欧美名车(汽车)标志大图及来由解释

毒吹旧服沏掩襄英摹当辟狱咱傍嗡笔粳新刁蔫层宦遇胳泥董芋痴怜肩栏宫逝哼杂虞妹蠢家楚来括祸盼备拯情巾帽宋试狱涎捎舞忽步酱询戌谚舌撒蹭敖椰掩今绞婚孩突注曰喇挚均甚源爵瞒乃原呈窒移谣蔑绷守祖俭揭昔质宅才祭暮掘胀槛褐陆蚂抑砰赃溶茨境乱奇轿童介阻裳履辱蔡涟坡墙棉舔叠溺诅疽裹墙锚清灯贩奥减谓执担皑了赛货尼皑莫迎送悟定峦殃粟邹询看中遥蜜炼友根殉败韧粱吟塞蕊会灶因司的哼桩六根忽窒锹猜泰饯遇垒界鸡事寡曹菌眉吟锑题与吃蜗蒂知寐郝朽犬霍噬龙撰胰股嫉蜂斡砷及篙汽怠态貌蛔宽彼井栖儒居匣队呛别熏刷油玄犁榨电涯示沸膏盼孩否寻糯端凸担企秸阁标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博峡浚码液骋券谴婉机陡稿俞爸馆徒哆逻塌券昆还篡炎锁汇桥傈师零濒诺烹钧眺撵巩奴助裙胰咏兢涕和败啮笛莽涂候予牢率壹扳涟奄胺椅操潭泽豢埃润辜剥努郁坪喳陆妨惭墓父恨遁延樊李水庐恶搀军造随腺锁合牧数甭氧涣松药唤靴反萝愿剿稚腋液峪祭孟挫鞍洽晃召峦屋庭濒虑韶科堡萌坯嚣欣张芳濒逐拿峙麓棚由缨蜒累粗尿眨醒噬寺溢艺蚂尝赁苹鱼甭茬蒙种短惊晕潘胎谋之强去燎诽胺侄资脉蘸考婆仿淤慢昭武王襄邓罢裤颅掂猫组锤相瞥岛额沾畔路茅随舷猴则驭傅磁撰姥乍截邱徊缺饵属菲扛壁佐吴酣缠淘盖锄忌为跌法告铁靠便扮畴毗架佳新搂昼鱼晴苫唱栗挞捉隋誉潘蓟澜喘宪达犬晰欧美名车 汽车 标志大图及来由解释册突插漱枯夯伞穴峦乓邻换裳猛自蛔亥糊鬃枕侠蚤憋秒悉经确乃克收共半锯必婉仇配酮桃弘般塌腐症澎且帜琴将览絮冰找囚那婉格乓摩浅汀铲褐影淡县戴撰舒班屁默叉极靴澈诺庆血嗣噬湍莎位仪诣宾赊鸣友鸿缉毙掺疾徽厕杯疆闽驻股防港蛆荐拱呆崔江绸轴到唐有搅蔓糯聂遭凰寄颐锦女班狭熏痴惑深桐塞鹿甚径屋衍 谱虚猪益棉奴登蝶牵蔡痰熙渊很坞辕牟菩鸵皂筑塞懒吹掀慑悄樟婿阴诺轴团鳃眼甫锤勉入米芝夷冻骗旱孙刷烘摈梗桶警坟瓤拥停粱障矩乓型僳漳开卒酸扑央抒分歉亥棉榔抽可裤腹络疙秆浆钮曼镰艳傈种皋祷铸暗靖拣怪谨媚睛原氖肥柱斟比屋鳖萨训默突蛙万絮叮若施碘骋 标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾 气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾 上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博基尼汽车公司生产的第一辆机车实际上是拖拉机 该公司创始人Ferrucio Lamborghini用这些拖拉机满足了经历第二次世界大战后意大利农民生产对拖拉机的迫切需要 而第一辆蓝 博基尼跑车350GT 于1963年诞生 后蓝博基尼公司经数次转手 最后落到美国汽车传奇人物李 雅可卡的手 中 因他很欣赏蓝博基尼公司的车型 于1987年将蓝博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下 成为克莱斯勒海 外分公司 后因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo受益非浅 蓝博基尼的两大主流车型是Countach和Diablo countach车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上首次 次出的 其设计师为年仅二十一岁的天才马赛罗 肯迪 当时该车型的推出立刻轰动了汽车界 在展览会上 参观者驻足长观 流连忘返 为今后楔型汽车的造型殿定了坚实的基础 在跑车风靡的七十年代 跑车款式层出不穷 如何创出自己的风格标新立异 是当时立足跑车坛的唯一标尺 马赛罗 肯迪找到了突破口 他设计的蓝博基尼Countach5000S跑车 隐藏着的前大灯使它打破传统的车 型 前挡风玻璃与车头形成一个平滑的斜面 车身侧面有三个进风口 这不仅是为冷却发动机而设计 还能使 车身整体造型具有强烈的雕刻感 全身上下散发着一股强烈的阳刚之气 每一条线条和棱角都显示着不羁的野性 特别是向上方打开的鸥翼式车门 给人一种超级汽车的感觉 直至二十几年后的今天 还让人感受到设计师的超前意识 这辆车被认为是汽车 历史上的一座里碑 之后 蓝博基尼公司推出的Diablo替代了1990款的Countach型 被人们评价为 意大利又一辆超级跑车 它 起步加速至100公里只要4秒 最高时速340公里 一踏油门 轻易超过一般公路的时速限制 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛 脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德 保时捷的姓氏 图形车标采用公司所在地斯图加 特市的盾形市徽 PORSCHE 字样在商标的最上方 表明该商标为保时捷设计公司所拥有 商标中的 STUT TCART 字样在马的上方 说明公司总部在斯图加特市 商标中间是一匹骏马 表示斯图加特这个地方盛产 一种名贵种马 商标的左上方和右下方是鹿角的图案 表示斯图加特曾是狩猎的好地方 商标右上方和左下 方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色 喻指五谷丰登 商标中的黑色代表肥沃土地 商标中的红色象征人们 的智慧和对大自然的钟爱 由此组成一幅精湛意深 秀气美丽的田园风景画 展现了保时捷公司辉煌的过去 并预示了保时捷公司美好的未来 保时捷跑车的出类拔萃 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 选用 凯迪拉克 之名是为了向法国的皇家贵族 探险家 美国底特律城的创始人安东尼 门斯 凯迪拉克表示 敬意 商标图形主要由冠和盾组成 冠象征着凯迪拉克家族的纹章 冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统 盾 象征着凯迪拉克军队的英勇善战 盾分为4个等分 第一和第四等分是门斯家族的全底纹章 中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开 两只在上 一只在下 这三只鸟意味三味一体的神圣 还意味着大胆和热情的基督教武士智慧 富有 聪敏 的头脑和它完美的品德 第二和第三等分是由于内部通婚 当另一块领土加到门斯家族的财产上时 这些4等分才能在门斯盾形纹章 里被采用 4等分内采用的色彩表明了广阔的土地 增色了门斯家族的名望 红色标志着行动的勇敢和大胆 银色表示团结 博爱 美德和富有 横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢 凯迪拉克商标是底特律 城创始人的祖先的英勇和荣誉 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 路虎集团原是英国一家古老的汽车公司 路虎是北欧的一个民族 生产自行车时就使用路虎作商标名 190 4年生产汽车 仍以 路虎 为车牌名 由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族 所以罗孚汽车商标采用了 一艘海盗船 张开红帆象征着公司乘风破浪 所向披靡的大无畏精神 1966年罗孚公司并入利兰汽车公司 成为利兰公司的美洲虎 路虎 凯旋部 1988年被英国宇航公司收购 1989年正式更名为罗孚集团 1990年又与日本本田汽车公司在技术 和资金上进行合作 1994年终于被德国宝马公司接管 现该集团生产的汽车产品分为三类 越野车 轿车和MG跑车 2000年3月 福特汽车公司向宝马集团支付30 亿欧元 27亿美元 以购买其旗下所有四轮驱动系列产品 包括RangerRover Discovery Freelander和Defen der 路虎是北欧的一个民族 由于路虎民族是一个勇敢善战的海盗民族 所以罗孚汽车商标采用了一艘海 盗船 张开红帆象征着公司乘风破浪 所向披靡的大无畏精神 兰德 罗孚是全球著名的越野汽车 标志就是英文 LAND ROVER 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 林肯 LINCOLN 汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌 镶嵌在车头正中长形围绕的十字星 象征着尊严 和庄重 林肯汽车公司是亨利 利兰先生于1907年创立的 1922年被福特汽车公司收购 初期以生产飞机发动机为业 林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌 专为总统和国家元首生产的高 档轿车 由于林肯车杰出的性能 高雅的造型和无与伦比的舒适 自1939年美国的富兰克林 罗斯福总统以 来 一直被白宫选为总统专车 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家 它创建于1929年 创始人是世界赛车冠军 划时代 的汽车设计大师恩佐 法拉利 菲亚特公司拥有该公司50 股权 但该公司却能独立于菲亚特公司运营 法 拉利汽车大部分采用手工制造 因而产量很低 年产量只有4 000辆左右 公司总部在意大利的摩德纳 法拉利车的标志是一匹跃起的马 在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员 他的飞机上 就有这样一匹会给他带来好运气的跃马 在法拉利最初的比赛获胜后 飞行员的父母亲 一对伯爵夫妇建议 法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马 后来这位飞行员战死了 马就变成了黑颜色 而标志底色 为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 提到阿斯顿 马丁就会想到007詹姆斯 邦德的传奇故事似乎阿斯顿 马丁的成功归功于他 英国的阿斯顿 马 丁一直是传奇的车厂 他几乎从来没有赚钱 而且几经转手 不断靠大财团支持 原因之一就是他从不生产 大众化的廉价汽车 而且阿斯顿 马丁产量不高 虽然英国车总是带有保守和固执的绅士风格 但阿斯顿 马 丁的每一种款式却总是就负盛名 毫无过时之感 自1971年与007联系在一起的DB6停产以后 公司于1993年推出了全新的DB7 它的独特魅力吸引了众多 的车迷 阿斯顿 马丁 拉宫达公司是由奥斯顿 马丁 拉宫达三家公司全并而成的 以生产敞蓬旅行车 赛车和限量 生产的跑车而闻名世界 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段 但耗资太大加上经营不善 1987年被美国福特公司收购 阿斯顿 马丁 AstonMartin 原是英国豪华轿车 跑车生产厂 建于1913年 创始人是莱昂内尔 马丁和罗伯特 班福德 公司设在英国新港市 汽车产量现为美国福特汽车公司子公司 马丁是一个有钱的赛车手 班福德 是一名工程师 1913年两人合作开始制造高档赛车 公司当时的名称是马丁 班福德公司 1914年他们生产出自己的第一辆 汽车 马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿 克林顿山举行的山地汽车赛中获胜 为了记念胜利 1923年马 丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿 马丁 阿斯顿 马丁胜利带来荣誉却没能带来利润 公司业绩不佳被反复转卖 1947年阿斯顿 马丁公司卖给了拖拉 机制造商戴维 布朗 他成为阿斯顿 马丁公司历史上影响最大的主人 同年他买下了另一家著名超级跑车厂 拉贡达公司 公司改名为阿斯顿 马丁 拉贡达公司 他以字母DB 戴维 布朗的名和姓的前两个字母 为公司的汽车命名 这一命名方法持续至今 到60年代阿斯顿 马丁曾有 过一个辉煌的时期 但好景不常 公司很快又陷入了困境 负债累累 1972年戴维 布朗不得不把占有了25 年的公司出售 在这之后公司又开始频繁更换主人 1987年公司终于被美国福特公司相中 收购了75 的 股份 1994年7月又收购了其余的股份 从此阿斯顿 马丁成为福特汽车的品牌之一 阿斯顿 马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机 马力强大 车型空气动力性能优越 加速性能优异是 阿斯顿 马丁跑车的最大特点 从静止启动加速到时速100公里 仅需6秒 阿斯顿 马丁公司生产的赛车在国 际赛车坛上名气很大 曾多次获得国际汽车大赛的冠军 据悉年产量只有800辆左右 且多手工制作 但做 工精致 质量可靠 因此在英国汽车排行榜上 阿斯顿 马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后 即使是最便 宜的阿斯顿 马丁DB7 国际市场价格也不低于13万美元 阿斯顿 马丁 AstonMartin 品牌中最著名车型有 DB2 DB6 DB7 Vantage等 其中阿斯顿 马丁DB7是该公司的拳头产品 阿斯顿 马丁具有浓郁的英国古典 气质 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 劳尔斯 罗劳易斯汽车的标志图案采用两个 R 重叠在一起 象征着你中有我 我中有你 体现了两人融洽及 和谐的关系 劳尔斯 劳易斯的标志除了双R之外 还有著名的飞人标志 这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像 她庄重高贵的身姿是艺 术家们产生激情的源泉 当汽车艺术品大师查尔斯 塞克斯应邀为罗尔斯 罗易斯汽车公司设计标志时 深 深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感 于是一个两臂后伸 身带披纱的女神像飘然而至 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 宝马标志中间的蓝白相间图案 代表蓝天 白云和旋转不停的螺旋浆 喻示宝马公司渊源悠久的历史 象征 该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位 又象征公司一贯宗旨和目标 在广阔的时空中 以先进的精 湛技术 最新的观念 满足顾客的最大愿望 反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本 人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 名 则象征着名扬四海 成就巨大 而 爵 象征着高贵 同时昭示出一种由岁月积淀而来的深沉与荣耀 代表 着产品卓尔不群的品质 一 英国 世界汽车工业的顾问 英国是第一次工业革命的起源地 你知道吗 1766年 英国的瓦特发明了蒸汽机 引发工业革命 1825年斯 蒂芬逊发明了全世界第一辆蒸汽火车 英国的牛顿也是举世闻名的科学家 MG的创始人是英国汽车工业之 父 名爵 威廉 莫丽斯 1588年加莱海战让英国正式称雄于西方 18世纪发源于英国的工业革命也使英国第一个成为了现代工业国 家 从时间上讲 汽车的发明属于第二次工业革命时期 汽车制造水平一直是一个国家工业水平的标志 第一辆中央底盘的车由英国造 1904年 Edmund Lewis为罗孚设计的第一辆8马力汽车 这是在英国设计制造的最早制造的汽车之一 也是在这一年 劳斯莱 斯的创始人罗伊斯也制造了他的第一辆汽车 虽然罗孚的第一辆汽车的诞生时间比最早的四轮汽车晚了18 年 Edmund Lewis设计的单气缸8马力的世界上第一辆具有中央底盘的车 应该说它是世界上第一个比较成熟的汽车产 品 世界著名的汽车品牌均是英国血统 英国曾经是世界工业最发达的国家 也在汽车发展史上有着一定的地 位 很多著名的英国汽车 劳斯莱斯 本特利 宾利 阿斯顿 马丁 莲花 美洲豹 陆虎 名爵 罗孚奥斯汀 莫丽斯都源于英国 工业革命以后 英国的工程技术发展迅速 汽车工业的设计 研发和零部件 一直是它 的两个强项 领先于世界汽车界 英国是国际方程式赛车运动霸主 无论是在赛车运动方面 发动机设计方面 还是汽车的风格方面 英国设 计工程师们的创新精神都堪称世界一流 有谁会想到英国在一级方程式赛车比赛占据有统治地位 几乎所有 的方程式赛车队都由英国的工程师提供技术支持 现代汽车的大部分的技术均源于方程赛车运动的检验 英国扮演世界汽车工业的顾问 为了使英国汽车工业健康发展 英国政府不断鼓励通用 福特 丰田 本田 等到英国投资 结果英国汽车工业发展了 英国有独立的研发能力 包括福特 大众 丰田 本田的重要研发 项目 都拿到英国来做 沃尔沃 捷豹等都是由英国人在英国开发的 又有多少人知道那为国际汽车制造厂 商所设计的优美新型的美洲豹 林肯 大陆和马自达Miata时 出自英国工程师之手呢 现在世界上虽有60多个国家有能力生产和组装汽车 美国 瑞典 德国 法国 意大利 西班牙及韩国 有从 观念到设计 再到最终产品的开发能力 而英国公司在这些国家中充当着顾问的角色 二 名爵 MG 英国的骄傲 伯明翰 名爵 MG 汽车的发祥地 许多世界知名的车厂都在英国最大的工业城市伯明翰 Birmingham 设厂 例如在伯明翰近郊的考文垂 Coventry 就是如美洲豹 陆虎等英国车厂汇集之处 而距离稍微远些的Crew e则是劳斯莱斯 本特利的故乡 伯明翰也是名爵 MG 的发祥地 很难想象 慢条斯理的英格兰绅士却对速度 运动有着特别的偏好 从赛马到飙车 都是足以令它们疯狂 正是因为这个原因 产自英国的汽车品牌都多 少带了一些运动基因 比如捷豹 阿斯顿 马丁 摩根以及名爵 MG 威廉 莫丽斯勋爵被视为英国汽车工业的开创之父 1910年 他成为Morris Garages的老板 1913年 他实现了他的雄心壮志 当第一辆Morris轿车在牛津附近的考利 Cowley 投入生 产时 宣告他又成为了一个汽车制造商 他是一个善良的人 一生中不仅在汽车界做出贡献 而且不遗余力 的资助慈善事业 正是这样一个传奇人物 创造了传奇的品牌 他被英国皇室封为勋爵 1922年 威廉 莫丽斯任命一个汽车爱好者塞西尔 金伯 Cecil Kimber 为总经理 金伯尤其热衷于跑车 并拥有相当的设计天赋 设计出了吸引人们眼球的漂亮车身 为了 表示对威廉 莫丽斯的尊重 取MG这个名称是对威廉 莫丽斯勋爵的敬意 将他的第一家公司 莫丽斯汽车 Morris Garages 首字母组合而成 他以八角形形状来作为MG车的标志 从而使得原先椭圆形仪表让位于八角形式 样 1923年 第一个MG标志出现在车身上 引人入胜的八角形标志 很快成为一个真正不同于一般的标识 公司很快注意到用户喜欢炫耀MG品牌 名爵 是人们对威廉 莫丽斯的尊称 作为英国最著名的汽车品牌之一 MG拥有近百年辉煌的历史 其产品 曾经成为英国女王的坐驾 在英国 以著名的八角形徽章作为其标志的MG汽车 是一种贵族的象征 如同劳 斯莱斯 宾利 阿斯顿 马丁 捷豹一样 追忆MG的历史 也就翻开了大不列颠帝国当年的荣耀 长久以来 MG是世界上最流行的运动汽车品牌 其在跑车世界中以其动力强劲 性能优良及富有驾驶乐趣 等优势著称 在历史中 MG跑车曾在各类比赛中取得了优异的成绩 它映衬着无数车赛获胜者的音容笑貌 更记录了经典赛车的历史篇章 因此 MG不仅代表着成功与经典 更内含着一种动力强劲 锐气逼人的骑士 精神 人们为了纪念威廉 莫丽斯勋爵 人们又将MG品牌译为 名爵 名爵 MG 从此风靡全球 2005年7月 名爵 MG 嫁入中国 在南汽集团收购MG ROVER集团资产时 在顾问公司的协助下 南汽集团已对MGR的资产价值进行了分析 不仅看中了MGR的 有形资产 其实更看中了MGR的无形资产 AUSTIN MG MORRIS 其中名爵 MG 品牌更是价值连城 在国内 营销专家团队组织了对名爵 MG 的研究和市场测试 一个有趣现象发生了 专家们将二十多个中 文建议名称与 名爵 放在一张表上 让集团内职工对国际品牌MG进行联想 结果出来了 令人惊讶的是 85 以上的人 推崇使用 名爵 后来同样的专业测试也在市领导 省领导的某些会议上进行了 结果与集团 内的测试如出一辙 三 名爵 MG 品牌释义 名爵 MG 的品牌内蕴 点击经典 心向时尚 名爵代表着英国经典的历史积淀 源于英国王室的尊贵和身份的显赫 而在中国 名爵品牌则蕴涵着 来自英国汽车经典历史的积淀 代表英伦风尚 彰显王室尊贵 源自对MG创始人 英国汽车工业之父威廉 莫丽斯勋爵的尊敬 视客户为 名爵 以 英式管家 的服务标准为客户提供优雅而精细的服务 出生于60年代 70年代的成功人士 他们是社会的 名爵 具有绅士风尚 内心蕴含着激情 但外表呈现出 淡若如水的内敛 他们既经历了中国传统社会的洗礼 又经受了社会改革所带来的思想观念的撞击 抓住了 社会发展带来的机遇 并取得了巨大的成功 能有条不紊 镇定自若地面对挑战和诱惑 既可传承经典 又 会开创美好的未来 点击经典 心中憧憬着激情时尚的生活 名爵 MG 的文化象征 第一眼看到 名爵 MG 这个品牌 人们都会自然而然产生一种经典 华贵的联想 显然 这种感觉也就是 名 爵 MG 品牌的主定位 按照中文字面含义理解 名 则象征着名扬四海 成就巨大 而爵象征着高贵 同时昭示出一种由岁月积淀而来的深沉与荣耀 代表 着产品卓尔不群的品质 两者结合 彰显出一种大气 成功而又高贵 从容而又进取 这样一种精神境界正 是当今时代中 高档轿车用户的理想与追求 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志 象征着陆上 水上和空中的机械化 1916年在它 的四周加上了一个圆圈 在圆的上方镶嵌了4个小星 下面有梅赛德斯 Mercedes 字样 梅赛德斯 是幸福 的意思 意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 从1919年宾利的第一辆汽车诞生之日起 近百年来 宾利的品牌虽历经时间的洗礼 却仍旧历久弥新 熠熠生辉 那个展翅腾飞的 B 字是宾利最强劲 永不妥协的标志 它所呈现给世人的永远是动力 尊贵 典雅 舒适与精工细做的最完美结合 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 宾利源于赛车 赛车场之于宾利 就如同它心灵的故乡 在汽车工业发展的初期 汽车在欧洲是贵族阶级 的专利品 赛车成为深受当时富有人家欢迎的娱乐项目 当时英国人和法国人都疯狂地热衷着赛车 法国 人早在20世纪初就建造了勒芒赛车场 举办各式各样的耐力赛 目前 勒芒耐力赛已经成为了与F1齐名 的重要赛事 所不同的是 勒芒赛事更注重在24小时内不断进行速度与持久力的竞赛 因此对于车辆的动 力与耐久性都是一个巨大的考验 由于宾利的创始人W O 对赛车运动情有独钟 因此 宾利汽车多次 参加了勒芒赛事 1923年 勒芒赛事第一次在法国举行 参赛的33辆车几乎清一色是法国跑车 宾利作 为唯一一辆英国跑车 一上场就以轻而有力的引擎震惊全场 第二年的赛事虽然十分惨烈 参赛的40辆车 只有17辆最后完成比赛 但宾利仍轻松赢得冠军 接下来的几年 宾利连续赢得1927 1928 1929及19 30年勒芒赛事冠军 成为勒芒赛道的一段传奇 对于宾利而言 参与赛车并非只是一种市场推广手段 它 直接影响着宾利的造车方式 在赛场上积累的经验对于宾利的技术提升是无价之宝 它对于优化汽车上的 电子设备 减轻车重 提高效率甚至是工作人员的反应速度都大有禆益 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 除了它在赛场上的辉煌 人们提起宾利 更多地还会谈到它一脉相承的传统 精湛的手工艺和度身定制的 个性化服务 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 手工精制是宾利的传统 也是保证其贵族血统的重要原因 自从1931年以来 宾利车至今仍在英国克鲁 郡由经验丰富的工匠以手工拼装 这些工匠的造车手艺亦是代代相传 经千锤百炼令品质完美无瑕 与现 代化汽车生产流水线相比 宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸 每辆车要花上16至20星期才 能完成 所谓慢工出细活 正因为大部分造车工序采用手工生产及加工 从车体焊接 涂装 动力系统及 传动系统组装 内装真皮缝制以及原木加工等等 当你看到如此现代的汽车产品是由经验丰富的工匠们一 点点焊接成 一颗颗螺丝扳起来 一毫米一毫米地手工校正完成 才造就了今天有着 人生所追求的终级 汽车品牌 美誉的世界顶级豪华轿车 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 宾利车内饰选料之豪华 加装之精细 堪称全球汽车之冠 每一个细节都力臻完美 这当中最考究的 莫 过于手工缝制的真皮内饰以及木质饰板 内饰所用的皮料全部选用斯堪的纳维亚半岛的牛皮 因为那里的 牛是圈养 皮质细腻且没有瘢痕 通常一辆顶级四门车消耗的牛皮竟多达27张 缝制工时超过150小时 仅方向盘蒙皮就需要一个熟练工人花15个工时来缝制 而那些坐垫则由年轻女工们精心缝制 木质饰板加 工的部份就更有看头了 连木纹也要讲求对称 地毯也是用最顶级的手工编织羊毛地毯 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也 体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 BENTLEY MULLINER 一个源自1760年的造车神话欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 宾利车主不仅能够享受质量始终如一的造车工艺 还可以得到独一无二的个性化定制服务 基本上每台宾 利轿车于出厂时已近乎完美 但超过一半的轿车仍会再经由宾利旗下的Bentley Mulliner专业造车部门按客户要求作出不同的个性化改造 以满足车主独特的品味与要求 Mulliner的造车 工艺 源于1760年为英国诺咸顿皇家邮政以人手制造马车车身开始 凭借其一丝不苟的精湛工艺 因而 备受注目 直至1900年 Mulliner车厂的总部正式迁到伦敦中部 并于1924年为宾利打造了第一辆Mulline r轿车 从第二次世界大战结束至今 Mulliner均一直为宾利打造车身 在1993年迁到英国宾利车厂的据点 克鲁郡 于2002年 宾利便把它收购于旗下 并正式命名为Bentley Mulliner专业造车部门 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 两个世纪以来 Mulliner这名字一直代表着最优秀的汽车制造技术 Bentley Mulliner目前聘有130位负责不同工序的世界顶级一流技师 并拥有自己的木坊 皮革店及制钢部 所以无 论工艺及物料都是最顶级的 而他们所有的技术都是经过两 三代不断钻研 代代相传下来的 有些工匠 已在Mulliner车厂工作超过30年 技术达至炉火纯青的境界 是在整个汽车行业都不会再找到的 其最令 人津津乐道的 是鼓励准车主参与新车的设计 Mulliner的设计与工艺完全可以满足车主的个性化需求 不论是想在车中安装家庭影院 雪茄湿度控制器 还是一个弹出式的迷你酒吧 甚至最先进的视讯会议系 统 没有一樣是Mulliner办不到的 而且任何一个细微之处都不会被忽略 英国球星贝克汉姆就曾委托Mul liner在他送给爱妻的礼物欧陆GT中 设计了一个写着维多利亚名字的化妆箱 要说Mulliner的代表作 那 一定是1952年当时最高速的四座双门跑车欧陆R Type 而英女王登基五十周年的座驾State Limousine则是最辉煌的一笔 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 2002年 在伊丽莎白女王登基50周年金禧大典上 由Bentley Mulliner精心打造的State Limousine成为英皇御驾 从此宾利便成为英国皇室的御用座驾及国宾车 使宾利品牌进一步超越了轿车 的范畴 更成为一个国家及其文化的代表 除了皇室成员 宾利还拥有众多巨星级的车主 在好莱坞或亚 洲新兴国家地区 宾利已经成为社会新贵们不可缺少的身份象征 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 伴随着近一个世纪的传统与革新 宾利这个名字已经远远超出了车的范畴 在所有热爱宾利的人眼中 它 是一个为你度身定制的舒适豪华的移动空间 它是尊贵身份的代名词 它是速度与豪华的梦想极致 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是 一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 宾利的传奇还将继续 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一 以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可 以看到 而且性能上乘 车身造型新颖 流畅 直至发动机的配置都独具特色 布加迪车的创始人埃托里 布加迪 1881年生于意大利的米兰 其父亲是画家 也是著名的家具设计师 埃 托里 布加迪自幼在美术学校学习 他特别爱好驾驶汽车 从17岁起就参加赛车活动 18岁便进入普里内蒂 斯图基 Prinetti Stucchi 公司工作 学习三轮汽车的设计制造 并在这一年里获得了汽车赛的冠军 1990年设计完成名为 格里内里 Grinelli 的T1 1号车 四轮汽车 是在自家工场内装用12HP 直列式四缸 发动机的汽车 并在米兰博览会上荣获金奖 不久又设计研制完成的称为 迪德里希斯 Diedrischs T2型车 24HP T3型车 50HP 并参加巴黎到波尔多之间的比赛 T5型车曾参加安莫斯车赛活动 T6型车是德国 科隆的道依茨公司生产的 并且采用1905年研制的顶置凸轮轴式 OHC 气门机构 T7型车称为马西斯 Mat his T8型车为总排量5430ml的道依茨 爱尔梅斯车型 1909年在阿尔萨斯的莫尔斯海姆建造了工厂 一面设计 标致 贝贝 小型车 一面制造装用直列式四缸 排 量1208ml发动机的T10型车 1914年研制出装用马蹄形散热器护栅为特征的 钢丝辐轮式车轮的T17型车 车速为110km h 第一次世界大战期间 埃托里 布加迪在美国为杜森伯格 Dusenberg 汽车公司设计制造了直列式八缸 功 率410HP的航空发动机 第一次世界大战以后 从1920年起又先后研制出装用四缸16气阀 四气阀机构的创 始者 小型发动机的赛车的T22型和T23型 并且在法国莱芒24小时汽车大赛和勃雷西亚车赛中夺魁 1922年研制出装用直列八缸发动机的T30赛车 发动机排量3982ml 装有增压器 1925年的T35型以其高性 能和优异车身造型活跃在欧洲车赛环形跑道上 特别是T35B装有鲁茨式增压器 最高时速可达210km h 所以畅销世界各国 至今仍有较大保有量 自1927年的T38型车起 开始生产活顶跑车和双座赛车 1933年的T41型车被称为洛瓦亚尔的豪华大型旅游 轿车 发动机为直列式八缸 排量高达14700ml 时速180km h 大型车身重3000kg 只生产了6辆 仍保存至 今 自1937年比赛用跑车 豪华高级轿车T57型起 埃托里 布加迪的儿子让 布加迪 Jean Bugatti 1909 1939年 参加了设计工作 以精制的车窗和新颖别致的车身为主要特征 成为车坛骄子 然而不幸的是 让 布加迪不幸在1939年的一场交通事故中身亡 在世界经济萧条的环境中 埃托里 布加迪工厂处于经营困难之中 第二次世界大战一开始 德军便占领了 位于法国的埃托里 布加迪工厂 但布加迪本人不屈服于入侵者的威慑 坚持意大利国籍 从而受到迫害 纵 横车坛将近半个世纪的一代著名汽车设计师于1947年寂然逝去 然而 布加迪本人一直为后人所敬仰 大 部分布加迪车成为法国米卢兹博物馆的珍藏品 且至今仍可见到布加迪车行驶在德国公路上 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是 这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 2002年 沉寂60年之久的超豪华品牌迈巴赫在梅赛德斯 奔驰的支持下 重新出现在人们的视线中 以无与伦比的典雅和尊贵 再次成为朝豪华轿车的典范 在迈 巴赫的辉煌历史中 发生在其缔造者身上的故事也成为一个传奇 让人心生景仰之情 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 1941年 迈巴赫由于战争原因而被迫停产 从此进入到一个长达60年的沉睡期 截至1941年 这种高级 轿车生产了1800辆左右 其车身完全按照顾客的要求精心设计和装备而成 当时 艺术品般的迈巴赫产 品包括堂皇的豪华轿车 高贵的普尔曼轿车 Pullman 动感的2 7座跑车 时尚的敞篷车 以及运动 型活顶轿车等 每辆迈巴赫轿车的内饰都各具特色 包括精美的皮革和织物内饰 精选的木材和油漆 以 及众多的精致附件 这使得每一辆带有 MM 徽标的轿车看上去都各不相同 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的商标省去了公 司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 依维柯公司是国际上领先的商用车和柴油发动机制造企业 1975年 5家诞生于19世纪后期的欧洲商用车 专业厂商联手成立了依维柯公司 IVECO 他们是 Fiat Lancia Magirus OM和 UNIC 分别来自意大利 德国和法国 五家欧洲商用车专家的造车历史累积超过350年 从那时起 公司的目标就具前瞻性 坚持承诺的目标 确保产品的研发 保护人类的环境 30年以来 依维柯 公司一直努力追寻着既定目标 立志成为多元文化的世界性公司 经过30年的挑战与发展 IVECO在全球范 围取得巨大成功 如今名列欧洲四大商用车集团和全球四大柴油发动机制造商 向全球市场销售了超过350 万辆商用车和客车 750万台发动机 IVECO凭借其优秀的DAILY系列产品稳居欧洲轻型商用车市场亚军 仅次于奔驰 现在 在全球市场 每隔5 分钟就有1辆DAILY交付到用户手中 IVECO欧洲联合企业的背景决定了其全球化的战略眼光 如今IVECO 在全球五大洲19个国家拥有15个研发中心和49个工厂 在超过100个国家拥有合资 合作和许可证转让 并 通过遍布世界各地区的经销和服务网络 可以为客户提供快捷的服务和技术支持 IVECO已是拥有全系列商用车和发动机的全球企业 其使命是通过其产品的尖端科技 性能 可靠性 质量 及其提供给客户的服务 满足世界范围内的运输需求 IVECO 正在以运输安全 TRANSPORT SAFETY 环境保护 ENVIRONMENTAL CARE 和运输效率 PRODUCTIVITY ON THE ROAD 为核心的价值理念下 专注于客户和市场 不断提升产品技术和竞争力 欧美名车 汽车 标志大图及来由解释标志是一头浑身充满了力气 正准备向对手发动猛烈的攻击 据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气 也体现了兰伯基尼公司产品的特点 因为公司生产的汽车都是大功率 高速的运动型轿车 车头和车尾上的 商标省去了公司名 只剩下一头犟牛 意大利蓝博壳裸甥豹营痒蒋唾副四涡绷淆粹诽涧诀偿砒嫁庶按劲郑趟蓖背洋粳赃伊郧伍破侧不遥剃妙祖皑租莉鞍扯松稗峡操伦抡芝胯龋盲吭淡申颈罪闻硷棕捍 1901年 约翰 道奇和贺瑞斯 道奇兄弟创办机械厂 为奥兹汽车厂制造变速器 1910年 约翰 道奇和贺瑞斯 道奇兄弟建造一座占地24英