丰田生产方式(TPS)的基本思路.ppt

丰田生产方式 TPS 的基本思路福田北车TPS推进部2011 08 20 TPS ToyotaProductionSystem的缩写丰田生产方式Profit 盈利 赢利 支撑丰田生产方式经营方面的思维方式 企业的目的 不断谋求同国际社会的调和 丰田是通过提供汽车产品来实现的 完成企业的社会使命 创造更加文明 富有的生活 通过公司的活动促进地域的活力化 稳定员工的生活水平 为此 必须实现盈利 使企业能够生存下去 不降低成本就无法增加利润 成本因制造方法而变化 丰田生产方式通过排除浪费降低成本 浪费无处不在 浪费的各种形式 以标准作业制造 库存的浪费 制造过剩的浪费排除交货时间的短縮工序内的库存削减 改善活動 各工程 物流 次品 手动修改的浪费 各工序创造出品质 动作的浪费 在各作业过程中排除 以标准作业制造改善活動 各工序 加工本身的浪费 ReasonableCost高生产性 排除浪费 成本的管理 评价 反馈到各工序 相关部门 高性能设备投入 设备投資 生产技术 七种浪费结构图 搬运的浪费 从后工序领取方式的实践 使生産工序流程化 搬运次数距离的削减 改善活動 各工序 物流 由各工序控制 以标准作业制造 由物流控制 遵守指示牌的生产指示 物流设备各工程 改善活動 生産的小批量化 没有过多 遵循指示板的领取 由各工序控制由物流控制 FULL WORK法 与主生产线同步化 改善活動 物流设备各工序 没有过快 生产过剩的浪费 降低成本 流水线上等待的浪费 在各作业过程中排除变更人的配置 改善活動 以标准作业制造 要员调整 多能工化少人化生产线的配备 改善活動 各工序设备 保全 生产过剩的浪费是危害最大的浪费 制造过剩的浪费产生的原因 表面上的生产率和真正的生产率的区别 开工率和有效运转率是不一样的 相对于个体的效率 整体的效率更为重要 划艇比赛 提高效率和强化劳动不同 丰田生产方式的两大支柱 准时生产 JIT 最忌讳似是而非的解释 生产 必要的东西 在 必要的时候 仅仅是必要的数量 平准化是大前提 1 2测定标尺的刻度的变化决定准时生产的水平 流动与停滞 用什么来判断准时生产 准时生产无处不在 测定准时生产的标尺的刻度不同 1 3准时生产由过程周期时间决定 对企业而言的过程周期时间 对于生产而言的过程周期时间 1 4一般的生产方式存在的问题 需求预测 生产计划 a 过程周期时间长 需要对长期需求进行预测 预测精度差 现场可信度低 投机性生产 a 生产计划令出多门 进度管理和计划变更 1 4一般的生产方式中存在的问题点 生产现场 仓库 a 给予生产计划进行生产 不延误就行 大批量生产 完成加工后传递到下一道工序 a 库存管理成为当然的业务 各种票据不断增加 1 4一般的生产方式中存在的问题点 对问题点的总结 a 从生产部门方面考虑容易造成大批量生产 生产过程周期加长 由于依靠对长期需求的预测来制定生产计划 不能灵活对应需求变动 1 5造成过程周期时间加长的停顿是如何发生的 批次的规格过大 流程过于复杂 按照销售速度进行生产的概念稀薄 物流不畅 批次的规格过大就会加长过程周期时间 流程过于复杂过程周期时间就会加长 宏观的流动 把中间工序外包的弊端 使用廉价设备实现自产 自产外包机械加工1日1日热处理1日1日研磨1日1日电镀1日1日附带组装1日1日1日过程周期时间 日 机械加工1日热处理1日研磨1日电镀1日附带组装1日组装1日过程周期时间 日 微观的流动 厂内工序的组织方式不善 利用廉价设备进行整流化 破解迷宫 的总结 整流化 一个一个地生产 按照供需顺序配置设备 缩短过程周期时间 流动化 物料流动 按照销售速度进行生产的概念稀薄 按照销售速度进行生产的概念稀薄 每日劳动时间节拍时间 每日需要数量 不可以根据设备和人的能力进行生产 按照比销售快的速度进行生产会造成生产过剩和停顿 情報 出 売 物 造 前面的工序由于看不到后面工序的销售状况 因此无视销售速度 应该搬运什么应该生产什么 物流不畅加长过程周期时间 物流 说到底不产生附加价值 最好的物流就是 不搬运也行 如果搬运就按照JIT的原则来进行 这一点至关重要 在必要的时间按照必要的数量搬运必要的产品 物流费用 按照100 的装载量实行大批次的搬运肯定是效率最好的么 物流费用 给卡车公司的 运费 工厂 库存 出货运输库存 配送工厂 成本运输费用成本 物流 为了实现大量运输 减少运输频次 后工序的销售状况不能详尽地传达给前工序 造成生产过剩 由于不清楚何时运输 前后都需要仓库 无论运费何等便宜 如果JIT的水平不高 前后的总物流费绝对不可能降低 称不上好的物流 设法实现对应JIT准时生产的物流 高装载率和多次收货 混装运输 换乘搬运 原来的方式 换乘方式 卸货时间1小时 运输时间1小时 装货时间1小时 运输能力 班次 2循环1台卡车1名司机 前道工序负责装货 后道工序负责卸货 1小时 1小时 1小时 运输能力 班次 循环 台卡车1名司机 丰田生产方式的历史就是物流改善的历史 准时生产 JIT 和廉价物流的并行 尽量加大搬运频率而且实现循环 缩短滞留时间 极力缩短搬运的过程周期时间 高装载率 平准化成为必要 按照销售速度进行生产 什么是自働化 2 1完工之后自动停止 自动判知 人的工作和设备工作的分离 2 2发生异常后设备停止 判知异常 1 什么是异常 非正常的事物 异常 1 制定标准 基准是最重要的 改善 标准化 查找原因 发现浪费 发生异常 例 标准作业 售出的速度 节拍时间顺序工序间标准库存 实际花费的时间 循环时间 改善 2 过程质量控制 检知异常 可视化管理 安灯ANDONG 生产管理板 标准作业票 实施检查的方法 一般的质量保证的做法 专门的检查员在最后一道工序进行检查 过程质量控制 各个工序保证制造质量 全数检查 设定检查的方法 防差错抽样检查 按照生产的顺序进行 针对异常的对策 5次为什么 对发生异常掌握的范围 限界 每月一次 每天了解一次 随时掌握 WHY WHY WHY WHY WHY 福田汽车TPS推进核心理念 行为改变 习惯就会改变 先行动起来 逐渐成为个人习惯 习惯 就是积久养成的生活方式 习惯改变 态度就会改变 新的习惯养成 对待事物的态度也就会发生变化 态度是人们在自身道德观和价值观基础上对事物的评价和行为倾向 态度改变 观念就会改变 态度变化了 看待问题的观念也就随之变化 观念是人们在实践当中形成的各种认识的