 填写 工程技术通 知单 一式两份 一份发给施工队 一份留备查 工程技术通知单 应实行编号 装订成册归卷 3 工点技术交底 地道 匝道桥等重点难点工程进行工点技术 交底 XXX 高速公路互通式立交主线桥施工组织设计 XXX 公司 71 第二节第二节 工程测量管理办法工程测量管理办法 1 测量人员具备一定的专业知识和施工实践经验 团结协作 认真负责的思想 2 所用的测量仪器经国家质检单位认可授权的部门进行全面检 查和检正 并具有检验合格证 常对仪器进行检查确保仪器总处于 良好的作业状态 3 测量依据的标准 由天津市政勘察设计院提供的施工图以及 开发区测量队提供的控制点 精密导线点坐标成果 精密水准点成 果 4 规范 公路交通工程测量规范 等 5 责任 测量仪器及测量工作方法符合规范要求 并经监理工程师的认 可 并保证测量工作中据实际情