大雾天气的危害及事故防范

大雾天气的危害及事故防范大雾天气的危害及事故防范 编者按编者按 雾是一种常见的自然现象 它的形成是由于地面热量散失 温度下降到一定程度时 空气又相当潮湿 于是空气中雾是一种常见的自然现象 它的形成是由于地面热量散失 温度下降到一定程度时 空气又相当潮湿 于是空气中 一部分水汽就会凝结出来 变成很多小水滴 悬浮在地面的空气层里 使能见度低于一千米时 气象学称这种天气为雾 雾的持续一部分水汽就会凝结出来 变成很多小水滴 悬浮在地面的空气层里 使能见度低于一千米时 气象学称这种天气为雾 雾的持续 时间的长短与当地气候有关 一般情况下 干旱地区多短雾 常在一小时左右消散 潮湿地区多见长雾 有的可持续六小时左右 时间的长短与当地气候有关 一般情况下 干旱地区多短雾 常在一小时左右消散 潮湿地区多见长雾 有的可持续六小时左右 早上早上 7 7 时时 京港澳高速湖北段连环相撞事故致京港澳高速湖北段连环相撞事故致 8 8 死死 2323 伤伤 事故概况 事故概况 20102010 年年 1010 月月 1616 日早上日早上 7 7 时左右 京港澳高速湖北段北向时左右 京港澳高速湖北段北向 1140 公公 里处至里处至 1142 公里处范围里 在公里处范围里 在 30 分钟内 共发生分钟内 共发生 7 起连环相撞事故 目前已造成起连环相撞事故 目前已造成 8 人死亡 人死亡 23 人受伤 事故导致车辆在高速公路上滞留达人受伤 事故导致车辆在高速公路上滞留达 5 个小时 至个小时 至 12 时时 30 分 分 高速公路交通开始逐步恢复 事发地点南向车道临时改为双向通行 高速公路交通开始逐步恢复 事发地点南向车道临时改为双向通行 原因调查 原因调查 事故原因初步判断为突发团雾 事故原因初步判断为突发团雾 雾对人类的危害雾对人类的危害 一 影响员工上下班交通安全 由于大雾迷漫 车辆不能正常行驶 还会导 一 影响员工上下班交通安全 由于大雾迷漫 车辆不能正常行驶 还会导 致厂区 道路交通事故发生 致厂区 道路交通事故发生 二 由于空气湿度大 生产装置中排出的废热水在敞开的沟道中散发出大量 二 由于空气湿度大 生产装置中排出的废热水在敞开的沟道中散发出大量 的水汽 与浓雾交杂在一起 造成操作环境光照不足 影响化工生产区内员工作业的水汽 与浓雾交杂在一起 造成操作环境光照不足 影响化工生产区内员工作业 安全 安全 三 浓雾天气由于能见度较低 甚至只有 三 浓雾天气由于能见度较低 甚至只有 1010 米左右 将使检修作业现场的环米左右 将使检修作业现场的环 境更加恶化 极易发生落物伤人和吊装安全事故 境更加恶化 极易发生落物伤人和吊装安全事故 四 对金属腐蚀程度加大 由于雾滴中含有二氧化硫 硫化氢等对金属具有 四 对金属腐蚀程度加大 由于雾滴中含有二氧化硫 硫化氢等对金属具有 腐蚀的物质 因此对外露的金属危害很大 据统计 全世界每年有上千万吨钢铁受腐蚀的物质 因此对外露的金属危害很大 据统计 全世界每年有上千万吨钢铁受 到浓雾的腐蚀 到浓雾的腐蚀 五 造成大气污染 由于雾有较强的吸附性 当它在低空飘移时 不断与污 五 造成大气污染 由于雾有较强的吸附性 当它在低空飘移时 不断与污 染物碰撞 使污染物积聚在一起 增加雾的有害成分 据测定 雾滴中酸 胺 酚 染物碰撞 使污染物积聚在一起 增加雾的有害成分 据测定 雾滴中酸 胺 酚 重金属微粒 尘埃和病菌的含量 比通常的大气高出几十倍 对人体健康的危害较重金属微粒 尘埃和病菌的含量 比通常的大气高出几十倍 对人体健康的危害较 大 人在呼吸了污染雾后 使呼吸道疾病明显增多 大 人在呼吸了污染雾后 使呼吸道疾病明显增多 大雾天气的事故防范大雾天气的事故防范 为了减轻雾的危害 在大雾天气里 除了要加强厂区道路交通管制 增强员工为了减轻雾的危害 在大雾天气里 除了要加强厂区道路交通管制 增强员工 作业安全意识以外 还应从对员工的安全教育宣传 穿戴好个人防护用品等方面做作业安全意识以外 还应从对员工的安全教育宣传 穿戴好个人防护用品等方面做 好雾天的安全防范工作 好雾天的安全防范工作 一 加强厂区 道路交通管制 防止道路交通意外事故的发生 冬季大雾对 一 加强厂区 道路交通管制 防止道路交通意外事故的发生 冬季大雾对 车辆行驶会带来很大影响 雾天行车至少有车辆行驶会带来很大影响 雾天行车至少有 8 8 个方面要引起司机朋友们的注意 这个方面要引起司机朋友们的注意 这 样才能确保行车安全 样才能确保行车安全 1 1 出门前 应当将挡风玻璃 车头灯和尾灯擦拭干净 检查车辆灯光 制动等 出门前 应当将挡风玻璃 车头灯和尾灯擦拭干净 检查车辆灯光 制动等 安全设施是否齐全有效 另外 在车内一定要携带三角警示牌或其它警示标志 遇安全设施是否齐全有效 另外 在车内一定要携带三角警示牌或其它警示标志 遇 到突发故障停车检修时 要在车前后到突发故障停车检修时 要在车前后 5050 米处摆放警示牌 提醒其他车辆注意 米处摆放警示牌 提醒其他车辆注意 2 2 保持车距 在雾中行车应该尽量低速行驶 尤其是要与前车保持足够的安全 保持车距 在雾中行车应该尽量低速行驶 尤其是要与前车保持足够的安全 车距 不要跟得太紧 要尽量靠路中间行驶 不要沿着路边行驶 以防与路边临时车距 不要跟得太紧 要尽量靠路中间行驶 不要沿着路边行驶 以防与路边临时 停车等待雾散的人相撞 停车等待雾散的人相撞 3 3 雾中行车时 一定要严格遵守交通规则限速行驶 千万不可开快车或冲下坡 雾中行车时 一定要严格遵守交通规则限速行驶 千万不可开快车或冲下坡 雾越大 可视距离越短 车速就必须越低 专家建议当能见度小于雾越大 可视距离越短 车速就必须越低 专家建议当能见度小于 200200 米大于米大于 100100 米时 时速不得超过米时 时速不得超过 6060 公里 能见度小于公里 能见度小于 100100 米大于米大于 5050 米时 时速不得超过米时 时速不得超过 4040 公公 里 能见度在里 能见度在 3030 米以内时 时速应控制在米以内时 时速应控制在 2020 公里以下 当能见度在公里以下 当能见度在 1010 米左右时 米左右时 时速应当严格控制在时速应当严格控制在 5 5 公里以下 公里以下 4 4 不要用远光灯 由于远光光轴偏上 射出的光线会被雾气反射 在车前形成 不要用远光灯 由于远光光轴偏上 射出的光线会被雾气反射 在车前形成 白茫茫一片 开车的人反而什么都看不见 雾天行驶 一定要使用防雾灯 要遵守白茫茫一片 开车的人反而什么都看不见 雾天行驶 一定要使用防雾灯 要遵守 灯光使用规定灯光使用规定 打开前后防雾灯 尾灯 示宽灯和近光灯 利用灯光来提高能见度 打开前后防雾灯 尾灯 示宽灯和近光灯 利用灯光来提高能见度 看清前方车辆及行人与路况 也让别人容易看到自己 看清前方车辆及行人与路况 也让别人容易看到自己 大雾天气的事故防范大雾天气的事故防范 5 5 勤用喇叭 在雾天视线不好的情况下 勤按喇叭可以起到警告行人和其它车 勤用喇叭 在雾天视线不好的情况下 勤按喇叭可以起到警告行人和其它车 辆的作用 当听到其它车的喇叭声时 应当立刻鸣笛回应 提示自己的行车位置 辆的作用 当听到其它车的喇叭声时 应当立刻鸣笛回应 提示自己的行车位置 两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意 同时关闭防雾灯 以免给对方造成眩目感 两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意 同时关闭防雾灯 以免给对方造成眩目感 如果对方车速较快 应主动减速让行 如果对方车速较快 应主动减速让行 6 6 适时靠边停车 如果雾太大 可以将车靠边停放 同时打开近光灯和应急灯 适时靠边停车 如果雾太大 可以将车靠边停放 同时打开近光灯和应急灯 停车后 从右侧下车 塞好车轮之后离公路尽量远一些 千万不要坐在车里 以免停车后 从右侧下车 塞好车轮之后离公路尽量远一些 千万不要坐在车里 以免 被过路车撞到 等雾散去或者视线稍好再上路 被过路车撞到 等雾散去或者视线稍好再上路 7 7 切忌盲目超车 如果发现前方车辆停靠在右边 不可盲目绕行 要考虑到此 切忌盲目超车 如果发现前方车辆停靠在右边 不可盲目绕行 要考虑到此 车是否在等让对面来车 超越路边停放的车辆时 要在确认其没有起步的意图而对车是否在等让对面来车 超越路边停放的车辆时 要在确认其没有起步的意图而对 面又无来车后 适时鸣喇叭 从左侧低速绕过 另外 也请注意小心盯住路中的分面又无来车后 适时鸣喇叭 从左侧低速绕过 另外 也请注意小心盯住路中的分 道线 不能轧线行驶 否则会有与对向的车相撞的危险 在弯道和坡路行驶时 应道线 不能轧线行驶 否则会有与对向的车相撞的危险 在弯道和坡路行驶时 应 提前减速 要避免中途变速 停车或熄火 提前减速 要避免中途变速 停车或熄火 8 8 不要急刹车 在雾中行车时 一般不要猛踩或者快松油门 更不能紧急制动 不要急刹车 在雾中行车时 一般不要猛踩或者快松油门 更不能紧急制动 和急打方向盘 如果认为确需降低车速时 先缓缓放松油门 然后连续几次轻踩刹和急打方向盘 如果认为确需降低车速时 先缓缓放松油门 然后连续几次轻踩刹 车 达到控制车速的目的 防止追尾事故的发生 车 达到控制车速的目的 防止追尾事故的发生 大雾天气的事故防范大雾天气的事故防范 二 对员工进行安全教育宣传 不断增强员工雾天作业安全意识 二 对员工进行安全教育宣传 不断增强员工雾天作业安全意识 1 1 各单位要利用调度会精神栏 安全提示栏 班前班后会 定期的安全工作例 各单位要利用调度会精神栏 安全提示栏 班前班后会 定期的安全工作例 会的形式对员工进行雾天安全知识的宣传和提示 会的形式对员工进行雾天安全知识的宣传和提示 2 2 各单位要加强对员工骑摩托车上下班的交通安全的教育 要求员工必须戴好 各单位要加强对员工骑摩托车上下班的交通安全的教育 要求员工必须戴好 头盔 降低车速安全行驶 同时加强对员工执行和落实情况的检查 头盔 降低车速安全行驶 同时加强对员工执行和落实情况的检查 3 3 原料车间 车队等单位 要重点加强对员工作业过程中防止车辆伤害事故 原料车间 车队等单位 要重点加强对员工作业过程中防止车辆伤害事故 的安全教育工作 的安全教育工作 无论是在厂内还是在厂外 过马路都要走人行横道 不乱穿马路 无论是在厂内还是在厂外 过马路都要走人行横道 不乱穿马路 不争道抢行 同时做好避让车辆的防范工作 不争道抢行 同时做好避让车辆的防范工作 4 4 小车队和服务车队要加强对员工 小车队和服务车队要加强对员工 危险危害因素辨识汇编危险危害因素辨识汇编 中行车安全注意中行车安全注意 事项的学习 在行车过程中做到安全驾驶 开车时打开前后雾灯 如没有雾灯可开事项的学习 在行车过程中做到安全驾驶 开车时打开前后雾灯 如没有雾灯可开 近光灯 但别开远光灯 控制车速 与前车保持足够制动距离 慢速行驶 切忌开近光灯 但别开远光灯 控制车速 与前车保持足够制动距离 慢速行驶 切忌开 快车 勤按喇叭警告行人和车辆 紧盯前方 勿忘方向 及时除去挡风玻璃上的雾快车 勤按喇叭警告行人和车辆 紧盯前方 勿忘方向 及时除去挡风玻璃上的雾 水 在雾中停车时 要紧靠路边 最好开到道路以外 打开雾灯 不要坐在车里 水 在雾中停车时 要紧靠路边 最好开到道路以外 打开雾灯 不要坐在车里 三 公司内检维修作业现场必须落实作业前的安全教育和交底工作 人员组 三 公司内检维修作业现场必须落实作业前的安全教育和交底工作 人员组 织认真落实 同时做好协调和现场监管工作 织认真落实 同时做好协调和现场监管工作 1 1 存在垂直交叉作业的现场 所有的工具物件等必须落实好工具防脱和物件防 存在垂直交叉作业的现场 所有的工具物件等必须落实好工具防脱和物件防 坠落工作 定期收理好检修作业现场 确保现场物的规范 坠落工作 定期收理好检修作业现场 确保现场物的规范 2 2 在能见度低的浓雾天气状况下禁止进行大型的吊装作业 在能见度低的浓雾天气状况下禁止进行大型的吊装作业 四 个人健康和防护用品佩戴方面 四 个人健康和防护用品佩戴方面 雾天应尽可能地避免外出 同时关好门窗 待太阳出来雾消云散后再开窗通风 雾天应尽可能地避免外出 同时关好门窗 待太阳出来雾消云散后再开窗通风 雾天到户外活动要戴好口罩 防止污染物通过呼吸道侵入人体 雾天到户外活动要戴好口罩 防止污染物通过呼吸道侵入人体 编后 吸取教训编后 吸取教训 保障安全保障安全 最近几年发生在高速公路上的交通事故越来越多 很多事故的肇因与天气有关 在雾天低能见度的情况下 若车速太快就容易最近几年发生在高速公路上的交通事故越来越多 很多事故的肇因与天气有关 在雾天低能见度的情况下 若车速太快就容易 发生事故 轻雾对厂内交通安全的影响不是太大 但铁水运输过程 原料车间在有些小范围的路段就有可能出现更浓的雾 甚至出发生事故 轻雾对厂内交通安全的影响不是太大 但铁水运输过程 原料车间在有些小范围的路段就有可能出现更浓的雾 甚至出 现能见度低于现能见度低于 5050 米的团雾 达到伸手不见五指的极端大雾米的团雾 达到伸手不见五指的极端大雾 此时就存在较大的生产安全隐患 此时就存在较大的生产安全隐患 针对这种局地性特征 造气车间 原料车间 服务车队就需要采取针对性措施 按照职责分工 建立各单位共同协调的应急机针对这种局地性特征 造