LNG气瓶保养维护-各阀门介绍及使用保养1

LNG 气瓶保养维护气瓶保养维护 各阀门介绍及使用保养各阀门介绍及使用保养 LNG 车越来越多 很多师傅都对 LNG 气瓶上的阀门感觉云里雾里的 在这给大家简单的 讲解一下 本文所说气瓶的各个参数都是富瑞气瓶的数据 请不要随便乱套入 保养维护 LNG 各个阀门讲解 如果在气相回路发现漏点 必须在开始维修之前将气瓶里的压力放如果在气相回路发现漏点 必须在开始维修之前将气瓶里的压力放 空空 如果在液相回路发现漏点 则必须将瓶内液体排尽才能开始维修 如果在液相回路发现漏点 则必须将瓶内液体排尽才能开始维修 LNG 气瓶上的阀门介绍 气瓶上的阀门介绍 1 进液单向阀 进液单向阀 只进不出 如果要更换或维修 只须将瓶里的压力放尽 无须放液 如果要更换或维修 只须将瓶里的压力放尽 无须放液 进液单向阀进液单向阀 2 出液过流阀 出液过流阀 有时出液阀开启的有点大 阀内钢珠就会堵住出口 关死出液阀 用木 棍轻轻敲击或用温水浇一下就会听到 啪 的一声钢珠掉落的声音 再慢慢开启出液阀 作用 防止供应管路断裂时燃料大量外泄 出液过流阀的维修 只须关闭出液截止阀 放空管路中的气体压力 就可以了 出液过流阀的维修 只须关闭出液截止阀 放空管路中的气体压力 就可以了 3 主安全阀 主安全阀 也叫一级安全阀 开启压力 1 75Mpa 要求一年一校 如安全阀未达到设定压力就开启或超过设定压力不开启 就必须更换 更换安全阀之前必须先将气瓶内的压力放至为零 更换安全阀之前必须先将气瓶内的压力放至为零 步骤一步骤一 打开放空阀门打开放空阀门 二二 将罐内压力泄尽将罐内压力泄尽 三三 拆下安全阀拆下安全阀 一级安全阀 4 副安全阀 副安全阀 也叫二级安全阀 开启压力 2 85Mpa 一年一校 维护时一般和主安全阀一起更换 单独更换和换主安全阀步骤一样 维护时一般和主安全阀一起更换 单独更换和换主安全阀步骤一样 二级安全阀 5 经济阀 经济阀 保持罐内压力 此阀出厂压力已经调好 为 0 8mp 当气瓶里的压力大于 0 8MP 时 气瓶里的气体通过此阀经过出液管路和出液液体一起供给发动机 它的压 力可根据发动机的工作要求可作调整 此阀的好坏可根据是否有结霜情况加以判断 压力的压力的调整 阀体下方有个调节螺丝 箭头方向 松开并帽 正扭是增大 反扭是减小 一圈为 0 2MP 一般是 1 2 1 4 圈慢慢的调整 注意 注意 调经济阀注意一下 U 型管 结霜时出液阀出的是液气混合状态 不结霜时出液阀出 的是液体 如果要更换节约阀必须停止使用气瓶 而且在拆下旧阀之前将瓶内残余燃料和 压力全部放空 6 升压调节阀 升压调节阀 升压调节阀发生泄漏 首先关闭自增压截止阀 观察车载瓶压力表 瓶内压力是否为升压调节阀发生泄漏 首先关闭自增压截止阀 观察车载瓶压力表 瓶内压力是否为 零 如果不为零 打开放空截止阀将瓶内压力放至零 如果不为零 打开放空截止阀将瓶内压力放至 0 兆帕 将升压调节阀从车载瓶上取下 兆帕 将升压调节阀从车载瓶上取下 和经济阀的调校是一样的 但是一般不要动 因为增压调压阀的设定值比经济阀的 低 也就是说调高增压调压阀的设定值也就必须要同时调高经济阀的设定值 各个阀门的作用 各个阀门的作用 1 出液阀 灰色 出液阀 灰色 当你缓冲罐压力到零时 开启时先开四分之一圈 会听到 丝丝 的出 气声 当这个声音没有时 全部开启到底回一圈 如果维修燃料供给阀 原则上应将气瓶中的液化天然气和压力全部放空 可以在 瓶压为零 液位低于 1 2 时操作 2 增压阀 蓝色 增压阀 蓝色 当气瓶压力低于 0 8Mpa 时开启同时打开增压阀 一般气瓶压力低是 加液冷的原因 全部开启回一圈 可以根据需要关闭或打开 因为它增压到 0 8Mpa 就不 增压了 如果还增压就需要调校了 增压阀需要维护时 必须放空放液 增压调节阀维修 时 关闭增压阀 打开放空阀 泄压到零 拆下调节阀即可 3 放空阀 绿色 放空阀 绿色 更换气瓶零部件时打开泄压或者当气瓶压力过高需要排空 以下操作必须要经过专业培训的人员方可进行 非专业人员操作可能会发生冷灼伤和火灾 等情况 造成人身伤害及财产损失 低温截止阀发生泄漏 首先观察车载瓶压力表 瓶内 压力是否为零 如果不为零 打开放空截止阀将瓶内压力放至 0 兆帕 如果泄露的阀门是 出液截止阀和自增压截止阀需将瓶内液体排尽 先拧下螺钉 1 按照顺序卸掉垫片 2 弹簧罩 3 衬套 6 弹簧 4 手轮 5 垫圈 7 用扳手拧紧螺套 8 然后按 照逆序装配回复原状 截止阀关闭不严后只用更换密封垫 9 和 阀瓣 11 其余部分不用更换 出液阀的小单相阀更换出液阀的小单相阀更换 首先将气瓶里的气体放空 液要在满瓶的三分之一下时 拆下经济 阀 U 型管 再拆下瓶头处的弯接头 然后用专门拆卸工具一字起拆 下小止回阀的外堵头 注意这个小堵头是反丝 最后还是用这个工 具拆下小止回阀 然后换上新的 按反顺序装回即可 小止回阀就在这里面箭头处 1 是弯头 2 是堵头 3 是小止回阀 4 是专用工具 几个常见的问题 几个常见的问题 2 阀门漏 阀门漏 会在手柄下面的缝隙里漏 解决方法 解决方法 用温水浇至不漏 注意 注意 如果用温水浇后还是漏可以用 10 套筒紧至不漏 不要一下紧到底 紧至不漏就 可以 下次漏还可以再紧 要是一下紧到底开关阀门会很紧的 3 电容线漏气 电容线漏气 就是下图那根黑色的线两头漏气 解决办法 解决办法 先把上图螺母松开 然后再把螺丝往里紧紧至不漏就可以了 然后拧紧螺母 两个气瓶之间导液 两个气瓶之间导液 车辆更换新瓶时是空的 如果旧瓶有足够的液 放掉有点浪费 我们可以把旧瓶的液导入新 瓶中 上图 1 首先把旧瓶的过流阀拆下来 2 用专用导液软管连接新瓶的进液阀 3 打开旧瓶的出液阀门 这时导液开始 随着时间推移 新瓶里的压力会随之上升 会达到与旧瓶的压力一致 这时 关闭旧瓶的出液阀门 等一段时间大约半个小时 把新瓶的放空阀门打开 进行泄压 到 0 2 到 0 3MP 时 关闭放空阀门 再打开旧瓶的出液阀门进行再次导液 这样往复几次也就 差不多完成充液