百靖高速公路施工安全风险评估报告-secret

XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 XXXX 交通百靖高速交通百靖高速 XXXX 标标 施工安全风险评估报告施工安全风险评估报告 一 编制依据一 编制依据 1 广西百靖高速公路施工合同招标文件 技术规范 及施工图纸 2 交通部颁发的 公路工程标准施工招标文件 2007 年版 现行 公路工程 技术标准 现行 公路桥涵施工技术规范 现行 公路隧道施工技术规范 公 路工程施工安全技术规程 等相关规范 3 工程建设标准强制性条文 公路工程部分 4 现场踏勘调查 搜集的实地资料 5 我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结 工法成果等 6 依据以上文件 规范 标准及工程实地勘察情况 结合我公司现有技术装备 施工能力 管理水平 以及多年从事贵州高原地区复杂地形地质条件隧道施工的丰 富经验 并针对本工程施工特点 以 关爱生命 关注健康 安全第一 预防为主 关爱生命 关注健康 安全第一 预防为主 加强管理加强管理 为目标 编制本实施性施工组织设计 二 工程概况二 工程概况 1 桥梁桥梁 本工程有 16 座桥 分别为 4 座大桥 3 座中桥 8 座互通和分离立交桥 1 座天桥 合同合同 段段 名称名称桩号桩号跨度跨度基础基础桥面桥面 墩柱墩柱 高高 1919 XX 大桥 K81 534 0011 30 台扩大基础 墩桩基 础 40 根 30 米预应力 T 梁 132 片 24 XX 分离 K82 392 603 22 台 4 4 桩基础 墩扩 大基础 现浇箱梁 8 5 天桥 K85 280 0014 5 26 14 5 台 2 4 桩基础 墩扩 大基础 斜腿刚构 桥面预 应力 6 5 XX 互通 2 AK0 855 2352 32 扩大基础预应力现浇箱梁 6 75 2020 XX 互通 1 K84 560 003 22 台扩大基础 桥墩桩 基础 10 根 现浇箱梁 15 7 XX 中桥 K89 475 003 20 0 台 1 2 墩 20 根桩 3 台扩大基础 预应力空心板 60 片 7 5 2121 XX 分离立交 K89 805 5025 30 25 桩基础 24 根预应力现浇箱梁 5 65 2222 XX 中桥 YK91 8133 20 扩大基础 预应力空心板 60 片 11 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 2 ZK91 810 XX 大桥 K92 694 006 20 0 台扩大基础 其余 28 根桩 预应力空心板 120 片 10 5 XX1 大桥 K94 378 005 20 32 根桩 预应力空心板 100 片 8 5 XX2 大桥 K94 700 0010 20 1 5 扩大基础 其余 24 根桩 预应力空心板 200 片 8 XX 中桥 K95 018 003 20 0 2 扩大基础 3 台桩 8 根 预应力空心板 60 片 9 XX 互通 1 K95 248 003 20 台 2 8 桩基础 墩扩 大基础 现浇箱梁 8 XX 互通 2 K95 549 008 20 52 根桩基础现浇箱梁 14 5 XX 互通 3 AK0 957 8093 28 12 根桩基础预应力现浇箱梁 10 XX 西互通 4 CK0 146 34 21 5 7 根桩基础现浇箱梁 13 25 总体风险评估总体风险评估 根据桥梁工程总体风险评估指标体系的总体风险等级 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 3 评估结果 名称名称 A1A1A2A2A3A3A4A4A5A5A6A6R R 风险等级风险等级 XX 下大桥 3 4 1 4 0 1 13 高度风险 XX 分离 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 天桥 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX 互通 2 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX 互通 1 1 2 1 1 0 1 6 中度风险 XX 中桥 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX 分离立交 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX 中桥 1 1 1 1 1 0 5 中度风险 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 4 XX 大桥 2 1 1 1 1 0 6 中度风险 XX1 大桥 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX2 大桥 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX 中桥 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX 互通 1 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX 互通 2 22 123 0 10 高度风险 XX 互通 3 1 2 1 1 0 1 6 中度风险 XX 互通 4 2 1 1 2 20 8 中度风险 根据上述分级评定 XX 大桥和互通 2 号桥纳入专项风险评估范围 2 隧道 本工程有 3 处隧道 XXXX 隧道 隧道 左幅 起止 ZK87 632 6 ZK88 042 6 长 409 955m 右幅 起止 YK87 633 0 YK88 043 0 长 410m XX1 XX1 隧道 隧道 左幅 起止 ZK90 491 1 ZK90 716 9 长 225 742m 右幅 起止 YK90 490 0 YK90 715 0 长 225m XX2 隧道 左幅 起止 ZK91 065 8 ZK91 315 1 长 249 38m 右幅 起止 YK91 065 0 YK91 315 0 长 250m XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 5 2 2 主要技术标准 主要技术标准 地质情况 隧道名 称 围岩瓦斯富水 开挖断 面 隧道全长 洞口形 式 洞口特 征 XX 级占 17 无无中断面 小于 500 米 水平洞 施工容 易 XX1 级占 24 无无中断面 小于 500 米 水平洞 施工容 易 XX2 级占 21 无无中断面 小于 500 米 水平洞 施工容 易 风险评估风险评估 地质 计算分值 隧道名称 围 岩 瓦斯富水 开挖 断面 隧道 全长 洞口 形式 洞口 特征 R 风险等级 XX00121116 低度风险 XX1 10121117 中度风险 XX2 10121117 中度风险 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 6 根据隧道总体风险评估 不需要纳入专项风险评估范围根据隧道总体风险评估 不需要纳入专项风险评估范围 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 7 XX 大桥专项风险评估报告大桥专项风险评估报告 一 编制依据一 编制依据 1 广西百靖高速公路施工合同招标文件 技术规范 及施工图纸 2 交通部颁发的 公路工程标准施工招标文件 2007 年版 现行 公路工程 技术标准 现行 公路桥涵施工技术规范 现行 公路隧道施工技术规范 公 路工程施工安全技术规程 等相关规范 3 工程建设标准强制性条文 公路工程部分 4 现场踏勘调查 搜集的实地资料 5 我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结 工法成果等 6 依据以上文件 规范 标准及工程实地勘察情况 结合我公司现有技术装备 施工能力 管理水平 以及多年从事桥梁施工的丰富经验 并针对本工程施工特点 以 关爱生命 关注健康 安全第一 预防为主 综合治理关爱生命 关注健康 安全第一 预防为主 综合治理 为目标 编制本风险 评估报告 二 工程概况二 工程概况 XX 大桥为百靖高速 X 标段主要控制性工程 经过总体风险评估确定为百靖高 速 XX 标高度风险项目 该桥左幅起点里程 K81 363 000 终点里程 K81 704 右幅起点里程 K81 367 1 终点里程 K81 700 9 桥梁上部结构 全桥共 3 联 4 30 4 30 3 30 上部结构采用 预应力砼 后张 T 梁 先简支后连续 桥梁下部结构 桥墩采用柱式墩 桩基础 桥台采用 U 台扩大基础 三 评估流程和评估方法三 评估流程和评估方法 详见风险评估流程图 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 8 注 表 7 为风险源普查清单 表 8 为风险源风险分析表 表 9 为风险估测汇总表 表 25 为重大风险源等级记录 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 9 4 评估内容评估内容 1 风险源普查与辨识风险源普查与辨识 1 施工作业程序分解 详见 表 1XX 大桥分项工程汇总表 XX 大桥主要工程分项汇总表 序号序号 施工作业活动施工作业活动 1 挖 钻 孔桩施工 2 基坑开挖施工 3 各种钢筋工程施工 4 基础 系梁 墩柱 桥台施工 5 梁板预制 架设 6 上部结构 桥面系及附属工程 2 主要风险类型及风险源 经过风险源评估小组的评估 各工序活动对应的主要事故类型有高处坠落 触电 机械伤害 车辆伤害 中毒 坍塌 火灾爆炸等 详见风险源普查清单 XX 大桥风险源普查清单 序号风险源判断依据 1扩大基础开挖存在土方坍塌 机械伤害等风险 2人工挖孔桩 机械成孔桩存在坠落 中毒 坍塌等风险 3钢筋加工存在机械伤害 触电等风险 4墩 台 基础等模板 砼施工存在高处坠落 机械伤害 触电等风险 5梁板预制存在机械伤害 高处坠落 触电等风险 6梁板安装存在机械伤害 高处坠落 触电等风险 7上部结构及附属存在机械伤害 高处坠落 触电等风险 2 风险分析风险分析 风险评估小组对致险因子分析主要从人 机 料 法 环方面考虑 可能受到 伤害人员包括 作业人员本身 同一作业场所的其他人员 周围其他人员 事故发 生的原因有机械设备故障 人为失误 自然灾害等 人员伤害程序有死亡 重伤 轻伤 不安全状态和不安全行为参照国家标准 企业职工伤亡事故分类 GB6441 进行评估 分析结果详见下表 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 XX 大桥风险源风险分析表 单位作业内容潜在事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程序不安全状态不安全行为备注 指挥人员指挥不当 同一作业场所其 他作业人员 轻 重伤 死亡指挥失误 作业人员违章作业人员本身轻 重伤 死亡安全间距不够机械伤害 机械故障 所有作业人员及 周边人员 轻 重伤 死亡 设备失修 制动 装置欠缺等 未按批复方案施工 该作业场所所有 作业人员 轻 重伤 死亡 未按要求放坡 未采取必要的基 坑支挡措施 基坑开挖 土方坍塌 自然灾害 该作业场所所有 作业人员 轻 重伤 死亡暴雨 泥石流等 作业人员违章作业人员本身轻 重伤 死亡 不使用爬梯上下 不系安全绳 人员坠落 防护措施不落实 该作业场所所有 作业人员 轻 重伤 死亡 井口无围栏防护 缺少警示标志等 防护措施不到位作业人员本身轻 重伤 死亡 井口未高出地面 20CM 物体打击 作业人员未佩带安全 防护用品 作业人员本身轻 重伤 死亡不戴安全帽 塌 孔未按批复方案施工作业人员本身 未按要求及时设 置护壁或护壁砼 强度不达标 淹 溺孔内涌水作业人员本身轻 重伤 死亡抽水设备不足 现场管理人员未 及时对孔内通水 采取措施 作业 人员心存侥幸 人工挖孔桩 中毒 窒 息 井内空气流通不畅作业人员本身轻 重伤 死亡未配通风设备作业时间过长 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 续表 单位作业内容潜在事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程序不安全状态不安全行为备注 各类电器未按规 范接线 现场所有作业人 员 轻 重伤 死亡 不接地 绝缘不 良等 私接乱拉非电工 作业 触 电 作业人员不穿戴 防护用品 作业人员本身轻 重伤 死亡 不戴绝缘手套 不穿绝缘鞋 桩孔爆破现场及周边人员轻 重伤 死亡 安全警戒距离不 达标 未按爆破 方案合理装药 连线 现场未有 效清场 告知制 度不落实等 人工挖孔桩 爆 炸 现场压力气瓶现场及周边人员轻 重伤 死亡 气瓶无压力表 安全阀等 作业时未保持安 全距离 日光下 暴晒等 触电 各类电器未按规 范接线 现场所有作业人 员 轻 重伤 死亡 不接地 绝缘不 良等 私接乱拉非电工 作业 爆炸现场压力气瓶现场及周边人员轻 重伤 死亡 气瓶无压力表 安全阀等 作业时未保持安 全距离 日光下 暴晒等 各类钢筋加工 机械伤害 各类钢筋加工机 械 作业人员轻 重伤 死亡 机械无安全保险 装置 无防护罩 设备带病运转等 作业人员不按操 作规程作业 未 使用防护用具 现场作业人员轻 重伤 死亡 作业人员秒不系 安全带 高墩 高处坠落脚手架搭设 现场作业人员轻 重伤 死亡 未按方案及规范 搭设 脚手架失 稳 高墩模板安装 起重伤害 模板吊装现场作业人员轻 重伤 死亡设备缺陷 指挥失误 人员 违章 高墩 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 12 续表 单位作业内容潜在事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程序不安全状态不安全行为备注 高处坠落 作业平台防护不 足 作业人员轻 重伤 死亡 作业平台防护设 施不到位 防护 栏杆低 高墩 物体打击高处落物周边施工人员轻 重伤 死亡 防护措施不到位 无防护网 人员操作失误高墩 触 电震捣作业时触电作业人员轻 重伤 死亡 未接漏保 电缆 破损 作业人员未穿戴 绝缘用品 砼工程 起重伤害 浇筑砼现场作业人员轻 重伤 死亡 设备缺陷 钢丝 绳断裂 指挥失误 人员 违章 高墩 架桥机作业作业人员轻 重伤 死亡 人员违章作业 不穿戴安全防护 用品 高处坠落 物体打击 架桥机倾覆 作业人员及周边 人员 轻 重伤 死亡 设备安装缺陷未按方案施工 梁板安装 触 电架桥机用电装置作业人员轻 重伤 死亡 绝缘不良 带电 外露 未接漏保 等 作业人员未私接 乱拉 电工未穿 戴绝缘用品等 高处坠落临边作业作业人员轻 重伤 死亡 作业面临边无围 栏 物体打击作业面器具坠落周边作业人员轻 重伤 死亡 作业面临边元防 护网 作业人员违章操 作 桥面系及附属 触 电焊接等用电作业 作业人员及周边 人员 轻 重伤 死亡 绝缘不良 带电 外露 未接漏保 等 作业人员未私接 乱拉 电工未穿 戴绝缘用品等 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 13 爆 炸气割 作业人员及周边 人员 轻 重伤 死亡 气瓶无安全阀 气压表损坏等 作业时未保持安 全距离等 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 3 风险估测风险估测 风险估测主要采用定性和定量的方法对风险事故发生的可能能及严重程度进行估 算 本工程风险估测详见下表 XX 大桥风险估测汇总表 经过估测人工挖孔桩 高墩柱 梁板安装人工挖孔桩 高墩柱 梁板安装施工为高度风险项目 确定为本工程的重 大危险源 4 重大危险源的评估重大危险源的评估 对重大危险源的评估采用定性和定量相结合的方法 事故严重程度的估测采用专 家调查法 事故可能估测采用指标体系法 1 采用的指标体系及计算方法 风险源风险估测 严重程度 编 号 作业内容 潜在事故类 型 人员伤亡经济损失 可能性风险大小 1 人工挖孔 桩 坠落 触电 爆炸 窒息 等 较大一般可能高度风险 2基坑开挖坠落 坍陷较大一般偶然中度风险 3 高墩砼 模板 坠落 物体 打击 较大较大可能高度风险 4梁板安装 坠落 物体 打击 架桥 机倾覆 较大较大可能高度风险 5 桥面系及 附属 触电 高处 坠落 物体 打击等 一般一般偶然低度风险 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 15 人工挖孔桩作业事故可能性评估指标 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 16 墩柱事故可能性评估指标 安全管理评估指标 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 17 安全评估数值与折减系数对照表 重大危险源可能性等级划分表 计算方法说明 重大风险源事故可能性等级划分见 重大危险源可能性等级划分表 其中 P R 其中 R 为重大风险源评估各指标分值累加 按四舍五入取整 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 18 2 人工挖孔桩事故可能性评估 1 事故可能性分析 2 安全管理评估 计算折减系数 0 9 序号评估指标得分备注 1桩长2 2地形条件2 3土石条件3 4地下水1 5有毒有害气体0 6地下构筑物0 7总分8 评分依据 人工挖孔桩事故 可能性评估指标表 序号评估指标得分备注 A总包企业资质1 B专业及劳务企业资质0 C历史事故情况0 D作业人员经验0 E安全管理人员配备1 F安全投入1 G机械设备配置及管理1 H专项施工方案1 总分5 评分依据 安全管理评估指 标表 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 19 3 事故可能性等级 P R 8 0 9 7 2 7 根据重大风险源事故可能等级划分表等级为 级 可能 级 可能 2 高墩柱事故可能性评估 1 事故可能性分析 3 安全管理评估 序号评估指标得分备注 1墩柱高2 2气候环境1 3施工方法2 4临时结构设计1 5总分6 评分依据 墩柱施工事故可 能性评估指标表 序号评估指标得分备注 A总包企业资质1 B专业及劳务企业资质1 C历史事故情况0 D作业人员经验0 E安全管理人员配备1 F安全投入1 G机械设备配置及管理1 H专项施工方案1 总分6 评分依据 安全管理评估指 标表 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 20 计算折减系数 1 3 事故可能性等级 P R 6 1 6 根据重大风险源事故可能等级划分表等级为 级 可能 级 可能 3 重大风险源等级评定 本工程重大危险源等级评定将依据事故发生的可能性和严重程序 采用风险矩阵 法 见专项风险等级标准 确定最终的风险等级 专项风险等级标准表 依据 专项风险等级标准表 在征询相关专家的意见后 评估小组的结论 是人工挖孔桩为中度 级 高墩柱施工为高度 级 五 评估结论五 评估结论 经过评估小组的评估 弄广下大重大危险源为人工挖孔桩和高墩柱施工 其他 危险源为一般危源 详见重大危险源等级汇总表 重大危险源等级汇总表 严重程度等级 重大风险源 事故可能性等 级 人员伤亡经济损失 风险等级评定理由 人工挖孔桩3一般事故一般事故2 可能发生三人 以下伤亡事故 高墩柱施工3较大事故较大事故3 可能发生 10 人以下伤亡事 故 一般较大重大特大 可能性等级 可能性等级 严重程序等级 1234 很可能4 高度 高度 极高 极高 可能3中度 高度 高度 极高 偶然2中度 中度 高度 高度 不太可能1低度 中度 中度 高度 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 21 6 防控对策防控对策 1 重大危险源防控措施 对于本工程的重大危险源我单位将建立监控和预警体系 明确预警标准 通过对 监控数据的动态管理 及时掌握其发展状态 发现异常及时采取规避措施 做好风 险事故处理准备 具体防控措施如下 1 人工挖孔桩 1 施工前 根据桩径 桩深 土质 现场环境进行砼护壁设计 编制专项施 工方案和相应的安全技术措施 并经企业技术负责人 监理单位审批 2 对进场作业人员进行相应的安全教育和安全技术交底 3 人工挖孔 对孔壁的稳定及吊具设备等 应经常检查 孔顶出土机具应有专 人管理 井口高出地面不少于 200mm 作业过程中要经常清除井口处的散落渣土 且井口处不得堆集土渣及沉重机具 4 作业人员不得登踏砼护壁出入桩孔 应设梯子供作业人员上下 夜间作业应 悬挂示警红灯 挖孔暂停时 孔口应设置罩盖及醒目警示标志 5 施工现场临时用电线路必须由持有国家认可的电工资格证的专职电工接设 所用电器设备 必须装设漏电保护器 孔内照明应使用 12V 安全电压的灯具或使用 充电灯 机动起吊设备必须有限位器 防脱勾器等装置 如使用人工辘轳每班工作 前要认真检查吊桶和吊绳的安全状况 6 孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖 取土吊斗升降时 挖土人员应在护盖 下面工作 相邻两孔中 一孔浇注混凝土时 另一孔的挖孔人员应停止作业 并撤 出井孔 7 人工挖孔有害气体检测和通风应遵守下列规定 8 每天作业前应使用气体检测仪器检测有害气体 如二氧化碳 沼气等 含量 或采用孔内放置小动物的方法测试 当二氧化碳含量超过 0 3 时 应采取通风措施 对含量虽不超过规定 但作业人员有呼吸不适感觉时 亦应采取通风或换班作业等 措施 9 孔内空气污染超过现行的 大气环境质量标准 规定空气污染三级标准浓度 值时 如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业 10 人工挖孔深度超过 10m 时 应采用机械通风 当使用风镐凿岩时 应加 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 22 大送风量 吹排凿岩产生的石粉 11 挖孔桩孔内岩石需要爆破时 要由爆破工程师提出爆破方案 经批准后由 爆破工持证上岗操作 爆破前进行专项安全技术交底 12 人工挖孔采用混凝土护壁时 每挖深 1 米 土质不好还应适当减少 应立 即浇注护壁 护壁厚度不小于 8cm 并适当设置钢筋 13 挖出的土方应随出随运 暂时不能运走的 应堆放在孔口边 1m 以外处 且堆土高度不得超过 1m 凡孔内有人作业时 3m 内不得有机动车辆行驶或停放 2 高墩柱施工 1 高墩施工前 应由工程技术人员编制专项施工方案 脚手架搭设附安全计算 书和相关安全技术措施 并经企业技术负责人和监理单位审批 2 制定相应的安全应急救援预案 以发生意外时第一时间进行救援活动 3 脚手架搭设由具备资格的架子工严格按施工方案施工 4 按规范和专项方案要求设置围栏和防护网 5 浇筑砼时专人负责监控模板变形 发现意外情况及时通知现场主管处置 6 用吊斗浇筑砼时 吊斗提降设专人指挥 升降斗时 下部作业人员必须躲开 上部人员不得身倚栏杆推吊斗 严禁吊斗碰撞模板及脚手架 7 拆除模板时制定专项拆除方案经审批后实施 拆除作业时划定禁行区 严禁 行人通过 二 一般危险源防控措施 对于一般危险源的防控主要是根据国家相关技术标准和安全管理制度 在施工 期间加强监控 在此不作详细论述 七 存在不足七 存在不足 本次评估由于个人工作经验和时间所限 对风险源的辨识不够详细具体 在今 后的工作中将动态开展风险评估 制定更为详尽的防控措施 确保施工安全 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 23 互通互通 2 号桥专项风险评估报告号桥专项风险评估报告 一 编制依据一 编制依据 1 广西百靖高速公路施工合同招标文件 技术规范 及施工图纸 2 交通部颁发的 公路工程标准施工招标文件 2007 年版 现行 公路工程 技术标准 现行 公路桥涵施工技术规范 现行 公路隧道施工技术规范 公 路工程施工安全技术规程 等相关规范 3 工程建设标准强制性条文 公路工程部分 4 现场踏勘调查 搜集的实地资料 5 我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结 工法成果等 6 依据以上文件 规范 标准及工程实地勘察情况 结合我公司现有技术装备 施工能力 管理水平 以及多年从事贵州高原地区复杂地形地质条件隧道施工的丰 富经验 并针对本工程施工特点 以 关爱生命 关注健康 安全第一 预防为主 关爱生命 关注健康 安全第一 预防为主 加强管理加强管理 为目标 编制本实施性施工组织设计 二 工程概况二 工程概况 XX 大桥位于百靖高速 22 标段范围内 经过总体风险评估确定为百靖高速 XX 标高度风险项目 该桥起点里程 K95 465 46 终点里程 K95 623 54 桥全长 167 08 米 桥梁上部结构 4 20 4 20 普通钢筋砼现浇连续箱梁 桥梁下部结构 0 号台采用肋板式台 8 号台采用柱式台 桥墩采用柱式墩 墩台采用桩基础 三 评估流程和评估方法三 评估流程和评估方法 详见风险评估流程图 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 24 注 表 7 为风险源普查清单 表 8 为风险源风险分析表 表 9 为风险估测汇总表 表 25 为重大风险源等级记录 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 25 4 评估内容评估内容 一 风险源普查与辨识 一 风险源普查与辨识 1 施工作业程序分解 详见 表 1XX 大桥分项工程汇总表 互通 2 号桩主要工程分项汇总表 序号序号 施工作业活动施工作业活动 1 钻孔桩施工 2 各种钢筋工程施工 3 系梁 肋板 墩台 盖梁施工 4 现浇箱梁施工 5 上部结构 桥面系及附属工程 2 主要风险类型及风险源 经过风险源评估小组的评估 各工序活动对应的主要事故类型有高处坠落 触电 机械伤害 车辆伤害 中毒 坍塌 火灾爆炸等 详见风险源普查清单 XX 大桥风险源普查清单 序号风险源判断依据 1钻孔桩施工淹溺 触电 机械伤害等 2 各种钢筋工程施工触电 机械伤害 爆炸等 3 系梁 肋板 墩台 盖梁施 工 高处坠落 物体打击 触电 机械伤害等 4 现浇箱梁施工 跨既有 公路 支架坍塌 高处坠落 物体打击 触电 车 辆伤害等 5 上部结构 桥面系及附属工 程 高处坠落 物体打击 触电 机械伤害等 二 风险分析二 风险分析 风险评估小组对致险因子分析主要从人 机 料 法 环方面考虑 可能受到 伤害人员包括 作业人员本身 同一作业场所的其他人员 周围其他人员 事故发 生的原因有机械设备故障 人为失误 自然灾害等 人员伤害程序有死亡 重伤 轻伤 不安全状态和不安全行为参照国家标准 企业职工伤亡事故分类 GB6441 进行评估 分析结果详见下表 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 26 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 互通 2 号桥风险源风险分析表 单位作业内容潜在事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程序不安全状态不安全行为备注 机械伤害冲击钻作业作业人员本身轻 重伤 死亡未做有效警示人员进入危险区 起重伤害设备进场安装 作业场所所有作 业人员 轻 重伤 死亡设备缺陷 指挥失误 人员 违章 淹 溺泥浆循环池 作业场地内所所 作业人员 轻 重伤 死亡 泥浆池未做围护 和警示 钻孔桩 触 电各种用电设备 作业场地内所所 作业人员 轻 重伤 死亡 绝缘不良 未作 接地等 未穿戴绝缘用品 私拉乱接 触电 各类电器未按规范接 线 现场所有作业人 员 轻 重伤 死亡 不接地 绝缘不 良等 私接乱拉非电工 作业 爆炸现场压力气瓶现场及周边人员轻 重伤 死亡 气瓶无压力表 安全阀等 作业时未保持安 全距离 日光下 暴晒等 机械伤害各类钢筋加工机械作业人员轻 重伤 死亡 机械无安全保险 装置 无防护罩 设备带病运转等 作业人员不按操 作规程作业 未 使用防护用具 各种钢筋加工 触电 各类电器未按规范接 线 现场所有作业人 员 轻 重伤 死亡 不接地 绝缘不 良等 私接乱拉非电工 作业 高处坠落 搭设脚手架 安装模 板 钢筋 浇筑砼 作业人员本身 轻 重伤 死亡 作业平台防护措 施不到位 作业人员未系安 全带 脚手架失稳作业人员本身轻 重伤 死亡 未按批复施工方 案搭设 坍 塌 浇筑砼时模板坍塌 作业人员本身及 周边作业人员 轻 重伤 死亡 模板安装不牢固 未按批复方案施 工 系梁 盖梁 肋板 墩台施 工 触 电 震捣作业及其他作业 时触电 作业人员轻 重伤 死亡 未接漏保 电缆 破损 作业人员未穿戴 绝缘用品 续上表 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 28 单位作业内容潜在事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程序不安全状态不安全行为备注 物体打击高处落物周边施工人员轻 重伤 死亡 防护措施不到位 无防护网 人员操作失误 起重事故 吊装模板 作业人员本身及 周边作业人员 轻 重伤 死亡设备缺陷 指挥不当 操作 人员失误 坍塌 支架模板体系坍 塌 作业人员本身及 周边人员 轻 重伤 死亡脚手架材料缺陷 计算错误 未按 批复方案施工 人员操作失误等 跨既有公路跨既有公路 高处坠落 搭设脚手架 安 装模板 钢筋 浇筑砼 作业人员本身 轻 重伤 死 亡 作业平台防护措 施不到位 作业人员未系安 全带 触 电 震捣作业及其他 作业时触电 作业人员轻 重伤 死亡 未接漏保 电缆 破损 作业人员未穿戴 绝缘用品 物体打击高处落物周边人员轻 重伤 死亡 防护措施不到位 无防护网 人员操作失误 起重事故 吊装模板 机 具 作业人员本身及 周边作业人员 轻 重伤 死亡设备缺陷 指挥不当 操作 人员失误 爆炸现场压力气瓶现场及周边人员轻 重伤 死亡 气瓶无压力表 安全阀等 作业时未保持安 全距离 日光下 暴晒等 现浇梁施工 车辆伤害 跨线施工交通事 故 现场及周边人员轻 重伤 死亡 缺少警示标志 车辆缺陷 人员违章穿行 车辆违章行驶 高处坠落临边作业作业人员轻 重伤 死亡 作业面临边无围 栏 物体打击作业面器具坠落周边作业人员轻 重伤 死亡 作业面临边元防 护网 作业人员违章操 作 触 电焊接等用电作业 作业人员及周边 人员 轻 重伤 死亡 绝缘不良 带电 外露 未接漏保 等 作业人员未私接 乱拉 电工未穿 戴绝缘用品等 上部结构 桥 面系及附属 爆 炸气割 作业人员及周边 人员 轻 重伤 死亡 气瓶无安全阀 气压表损坏等 作业时未保持安 全距离等 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 三 风险估测 三 风险估测 风险估测主要采用定性和定量的方法对风险事故发生的可能能及严重程度进行估 算 本工程风险估测详见下表 互通 2 号桥风险估测汇总表 经过估测预制箱梁预制箱梁施工为高度风险项目 确定为本工程的重大危险源 四 重大危险源的评估 四 重大危险源的评估 对重大危险源的评估采用定性和定量相结合的方法 事故严重程度的估测采用专 家调查法 事故可能估测采用指标体系法 1 采用的指标体系及计算方法 风险源风险估测 严重程度 编 号 作业内容 潜在事故类 型 人员伤亡经济损失 可能性风险大小 1 钻孔桩施 工 淹溺 触电 机械伤害等 一般以下 事故 一般以下 事故 偶然中度 2 各种钢筋 工程施工 触电 机械 伤害 爆炸 等 一般以下 事故 一般以下 事故 偶然中度 3 系梁 肋 板 墩台 盖梁施工 高处坠落 物体打击 触电 机械 伤害等 较大以下 事故 一般以下 事故 偶然中度 4 现浇箱梁 施工 跨 既有公路 支架坍塌 高处坠落 物体打击 触电 车辆 伤害等 较大以下 事故 一般以下 事故 可能高度 5 上部结构 桥面系及 附属工程 高处坠落 物体打击 触电 机械 伤害等 一般以下 事故 一般以下 事故 偶然中度 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 支架现浇法施工事故可能性评估指标体系表 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 安全管理评估指标 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 32 安全评估数值与折减系数对照表 重大危险源可能性等级划分表 计算方法说明 重大风险源事故可能性等级划分见 重大危险源可能性等级划分表 其中 P R 其中 R 为重大风险源评估各指标分值累加 为折减系数 计算结 果按四舍五入取整 3 现浇箱梁事故可能性评估 1 事故可能性分析 序号评估指标得分备注 1 支架规模 4 2地质及基础岩土条件1 3气候环境条件1 4支架设计1 5交通状况3 6总分10 评分依据 支架现浇法事故 可能性评估指标表 XX 交通公司百靖高速公路 XX 合同段项目经理部 风险评估报告 33 3 安全管理评估 计算折减系数 0 9 3 事故可能性等级 P R 10 0 9 9 根据重大风险源事故可能等级划分表等级为 级级 可能 可能 4 重大风险源等级评定 本工程重大危险源等级评定将依据事故发生的可能性和严重程序 采用风险矩阵 法 见专项风险等级标准 确定最终的风险等级 序号评估指标得分备注 A总包企业资质1 B专业及劳务企业资质0 C历史事故情况0 D作业人员经验0 E安全管理人员配备1 F安全投入1 G机械设备配置及管理1 H专项施工方案1 总分5 评分依据 安全管理评估指 标表 XX 交通公