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文档简介
CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 1 编制依据编制依据 1 重庆 CBD 总部供冷供热工程施工设计施工图 2 钢管脚手架 模板支架安全选用技术规程 DB11 T583 2008 3 建筑施工模板安全技术规范 JGJ162 2008 4 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 JGJ166 2008 5 钢管脚手架扣件 GB15831 2006 6 建筑结构荷载规范 GB50009 2001 2 2 工程概况 工程概况 取水泵房 地面高程约 194m 底面设计最低标高约为 150 291 m 深度约 43 709m 其中土层厚度 21 71 23 39m 主要为素填土及少量原生土层 主要 为褐色 有粉质粘土混砂泥岩块碎石 局部见少量的块瓦片 混凝土块等建筑 垃圾组成 砂泥岩块碎石及砖瓦片 混凝土块等硬质物含量约占 30 60 为 随意堆填 未经压实处理 呈松散状 下部强风化厚度 1 2 2 5m 为泥岩 紫红色 泥质结构 薄 中厚层状构造 岩体破碎 强风化泥岩下伏中分化岩层 岩层厚度 19 119 19 89m 中风化与强风化过渡段夹杂少量中风化泥岩 下部 全为砂岩 砂岩呈灰黄色 麻黄色 中 厚层状构造 矿物成分主要由石英 长 石组成 岩体完整 取水泵房位于取水泵站内 为圆形深井 深度较深 为减少对周边环境的 影响 同时基坑采用垂直开挖 为确保基坑边坡的稳定性 土层范围内基坑四 周设置挡护桩 挡护桩直径 1 5m 的圆桩 间距 3 312m 桩基底部嵌入稳定的中 风化层不小于 6m 挡护桩平均深度约为 28 3m 共计 24 根 挡护桩中心距筒体 中心半径为 12 65m 筒体上口在挡护桩上设置一道厚 1 2m 宽 1 5m 的环形冠 梁 筒体开挖内部在挡护桩上设置牛腿及圈梁支撑 圈梁竖向间距 4 5m 3 0m 筒体上部土层范围内挡护桩间采用现浇钢筋混凝土挡板形式支护 下部岩层范围内采用锚喷支护 锚杆采用 3 32 普通砂浆锚杆 锚入破裂面稳 定层内 6 0m 锚杆间距 3 312mX2 5m 岩层表面采用挂网喷射混凝土护面 喷 射混凝土厚度 0 25m 筒体开挖以及初期支护完成后 筒体底板厚度采用钢筋 混凝土浇筑 浇筑厚度为 2 5m 筒体内侧壁混凝土采用 C30 钢筋混凝土 抗渗 等级 P8 衬砌厚度 1 5m 初期支护上部圈梁处等空隙均采用同等混凝土回填 筒体内衬砌至高程 184 85 衬砌完后筒体内净空 18 0m 底板厚度为 2 5m CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 3 3 施工顺序 施工顺序 筒体衬砌分为 2 个层次施工 见图 1 首先施工筒体底部混凝土 再做侧 壁混凝土施工 由下至上逐步施工 底部混凝土分层浇筑完成 侧壁混凝土按 照 1 5m 的高度分层向上浇筑 图 1 筒体主体结构施工流程图 筒体二衬结构侧墙拟采用 1500 高 2000mm 弧长 钢模板 满堂扣件 式钢管脚手架体系 环形接头处根据周长要求适当减短点弧长 以便拆模 钢 模板面板厚 6mm 4 4 模板及脚手架支撑体系 模板及脚手架支撑体系 4 1 底板模板支撑体系 底板为圆弧形底部 圆弧形底部完成后 将浇筑至 H155 303 形成取水泵 房底部 底部边缘底板厚度为 2500mm 筒体中心处底板结构高为 4912mm 根据 施工要求 在浇筑筒体底板时要同时施做 500mm 的筒体边墙 小边墙 模板用 焊接在底板上的钢筋做支撑 且采用对拉杆将模板拉设 如图 2 所示 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 图 2 底板以上 500mm 井身边墙模板图大样图 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 4 2 侧墙模板支撑体系 图 3 筒体脚手架及模板支撑体系图 1 面板选择 井身边墙采用 1500 2000mm 弧形钢模板 面板厚度为 6mm 2 背楞选择 紧靠模板安装 100 100 水平木背楞和 100 100 竖向木背楞 如图 3 所示 在模板安装的同时 筒体内搭设 1000 1000 1000mm 满堂脚手架 为便于 H184 85 处平台梁板施工 梁下脚手架按照纵横间距 500mm 搭设 在便于支撑 的同时方便施工作业 5 5 模板及支撑体系检算 模板及支撑体系检算 5 1 边墙模板检验计算 边墙模板计算载荷主要有 新浇混凝土对模板侧面的载荷 永久荷载 倾 倒时产生的荷载和振捣混凝土时产生的荷载 可变荷载 1 新浇混凝土对模板侧面的载荷 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 浇筑混凝土最大侧压力计算公式为 F 0 22 c 1 2V1 2 0 t F cH 取二者较小值 参数 新浇混凝土对模板的最大侧压力 KN m2 荷载标准值 F c 混凝土的重力密度 KN m3 取 24KN m3 新筑混凝土的初凝时间 h 根据现场情况 取 6 小时 0 t 混凝土的浇筑速度 m h 取 2 0 m h V 1 外加剂影响系数 取 1 2 2 混凝土塌落度影响修正系数 取 1 15 混凝土侧压力计算位置入至新浇筑混凝土顶面的总高度 m 在二衬H 断面分层中 最高浇筑一层为 3m 每模按照 1 5m 高度设计浇筑 考虑三套模板 第一套模板未拆除前 立设第二套模板 浇筑第二层 以此类推 故浇筑高度 按照 3m 考虑 由此得 F 0 22 24 6 1 2 1 15 21 2 61 8KN m2 F 24 3 72 KN m2 取二者中的较小值 即 F 61 8 KN m2 2 倾倒时产生的荷载 倾倒混凝土产生的水平荷载作用在有效压头范围内 根据工程特点 浇筑 时采用导管 水平荷载取 2 0 KN m2 3 振捣混凝土时产生的荷载 振捣混凝土时产生的荷载作用在有效压头高度之内 取 4 0KN m2 4 荷载组合 永久载分项系数取 1 2 可变荷载分项系数取 1 4 钢模板及支架设计荷载值 乘以 0 95 进行折减 模板侧向荷载设计值为 F 61 8 1 2 2 1 4 0 95 73 1 KN m2 5 结构检算 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 模板为 1500 2000mm 布置 横肋即为支点 间距 600mm 将单块模板按近 视水平布置设置 将每块模板简化为更小单元进行计算 当作为单向板考虑时 因此将单块模板简化为二跨等跨连续梁 面板区格中三面固结 一面简支 作 用在梁上的均布线荷载为 其计算简图如图 4 所示 图 4 模板计算简图 强度验算 选用面板区格中三面固结 一面简支的最不利受力情况进行计算 模板设计图 一个单元格有 lx 333mm ly 375mm Lx ly 333 375 0 9 查表得 K0 x 0 0663 K0y 0 0563 Kx 0 0289 Ky 0 0138 Kf 0 00196 其中 K0 x K0y Kx Ky 为内力计算系数 当取 1mm 宽板条作为计算单元 荷载 q 为 q 0 0731 1 0 073N mm 求支座弯矩 M0 x K0 x q lx 2 0 0663 0 073 333 2 536 69 N mm M0y K0y q ly 2 0 0563 0 073 375 2 577 95 N mm 面板的截面系数 W bh2 6 1 52 6 4 17mm3 则应力为 max Mmax W 577 95 4 17 138 6 Mpa 215Mpa 可满足要求 求跨中弯矩 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 Mx Kx q lx 2 0 0289 0 073 333 2 233 94 N mm My Ky q ly 2 0 0138 0 073 375 2 141 67 N mm 钢板的泊松比 v 0 3 故需换算为 M v x Mx vMy 233 94 0 3 141 67 276 44 N mm M v y vMx My 0 3 233 94 141 67 211 85 N mm 应力为 max Mmax W 276 44 4 17 66 29 Mpa 215Mpa 可满足要求 扰度验算 Bo Eh3 12 1 v2 2 1 105 53 12 1 0 32 24 04 105 N mm max Kf q l4 Bo 0 00196 0 073 333 4 24 04 105 0 73mm max 333 400 0 83mm 可满足要求 6 横肋计算 图 5 横肋计算简图 横肋支承在竖向大肋上 可作为支承在竖向大肋上连续梁计算 如图所示 其 跨距等于竖向大肋间距 横肋上的荷载 q F h1 0 073 375 27 4 N mm CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 8 的截面系数的截面系数 W 25 3 103mm3 惯性矩 I 101 3 104mm4 将横肋简 化为带悬臂三等跨连续梁 查表可得 最大弯矩 Mmax 0 09 27 4 3332 2 73 105 N mm 强度验算 max Mmax W 2 73 105 25 3 103 28 8 Mpa 215Mpa 可满足要求 扰度验算 悬臂部分扰度 ql4 8EI 27 4 3334 8 2 1 105 101 3 104 0 198mm 333 500 0 666mm 满足要求 跨中部分扰度 ql4 5 24 2 384EI 27 4 3334 5 24 12 384 2 1 105 101 3 104 0 078mm 333 500 0 666mm 满足要求 6 竖肋计算 图 6 竖肋计算简图 大模板主要承受混凝土的侧压力 3 米高模板穿 4 道拉杆为支承点 按 300 800 400 400 800 300mm 分布 选用扁钢 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 70 5 W 12 24 103mm3 I 42 87 104mm4 竖肋下部荷载 q1 F l 0 073 0 25 3000 54 75N mm 竖肋为一端带悬臂的三跨连续梁 查表可得 最大弯矩 Mmax 0 07 54 75 8002 24 5 105 N mm 强度验算 max Mmax W 24 5 105 12 24 103 200 Mpa 215Mpa 可满足要求 扰度验算 最大扰度 max ql4 5 24 2 384EI 54 75 8004 5 24 300 800 2 384 2 1 105 42 87 104 1 054mm 800 500 1 6 mm 可满足要求 组合的扰度为 面板 横肋组合 0 73 0 198 0 928mm 面板 竖肋组合 0 73 1 054 1 784mm 故模板满足施工要求 5 2 墙脚手架检算 5 2 1 侧墙脚手架横杆检算 钢管截面特性 外径 mm 壁厚 mm 面积 cm2 截面惯性矩 cm4 截面模量 cm3 回转半径 cm 483 54 8912 195 081 58 脚手架采用 48 3 5 钢管 A 489 31mm2 I 12 19 104mm4 W 5 08 103mm3 i 15 78mm 脚手架布设为 1000 1000 1000 浇筑混凝土时模板产生的最大侧压力 73 1KN m2 脚手架单根横杆承受 F 荷载为 N 73 1 1 0 1 0 73 1KN CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 强度验算 N A 73 1 103 489 31 149 4 205N mm2f 稳定验算 中为钢管的计算长度 验算时按取 1 0m 根据 0 l 0 l 1000 15 78 63 查规范 0 863 所以 0 l i N A 73 1 103 0 863 489 31 173 205N mm2 f 扣件式满堂脚手架抗风验算 由于该扣件式满堂脚手架位于深基坑内且四周被筒体包围所以风荷载对该 脚手架影响较小甚至没影响 因此不进行该扣件式满堂脚手架抗风验算 经过验算 侧墙模板支撑体系满足要求 5 2 2 梁板支撑系统检算 上图为取水泵房 H184 85 处平台梁板平面示意图 是施工过程中 考 虑到同时和低水位管道同时施工 在低水位管道处正上方一直预留一个 2m 4m 的通道 在施工侧壁混凝土时 可在通道处加设横杆 施工完毕可 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 将横杆去掉以保证低位水管的管节吊装和出碴 平台板厚 250 其中涉及板厚有 150mm 200mm 此处均按 250mm 进行 计算考虑 层高 29 547m 计算 平台梁宽为 700 高 1600 跨度取 16 368m 板底模采用 48 3 5mm 钢管 实测平均壁厚达到 3 2mm 为保 证支撑架的安全性 允许承载力按 0 85 的折减系数 支承竹胶合板 楼板 底立杆纵距 横距取 la lb 1 0m 考虑直接支承在肋梁上 梁底立杆横距 lb1 0 5m 立杆纵距 la1 0 5m 模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至 模板支撑点的长度 a 100mm 顶层横杆上铺枋木以增大接触面 竹胶合板 厚 17mm 如图所示 5 2 2 1 支架计算所需的荷载参数 板底一纵 横距内 取计算单元 模板支架自重 立杆 29 547 0 10 0 267 0 0384 1 12KN 横杆 1 0 4 0 0384 0 1536KN 纵杆 1 0 4 0 0384 0 1536KN CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 直角扣件 支架顶主节点处按增加一扣件考虑 4 13 2 10 3 0 0528KN 对接扣件 18 4 10 3 16 368 1 0 4 0 0045KN 剪刀撑 每隔四排垂直两个方向设剪刀撑 计算支架自重时 考虑含剪刀 撑计算单元 剪刀撑斜杆与水平的倾角近似取为 600 0 1 0 1382KN 旋转扣件 8 14 6 10 3 0 042KN 合计 1 6647KN 平台梁底一纵一横距内 取计算单元 模板支架自重 立杆 29 547 1 6 0 10 0 267 0 0384 1 0591KN 横杆 4 0 50 0 0384 0 0768KN 纵杆 4 0 50 0 0384 0 0768N 直角扣件 梁底主节点处按增加一扣件考虑 4 13 2 10 3 0 0528KN 对接扣件 18 4 10 3 16 368 0 5 4 0 0023KN 合计 1 2678KN 永久荷载标准值 板底模板支架自重标准值 1 6647KN 梁底模板支架自重标准值 1 2678KN 板竹胶合板自重标准值 0 3KN m2 板钢筋自重标准值 每立方米钢筋砼 1 42KN m3 梁钢筋自重标准值 每立方米钢筋砼 2 5KN m3 新浇筑砼自重标准值 24KN m3 可变荷载标准值 2 4 33 1 0 0 0384 sin600 4 33ctg600 1 0 4 33ctg600 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 施工人员及设备荷载标准值 1 0KN m2 振捣砼时产生的荷载标准值 2 0KN m2 5 2 2 2 验算砼楼板模板支架 计算简图如下 大横杆验算 砼楼板下大横杆按二跨连续梁计算 计算变形按三跨连续梁计算 作用大横杆永久线荷载标准值 qk1 0 3 1 0 1 42 1 0 0 25 24 1 0 0 25 6 655KN m 作用大横杆永久线荷载设计值 q1 1 2qk1 1 2 6 655 7 986KN m 作用大横杆可变荷载标准值 qk2 1 1 0 2 1 0 3KN m 作用大横杆永可变荷载设计值 q2 1 4qk2 1 4 3 4 2KN m 作用大横杆线荷载设计值 q q1 q2 7 986 4 2 12 186KN m 大横杆受最大弯距 M 1 8 qlb2 12 186 1 02 1 5233KN m 1 8 板底支架计算简图 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 抗弯强度 149 93N mm2 f 205 0 85 174 25N mm2 满足要求 按三跨连续梁计算的挠度 0 677qk1 0 99qk2 1 953mm 0 85 16 368 0 85 13 91mm 满足要求 扣件的抗滑承载力计算 大模板传给立杆最大竖向力设计值 R 1 25qlb 1 25 12 186 1 0 15 2325 RC 8KN 不满足要求 必须采用双扣件 砼板模板支架立杆计算 支架立杆的轴向设计值为大横杆传给立杆最大竖向力与板底模板支架 自重产生的轴向力设计值之和 即 N R 1 6647 1 2 15 2325 1 6647 1 0 17 2301KN 模板支架立杆的设计长度 l h 2a 1 0 2 0 1 1 2m 取长度系数 1 5 i l i l 0 取 1 210 取 1 155 7 87 58 1 1200 1155 1 查 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 附录 C 表 C 得 M W 1 5233 106 2 5 08 103 lb4 100EI 9004 0 677 6 655 0 99 3 100 2 06 105 12 19 104 16368 1000 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 0 656 由规范公式 5 3 1 1 验算支架立杆稳定性 f 205 0 85 174 25N mm2 2 3 71 53 489656 0 102301 17 mmN A N 5 2 2 3 验算平台梁模板支架 荷载计算 梁底模板自重标准值 0 3 1 0 0 3KN m 梁钢筋自重标准值 2 5 1 0 1 6 4 0KN m 新浇筑砼自重标准值 24 0 7 1 6 26 88KN m 振捣砼时产生的荷载标准值为 2 1 2KN m 合计 恒载标准值为Gk 0 3 4 0 26 88 31 18 KN m 活载标准值为Qk 2KN m 横向水平杆计算 砼梁模板下按二跨连续梁计算 考虑最不利布置 计算简图如下 横向水平杆间距l1 0 5m 作用横向水平杆线荷载 恒载 标准值 qk1 Gkl1 l3 31 18 0 5 1 0 15 59KN m 作用横向水平杆线荷载 活载 标准值 qk2 Qkl1 l3 2 0 5 1 0 1KN m 图 梁底支架计算简图 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 作用横向水平杆线荷载 恒载 设计值 q1 1 2qk1 1 2 15 59 18 709KN m 作用横向水平杆线荷载 活载 设计值 q2 1 4qk2 1 4 1 1 4KN m 作用横向水平杆线荷载设计值 q q1 q2 18 708 1 4 20 108KN m 最大弯曲正应力 max 123 70N mm2 f 205 0 85 174 25N mm2 最大剪应力为 max 25 37N mm2 fv 120 0 85 102 N mm2 fv为钢材抗剪强度 挠度 max 0 677qk1 0 99qk2 0 677 15 59 0 99 1 0 287mm 0 85 2 0 85mm 1 7mm 以上计算表明搭设满足要求 扣件计算 横向水平杆通过扣件传给立杆竖向力设计值 RA 0 5q1 0 5q2 l2 0 5 18 709 0 5 1 4 0 5 5 0273KN RC 8KN 为直角扣件 旋转扣件单件抗滑承载力设计值 计算满足要求 脚手架立杆计算 横向水平杆及立杆间距均为 0 5m 即计算单元为 0 5m 范围 计算单 元内立杆自重 NG 0 4589KN 48 钢管回转半径 i 1 58cm 计算长度系数 Mmax W 0 125ql22 W 2Vmax A 0 125 20 108 5002 5 08 103 2 0 617ql2 A 2 0 617 20 108 500 489 l24 100EI 5004 100 2 06 105 12 19 104 l2 250 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 1 6 取 1 长细比 h i 1 6 120 1 58 122 210 取 1 155 长细比 h i 1 155 1 6 120 1 58 140 轴心受压构件的稳定系数 0 277 计算立杆段轴向力设计值 N RA 1 2NG 5 0273 1 2 0 4589 5 5780KN 则有 41 18N mm2 f 205 0 85 174 25N mm2 计算满足要求 6 6 模板及脚手架施工方法 模板及脚手架施工方法 6 1 脚手架施工 6 1 1 脚手架搭设 脚手架采用满堂方法搭设 采用立杆的纵距 1 0 米 立杆的横距 1 0 米 横杆纵横距均为 1 0m 步距为 1 0m 梁下脚手架采用纵横间距 0 5 米的方式进 行搭设 搭设高度为 29 547m 脚手架搭设流程 在底板上弹线 立杆定位 摆放扫地杆 竖立杆并与扫 地杆扣紧 装第一道横杆和纵杆并与各立杆扣紧 装第二道横杆和纵杆并与各 立杆扣紧 加设临时斜撑杆 逐层安装纵杆 横杆及斜撑 铺设脚手板 1 立于土地面之上的立杆底部应加设宽度 200mm 厚度 50mm 的垫木 垫块或其他刚性垫块 每根立杆的支垫面积应符合设计要求且不小于 0 15m2 2 脚手架底部必须设置纵 横向扫地杆 纵向扫地杆用直角扣件固定在距 底板表面不大于 200mm 处的立杆上 横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向 扫地杆下方的立杆上 3 立杆垂直度偏差不得大于架高的 1 200 4 立杆接头除在顶层可采用搭接外 其余各接头必须采取对接扣件 5 立杆上的对接扣件应交错布置 两相邻立杆接头不应设在同步同跨内 两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于 500mm 各接头中心距主节点 N A 5 5780 103 0 277 489 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 的距离不应大于步距的 1 3 同一步内不允许有二个接头 6 横杆长度不宜小于 3 跨 并不小于 6m 7 横杆对接扣件连接 对接应符合以下要求 对接接头应交错布置 不应 设在同步 同跨内 相邻接头水平距离不应小于 500mm 并应避免设在纵向水 平跨的跨中 8 同一排横杆的水平偏差不得大于 1 300 9 杆件在节点处的端头伸出长度应不小于 100mm 10 脚手板一般应设置在三根以上横杆上 当脚手板长度小于 2m 时 可采 用两根横杆 并应将脚手板两端与其可靠固定 以防倾翻 脚手板平铺 应铺 满铺稳 靠墙一侧离墙面距离不应大于 150mm 拐角要交圈 不得有探头板 11 斜撑应用旋转扣件固定在与之相交的横杆或立杆上 旋转扣件中心线 距主节点的距离不应大于 150mm 6 1 2 脚手架拆除 脚手架拆除工艺流程为 拆除可调托架 拆除脚手板 逐层拆纵杆 横杆 斜撑 拆立杆 清除扣件 按规格堆码 1 拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏 施工现场没有监护人 没有安 全员 没有责任工程师在场的情况下 不准拆除 2 架子拆除程序应由上而下 按层按步拆除 先清理架上杂物 如脚手板 上的混凝土 砂浆块 U 型卡 活动杆子及材料 3 拆杆和放杆时必须由 2 3 人协同操作 拆横杆 纵杆时 应由站在中 间的人将杆传递 其余人员接到杆拿稳拿牢后 传杆人员才准松手 严禁往下 乱扔脚手料具 4 拆下来的脚手杆要随拆 随清 随运 分类 分堆 分规格码放整齐 要有防水措施 以防雨后生锈 扣件要分型号装箱保管 5 拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆 刷一道调合漆 扣件要上油 润滑 6 严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作 未尽事宜工长在安全技术交底中 做详细的交底 施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系 以便及时纠正 6 2 模板施工 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 6 2 1 模板安装施工 模板安装工艺 按位置拼装组合模板 连接竖向背楞 连接水平背楞 与 脚手架用可调托架连接 调整平整度 弧度 垂直度 检查验收 1 按配板设计循序拼装 以保证模板系统的整体稳定 2 配件必须装插牢固 支柱和斜撑下的支承面应平整垫实 要有足够的受 压面积 支承件应着力于外楞 3 预埋件与预留孔洞必须位置准确 安设牢固 4 基础模板必须支撑牢固 防止变形 侧模斜撑的底部应加设垫木 5 安装模板时 模板应有可靠的支承点 其平直度应进行校正 6 局部须加强水平撑与剪刀撑的位置 应按构造与整体稳定性布置 7 同一条拼缝上的 U 形卡 不宜向同一方向卡紧 8 严禁在钢模板上采用电 气焊灼孔 6 2 2 模板的拆除 模板拆除的时间 受新浇混凝土达到拆模强度要求的养护期限制 侧模应 在混凝土强度能保持其表面不致损坏时 方准拆除模板 底板在其混凝土强度 达到 1 2N mm2以后 始准在其上来往行人和安装模板及支架 荷重超过时应进 行计算 并采取相应措施 模板拆除的顺序和方法 应按照配板设计的规定进行 拆模时 严禁用大 锤和撬棍硬砸硬撬 拆模时 操作人员应站在安全处 以免发生安全事故 待该段模板全部拆 除后 方准将模板 配件 支撑等运出堆放 拆下的模板等配件 严禁抛扔 要有人接应传递 按指定点堆放 并做到 及时清理 维修和涂刷好脱模剂 以备下一循环使用 7 7 质量标准及保证措施 质量标准及保证措施 7 1 质量标准 模板安装允许偏差及检验方法如表 2 所示 表 2 模板安装允许偏差及检查方法 项目 允许偏差 mm 检验方法 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 底模上表面标高 5 水准仪或拉线 钢尺检查 截面内部尺寸柱 墙 梁 4 5 钢尺检查 不大于 5m 6 经纬仪或吊线 钢尺检查 层垂直高度 大于 5m 8 经纬仪或吊线 钢尺检查 相邻两板表面高低差 2 钢尺检查 表面平整度 5 2m 靠尺和塞尺检查 钢模板及配件的容许挠度如表 3 所示 表 3 钢模板及配件的容许挠度 部件名称容许挠度部件名称容许挠度 钢模板的面积 1 5 柱箍 b 500 单块钢模板 1 5 桁架 L 1000 钢楞 L 500 支撑系统累计 4 0 注 L 为计算跨度 b 为柱宽 钢模板施工组装质量标准如表 4 所示 表 4 钢模板施工组装质量标准 项 目允许偏差 mm 两块模板之间拼接缝隙 2 0 相邻模板面的高低差 2 0 组装模板板面平整度 2 0 用 2 0m 长平尺检查 组装模板板面的长宽尺寸 长度和宽度的 1 1000 最大 4 0 组装模板两对角线长度差值 对角线长度的 1 1000 最大 7 0 7 2 保证措施 1 把好验收关 搭设好的每一段架子 都必须由项目技术负责人组织技术 安全与搭设工长进行检查 符合要求后方可上人使用 验收合格的架子任何人 不得擅自拆改 需局部拆改时 要经设计负责人同意 由架子工操作 2 节点连接可靠 其中扣件的拧紧程度应控制在扭边矩达到 40 60N m 3 使用按 3kN m2考虑 因此架子上不准堆放成批材料 零星材料可适当 堆放 CBD 总部供冷供热工程 筒体模板及脚手架施工方案 北京地铁 9 号线东钓鱼台站 白石桥南站区间工程 4 架子上不准有任何活动材料 如扣件 活动钢管 钢筋 一旦发现应及 时清除 5 作业层上的施工荷载应符合设计要求 不得超载 不得将模板 泵送混 凝土输送管等支撑固定在脚手架上 严禁任意悬挂起重设备 6 模板应涂刷脱模剂 结构表面需作处理的工程 严禁在模板上涂刷废机 油 脱模剂要经济适用 不粘污钢筋 7 按配板设计循序拼装 以保证模板系统的整体稳定 8 配件必须安装牢固 支持和斜撑的支承面应平整坚实 有足够的受压面 积 9 经检查合格的模板应按要求进行堆放或运输 堆放底部模板应垫离地面 不少 10cm 8 8 安全保证措施安全保证措施 8 1 脚手架工程 1 脚手架搭设以前 必须制定切实可行的施工方案和进行安全技术交底 2 脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准 特种作业人员安全技术考 核管理规则 考核合格的专业架子工 上岗人员应定期体检 合格者方可持证 上岗 3 搭设脚手架人员必须佩戴检验合格的安全帽 安全带和防滑鞋 4 脚手架的构配件质量与搭设质量 应按规范要求进行检查验收 合格后 方准使用 5 搭拆脚手架时 应设围栏和警戒标志 并派专人看守 严禁非操作人员 入内 6 架子工在高处 距地高度 2m 以上 作业时 不得在一根顺水杆上不扶任 何支点行走 不得跳跃架子 在架子上操作精力集中 禁止打闹和玩笑 严禁 酒后作业 7 递杆 拉杆时 上下左右操作人员应密切配合 协
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