江门学车首选创熙科技教你9大保命正确开车方法

江门学车首选创熙科技教你 9 大保命正确开车方法 9大保命正确开车方法大保命正确开车方法 ABS 防死锁防死锁 大脚煞车勿迟疑大脚煞车勿迟疑 江门学车绝不要轻忽任何攸关行车安全的正确驾 驶动作 因为遇到紧急状况或车速较快时 人来不及反应容易酿祸 近来交通事故频传 究其根本除车辆缺乏日常检查保养外 最大原因 在于 人为 也就是驾驶技巧不对或观念错误 导致意外发生时无法 处理及应对而酿祸 别以为拿到驾照后就可安全上路 许多拥有多年 驾龄的人 依然有很多影响安全的不良习惯 为此我们特地请来专业 房车赛车手翁志元 请他来教大家9大保命正确开车方法 1 紧急煞车全力踩到底紧急煞车全力踩到底 除约10余年前老车 现今市售轿车几乎都已配置先进 ABS 防死锁煞车 系统 因此遭遇紧急状况时 应该要坚定且全力踩下踏板到底 才能 将 ABS 效用发挥出来 这时踏板将有连续回馈表示系统正频密工作防 止煞车死锁 待车辆停止后才可放掉踏板 若未全力踩下踏板 ABS 可能无法触发发挥防死锁功能 车辆会继续往前滑动造成撞车 Tips 煞车踏板踩到底 ABS 做动时 若减速不够仍有撞上前方障碍疑虑时 踏板仍勿放开但应实时转动方向盘回避 江门学车 2 养成回头习惯养成回头习惯 开车时眼光应放远并注意前车车距 变换车道或转弯前 除仰赖后视 镜外 左右两方 B 柱至 C 柱间容易产生死角发生追撞事故 驾驶应养 成快速回头察看习惯 路边停车时应先看右方再留意左后方 避免来 车追撞车头 3 避免急遽换车道避免急遽换车道 许多人变换车道或转弯时不打方向灯或急遽转向 尤其在高速行车或 遇到湿滑路面时 忽然大动作转向 轻则车身不稳 重则失控 所以 转动方向盘应轻柔 并等方向盘回正后才踩油门 江门学车若过弯路线不对或速度过快 通常会产 生车头往弯外跑的转向不足现象 4 过弯幅度勿过大过弯幅度勿过大 一般过弯在不越线情况下 尽量由外线切入内线通过弯顶点 而在多 弯路段 如图 同样在不越线情况下 寻找一条最佳行车线 图中红线 亦即在每个弯顶点间尽量拉短路线开 过弯幅度勿过大 避免剧烈转 方向盘造成车身晃动 同时油门及煞车亦需柔和平顺 5 正确驾驶姿势正确驾驶姿势 上车第一件事是调整座椅前后 椅背角度及方向盘 标准为双肩需抵 住椅面 双手置于方向盘上缘 摆放正确位置后可自由转动 右脚则 踩煞车踏板后仍可微弯以便施力 6 双手操作方向盘双手操作方向盘 双手自然垂下 分别置于方向盘3点钟及9点钟方向 转动时尽量柔顺 自然 别将双手置于上 下缘或单手操作 拇指不要扣于盘内 否则 一旦遇失控 方向盘自动回正快速转动时 拇指易被打伤 双手保持在3点钟及9点钟方向 转动超过90度的 大角度时可换手 双手勿交叉打结 遇状况时将 手忙脚乱 7 两段式开车门两段式开车门 许多意外事故因驾驶人停车时 大开车门导致后方来车追撞造成 正 确方式应两段式开启 即先开启第一段约15公分回头观察无车后再开 第二段 此项目在今年7月开始也列为驾照路考项目 而上车开车门前 也应留意四周 8 踩踏油门煞车需和缓踩踏油门煞车需和缓 踩踏或收放油门时需和缓 特别是马力较大车款易因动作急遽而产生 较大车身动态变化 操作煞车踏板时则需如挤压吸水海绵般 动作柔 顺但坚定 切忌拍打踩踏 9 下坡用低速檔下坡用低速檔 现在绝大部分市售车皆配置反应聪明的自排变速箱 但在下坡或自