汽车见习工程师模拟题及答案

1 答案 一 选择题 20 分 每题 1 分 DAACC DDACC ADADB DAAAC 二 填空题 10 分 每空 0 5 分 1 珩磨 2 选择 或分组互换 3 孔式 轴针式 4 螺杆螺母 齿条齿扇 5 低 高 6 弹性元件 弹簧 阻尼元件 减振器 7 气缸总容积 气缸压缩容积 8 有效功率 指示功率 9 最高车速 比功率 10 车身加速度 悬架动挠度 车轮 路面间的动载 相对动载 11 大 三 判断题 10 分 每题 0 5 分 四 简答题 20 分 每题 2 分 说明 简答题答案不要求与标准答案完全一致 答出关键采分点即可 如第 7 题 只需明 确表达出 敲缸 和 末端混合气自燃 即可得到 2 分 1 气环作用是密封活塞与气缸壁 防止漏气 0 5 分 并将活塞头部的热传给缸壁 0 5 分 油环作用是刮除缸壁上多余的润滑油 0 5 分 并使润滑油均匀地分布于气缸壁 上 0 5 分 2 飞轮是转动惯量很大的盘形零件 其主要作用是在作功行程中将发动机传输给曲轴的能 量 除对外输出外 还有部分能量被飞轮吸收 用以在其它行程中克服阻力 带动曲柄 连杆机构越过上 下止点保证曲轴的旋转速度和输出转矩尽量均匀 1 分 除此之外 飞轮还有下列功用 飞轮是摩擦式离合器的主动件 0 5 分 在飞轮轮缘上镶嵌有供起 动发动机用的飞轮齿圈 0 5 分 3 对称度 1 分 画图 1 分 注 也可以直接在题目给出的十字轴图上标识 只要正 确表达出对称度的含义即可 4 倒档锁 1 分 防止误挂倒档 1 分 5 答 由于排气门的迟后关闭和进气门的提前开启 存在进 排气门同时开着的现象 称 为气门叠开 1 分 气门叠开可以利用气流的压差 惯性或进 排气管压力波的帮助 清除残余废气 增加进气量 降低高温零件的温度 1 分 6 答 因为 Q1 pz 相同 Q2v Q2m Q2p 1 分 所以 tp tm tv 1 分 7 答 汽油机发生爆燃时的外部特征是气缸内发出特别尖锐的金属敲击声 1 分 产生 爆燃的原因是在正常的火焰传播过程中 处在最后燃烧位置上的那部分未燃混合气进一 步受到压缩和辐射热的作用 加速了先期反应 如果在火焰前锋尚未到达之前 末端混 合气已经自燃 则这部分混合气燃烧速度极快 使局部压力 温度很高 并伴随有冲击 波 1 分 8 答 汽车左右车轮 特别是前轴左右车轮的制动器制动力不相等 1 分 制动时悬架 导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调 运动干涉 1 分 9 答 在平整 开阔的路面上低速开动汽车 转动转向盘 固定其转角 0 5 分 保持转 向盘转角不变 缓慢踏下加速踏板 使汽车缓慢加速 0 5 分 利用洒水等 或其他 手 2 段显示轮胎在地面上的印记 0 5 分 随着车速的升高 如果转向半径变大 汽车就是不 足转向 如果变小 就是过多转向 0 5 分 大意正确即可 10 答 取决于振动的频率 强度 作用方向和持续时间 每点 0 5 分 五 论述题 20 分 每题 4 分 1 答 1 间隙过大 进 排气门开启迟后 缩短了进排气时间 降低了气门的开启高 度 改变了正常的配气相位 使发动机因进气不足 排气不净而功率下降 1 分 此外 还使配气机构零件的撞击增加 磨损加快 1 分 2 无间隙或间隙过小 发动机工作后 零件受热膨胀 将气门推开 使气门关闭不严 1 分 造成漏气 功率下降 并使气门的密封表面严重积碳或烧坏 甚至气门撞击活塞 1 分 2 答 大致呈等比级数分配 一般情况下公比略微递减 1 分 好处 方便驾驶员起步操作 即 离合器无冲击地接合 1 分 提高发动机功率利用率 提高汽车的动力性 1 分 方便主变速器与副变速器结合 构成更多档位的变速器 1 分 3 答 同步附着系数就是使前后车轮同时抱死的路面附着系数 或 I 曲线和 线交点处 对应的附着系数 1 分 在附着系数大于同步附着系数的路面上制动 后轮先抱死 1 分 最大制动强度等于附着系数 0 5 分 由于后轮先抱死 所以会发生侧滑 这是危险工况 1 分 当前轮也抱死时 还会失去 转向 0 5 分 4 答 汽油机发生爆燃时的外部特征是气缸内发出特别尖锐的金属敲击声 2 分 产生爆燃的原因是在正常的火焰传播过程中 处在最后燃烧位置上的那部分未燃混合气进 一步受到压缩和辐射热的作用 加速了先期反应 如果在火焰前锋尚未到达之前 末端混 合气已经自燃 则这部分混合气燃烧速度极快 使局部压力 温度很高 并伴随有冲击波 2 分 5 答 转向系统角传动比越大 则为了克服一定的地面转向阻力矩所需的转向盘上的转向 力矩便越小 在转向盘直径一定时 驾驶员应加于转向盘的手力也越小 即越轻 而所需 的转向盘转角过大 即不够灵敏 2 分 解决办法 1 采用传动比可变的转向器 2 采用动力转向系统 2 分 6 计算题 10 分 每题 5 分 1 由轴距以及轴荷分配 可得 质心到前轴距离 a 1 95m 质心到后轴距离 b 1 05m 1 分 由单条轮胎刚度和轮胎数量可得 前轮侧偏刚度 k1 100000N rad 后轮侧偏刚度 k2 200000N rad 1 分 由公式计算得稳定性因数 2 分 1033 3 224 12 2 ms k b k a L m K 稳定性因数大于 0 故为不足转向 有特征车速 1 分 8 541 ch smKu 2 3 1 kW 2 分 167 75 0 125 m e i P P 2 L 2 分 10 1 25 1 4 06 1 06 1 4 2 S D Vs 3 MPa 1 分 08 1 21001 16 12012530 nVi P P s e me 七 综合分析题 60 分 共 6 题 第 1 题 20 分 其余每题 10 分 1 1 左旋 1 分 补全视图如下 2 分 两端倒角可不画出 分度圆直径为 60 026 2 分 2 1 7 9 过盈配合 每空 1 分 共 4 分 3 飞轮中心孔 变速器壳体 二轴支承 每空 1 分 共 3 分 4 20CrMnTi 只需回答出合理的低碳合金钢即可 1 分 渗碳 1 分 5 否 1 分 相啮合两齿轮齿数的齿数比应尽可能不是整数 以使齿面磨损均匀 2 分 6 否 1 分 7 车削 磨削 钻孔 铣削 以及合理的齿轮及花键加工方法等 答出 2 种即可 每个 1 分 2 1 主减速器 1 分 2 A0 A1 A2 A3 A4 2 分 3 调整垫片 1 1 分 通过增减调整垫片保证能够以合适的力矩转动凸缘 8 即可 2 分 4 钻中心孔 1 分 铣两端面 1 分 5 模锻 或锻造 1 分 基本尺寸 1 分 3 汽车的动力性评价指标是 最高车速 最大爬坡度和加速时间 1 5 分 下图为驱动力 行驶阻力平衡图 1 分 图中 驱动力与行驶阻力交点对应的车速就是最高车速 1 分 由此图做出汽车的加速度图 1 分 再做出加速度的倒数 1 a 曲线 1 分 对 1 a 积分 如图中阴影面积即加速时间 1 分 试验方法 最高车速 确保汽车达到最高车速后 测量汽车通过 200m 路段的时间 算出最高车速 或采用五轮仪 非接触式速度仪或 GPS 测速仪等方法直接测量最高车速 1 5 分 最大爬坡度 在实际坡路上直接测量汽车能爬上的最大坡度 1 挡 不可以倒车 或者采 取负荷拖车法在平路上测量挂钩牵引力 换算得出最大爬坡度 1 分 4 加速时间 原地起步 以最大的加速强度 加速踏板踩到底 在合适的时机换入高挡 全 力加速 用测速设备监测车速 直至预选的终了车速 或冲刺距离 测量所需时间 1 分 4 5 1 F气压力 F活塞销 F气缸壁 F活塞销 2 3 改善图 c 变形 把活塞裙部形状做成椭圆筒形 椭圆度由下而上逐渐增大 或描述成 活塞制成上小下大的阶梯形 锥形 改善图 d 变形 将裙部断面加工称长轴在活塞销方向上的椭圆 4 以下答案均可 开 T 形槽 开 或门 形槽 镶铸恒范钢片 镶铸筒形钢片 油冷活塞 托板活塞 答出一个得 1 分 最多得 2 分 5 答 对于柴油机而言 同一转速下 随着负荷的增加 空燃比减小 所以 A 点的过量空气系数 大于 B 点的过量空气系数 2 分 就指示热效率而言 随着负荷的增加 燃油消耗率上升 过量空