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文档简介

调车作业的安全技术调车作业的安全技术 1 调车员 连结员必须正确地使用信号 昼间用信号旗 夜间用信号汀 和显示信号 2 在接受和传达调车作业计划时 要详细 明确 并复诵 一遍 以免发生差错 3 在通过平交道口及行人多的地方或弯道处 必须显示鸣 笛信号和减速信号 4 在连结车辆时必须提前显示信号 使机车司机注意及早 减低速度 如单机连结时 在离车辆 30 米处作第一次压旗 到 20 米处作第二次压旗 至 l o 米处作第三次压旗 即三车制减速 连结法 牵引 5 辆以上车辆进行连结时 减速信号应在距离被 连结车辆的 50 米处显示 5 在车辆连结前 首先要检查被连结的车辆前后有无止轮 器 垫木及障碍物等 车上车下是否有人 车门是否已经关好 手闸应全部放开 然后才能显示连结信号 6 在摘挂车钩时 调车员应注意连结员的每一动作是否完 了 再向司机显示信号 7 在连结距离厂房大门或距离铁路两旁停放的货物不足 1 5 米的车辆时 应当提前观察现场 确认可以连结时再显 示信号进行连结 如果连结有困难 可利用钢丝绳将车辆拉出 适当距离再进行连结 8 连结车辆时 不准任何人从两车中间穿过 检查车钩 次态之前 应当显示停车信号 不得边检查 边连结 9 在装卸作业线上进行调车作业时 应当事先通知该处工 作人员 10 在调车作业时 必须注意线路两旁是否有障碍物 11 调车作业过程中 不要在轨道中间行走或在列车前进 方向横越轨道 在雨 雪 雾天气进行调车作业 如果需要横 越轨道时 不要脚踏轨面 以防滑倒 12 调车作业禁止站在连结器 弹簧托板 轴箱或末关闭 的车门上 13 调车员在引导车辆进入仓库 站台和房舍附近线路时 不得站在车辆两侧梯蹬上 应当指挥机车减低速度 下车徒步 引导 以防挤伤 14 在有横道口的地方调车作业 不论机车在前牵引或在 后推进 调车员要分开引导机车前进与后退 加强注意横道安 全 15 在牵引车辆较多的情况下 调车员须在最后一辆车上 在推进车辆时 调车员必须在 前进一端车上 注意线路情况 以备显示停车信号 l 6 调动 4 辆以上运营车辆时 应全部接通制劝风管 接 好风管后即打开折角塞门 在摘制动风管前 必须先把折角塞 门关闭好 然后才能摘开风管 17 在搬动道岔后 要确认尖 轨与基本劲 是否密贴 然后再显示信号 如道岔末搬好 严 禁显示信号通过道岔 以防产生挤岔事故 18 在工厂试运线 上作业时 事先应取得调度单位的许可证明 否则禁止进入该 线作业 19 发现线路上插有停车牌或红旗时 必须经过联 系撤除后才能进行作业 20 调车人员上 下车时 车速不得 超过 5 公里 小时 并应注意踏板是否牢固 地下有无障碍物 确认安全时才可下车 车辆运行中 禁止在积雪 结冰 积水 湿洼不平 照明不足的地点或煤台 水鹤 信号机 站台附近 以及道岔范围 信号导线 电线槽 道岔导管 警冲标 排水 沟 散装货物堆码不齐 钢轨枕木堆码凌乱 圆木堆积场等处 所之旁上
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