东汽首台全周进汽型超超临界百万千瓦汽轮机轴系安全关键技术研究_5aae8312__第1页
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浙江电力科学技术奖 2015 年 获 奖 项 目技术进步奖二等奖 东汽首台全周进汽型超超临界 百万千瓦汽轮机轴系安全关键技术研究 浙江浙能中煤舟山煤电有限责任公司为东汽首次自 主创新汽轮机的实施应用单位 在预防汽流激振方面 已 采取了全周进气 安装防旋汽封等措施 在调试运行阶 段 针对东汽机组出现的严重汽流激振 低速碾瓦 低压 座缸轴承温度偏差大等影响机组轴系安全的故障 浙江 浙能中煤舟山煤电有限责任公司 浙江浙能技术研究院 有限公司 国网浙江省电力公司电力科学研究院 进行了 深入的理论及应用研究 取得了以下成果 1 不开缸 不 翻瓦 不修正调门开启方式及限位 通过阶梯控制振动方 法 逐步扩大汽封间隙 成功解决汽流激振问题 开创了 治理汽流激振的新思路 2 基于汽封间隙不均匀引起汽 流激振的原理 提出了通过阶梯控制振动的方法 循序渐 进的扩大碰磨处的汽封间隙 减少汽封间隙的不均匀度 达到动静间隙的自适应 从而在线消除汽流激振 该项技 术为国内外首创 3 针对汽流激振不可预见性和突发 性 设计了一套防控超限振动导致机组跳机或设备损坏的 保护逻辑 有效避免了舟山煤电两台机组多次振动大跳机 事故 4 通过试验研究和在线治理 分析了东汽机组汽 流激振故障的主要原因 引起舟山煤电两台机组汽流激振 的故障原因为高压转子汽封间隙偏小 过小的间隙不均匀 导致的汽流激振力振动 高压转子的刷式汽封不是引起 汽流激振的主要故障源 但是刷式汽封会恶化或加剧汽 流激振的程度 5 针对低压缸上的轴承温度偏差比较 大问题 剖析大型汽轮机低压座缸轴承球面自位能力偏差 机理 研发了调整轴承自位装置 可在盘车状态下 人工 纠偏轴承位置 改善轴承承载的均匀性 消除同一轴承不 同测点温度偏差大的问题 6 针对国内大型汽轮机在降 速过程中常见的低速碾瓦故障 实施了深度提高润滑油压 和快速降低润滑油温等预防性措施 有效解决了低速碾瓦 顽疾 应用领域与推广方式 研究成果应用于汽轮发电机组轴系安全故障诊断领 域 适用于不同类型 各种等级的汽轮机组 特别适用于 最新投产超超临界1000M机组 能够解决机组的轴系安 全难题 提高了机组的安全经济运行水平 六横电厂 1号汽机三缸成功扣盖 电厂全景 联系单位 国网浙江省电力公司电力科学研究院 联 系 人 应光耀 电 话 0571 51211486电子邮箱 zjuggyy 20152015 二等奖 2015
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