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1 / 3试验列车开行前安全条件的确认工作措施1. 运输组织组开行试验列车安全条件确认小组各成员，要按照“自下而上、逐级负责，系统确认、把关签认”的原则，切实做好每次试验列车开行前安全条件的确认工作。2. 安全确认工作实行逐级管理、逐级汇报、逐级负责的确认方式，邕北、钦防线铁路各站以车站为单位，车站值班员、看守人员及巡查人员在确认站区各岗点安全后向车站站长报告，车站站长得到各岗点的汇报后，向车务段联调联试联络人报告，车务段联络人汇总站区负责人的报告后，最后向车务段联调联试负责人报告。安全条件确认小组各成员联系方式必须保持相对固定，如确需更换必须经上一级负责人同意并备案。 3. 各站要根据车站特点、施工状态和站内存留车辆情况，以车站为责任单位，明确专人负责，强化站内封闭式管理，并严格执行出入登记制度。 五、确认程序 1. 车务段确认程序：各岗点确认人员车站站长车务段联络人车务段联调联试负责人运输组织组联络人联调联试安全保障组的逐级确认程序。 2. 开行确认列车 2 小时前，各站站长亲自或指派人员对站区进行巡查、清理，确定站区施工作业已结束，人员机2 / 3具已撤离，本站登记的施工作业已销记结束，各需派人看守通道、缺口看守人员已到位，各通道门已按规定锁闭并不能随意打开，站区已无闲杂人员逗留，车站操作的行车设备正常，无影响检测试验列车开行的设备故障；开行确认列车 1 小时前，车站负责人确认具备试验列车开行条件，填记试验列车开行安全条件确认写实表 ，传车务段联调联试联络人；检测、试验列车开行前 1 小时，车务段联调联试联络人汇总完各站确认写实情况，确认沿途各站具备试验列车开行安全条件后，汇报车务段联调联试负责人，车务段联调联试负责人确认具备试验列车开行安全条件后，签认试验列车开行安全条件确认签认表 ，向运输组织组联调联试联络人报送确认结果，运输组织组联调联试联络人确认各站区具备检测试验列车开行安全条件后，在车务段试验列车开行安全条件确认签认表签认名字及时间，交联调联试安全保障组，并在试验列车开行安全条件确认签认表上签认具备安全条件。 12 下一页 3.车务段指定专人添乘由铁路局安全保障组组织开行的确认列车，对沿线各站站区试验列车开行安全条件进行确认，重点检查站区行车设备技术状态，站区安防设施是否齐全，看守人员到岗到位和线上施工作业人员退场及车辆、机具、路料清理等情况。 车务段添乘人员按以下要求报告信息： 3 / 3异常情况：发现危及本列行车安全的问题，须立即报告确认列车负责人要求停车处理。如情况影响后续试验列车运行时，立即报相邻车站站长、车务段联调调联试联络人及运输组织组联调联试联络人，扣停后续试验列车，并联系相邻车站站长召集相关人员处置。运输组织组联调联试联络人接报后，立即组织相关单位进行处理，并对现场进行指导。 正常
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