铁路工程质量关键环节和控制要点.doc

个人资料整理 仅限学习使用一、混凝土工程序号关键环节质量控制要点原材料1.原材料进场前必须是进行检验，监理单位应按规定平行检验或见证检测。2.原材料应分区、分类存放，遮盖、防护措施应得当，规格、型号及检验状态等应有明确标识。3.原材料存放场地应硬化，并有完善的防排水措施。模板1.模板及支拱）架应经过检算，具有足够的强度、刚度和稳定性强度安全系数不小于1.3，稳定系数不小于1.5）；模板及支拱）架必须安置于符合设计的可靠基底上，并有足够的支承面积和防、排水或防冻措施。2.模板紧固螺栓使用前应检查验），不合格的螺栓、螺母严禁使用；紧固螺栓安装数量应符合批准的施工方案，安装时螺母应拧紧、上牢。3.模板及支等特殊路堑施工应采取有效防排水措施，防止浸泡地基、边坡。4. 边坡的坡度、平整度及支护方式和施工质量应符合设计和验标要求。5过渡段1. 按要求开挖台阶，台阶宽度和高度应符合要求。2. 掺水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕，并加强养生。3. 过渡段两侧及锥体填土与过渡段同步填筑，检测频次和指标符合要求。4. 横向结构物两侧应对称填筑，临近结构物附近应用小型机械夯实。6排水系统1. 排水系统应与路基工程同步，与既有沟渠连接顺畅。2. 排水沟基底夯填密实、坚固，沟底无渗漏。排水沟断面尺寸、厚度、坡度、标高应符合要求。序号关键环节质量控制要点7支挡结构防护工程1. 支挡结构、防护工程的防护范围、结构类型、结构尺寸、实体质量应符合要求。2. 泄水孔位置、孔径尺寸、反滤层、沉降缝、伸缩缝的设置应符合设计要求。3. 色通道建设与主体工程同步设计、尽早施工、一同验收。8沉降观测及评估1. 按设计设置沉降观测点，周边设置防护和标识。2. 观测精度与频次应符合要求，特殊部位应增加观测点和量测频次，观测成果及时整理、分析，并编制沉降观测报告。3. ，应按设计要求施作到位。承台1.现场核对承台设计标高，过水处宜采用低桩承台。2.承台与墩、台身连接处应按要求进行凿毛处理。序号关键环节质量控制要点3墩、台身1.模板和支架必须进行设计和检算(强度安全系数不小于1.3,稳定性安全系数不小于1.5，确保足够的强度、刚度、稳定性。2.模板螺栓紧固，数量应符合要求，不合格的螺栓严禁使用，防止爆模。3.钢筋加工、连接和安装必须满足设计和验标要求。钢筋接头搭接长度、预弯和焊接及混凝土保护层厚度应满足要求。4.墩身宜连续灌注；当分段浇筑时，施工缝凿毛及接茬钢筋的规格、埋入和露出长度、间距应符合要求。4现浇梁1.支架基础必须置于可靠的基础上，具有足够承载力。2.施工前应制定专项施工方案，对托架或支架的强度及挂篮走行抗倾覆系数(大于2.0进行检算。3.托架或支架以及挂篮必须进行预压。4.预应力张拉应按设计要求的顺序进行；预应力张拉设备应定期检定。5.预应力管道规格、材质符合要求；管道定位准确；管道与结构钢筋冲突时，合理调整钢筋位置。6.施工时应进行线型监测，超出偏差应及时调整。序号关键环节质量控制要点现浇梁7.悬臂梁合龙段长度、顺序、合龙口临时锁定方法均应满足设计和施工方案要求；合龙口高差应控制在允许偏差范围内。8.梁体混凝土的收缩和徐变的观测方法、频次和期限满足要求。9.跨等级公路、铁路等立交施工时，应制定专项安全防护方案，落实安全防护措施，确保施工安全。5厂制梁1.应取得规定的现场生产制梁资质。2.制梁台座必须经过专项施工工艺设计，具有足够的强度、刚度、稳定性，保证满足施工各阶段施工荷载的要求；存梁台座地基和结构应具有足够的承载力，防止发生不均匀下沉，台座相对高差不大于允许偏差值。3.成品梁应进行梁体徐变观测。4.成品梁蒸汽养护应符合设计和验标要求。6钢梁及钢结构1.焊接前应进行焊接工艺评定实验。2.焊接参数、顺序、材质、可焊接性实验和方法应满足焊接工艺要求。3.对焊缝质量进行检查和无损探伤检测。序号关键环节质量控制要点7其他结构桥梁1.开工前应编制专项施工设计、技术方案，并按程序论证、审批；施工中应制定应力、变形监测、监控专项方案，并认真组织实施。2.原材料及构配件规格、型号应符合要求，并加强进场检验。3.构件、节点加工及拼装质量应满足精度要求。4.预留孔道(洞位置坐标精度应符合设计和验标要求。5.结构受力体系施工顺序及结构线形控制应符合设计要求。8支承垫石支座1.支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确，高程及平整度应符合设计要求。2.活动支座和固定支座安装位置应符合设计要求。9涵洞及地下通道1.现场核对涵洞位置、涵底标高，满足排水或交通功能要求。2.涵洞基底处理、砌体工程、沉降缝、防水工程质量应满足要求。3.地下通道的位置、标高、基底处理、防水应符合要求。四、隧道工程(钻爆法序号关键环节质量控制要点1洞口开挖1.严格执行早进晚出原则，按设计完成超前支护后，方可开始正洞的施工。2.截排水沟应在边、仰坡开挖前修建完成，并与路基排水系统合理连通。3.边仰坡自上而下逐级开挖并及时支护，开挖前危石应及时清除干净。4.洞口开挖应及时形成封闭结构，严禁采用长台阶施工。2超前地质预报1.施工单位应编制超前地质预报实施大纲，纳入施工设计和工序管理，按程序审查批准后由专业人员实施。2.根据不同围岩地质情况及时调整超前地质预报方法。对各种围岩类别必须进行地质素描。3.设计单位应对软弱围岩及不良地质隧道进行专项超前地质预报设计，及时收集分析预报资料，完善设计方案并指导施工。序号关键环节质量控制要点3洞身开挖1.开挖方法应符合设计要求。2.施工单位应进行钻爆设计，并根据现场围岩地质情况和爆破效果及时调整爆破方案或参数。3.开挖进尺应根据围岩情况进行控制(V、级围岩上台阶每循环开挖进尺不应大于1榀钢架间距，级围岩不得大于2榀钢架间距；边墙每循环开挖进尺不得大于2榀。4.施工步距应符合要求(初期支护级以上围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m；二次衬砌距离掌子面位置：级围岩不得大于90m，V、级围岩不得大于70m。5.严格控制超欠挖，拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖。4监控量测1.施工单位编制实施细则，按程序审批后实施，作为关键工序纳入施工组织，专职人员必须经培训合格后上岗。2.监控量测布点设置(级围岩不得大于10m，V级围岩不得大于5m、量测频率应符合要求，及时对数据进行分析，指导施工。3.浅埋、偏压、下穿建筑物地段的地表必须设置监测网点并实施监测。4.拱顶下沉、水平收敛速率达5mmd或位移累计达100mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。序号关键环节质量控制要点5支护1. 超前支扩大管棚、小导管、锚杆施作位置、数量、搭接长度应符合要求，大管棚、小导管注浆浆液必须充满钢管及其周围空隙。2. 初期支护必须紧跟开挖及时施作。3. 喷射混凝土应采用湿喷工艺，喷射混凝土厚度、强度、平整度应符合设计要求；锚杆必须设置垫板，密贴岩面，数量、间距、角度应符合要求；钢架应及时架设，钢架型号、间距、垂直度和钢筋网片搭接长度应符合要求。4. 双线、V级围岩隧道采用台阶法施工时，必须设置锁脚锚杆(管等控制拱(墙脚位移的措施；双线V级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱。5. 墙脚以上1m范围内和整个拱部的超挖部分应采用同级混凝土回填。6防水工程1. 材料的材质、性能和规格应符合设计要求。2. 铺设防水板的基层应平整，搭接宽度应符合要求，接缝应与衬砌施工缝错开12m；防水板的固定应采用热熔焊接。3. 止水带、止水条、盲管安装位置、范围、接头连接应符合设计要求；盲管的综合排水效果应符合设计要求。序号关键环节质量控制要点7仰拱与填充1.施作仰拱前必须清除隧底虚碴、淤泥、积水和杂物，超挖部分应采用同级混凝土回填。2.仰拱填充不得与仰拱同时浇筑，仰拱混凝土施作应按要求支立模板，防止填充混凝土侵入二衬。8二次衬砌1.隧道衬砌的厚度严禁小于设计厚度；初期支护与二次衬砌应密贴。2.钢筋安装位置、排距、间距、数量、连接方式应符合要求。3.施工缝要凿除混凝土表面的水泥浮浆，按要求设置接茬钢筋。4.衬砌混凝土的厚度、强度、耐久性、耐腐蚀性、抗渗性及抗冻性应符合设计要求。电缆滑(槽道、避车洞等位置应预留准确。五、无砟轨道工程序号关键环节质量控制要点1无砟轨道铺设条件评估1.施工前建设单位应组织沉降变形评估，路基、隧道、过渡段、桥梁基础沉降以及预应力混凝土梁的徐变变形量应符合规定。2.建立基桩控制网及CP高程测量网，建设单位应组织评估和定期检查3.无砟轨道展开大面积施工前，应先进行实验段施工并按有关程序组织首段无砟轨道评估，评估通过后才能大面积施工。2轨道板预制、存放及检验1.轨道板建场及试生产应组织验收。2.钢筋网片、预埋件位置正确，钢筋节点绝缘电阻值不小于2兆欧，张拉设备及张拉工艺应符合要求。3.板的养护措施、存放、检验及运输应符合要求。3防水层、隔离层、滑动层与挤塑板1.材料应检验合格。2.防水层基面平整度、防水层厚度以及粘结力应符合要求。3.隔离层、滑动层与挤塑板铺设位置、连接方式应符合要求。序号关键环节质量控制要点4底座(支承层1.预埋筋、套筒、齿槽与梁面连接应符合要求，混凝土入模温度应为530。2.顶面高程、平整度和厚度应符合要求；底座(支承层混凝土应按要求拉毛，及时养护。5轨道板铺设1.轨道板进场检验质量证明文件齐全，外观质量应符合要求。2.轨道板精调后压板装置安装牢固，灌注前、后轨道板的安装精度应符合要求。6砂浆灌注1.施工前应进行工艺性实验。2.板底封边、灌注袋安装、砂浆性能指标及施工环境温度应符合要求，每块板应连续灌注，严禁二次灌浆。3.砂浆厚度、揭板检验应符合要求。7凸台及树脂灌注1.树脂、灌注袋等材料应检验合格。2.凸台平面位置、垂直度、高程应符合设计要求。3.灌注袋底面与底座顶面及凸台四周密贴，树脂灌注高度、厚度应符合要求。序号关键环节质量控制要点8后浇注带张拉连接1.板连接器和剪力钉位置、剪力钉的安装扭力、拧入深度应符合要求。2.按照张拉连接专项方案进行张拉作业，张拉力应符合要求。9轨排组装与道床板1.工具轨与正线轨类型相同；轨排组装铺设(轨距、水平、轨向、高低的允许偏差应符合要求。2.道床板顶面与承轨台面相对高差、排水坡度满足设计要求。10长钢轨铺设及焊接1.按规定进行型式检验、生产检验和焊接接头超声波探伤检测。2.长钢轨运输和铺设应避免损伤钢轨，轨头连接不留轨缝，设置临时固定装置，防止轨头出现低接头。3.接头型式应符合要求；加焊轨长度正线不得小于24m，道岔侧线及到发线不得小于12m。4.钢轨焊接前应测定胶接绝缘接头电绝缘性能，应符合相关技术条件的规定。11无缝线路应力放散及锁定1.应力放散应均匀、彻底，锁定轨温应在设计锁定轨温范围内。2.锁定后应立即在钢轨上标记位移观测零点位置，每月观测位移情况并做好记录，位移量应满足要求。序号关键环节质量控制要点12轨道打磨与精调焊缝及两侧1m范围内轨顶面、轨头内侧面打磨精度应符合要求。打磨后轨道平顺度、顶面平直度、轨面高程、中线允许偏差应符合要求。13道岔组装1.厂内组装、调试，并由建设单位组织验收。2.在运输、装卸、存放、铺设中应确保道岔部件不受损、不发生塑性变形。3.应由专业队伍采用配套设备进行机械化施工，并对首组道岔铺设进行评估，合格后进行全线道岔铺设施工。4.道岔内焊接、道岔与相邻无缝线路的锁定焊联应在设计锁定轨温内进行。5.应按设计位置、铺设图进行铺设，铺设精度应满足要求。六、有砟轨道工程序号关键环节质量控制要点1道砟砟材质、规格、粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合要求。2铺砟铺砟前应进行铺轨条件评估，摊铺厚度、密度和上砟量应符合要求。3 铺枕铺轨1.枕应方正、无损伤，轨道中心线与线路设计中心线允许偏差应符合要求；2.扣件规格、型号及扣压力应符合要求。3.胶接绝缘接头类型、规格、位置应符合设计要求。4大机整道1.对线路进行大机养护及稳定，轨道几何尺寸、轨枕空吊板率允许偏差应符合要求。2.道砟堆码高度及堆放数量符合大机整道要求。3.采用大机养作业车组进行分层上砟、整道作业，应严格控制每次抬道量。5其它长钢轨焊接、道岔组装、线路锁定、钢轨打磨及精调有关要求同无砟轨道工程七、房建工程序号关键环节质量控制要点1基坑开挖施工单位编制基坑开挖支护、基坑监测及地表监测方案，经审批后实施。在降、排水过程中应加强对地表及建筑物的监测。2地下防水1.防水材料的品种、规格、性能应符合要求。2.防水必须由具有相应资质的专业队伍实施，主要施工人员应具有相应的执业资格。3.防水卷材的基面处理、搭接宽度应符合要求。3钢结构1.钢结构所用原材料、焊接材料及成品的品种、规格、性能应符合国家产品标准和设计要求。2.焊接工艺应进行工艺评定，焊缝应进行超声波或探伤检测，焊工必须持证上岗。3.涂装前钢材表面除锈应符合要求。防火涂料涂装应在钢结构安装和普通涂料涂装完成后进行。4.构件表面不应误涂、漏涂，涂层不应脱皮和返锈等。5.涂料品种、涂装遍数、涂层厚度应符合设计要求。序号关键环节质量控制要点4屋面工程1.施工前应编制屋面工程施工方案或技术措施。2.防水层施工应由专业队伍进行。作业人员应持有当地建设行政主管部门颁发的上岗证。3.屋面找平层的排水坡度应符合设计要求，不得有积水现象。4.涂膜防水层的平均厚度应符合设计要求，密封材料嵌填必须密实、连续、饱满。5玻璃幕墙1.玻璃幕墙的品种、规格、颜色、光学性能及安装方向应符合设计要求。2.幕墙的中空玻璃应采用双道密封，且应进行边缘处理，幕墙不得渗漏。3.硅酮结构密封胶、丁基密封胶等材料应与相接触的材料进行相容性和剥离粘结性实验，并经检验合格后使用。6给排水及采暖工程1.给排水、采暖工程及自动喷水灭火系统必须由具有相应资质等级的施工队伍承担。2.管道穿越地下室或地下构筑物外墙时，应采取防水措施；穿越墙壁和楼板时，应设置金属或塑料套管，套管与管道之间的缝隙应用阻燃材料填充密实。3.承压管道应做水压实验，非承压管道应做灌水实验。序号关键环节质量控制要点7装饰装修1.设计、施工单位应具备相应的资质。2.施工图设计应符合城市规划、消防、环保、节能等有关规定。3.施工单位应编制施工设计并应经过审查批准，按有关施工工艺标准或经审定的施工技术方案施工。4.所用材料的品种、规格和质量应符合设计要求和国家现行标准的规定；应符合国家有关有害物质限量标准的规定；应按设计要求进行防火、防腐和防虫处理。严禁使用国家明令淘汰的材料。