600MW超临界机组捞渣机故障原因分析及对策

600MW600MW 超临界机组捞渣机故障原因分析及对策超临界机组捞渣机故障原因分析及对策 韩韩忠国忠国 董董 力力 安徽淮南平圩电力检修工程有限责任公司 安徽淮南市 232089 摘摘 要要 安徽安徽淮南平圩发电公司二期工程采用了国内自主设计的淮南平圩发电公司二期工程采用了国内自主设计的 600MW600MW 超临界锅炉及与超临界锅炉及与 600MW600MW 锅炉锅炉 配套的刮板捞渣机 该捞渣机在投用后发生了许多影响机组安全运行的故障 很多故障需降负荷甚至配套的刮板捞渣机 该捞渣机在投用后发生了许多影响机组安全运行的故障 很多故障需降负荷甚至 停机才能消除 本文对捞渣机发生的故障一一进行分析并提出了相应对策 停机才能消除 本文对捞渣机发生的故障一一进行分析并提出了相应对策 关键词关键词 600MW 600MW 超临界机组 捞渣机 动力站 张紧装置 浸水轮 链轮齿 超临界机组 捞渣机 动力站 张紧装置 浸水轮 链轮齿 连接器连接器 1 概述概述 安徽淮南平圩二期工程两台安徽淮南平圩二期工程两台600MW600MW超临界机组锅炉捞渣机配套克莱德贝尔格曼能源环保技术 北超临界机组锅炉捞渣机配套克莱德贝尔格曼能源环保技术 北 京 有限公司的京 有限公司的HEKOHEKO刮板输送机 捞渣机驱动系统为瑞典赫格隆公司金牌液压马达和液压系统 动力刮板输送机 捞渣机驱动系统为瑞典赫格隆公司金牌液压马达和液压系统 动力 站 站 锅炉为固态排渣 捞渣机将锅炉底渣送入渣仓暂时存放 渣仓达一定料位后由汽车拉走 机组 锅炉为固态排渣 捞渣机将锅炉底渣送入渣仓暂时存放 渣仓达一定料位后由汽车拉走 机组 投产后由于煤质较差 渣量远大于原设计 致使投产后由于煤质较差 渣量远大于原设计 致使链条 链轮和刮板磨损严重 另外还发生驱动轮上固链条 链轮和刮板磨损严重 另外还发生驱动轮上固 定轮齿的螺栓剪断 定轮齿的螺栓剪断 U U型连接器因磨损严重和交变应力多次断裂 浸水轮轴承进渣损坏 张紧轮倾斜 型连接器因磨损严重和交变应力多次断裂 浸水轮轴承进渣损坏 张紧轮倾斜 张紧油缸损坏张紧油缸损坏捞渣机链条速度出现频繁的波动捞渣机链条速度出现频繁的波动等缺陷 等缺陷 2 2 捞渣机动力油站故障造成停运或链条速度失控捞渣机动力油站故障造成停运或链条速度失控 2 12 1设备概述 设备概述 捞渣机动力站的职能是在适当的时候 为执行机构 液压马达 提供必须的流量和捞渣机动力站的职能是在适当的时候 为执行机构 液压马达 提供必须的流量和 压力 其原理如图 动力站中有一台电机驱动主泵 主泵是用于闭式系统的轴向柱塞变量泵 压力 其原理如图 动力站中有一台电机驱动主泵 主泵是用于闭式系统的轴向柱塞变量泵 马达的回油又作为泵的吸油 其自身内部合成的辅助泵一方面为主泵补油 另一方面作为控制马达的回油又作为泵的吸油 其自身内部合成的辅助泵一方面为主泵补油 另一方面作为控制 油源 主泵控制方式为电比例控制泵的输出流量 通过从比例放大板差动输入口输入油源 主泵控制方式为电比例控制泵的输出流量 通过从比例放大板差动输入口输入 0 10V0 10V 的的 控制信号 信号越大 泵的输出流量越大 马达的转速越快 反之 则流量减少 液压泵自身控制信号 信号越大 泵的输出流量越大 马达的转速越快 反之 则流量减少 液压泵自身 带最高压力设定阀 当系统压力超过最高压力设定时 泵出口流量通过最高压力设定阀溢流 带最高压力设定阀 当系统压力超过最高压力设定时 泵出口流量通过最高压力设定阀溢流 系统没有油液输出 系统没有油液输出 2 22 2缺陷描述 缺陷描述 捞渣机投运不久 经常会出现链条失速或速度频繁波动的现象 特别是捞渣机投运不久 经常会出现链条失速或速度频繁波动的现象 特别是 4 4 机组捞渣机组捞渣 机尤为严重 机尤为严重 2 32 3原因分析 原因分析 经对捞渣机液压系统进行检查 分析后 发现是因为油质脏污 油中的固体颗粒较经对捞渣机液压系统进行检查 分析后 发现是因为油质脏污 油中的固体颗粒较 大 应该不超过大 应该不超过 NAS1638NAS1638 7 7 级 级 电比例阀阀芯卡涩或动作迟缓 使泵的输出流量不变化或输出 电比例阀阀芯卡涩或动作迟缓 使泵的输出流量不变化或输出 流量忽高忽低 造成捞渣机失速或速度波动现象 流量忽高忽低 造成捞渣机失速或速度波动现象 2 42 4处理对策 处理对策 1 1 排空动力油系统的液压油 对油箱和油管道进行清洗 使用专用的加油工具 滤芯过滤精度 排空动力油系统的液压油 对油箱和油管道进行清洗 使用专用的加油工具 滤芯过滤精度 为为 10u10u 或更高的加油机 或更高的加油机 往油箱中加油加入合格的新油 定期清理捞渣机主回油过滤器及泄油 往油箱中加油加入合格的新油 定期清理捞渣机主回油过滤器及泄油 过滤器滤网 保持油液的清洁度 根据规定的保养周期 对液压油液进行定期的分析 液压油过滤器滤网 保持油液的清洁度 根据规定的保养周期 对液压油液进行定期的分析 液压油 每每 6 6 个月要化验一次 化验包括粘度 氧化程度 含水量 杂质和污物含量 如果化验标明油个月要化验一次 化验包括粘度 氧化程度 含水量 杂质和污物含量 如果化验标明油 品不能满足要求时 必须马上更换或清洁 品不能满足要求时 必须马上更换或清洁 尤其在卸下元件进行维修或保养时 必须注意封口 尤其在卸下元件进行维修或保养时 必须注意封口 千万不要让污物进入液压系统 千万不要让污物进入液压系统 2 2 增设移动泵站接头 并对移动泵站进行调试 增设移动泵站接头 并对移动泵站进行调试 捞渣机动力油系统只有一套 包括油泵在内都捞渣机动力油系统只有一套 包括油泵在内都 无备用 一旦发生故障如 油泵损坏 油管破裂 转换阀等各阀门损坏时 动力油系统只能停运 无备用 一旦发生故障如 油泵损坏 油管破裂 转换阀等各阀门损坏时 动力油系统只能停运 临时抢修耗时较多 现场动力油站发生问题 短时难以解决的 用移动泵站替换 临时抢修耗时较多 现场动力油站发生问题 短时难以解决的 用移动泵站替换 3 3 捞渣机的浸水轮不转或损坏及对策 改造捞渣机的浸水轮不转或损坏及对策 改造 3 13 1概述 概述 浸水轮构造及原理如图示 由轴与锁紧螺母 轴承 链轮及端盖 浸水轮轴承及轴封 浸水轮构造及原理如图示 由轴与锁紧螺母 轴承 链轮及端盖 浸水轮轴承及轴封 浸水轮大盖等组成 浸水轮大盖与捞渣机上槽体用螺栓固定 浸水轮轴承 轴封及链轮在运行浸水轮大盖等组成 浸水轮大盖与捞渣机上槽体用螺栓固定 浸水轮轴承 轴封及链轮在运行 中全部浸没在渣水里 一旦轴封磨损或损坏 轴承就会进入渣水而抱死或散架 中全部浸没在渣水里 一旦轴封磨损或损坏 轴承就会进入渣水而抱死或散架 3 23 2缺陷描述 缺陷描述 1 1 浸水轮轴承卡死不转 导致链条与浸水轮之间的磨擦力巨增且链条张紧力发 浸水轮轴承卡死不转 导致链条与浸水轮之间的磨擦力巨增且链条张紧力发 生变化 生变化 2 2 如下图所示 就是平电 如下图所示 就是平电 4 4 炉捞渣机浸水轮轴承进渣散架 链轮虚挂在轮轴上导炉捞渣机浸水轮轴承进渣散架 链轮虚挂在轮轴上导 致链条磨擦力增大 因尾部两只浸水轮各自独立转动 使两侧链条拉伸不一致 导致张紧轮轴致链条磨擦力增大 因尾部两只浸水轮各自独立转动 使两侧链条拉伸不一致 导致张紧轮轴 倾斜 运转不平稳 倾斜 运转不平稳 磨擦力进一步增大 最后被迫停运检修磨擦力进一步增大 最后被迫停运检修 3 33 3 原因分析 原因分析 捞渣机的浸水轮在上槽体内 运行中被渣水浸没 灰渣易进入轴封导致轴封失效 轴捞渣机的浸水轮在上槽体内 运行中被渣水浸没 灰渣易进入轴封导致轴封失效 轴 承进渣 造成浸水轮损坏 浸水轮不转甚至完全损坏后 因其在上槽体渣水内不容易被发现 给承进渣 造成浸水轮损坏 浸水轮不转甚至完全损坏后 因其在上槽体渣水内不容易被发现 给 故障的分析处理带来困难 于是就想到改造浸水轮 将浸水轮轴承座改为外置式 使灰渣不易进故障的分析处理带来困难 于是就想到改造浸水轮 将浸水轮轴承座改为外置式 使灰渣不易进 入 入 3 43 4 改改造后浸水轮如图示 造后浸水轮如图示 1 1 设计指针固定在轴上 与轴同步转动 易观察浸水轮运转情况 设计指针固定在轴上 与轴同步转动 易观察浸水轮运转情况 2 2 轴承外置 渣水不会进入且拆卸方便 轴承外置 渣水不会进入且拆卸方便 3 3 有轴封水 保护密封圈不受损坏 有轴封水 保护密封圈不受损坏 4 4 有冲 有冲 洗水和挡板 保证浸水轮环境清洁 洗水和挡板 保证浸水轮环境清洁 5 5 骨架密封与填料密封相结合 进一步保证密封效果 骨架密封与填料密封相结合 进一步保证密封效果 6 6 压兰式特制滑动轴承承载大 拆卸方便 压兰式特制滑动轴承承载大 拆卸方便 3 53 5改造后的浸水轮仍存在的一定问题 改造后的浸水轮仍存在的一定问题 换型后的浸水轮 虽然轴承外置 解决了轴承易进渣的缺换型后的浸水轮 虽然轴承外置 解决了轴承易进渣的缺 陷 其单侧轴承与滑动轴承共同支撑浸水轮的设计 还是存在一定的缺陷 悬臂支撑的浸水轮陷 其单侧轴承与滑动轴承共同支撑浸水轮的设计 还是存在一定的缺陷 悬臂支撑的浸水轮 在受到链条拉力后上倾使轴与滑动轴承接触磨擦 且压兰式特制滑动轴承用低合金钢制成 磨在受到链条拉力后上倾使轴与滑动轴承接触磨擦 且压兰式特制滑动轴承用低合金钢制成 磨 擦后会造成浸水轮卡死不转 擦后会造成浸水轮卡死不转 3 63 6对浸水轮的进一步改进 对浸水轮的进一步改进 将压兰式特制滑动轴承由低合金钢改为铜合金并镶嵌石墨 为了在磨将压兰式特制滑动轴承由低合金钢改为铜合金并镶嵌石墨 为了在磨 损后便于更换 改为剖分式结构 如下图所示 损后便于更换 改为剖分式结构 如下图所示 轮轴已磨损 1 3 轴承已完 全散架 轴承内圈 保持架 滚动体及油封踪迹全无 轴 承外圈只剩局部 轴承座和 油封座内孔磨损严重 上为改造后的浸水轮外装置图片 再次改造后的浸水轮滑动轴承 3 73 7通过一系列的改进措施 捞浸机浸水轮运转平稳 通过一系列的改进措施 捞浸机浸水轮运转平稳 4 4 驱动链轮齿磨损严重 折断 链轮齿 侧板与轮毂之间的固定螺栓被剪断 链轮侧板驱动链轮齿磨损严重 折断 链轮齿 侧板与轮毂之间的固定螺栓被剪断 链轮侧板 和链轮齿脱落和链轮齿脱落 4 14 1概述 概述 捞渣机驱动链轮由轴 轮毂 链轮齿 三块组成一个圆 及左右侧板 每侧侧板由三块捞渣机驱动链轮由轴 轮毂 链轮齿 三块组成一个圆 及左右侧板 每侧侧板由三块 组成一个圆 组成 链轮齿 侧板与轮毂之间用高强度固定螺栓相连 组成一个圆 组成 链轮齿 侧板与轮毂之间用高强度固定螺栓相连 4 24 2缺陷描述 缺陷描述 链轮齿磨损严重后 就会产生断齿 固定链轮齿和侧板的螺栓在大力矩的作用下被链轮齿磨损严重后 就会产生断齿 固定链轮齿和侧板的螺栓在大力矩的作用下被 剪断 剪断后造成链轮侧板与链轮齿脱落 因剪断的螺栓还留在轮毂中短时很难取出 为了避剪断 剪断后造成链轮侧板与链轮齿脱落 因剪断的螺栓还留在轮毂中短时很难取出 为了避 免停机 只能临时将链轮齿板 侧板与轮毂之间焊在一起 用奥免停机 只能临时将链轮齿板 侧板与轮毂之间焊在一起 用奥 507507 焊条 使今后的检修更焊条 使今后的检修更 换困难 还因换困难 还因链轮齿 链轮侧板的焊接性能差 焊点在磨损并受到高变工作压力冲击后易开焊 链轮齿 链轮侧板的焊接性能差 焊点在磨损并受到高变工作压力冲击后易开焊 使检查频率较大 经常低负荷时抢修 检修人员疲惫不堪使检查频率较大 经常低负荷时抢修 检修人员疲惫不堪 镶嵌石墨 外置轴承座 滑动轴承 冲洗水轴封水 4 34 3原因分析 原因分析 1 1 链条在输送灰渣时 粘在链条和链轮表面的灰渣等异物会加速链轮齿 链条的磨链条在输送灰渣时 粘在链条和链轮表面的灰渣等异物会加速链轮齿 链条的磨 损 所粘的灰渣还将影响链条与链轮齿之间的正常配合 损 所粘的灰渣还将影响链条与链轮齿之间的正常配合 2 2 链条 连接器和链轮齿磨损严重后 链条 连接器和链轮齿磨损严重后 就会产生断链 断齿和连接器断裂 就会产生断链 断齿和连接器断裂 3 3 在实际检修中发现三块链轮齿 或侧板 组成一个圆时 在实际检修中发现三块链轮齿 或侧板 组成一个圆时 由于加工误差 在每个链轮齿板 侧板 之间都会有大小不一的间隙 每块链轮齿板有三颗固由于加工误差 在每个链轮齿板 侧板 之间都会有大小不一的间隙 每块链轮齿板有三颗固 定螺栓 当某一块齿板与链条啮合时 因三块齿板之间有间隙 力矩就不会传递给其它齿板 定螺栓 当某一块齿板与链条啮合时 因三块齿板之间有间隙 力矩就不会传递给其它齿板 也就是说所有力矩都作用在单块齿板上的三颗螺栓上 在灰渣量特别大或其它原因造成的力矩也就是说所有力矩都作用在单块齿板上的三颗螺栓上 在灰渣量特别大或其它原因造成的力矩 较大时 三颗螺栓无法承受而被剪断 特别在发生不明原因的停运后 因上槽体被灰渣浸没 较大时 三颗螺栓无法承受而被剪断 特别在发生不明原因的停运后 因上槽体被灰渣浸没 里面的刮板 浸水轮无法检查 或刮板突然阻力过大 会被迫用高油压冲击液压马达 固定链里面的刮板 浸水轮无法检查 或刮板突然阻力过大 会被迫用高油压冲击液压马达 固定链 轮齿和侧板的螺栓就交变负载的作用下被剪断 剪断后造成链轮侧板与链轮齿脱落 捞渣机停轮齿和侧板的螺栓就交变负载的作用下被剪断 剪断后造成链轮侧板与链轮齿脱落 捞渣机停 运 运 4 44 4处理对策 处理对策 1 1 链条在输送灰渣时 必须使用冲洗水来清洁链条和连接器表面 原设计的链条冲链条在输送灰渣时 必须使用冲洗水来清洁链条和连接器表面 原设计的链条冲 洗水位置在捞渣机斜升段中间 远离链轮齿且只有一路水源 冲洗干净的链条在继续运行至链洗水位置在捞渣机斜升段中间 远离链轮齿且只有一路水源 冲洗干净的链条在继续运行至链 轮齿时仍会带入较多灰渣 在改造中 将链条冲洗水移至链轮齿附近并又增加了一路冲洗水且轮齿时仍会带入较多灰渣 在改造中 将链条冲洗水移至链轮齿附近并又增加了一路冲洗水且 选用不同水源 尽量减少灰渣进入啮合处 降低链条和链轮表面磨损速度 使链条与链轮间的选用不同水源 尽量减少灰渣进入啮合处 降低链条和链轮表面磨损速度 使链条与链轮间的 配合正常 配合正常 2 2 安装链轮齿和侧板后 将每二块之间的间隙用锲块塞死并点焊固定 使之形成一 安装链轮齿和侧板后 将每二块之间的间隙用锲块塞死并点焊固定 使之形成一 个整体而使螺栓同时受力 个整体而使螺栓同时受力 3 3 原螺定螺栓一旦被剪断在轮毂中很难取出 原螺定螺栓一旦被剪断在轮毂中很难取出 现将固定螺栓加长使现将固定螺栓加长使 之伸出轮毂并安装螺帽之伸出轮毂并安装螺帽 这样螺栓被剪断后只要将螺帽点焊就可轻松取出断丝 这样螺栓被剪断后只要将螺帽点焊就可轻松取出断丝 4 4 在非正常停在非正常停 运时 应仔细检查停转原因并排除后再启动 尽量避免高变工作压力下启动捞渣机 运时 应仔细检查停转原因并排除后再启动 尽量避免高变工作压力下启动捞渣机 5 5 捞渣机尾部张紧轮倾斜严重 捞渣机液压张紧系统故障捞渣机尾部张紧轮倾斜严重 捞渣机液压张紧系统故障 5 15 1概述 概述 捞渣机尾部张紧系统可为捞渣机刮板链条提供预定张紧力 通过垂直安装张紧缸及固定捞渣机尾部张紧系统可为捞渣机刮板链条提供预定张紧力 通过垂直安装张紧缸及固定 的尾部链轮使链条平稳运动 保证捞渣机连续工作 尾部张紧液压系统主要由电动机及高压齿的尾部链轮使链条平稳运动 保证捞渣机连续工作 尾部张紧液压系统主要由电动机及高压齿 轮泵 液压控制阀组 包括溢流阀 电磁换向阀 液控单向阀 压力传感器及数字式智能仪表 轮泵 液压控制阀组 包括溢流阀 电磁换向阀 液控单向阀 压力传感器及数字式智能仪表 测压点 测压点 蓄能器 油箱 液位控制器 过滤器 油缸等部分组成 系统提供远传信号如高压报 蓄能器 油箱 液位控制器 过滤器 油缸等部分组成 系统提供远传信号如高压报 警信号 警信号 120bar 低压报警信号 低压报警信号 30bar 充压信号和综合故障信号 包括滤芯堵塞 油箱液 充压信号和综合故障信号 包括滤芯堵塞 油箱液 位低和充压时间过长 位低和充压时间过长 5 25 2缺陷描述 缺陷描述 2009 年年 5 月月 4 炉捞渣机尾部张紧轮开始倾斜明显 正常两侧张紧轮偏斜 炉捞渣机尾部张紧轮开始倾斜明显 正常两侧张紧轮偏斜 20mm20mm 当年的当年的 1010 月份其一侧的张紧油缸不能正常升降 经抢修更换张紧油缸活塞月份其一侧的张紧油缸不能正常升降 经抢修更换张紧油缸活塞 Y Y 密封后正常 但偏密封后正常 但偏 斜斜较前又所增大 较前又所增大 左右偏斜 炉后侧比炉前高左右偏斜 炉后侧比炉前高 70mm70mm 左右 到了左右 到了 20102010 年年 5 5 月左右偏斜达月左右偏斜达 130mm130mm 左右 已严重影响捞渣机的安全运行 左右 已严重影响捞渣机的安全运行 5 35 3原因分析 原因分析 1 1 捞渣机两侧链条磨损不均匀 导致两侧链条长度不一致 使张紧轮倾斜 张紧轮倾斜后又进捞渣机两侧链条磨损不均匀 导致两侧链条长度不一致 使张紧轮倾斜 张紧轮倾斜后又进 一步加剧了磨损 一步加剧了磨损 2 2 张紧轮油缸各密封件张紧轮油缸各密封件在长期使用磨损后 在长期使用磨损后 单侧单侧张紧油缸内泄过大导致油缸失效 张紧油缸内泄过大导致油缸失效 使张紧轮偏使张紧轮偏 斜 斜 3 3 张紧油缸 炉前侧 油管 张紧油缸 炉前侧 油管 12 12 在上次抢修中为对口焊接 可能焊瘤较大 形成局部堵塞 在上次抢修中为对口焊接 可能焊瘤较大 形成局部堵塞 影响此侧油缸进回油量 影响此侧油缸进回油量 4 4 液压油清洁度要求未达到要求控制阀组液控单向阀卡阻液压油清洁度要求未达到要求控制阀组液控单向阀卡阻 5 45 4缺陷处理 缺陷处理 20102010 年年 5 5 月中旬利用机组调停的机会对捞渣机的月中旬利用机组调停的机会对捞渣机的张紧装置进行检修 更换了油缸和张紧装置进行检修 更换了油缸和 进回油管 由于链条和连接器已磨损严重 在这次检修也全部进行了更换 捞渣机经检修后 进回油管 由于链条和连接器已磨损严重 在这次检修也全部进行了更换 捞渣机经检修后 张紧轮倾斜问题得到彻底解决 张紧轮倾斜问题得到彻底解决 6 6 捞渣机刮板 链条及连接器磨损严重 连接器一度频频断裂捞渣机刮板 链条及连接器磨损严重 连接器一度频频断裂 6 16 1 概述 概述 捞渣机的链条与刮板由连接器相连 从实践来看 刮板一般运行两年左右就磨损 捞渣机的链条与刮板由连接器相连 从实践来看 刮板一般运行两年左右就磨损 10mm10mm 厚的耐磨钢板可磨损至厚的耐磨钢板可磨损至 1 1 2mm2mm 需更换 在链轮中心距或刮板尺寸误差或其它尺寸间隙的调整 需更换 在链轮中心距或刮板尺寸误差或其它尺寸间隙的调整 有问题时 链条 连接器的磨损更会加剧 一旦链条和连接器表面的耐磨层有问题时 链条 连接器的磨损更会加剧 一旦链条和连接器表面的耐磨层 8080 8585 被磨损时 被磨损时 在应力集中和磨损较大部位就会在应力集中和磨损较大部位就会在运行中突然断裂 平电在运行中突然断裂 平电 3 3 4 4 机组的捞渣机在运行两年半左机组的捞渣机在运行两年半左 右时 刮板连接器都发生过频繁断裂事件 右时 刮板连接器都发生过频繁断裂事件 6 26 2 原因分析 原因分析 1 1 可能是链轮中心距不对或某几只刮板的尺寸有误差或连接器本身有缺陷 造成连 可能是链轮中心距不对或某几只刮板的尺寸有误差或连接器本身有缺陷 造成连 接器的磨损较大 在应力集中或缺陷部位处断裂 接器的磨损较大 在应力集中或缺陷部位处断裂 2 2 捞渣机刮板连接器由于长期磨损和交变应 捞渣机刮板连接器由于长期磨损和交变应 力作用 会出现裂纹而断裂 力作用 会出现裂纹而断裂 6 36 3 处理对策 处理对策 1 1 检修时要 检修时要检查驱动轮和导向轮水平方向和垂直方向的对直度 一旦发现轮与轮不检查驱动轮和导向轮水平方向和垂直方向的对直度 一旦发现轮与轮不 在同一个平面上 通过调整张紧装置或使用垫片将其调整成一致 因为各轮之间的不对直将导致在同一个平面上 通过调整张紧装置或使用垫片将其调整成一致 因为各轮之间的不对直将导致 部件的损坏 跑偏和张紧力的不同也将导致链条的不均匀磨损 部件的损坏 跑偏和张紧力的不同也将导致链条的不均匀磨损 2 2 检查并调整使刮板与链条处 检查并调整使刮板与链条处 于于 9090 度的垂直位置 度的垂直位置 3 3 检查并调整左右链轮距输送机中心线的距离相等 链轮一旦固定 不 检查并调整左右链轮距输送机中心线的距离相等 链轮一旦固定 不 能再有松动 链条与链轮的配合不好 将引起张紧力变化 磨擦力增大以及过度磨损 最终导致能再有松动 链条与链轮的配合不好 将引起张紧力变化 磨擦力增大以及过度磨损 最终导致 部件的损坏 部件的损坏 4 4 两侧链条张紧力的不同也将导致链条的不均匀磨损 两侧链条磨损不一致时 两侧链条张紧力的不同也将导致链条的不均匀磨损 两侧链条磨损不一致时 会使张紧轮倾斜 进一步加大链条和各轮的磨损 会使张紧轮倾斜 进一步加大链条和各轮的磨损 5 5 不合理的链条张紧力 链条的跑偏 供料 不合理的链条张紧力 链条的跑偏 供料 的不均匀等原因均可能导致链条及连接器的不正常磨损 的不均匀等原因均可能导致链条及连接器的不正常磨损 6 6 各轮轴承的检查和定期润滑不到位 各轮轴承的检查和定期润滑不到位 轴承损坏时未能及时发现 也会进一步导致磨擦力增大以及过度磨损 轴承损坏时未能及时发现 也会进一步导致磨擦力增大以及过度磨损 7 7 定期检查链条和连接 定期检查链条和连接 器的磨损量并记录 当链条的耐磨层的器的磨损量并记录 当链条的耐磨层的 8080 8585 被磨损时 就必须更换了 被磨损时 就必须更换了 7 7 捞渣机返回段积渣 造成捞渣机油压高跳停捞渣机返回段积渣 造成捞渣机油压高跳停 7 17 1 缺陷描述 缺陷描述 捞渣机返回段积渣严重捞渣机返回段积渣严重 刮板阻力过大造成液压马达油压高跳停 刮板阻力过大造成液压马达油压高跳停 7 27 2 捞渣机返回段积渣严重原因有两点 捞渣机返回段积渣严重原因有两点 1 1 渣仓积满渣后没有及时排空 渣仓积满渣后没有及时排空 灰渣无法正常落入渣仓灰渣无法正常落入渣仓 又又 被刮板带回返回段被刮板带回返回段 积渣在返回段被刮板带到尾部张紧装置下方积渣在返回段被刮板带到尾部张紧装置下方 90 90 拐弯处大量堆积拐弯处大量堆积 造成刮板造成刮板 阻力过大 油压高且波动阻力过大 油压高且波动 捞渣机最后跳停 捞渣机最后跳停 2 2 湿渣粘在刮板上在头部落渣口转弯后仍有部份灰 湿渣粘在刮板上在头部落渣口转弯后仍有部份灰 渣被带入返回段 造成返回段积渣较多 影响捞渣机的安全运行 渣被带入返回段 造成返回段积渣较多 影响捞渣机的安全运行 7 37 3 处理对策 处理对策 1 1 在大负荷及燃用结焦煤种时 要加强巡检 及时排空渣仓 定期校验渣仓料位高 在大负荷及燃用结焦煤种时 要加强巡检 及时排空渣仓 定期校验渣仓料位高 报警装置和渣仓排渣门开关灵活性试验 为了便于远方观察渣仓料位 平电两个渣仓都安装了摄报警装置和渣仓排渣门开关灵活性试验 为了便于远方观察渣仓料位 平电两个渣仓都安装了摄 像头 像头 2 2 为了减少粘在刮板上的灰渣被带入返回段 在返回段近头部处又设计一个落渣口 将 为了减少粘在刮板上的灰渣被带入返回段 在返回段近头部处又设计一个落渣口 将 连接器连接器 断裂处断裂处 链条 刮板 连接器 刮板的余渣落入第二个落渣口内 刮板的余渣落入第二个落渣口内 8 8 捞渣机尾部返回轮轴封磨损后导致轴承进渣损坏捞渣机尾部返回轮轴封磨损后导致轴承进渣损坏 8 18 1 概述 概述 捞渣机尾部返回轮 驱动轮 张紧轮 返回回转轮和回程缓冲轮的轴承座的密封为橡胶接捞渣机尾部返回轮 驱动轮 张紧轮 返回回转轮和回程缓冲轮的轴承座的密封为橡胶接 触式密封 运行一段时间后 密封易磨损 使间隙过大而进灰渣 最后轴承损坏 下图是平电触式密封 运行一段时间后 密封易磨损 使间隙过大而进灰渣 最后轴承损坏 下图是平电 4 4 炉捞渣机尾部返回轮轴承进渣水后损坏的图片 炉捞渣机尾部返回轮轴承进渣水后损坏的图片 8 28 2 处理对策处理对策 1 1 严格执行设备定期检查 维护制度 对捞渣机各轮轴承进行定期检查和润滑工作 严格执行设备定期检查 维护制度 对捞渣机各轮轴承进行定期检查和润滑工作 建议每两周对各轮轴承加一次润滑脂 每次加油量使润滑脂从密封间隙处流出为止 这样可保证建议每两周对各轮轴承加一次润滑脂 每次加油量使润滑脂从密封间隙处流出为止 这样可保证 在密封磨损后灰渣也不易进入轴承座 在密封磨损后灰渣也不易进入轴承座 2 2 利用停机检查尾部返回轮 驱动轮 张紧轮 返回回 利用停机检查尾部返回轮 驱动轮 张紧轮 返回回 转轮和回程缓冲轮各轴承轴封 轴承 对磨损的轴封和轴承及时进行更换 转轮和回程缓冲轮各轴承轴封 轴承 对磨损的轴封和轴承及时进行更换 原头部落渣口 在返回段近头部 处又设计一个落 渣口 9 捞渣机的铸石板脱落捞渣机的铸石板脱落 9 19 1 概述概述 为了防止灰渣的磨损 在捞渣机的斜升段 返回段的底板上铺设了耐磨铸石板 铸石板用为了防止灰渣的磨损 在捞渣机的斜升段 返回段的底板上铺设了耐磨铸石板 铸石板用 混凝土加黏合剂铺设 在运行过程中曾数次发生铸石板脱落现象 脱落的铸