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S308 线泸合路 K43 000 K50 800 段大修工程 挖除旧路面施工方案 施工单位 四川玉凤建设工程有限公司 审 批 编 制 日 期 二 0 一五年八月 挖除旧路面施工方案 本项目路线起于 K43 000 止于 K50 800 原路面结构层 K43 000 K49 380 段结构层为 20cm 手摆片石垫层 15cm 三渣基层 22cm 水泥混凝土面层 K49 380 K50 800 段结构层为 20cm 手摆片 石垫层 15cm 三渣基层 22cm 水泥混凝土面层 7cm 沥青混凝土罩面 其中路挖除旧路面方量为 挖除原水泥混凝土路面 18839 79m 挖 除原路沥青混凝土路面 1192 8m 挖除原路基层 14468 22m 本工 程为先拆除原水泥混凝土路面和沥青路面 然后对原路基进行碾压 并检测弯沉值 K43 000 K43 120 段弯沉 310 5 K43 120 K43 640 段弯沉 169 4 K43 630 K44 760 段弯沉 310 5 K44 760 K50 680 段弯沉 169 4 K50 680 K50 800 段弯沉 310 5 对弯沉检测不合格的进行软基换填 一 拆除老旧路面 一 施工准备 机械配备为 挖掘机 带破碎头 6 台 装载机 1 台 压路机 1 台 汽车 10 台 洒水车 1 台 二 施工步骤 1 拆除老路面 均应测定好设计标高 中桩定位 由测量员计 算好现有高程与设计标高拆除高差 2 根据现场情况 组织施工 正常情况下 先用破碎机对老路 面实施点对点的打孔成缝 使之开裂 在对裂开的板块进行破碎成 小块状 4 组织挖掘机 装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清 除 运至指定弃土场 5 对挖除的旧路面及以下能够用于填筑的土石料运至软基处理 段做回填料填筑 回填碾压后其弯沉必须达到设计路基弯沉值 6 待碾压完成弯沉检测合格后方可进行下一步工序 三 安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工 采取半幅施工半幅 通车有力保障措施 1 距离施工路段两头 50 米处设置醒目交通安全警示牌 施工 路段 车辆慢行 前方施工 限速 10 公里 等 场内设置 施工 重地 闲人免入 对沿线挖除路段用水马桶和安全警示带进行隔离 施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员 保障现场绝对 安全的施工环境 2 施工路段各一名专职安全员 中间施工员负责现场安全 对 现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导 避免单线通行 塞车情况 3 采取压缩场地的方式 运输车辆紧跟挖掘机步骤 前挖后装 弃物一并运输到指定弃土场 路段两旁如有大块石头 应该集中堆 放 不占用通车路段 4 旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整 并做好适当压 实工作 有必要的地段修筑
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