汽车客运站建设项目前期策划和其应用研究.doc

汽车客运站建设项目前期策划和其应用研究 ?够?够?湖南大学学位论文原创性声明本人郑重声明?所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。 除了文中特别加以标注引用的内容外?本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。 对本文的研究做出重要贡献的个人和集体?均已在文中以明确方式标明。 本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名?桥禽嘏日期?如?乡年?上月?一日学位论文版权使用授权书作者签名?林萁猿日期?如?弓年?月偿日导师签名?卿纨净邓垆耷日期?加?弓年?二月?日汽车客运站建设项目前期策划及其应用研究摘要随着我国政治、经济体制改革不断深化?我国基本建设力度也不断扩大?但是我国工程建设仍面临着以下问题?工程项目策划脱离实际率高、形象工程数目大、“豆腐渣”工程频发、工程安全事故不断等。 这些问题导致我国工程建设中不必要的经济损失过大。 因此?如何在工程建设项目前期策划中使用有效的资源和资金来实现尽可能地利润已经是当前非常重要的研究之一。 本文选择以汽车客运站建设项目为研究对象?通过探究汽车客运站建设项目前期策划及其实施控制来提高工程建设项目策划的效率?从而降低成本。 本文主要是分为五部分。 第一部分主要是通过介绍本文的研究背景、研究意义及国内外研究发展现状?从而分析出汽车客运站建设前期策划中存在的问题以及制定汽车站建设项目策划的必要性。 最后提出了本文的研究方法及研究思路?为接下来的研究做铺垫。 第二部分主要从两方面来入手。 首先是介绍汽车站的特点?分析出汽车站建设项目与一般普通工程项目的区别。 然后分析建设项目策划的意义?研究汽车站建设项目策划的特点?并介绍汽车站建设项目策划制定的方法和流程。 最后对汽车站从基本任务、功能、规模大小来分类。 其中根据交通部汽车客运站等级划分与建设要求对汽车站从规模、设备设施配备方面详细分类。 第三部分主要从构建汽车客运站建设项目策划的七部分来阐述和探究其研究方法?其中七部分分别为?市场调查和分析、项目构思及定位、经济策划、技术策划、组织及管理策划、风险分析、项目评估及项目决策。 本部分通过结合汽车站的特点和性质?详细论述每一部分的基本理论方法。 第四部分主要是从不确定分析角度考虑策划中的控制要素。 首先探究策划和控制的关联?通过控制手段达到策划更具有操作性。 再接着通过盈亏平衡分析和敏感性分析来研究策划中敏感性系数较高的经济评价指标?针对这类指标分析其影响因素并提出控制手段。 最后?在全面策划理论方法及其控制理论上的研究?结合案例中详细的汽车站建设项目策划的内容?采用已建立的敏感性分析模型对该案例的经济评价指标进行分析?研究出该项目的敏感性系数较高的经济评价指标。 在该策划在实际施工中?通过控制与该经济评价值指标有联系的各个相关因素达到预期的目标和计划?从而确保工程策划的实际意义。 关键词?汽车客运站?策划?可行性分析?敏感性分析?控制?羔裟?吣?鲫?竺亲黧邯掣沁?赢螂?菡?黧?竺伽?蹦刮?钏。 ?赫?罴?篡?洒警?叫嘴舶?嵩?耋三三?黛黧?警?警咄沁州驯?妣?川?磊淼薹罴二?竺酣?呻眦?。 ?竺呲们岫唧?哪?矾。 矗“?蒜?麓?竺兰?呻?叩?。 ?盂?篡兰兰黧竺翟竺冀?山?醐哪?蒜淼罴?黑冀竺竺?蛐?蛐?蹦?三意焉?蒜?三?篡?翼?抽?曲?州?山?二?篡儿三?嚣黑?三?三裟掣枷竺?扪?出?硒耐?。 ?叭二二焉?兰?印?乩。 ?篡竺苎湖撕?”?“?。 ?苎黑烈絮鼹?掣幽嘶灿?孟黜?哆。 ?篡?篡三竺?打竺?哆吼?衄吣?咖二?篓三罴?竺?警?叩?。 ?三?罴竺竺拦?唑?刚?砒?劬?螨?三嚣?伽竺?阳?响?“?脚?一“儿?竺羔?篡?协?攀?觚?黧黧竺汕?呼?脚皿龇蛐呦嘲晰?。 ?三?兰竺黧竺?竺。 中哪响?艄衄?溯?蒜三谶?三黧烹?竺幽?警?蛐岫?。 ?。 ?淼乙篙篡?黧黑竺?警?溉?嘶?“?罴裂黧卵竺山?。 ?蕊三?黼?淼盂兰竺愁竺?删?叭?盂淼葛蓉?。 一?、?上?豇唔酞?兰?瑾?以拈螂岫搬钉?唧耋?弘朗砌?莹?岍螂瞅?蛾眦瞅如啪弧啪喇?嘶?砌协尬?叫觚硫叭?两?均固?篓钯?芝幻?治?川?嗽昭嘶一切?岫眦嘘?训?瞪?兰?蛤蚰舱钯衄娥咖吣删一?善叭凰讲?。 ?。 ?。 ?。 ?工程硕士学位论文目录学位论文原创性声明与学位论文版权使用授权书?摘要?插图索引?附表索引?第?章绪论?研究背景及意义?研究背景?研究意义?国内外研究发展现状?国内汽车客运站建设发展史?国外汽车客运站建设发展史?汽车客运站策划存在的问题及难点?汽车客运站前期策划的必要性?本文研究的内容及方法?研究内容及思路?研究方法?第?章汽车客运站及其策划的相关特点?汽车站的特点?汽车客运站策划的定义及特点?建设项目策划的意义?汽车客运站建设项目策划的特点一?建设项目策划的流程?项目策划的方法?汽车客运站的分类?本章小节?第?章汽车客运站策划方法的探讨?市场调查和分析?市场调查?市场分析?市场需求预测?项目构思及定位?汽车客运站建设项目前期策划及其应用研究?项目构思?项目定位?汽车客运站规模确定?经济策划一?投资估算一?经济可行性分析?技术策划?组织及管理策划?风险分析?风险识别一?风险评价一?风险处置一?项目评估及决策?本章小结?第?章基于敏感性分析策划实施控制研究?策划与实施控制的关系?不确定性分析一?盈亏平衡分析?基于敏感性分析的策划实施控制模型的构建?策划实施控制系统?技术措施一?合同措施一?本章小结?第?章汽车客运站策划及其控制应用研究?吉首汽车客运站策划应用研究?吉首汽车客运站建设项目背景?吉首汽车客运站构思的产生?吉首汽车客运站建设项目的选址?吉首汽车客运站建设规模?可行性研究?吉首汽车客运站的组织管理?吉首汽车客运站建设风险分析?汽车客运站策划实施控制管理应用?基于敏感型分析模型的应用及分析?汽车客运站的施工总体目标及施工部署?工程硕士学位论文?施工准备阶段的控制手段?吉首汽车客运站施工中的“三控”管理?本章小结?结论与展望?参考文献?附录?财务统计分析表?致?射?汽车客运站建设项目前期策划及其应用研究插图索引图?本文结构示意图一?图?建设项目策划流程?图?建设流程图?图?决策对项目生命周期各项活动?图?汽车客运站建设项目策划?图?市场分析示意图?图?总投资构成?图?净现值函数曲线?图?直线型组织结构图一?图?控制流程的基本环节?图?策划实施控制流程图?图?控制管理系统?图?吉首汽车站图?图?吉首汽车站组织机构结构图?图?施工组织机构图?图?土建工程施工流程?图?给排水安装流程?图?电气安装流程?工程硕士学位论文表表表表附表索引汽车客运站的设施配置表?汽车客运站的设备配置表【?分析表?财务评价指标体系的构成一?吉首市道路客运站场现状?财务经济指标?站前区、客运服务区、停车区、修车区所设建筑物、构筑物规模?技术经济指标?主要工程项目建安工程费一?投资估算表?各年客运售票服务收入表一?财务费用与收入表?单位?万元?财务分析指标汇总表?表?用水量表?表?技术准备?表?组织准备?表?施工现场准备?表?施工经理部人员安排表一?表?劳动力安排表一?表?普通施工阶段劳动力计划?表?主体施工阶段劳动力计划一?表?总体装饰及安装施工阶段劳动力计划?表表表表表表表表表工程硕士学位论文?研究背景及意义第?章绪论?研究背景道路运输业作为我国基础服务性行业?在日益发达的社会变得越来越重要。 随着交通部“三主、一支持”战略实施和公路客运快速发展的推动?我国公路客运站建设取得了很大的进步。 经过多年来的发展?在各大城市新建和改造了一大批公路客运站。 截止?年底?我国已拥有各类公路客运站数万个?并且客运站存在的“脏、乱、差、少”等状况得到了很大的改善?在有些发达地区的客运站已经与国际先进水平相持平?这也是我国客运站的巨大发展和进步。 湖南省作为全国经济发展较落后的省会?在客运汽车客运站的发展中并不落后于其他省会。 随着我省公路建设迅猛发展?运输市场进一步放开?运输能力不断增强?运力结构明显优化?道路运输在我省运输体系中的基础地位得到进一步巩固。 “十二五”期间?为构建功能明确、层次分明、结构完善、衔接顺畅的客货运输系统?我省根据湖南省交通运输“十二五”发展规划的要求?加快了道路运输站场的建设步伐。 截止到?年底?全省客运站达到一级站?个?二级站?个?农村客运站?个?招呼站?个?各级货运站达到?个。 ?年湘西州交通运输系统充分调动各方面的力量?以“大办交通、办大交通”的超前思路?加速推进高速公路网、干线公路网、农村公路网和综合交通运输网等五大网络建设。 汽车客运站作为道路运输的基础场所?在从事旅客运输、客车停站、货物转站发挥了重要作用?并担负着推动经济发展的重担。 因此?在人口流动量较大的地方都应当考虑汽车站的建设工作?通过汽车运输来加大人口流动?促进经济发展。 如何分析一个地区是否值得建设一个汽车站项目以及如何保证项目策划在有计划下开展?将是本文研究的主要工作。 通过对汽车站建设项目策划的研究和实施策划时的控制研究?来保证汽车站建设项目策划的可操作性和适用性。 ?研究意义本文的研究对象是汽车客运站建设项目?主要是研究其策划过程?理论方法及其策划实施控制。 本文的研究意义主要分为以下几点?在本文的研究中将建立一套有助于建设方制定汽车客运站建设策划的理论体系?有利于建设方在工程项目决策时做出科学而精准地判断?更重要的是能够更好地给国家公共基础建设作出参考?避免公共基础建设的浪费?从而达到为汽车客运站建设项目前期策划及其应用研究国家节约资源。 ?通过进一步研究项目策划与其实施控制之间的关系?提出策划实施控制系统?再基于不确定性分析模型来探究汽车站建设项目中敏感度系数较大的经济评价指标?通过控制措施来确保该高敏感性指标在计划范围内?从而可以有效地确保工程项目策划不脱离实际工程?使得工程项目策划的实施意义增大?并以吉首汽车客运站为工程实例检验理论研究。 ?以吉首汽车站建设项目为案例研究?论证和探究本文研究的策划理论方法?并探究基于敏感性分析模型的应用及策划的实施控制措施是否具有可操作性。 ?国内外研究发展现状?国内汽车客运站建设发展史我国汽车客运站建设项目的发展时间比较短?但随着经济发展国家的客运越来越发达?在理论研究方面也获得了丰硕的成果。 ?年文献从为迅速扭转我国在当时汽车客运站的建设相对比较滞后的现状?文章中详细分析了我国客运站在建设中存在的问题以及将会面临的情况?并提出了加强交通部门和建设部门之间的沟通、协调?制定出合理的规划。 接着在总结经验和研究的基础之上?完善我国现行的设计规范?补充部分强制性条文?使得项目的设计更加合理和科学?年无锡汽车客运站务有限公司在中国道路运输协会道路客运及站场工作?年年会上发表的浅淡汽车客运站的文化建设文章探讨了汽车站文化建设的各个方面以及具体的实施原则【?。 ?年文献【?】分析汽车客运站的发展趋势中出现的问题?主要问题有?客运交通秩序混乱的矛盾?客运站的自适应比较差?客运站的管理很滞后等。 提出的对应的策略?合理规划外部交通及其内部交通?并加强两者问的沟通。 站房建设必须增强其自适应性?站场的规划需要加强其灵活性?方便灵活调整?在确保规划工作、设计工作、建设工作都按计划完成的同时?客运站建设方需要提高其管理水平以及提升其客运服务的质量。 而文献【?】对汽车站建设中存在的问题进行了总结?并且提出了响应对策。 ?年硕士论文?】对汽车客运站功能定位和建设规模进行了研究?主要探讨了车站开展各项功能所必需的各类主要建筑设施的使用功能和建设规模?目的是确定各主要设施的最佳建设规模?保证车站各项功能的充分发挥。 ?年文献?研究了国外客运站的现状了解到国内汽车站存在的不足?主要方面是主要客运站特色明显、服务项目齐全等问题?提出通过借鉴国外的方式来进行改进。 我国汽车客运站建设项目的发展时间比较短?在发展阶段?各个类型的发展工程硕士学位论文策划都差不多。 策划发展的阶段并没有一个统一的说法?策划思想的传播是随着工程项目的需要不断扩大的?各个发展阶段都是适应市场需求的产物。 我国汽车客运站建设的资金单一?全部由国家投资?政府作为唯一的投资主体?在投资公共基础建设上面易出现资金不足等问题来限制建设工作。 汽车客运站作为重要的公路交通运输枢纽?其不仅能够带动客流量促进经济发展?还能够推进我国交通运输业的健康发展。 但是我国对于汽车客运站建设的策划研究发展时间不长?如何提高汽车客运站建设项目的策划的水平和质量?尚待有研究者的深入探讨。 在策划中?需要对项目的可行性进行研究?但所需要的资料不准确、不完善?而且没有一个用于可行性研究的统计指标体系?各参数也不齐全【?。 ?国外汽车客运站建设发展史通过调研发现?国外关于汽车站建设发展的理论研究的方面与汽车客运站的前期策划相关的文献并不多?部分关于公交站场、地铁站、火车站以及航空机场功能和建设规模方面的相关研究成果可以做为客运站的建设参考。 ?年的文献【?】?对美国的亚拉巴马州境内的汽车客运站的状况进行了细致的调研?围绕客运站的服务、经营两方面对车站的现状、存在的问题进行详尽的数据分析?对车站的总体发展状况进行了评估。 同年?文献【?】对汽车客运站设计及设施建设分配参数的问题进行了研究?并在综合考虑汽车站运营状况、维护成本以及车站建设的情况下建立了随服务水平变化的成本分析模型?并对该模型进行了仿真验证。 ?年的“?伍?”?一文是由美国联邦公路管理局颁布的标准?该文章是被引用得最多的文献之一。 其内容主要是对城市的公交车站的规划设计所涉及的发车位、公交站台、站内通道、电梯、候车厅以及其它相关的设施的功能、建设规模和总体设计等各方面提出相适应的标准、要求?。 美国、欧洲等地区经济发展比我国早且快?因此汽车运输发展也要比我国早很多。 很多国家的经济学家及研究者都认识到扩建汽车客运站的必要性。 到了?世纪?年代?这些发达国家的政府开始建设大中城市枢纽站?主要是两种类型?分别为现代化多功能、多方式联合客运站?自用型及开放自用兼用型客运站【?。 前类汽车客运站主要是由政府规划和投资?主要是为了发展交通、缓解城市运输压力?其特点是运输客量大、车次多、设备齐全?服务功能完善。 比较出名的汽车客运站有美国纽约的港务局客运站能容纳?辆客车?并为?个长途客运公司提供服务。 再如英国的三层立体交叉式的客运站由公路、水运、铁路、室内交通集一体。 多方式客运站通常包含至少两种运输方式?主要是为了方便乘客换乘?而且各层都有自动售票机及自动检票机?使得方便旅客购票及换成【?引。 后类客运汽车客运站建设项目前期策划及其应用研究站都是由客运企业自筹建设?主要是本企业的客运业务服务。 这种汽车客运站有大有小、但比较实用。 美国的灰狗公司就是有遍布全国的汽车客运。 最开始这些自用型汽车客运站都是仅供自己公司使用?但是随着航空公司对长途运输价格调整使得这些自用型客运站有多余的容纳能力?就改成对外开放并收取一定的费用【?】?国外汽车客运站的服务也与国内的有所差别?通常包括售票、候车、行包托运、运行调度及其他配套服务。 欧美地区的售票点遍布学校、超市、邮局及各个主要街道?甚至还会通过优惠手段来鼓励提前订票。 跟国内情况不一样的是会根据航空、铁路等的价格来调度浮动运价【?】。 其他配套服务主要包括洗车、修车、停车、加油以及包括驾驶员、旅客的食宿等问题。 ?汽车客运站策划存在的问题及难点?存在的问题我国公共汽车客运站的建设数目十分大?但是我国公共汽车客运站的建设前期策划过程中?存在着众多问题。 在一个项目的建设中?项目阶段的策划对项目的可行性起到决定性作用。 科学的前期策划在项目开发过程中起到至关重要的作用?项目的前期策划确定了项目行动方向?若方向错误必然导致整个项目的失败?而且这种失败所带来的后果不仅仅是巨大的经济损失?更是无法弥补的资源浪费。 因此?要做好公共汽车客运站的建设?首先必须有一个详细具体可行的公共汽车客运站建设项目前期策划。 但是?研究我国公共汽车客运站建设的项目策划?主要有以下问题?环境的调查分析不足?导致决策失误。 一个项目的建成?是建立在对环境充分调查和分析的情况下?公共汽车客运站的建设也不例外。 在项目建设前期?对环境的调查分析主要从自然环境、社会环境、经济环境、人文环境等各方面全面着手?包括当地经济、社会、用户需求、建设选址、周边环境、人流量大小、城市规模等。 通过对以上各方面的全面调查、深入研究?可以更好地为决策提供参考依据。 如果缺乏对这些方面的调查研究?仅凭以往的工作经验或是寥寥描述就盲目做决定?很有可能导致汽车客运站的建设成为一个失败的项目。 ?站址选择的正确与否?对当地影响很大。 公共汽车客运站的建设需要较大的占地面积?同时?它也是带动城市经济的主要交通运输之一?因此?对于公共汽车客运站的选址?务必周全考虑?慎重决定。 但是城市建设中?不同部门对于公共汽车客运站的位置要求不同?规划设计部门都希望公共汽车客运站的站址可以安排在新发展的城区?从而带动新城区的经济发展?促进新城区的经济建设。 但是?公共汽车客运站的选址是否得当关系到城市长远发展的利益。 把公共汽车客运站建设作为一个新城区发展的主要影响因素?这种做法本身是十分积极有意?工程硕士学位论文义。 ?规划脱离实际情况?与城市发展不匹配。 不同的发展城市?对公共汽车客运站的要求不同。 大城市中?人口流动量大?公共汽车客运站的建设是十分必要?但是由于大城市用地紧张?因此?在确定公共汽车客运站的建设规模时?必然需要考虑占地面积、日均运输量等。 对于乡下小镇地方?人口相对稀少?经济发展较落后?因此公共汽车客运站的规模可适当。 但是?在我国政府公共建设项目领域中?长期存在项目决策失误率居高不下、形象工程泛滥、“豆腐渣”工程频频曝光、官员贪污腐败等现象?形式不容乐观【?】。 公用汽车客运站的建设规模?会是一个城市的标志物之一。 盲目投入大量人力、财力建设公共汽车客运站成为一个形象工程?或者是政府投入不够、导致规模小、使用拥挤?这都是项目前期策划做得不到位引起的。 ?策划中的难点汽车客运站建设项目前期策划中存在许多难点?其中以站址选择和规模确定最为突出。 ?站址的选择。 站场地址的选择?不仅与该站场的功能定位及其在运输体系中发挥的作用密切相关?还受到城市土地利用、城市片区开发、交通基础设施布局等因素的影响?同时还要考虑布局站场产生的交通压力是否能够满足周边区域路网的承载要求。 汽车站站址的选择是一个考虑多方面因素综合决策的过程。 ?规模确定。 因现代汽车客运站的功能已不仅仅是满足旅客的运输?同时它也是展示城市文明及风采的窗口?通过其反映当地的经济及文化发展水平和城市建设的面貌?因此?汽车客运站的建设规模要服从城市总体规划。 汽车客运站除满足自身基本功能、业务功能和核心功能外?还被用于城市功能及商务功能。 前期策划必须根据汽车客运站的功能确定车站等级合理地确定车站的生产规模及各类设施的建设规模。 但车站等级高于实际需求就会造成投资大?从而造成资源浪费。 若规模过小?各主要建筑设施和设备配置不足?则影响客运站的各项功能有效发挥?影响客运站的运营效益和经济效益。 ?汽车客运站前期策划的必要性策划在英文中翻译为“?”?即计划。 任何一个项目在执行之前都会要思考其计划?后来随着发展推动发展到为“策划”。 汽车客运站剑圣是项目前期策划作为工程建设项目的一个重要步骤?它对我国经济的发展、国家基本建设的发展起到一定的推进作用。 ?项目前期策划是社会进步的要求【?。 随着社会发展的不断前进?我国对基础设施的建设投入量不断扩大?汽车客运站的建设力度也加大许多。 一个汽车客运站的建设中包含了多学科的知识?要求多且技术复杂。 换句话说?随着项汽车客运站建设项目前期策划及其应用研究目建设发展的进步?对策划的要求也必然成熟起来。 策划能够确保工程的顺利进展?减小风险。 ?汽车客运站建设项目策划是客观实践的要求。 一个工程建设项目所耗费的资金、时间都很大?如果在项目前期没有做好计划工作?就会存在很多问题?比如工期会延误、资金耗费超过计划等。 所以?经过不断的实践经历中得出?汽车客运站建设项目的策划是必须的?而且策划中必须详细具体地定好汽车客运站的建设地址、项目经济评价、项目技术评价等。 ?本文研究的内容及方法?研究内容及思路本文主要是研究汽车客运站项目策划以及策划实施控制管理两部分内容?研究思路如图?所示。 第一章首先分析该论文的研究背景及研究目的。 接着分析了国内外汽车建设项目的发展史和研究现状。 通过分析我国汽车客运站策划中存在的问题?提出本文的研究意义及研究思路。 第二章主要是分析汽车客运站建设项目的特点。 首先是分析汽车客运站建设项目的特点?接着是对工程项目策划的特点进行分析?综合汽车客运站的特点和工程项目的特点?进一步阐述汽车客运站建设项目策划的特点。 最后将分析汽车客运站建设项目策划的意义及制定汽车客运站建设项目策划的流程。 第三章主要是对汽车客运站建设项目的使用方法进行分析。 在本研究中?汽车客运站建设项目策划被划分为市场调查和分析、项目构思及定位、经济策划、技术策划、组织及管理策划、风险分析、项目评估及项目决策七部分?并将对每部分进行理论分析和方法分析?为汽车客运站建设项目策划的制定提供依据。 第四章首先分析了策划和实施控制之间的关系?并提出了策划实施控制系统主要的控制因素。 再接着通过不确定分析来分析在汽车客运站建设项目实施过程中应当控制的关键因素?建立基于敏感性分析的模型?以此模型分析在不同项目中需要控制哪些关键因素。 最后提出适当的控制措施。 第五章是将建立和研究的汽车客运站建设项目策划基本理论方法通过吉首汽车站项目来论证?主要是分析吉首汽车客运站建设项目构思的产生、选址、建设规模、可行性研究、组织管理、风险分析等。 接着应用提出的基于敏感性分析的模型来探究吉首汽车站在策划实施过程中哪些经济评价指标是较敏感的?针对较敏感的经济评价指标?分析出影响大的不确定性因素?并针对不确定性因素在实施过程中的影响提出控制手段和措施。 ?工程硕士学位论文绪论上?汽车客运站建设项目策划理论体系土?汽车客运站建设项目策划实施控制上?吉首汽车站实例?总结图?本文结构示意图?研究方法本文研究是以吉首汽车客运站为案例分析研究的?即站在实际案例的基础上进行论文研究?主要的论文研究方法包括文献研究法、描述性研究法等。 文献研究法是指在确定研究目的后?通过阅读、搜集、鉴别文献并形成对所研究的事物科学认识的研究方法。 文献研究法主要有两种形式?其一为某些课题或研究主要是通过文献综述和研究来完成?通过阅读现有的文献?对所研究的事物有所了解?并从文献中获取新论据?找到研究点?提出新观点。 其二是文献研究法作为辅助研究手段之一?研究者首先通过文献研究法认识和了解这一领域的研究现状及发展史?在此基础上?研究者再开始通过试验、调查等手段进行进一步的深入研究。 在本文中?通过文献研究法可以了解汽车客运站建设项目的国内外发展史?策划的相关理论等。 文献研究法在本文中起到了很好的作用。 描述性研究法是科学研究中比较简单的方法之一?它是通过将已有的规律、现象和理论通过研究者的语言和理解?给予新的描述并解释出来。 描述性研究更多的是对理论和研究的一种新的叙述?更多地是倾向于解释别人的论证。 作为在科学研究中必不可少的研究方法之一?描述性研究方法被广泛应用在各个研究领域?在本文中描述性方法被大量应用。 汽车客运站建设项目前期策划及其应用研究第?章汽车客运站及其策划的相关特点?汽车站的特点汽车客运站作为公益性的基础设施?为我国交通运输提供服务。 汽车客运站是交通运输网的交点?是旅客换乘、搭乘的固定场所?是连接汽车客运站经营者与乘客之间的枢纽环节。 作为交通运输中的重要组成部分?汽车客运站承载着售票、候车、检票、行李托运、货物装卸等工作?保障客运的正常运转。 作为乘客和车辆的中转地?汽车客运站能够为车辆提供清洗、检修、加油和停放等场所和设备?并为乘客及汽车客运工作者提供休息和进食等场所【?。 汽车站的建设项目虽然是一个工程项目?但是和普通的工程项目对比?汽车站具有自己独特的特点?主要从以下几个方面来分析。 ?从基本任务上来分析。 建设汽车站的目的是为了满足人民群众的顺利出行。 作为交通运输工具之一?汽车被广大百姓认可和喜爱。 汽车站的建设主要是为了保证安全、及时、方便、舒适、经济地完成旅客运输的任务。 ?从功能方面来分析。 汽车站的主要任务是为旅客服务?主要包括售票服务、候车、行李包裹运输、检票、经营和车辆调度等。 汽车站是公路运输安全源头的管理点?通过有序地组织和协调汽车离站和进站?确保乘客的安全。 汽车站还具有中转换乘的功能。 除此之外?汽车站也具备通讯信息、多式联运、辅助服务等功能。 ?从汽车站的作业单元来分析。 汽车站的作业单元主要包括售票处、行包办理处、小件寄存处、候车厅、厕所、办公室、小卖部、问讯处、小件寄存处、发车位等。 不同作业单元的建设要求有所不同?如售票处、行包办理处、候车厅、发车位。 售票处包括售票厅和售票工作间?在建设时?首先需要做到宽敞、明亮、通风良好。 不同级别的车站客流量不同?要根据预测的客流量开设合适数量的售票窗口?并且售票室要和售票厅隔开。 其次?要做到售票室内的地面标高要高于售票厅的地面标高。 最后在 一、二级车站附近要设置票据库?方便存放车票、单据笙寸。 行包办理处的建设主要是要包括托运厅、提取厅、作业室、库房。 候车厅的建设主要是要提供旅客等候乘车和车站工作人员组织旅客进站上车的场所?应尽可能给旅客创造宽敞、安静、舒适的候车环境?争取良好的采光通风?合理安排座椅和通道?配置各种必要的服务设施。 发车位的建设需要根据车站的具体情况和发车的方便性等将站台与车位设计工程硕士学位论文成垂直式、斜置式、辐射式和平行式等不同形式。 ?高铁、民航等其他运输方式对客运站建设存在影响作用。 高铁、航空运输方式具有高效率且现代化?中长程的运输中存在明显的优势。 但和传统道路运输比?高铁、航空的运输成本高?难以满足大众化服务?因此?道路运输仍在各类运输方式中占有主导地位。 由于高铁速度快、舒适度高、价格的适中等优势?对道路运输中的中长程运输的冲击较大?民航支线飞机下线?支线频开?也会对道路中远程的运输带来影响。 道路客运在综合运输网中扮演“毛细血管”和“大动脉”运输的双重角色?带来旅客的中转量。 道路客运站在建设中可以考虑到?和高铁运输配套综合服务和与城乡公交、客运一体化发展?最终达到“人便于行”。 ?汽车客运站策划的定义及特点?建设项目策划的意义策划?指的是为达到某种预期目标或完成某一任务?依据掌握的现实情况和信息?分析、判断事物的变化趋势?围绕活动的目标或任务?系统周密地对将采取的途径、方法、程序等进行构思和设计?从中选择合理的行动方式?实现决策的正确和工作的高效【?引。 建设项目策划是指在项目的前期工作中?通过调查宏观、微观环境以及收集资料、分析资料等?结合项目决策或实施中可能遇到的问题?推测和估计市场的发展趋势以及消费者的需求?从环境、经济、技术、管理、组织等方面来进行科学的研究和论证?使得项目建设能够在正确的理论分析上?采用各种措施来为项目提供创造性的建议和规划?使得在项目定位以及设计中明确体现建设项目的特点?实现项目增值。 可见建设项目策划其实是一个有效地控制项目开展的动态过程。 通过建立项目策划?可以把建设意图转换成明确的定义?同时出具条理清晰、目标明确、操作性强的项目策划文件?在项目策划文件中明确回答为什么要建、建什么以及怎么建等问题?总之?建设项目策划为项目的决策和实施提供了全面可靠、系统性的计划和依据。 ?汽车客运站建设项目策划的特点汽车客运站建设项目策划是针对汽车客运站项目的特点而制定出来的?所以根据汽车客运站建设的特点?分析其主要具有以下特点?汽车客运站建设项目策划具有不确定性。 策划是工程前期的一种计划?而在实际施工过程中?汽车客运站的建设涉及到多个因素和利害关系者?因此汽车客运站建设项目策划会根据施工现场的实际情况不断变更。 ?汽车客运站建设项目策划是一种针对汽车客运站这一类工程的知识管理?汽车客运站建设项目前期策划及其应用研究的过程。 汽车客运站建设项目所涉及的环节较多?包含的知识面广?一个完整的汽车客运站建设项目策划囊括了以下内容?汽车客运站客流量市场调研、项目论证、站址选择、可行性分析、管理策划、技术策划、风险策划等?由于汽车客运站是属于公共基础设施?必须考虑到汽车客运站运营的情况。 ?汽车客运站建设项目策划是一个通过创新追求增值的过程。 国内有数以万计的汽车客运站?但是每个汽车客运站的建设都是结合了当地的文化特色和风俗习惯设计出来的?可以说没有两个汽车客运站是一模一样的。 因此汽车客运站建设的独特性使得汽车客运站建设项目策划一定是不同于之前任何项目的?也就是创新。 同时?在创新的基础上?要考虑到经济、技术等的可行。 地域和气候差异都会影响汽车客运站建设项目策划。 ?建设项目策划的流程当一个项目的策划方案提出来后?通常需要经过一定过程后?方可知道该方案是否被采取。 建设项目策划的流程可以分为项目构思、项目可行性研究、项目评估、项目决策四个阶段。 项目构思对项目