机械设计期末总复习 (2)

1 中心距一定的 V 带传动 小带轮上包角的大小主要由 D D 两带轮直径两带轮直径 之差之差决定 2 V 带传动中 V1 为主动轮圆周速度 V2 为从动轮圆周速度 V 为带速 这些速度之间存在的关系是 B V1 V V2B V1 V V2 3 V 带轮的轮槽夹角 B 40 4 带在传动时产生弹性滑动是由于 B B 带是弹性体及带的松边和紧边拉力带是弹性体及带的松边和紧边拉力 不等不等 5 设计 V 带传动时 为防止 A A 带内的弯曲应力过大带内的弯曲应力过大 应限制小带轮 的最小直径 6 蜗杆传动中较为理想的材料组合是 B B 钢和青铜钢和青铜 7 蜗杆传动中 当蜗杆为主动其传动比等于 B B Z2 Z1Z2 Z1 8 链传动中 小链轮齿数过少将会导致 B B 链传动的运动不均匀性增加链传动的运动不均匀性增加 9 承受预紧力 F0 的紧螺栓联接 在受轴向工作拉力 F 时 残余预紧力为 F1 其螺栓所受的总拉力 F2 为 B B F2 F F2 F F1F1 10 当两个被联接件不太厚时 宜采用 B B 螺栓联接螺栓联接 11 螺纹联接防松的根本问题在于 B B 防止螺纹副的相对转动防止螺纹副的相对转动 12 平键联接如不能满足强度条件要求时 可在轴上安装一对平键 使它 们沿圆周相隔 D 180oD 180o 13 普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 C C 沿周向固定并传递力矩沿周向固定并传递力矩 14 对于齿面硬度 350HBS 的闭式钢制齿轮传动 其主要失效形式为 C C 齿面疲劳点蚀齿面疲劳点蚀 15 设计闭式软齿面直齿轮传动时 选择齿数 Z1 的原则是 D D 在保证轮在保证轮 齿有足够的抗弯疲劳强度的前提下 齿数选多些有利齿有足够的抗弯疲劳强度的前提下 齿数选多些有利 16 一对齿轮传动 已知 Z1 Z2 当一对齿啮合时 齿面接触应力为 C C H1 H2 H1 H2 17 标准直齿圆柱齿轮的复合齿形系数 YFS 只与 C C 齿数齿数 z z 有关 18 轴环的用途是 D D 使轴上零件获得轴向定位使轴上零件获得轴向定位 19 以下列代号表示的滚动轴承 B B 62086208 是深沟球轴承 20 深沟球轴承 内径 100mm 宽度系列 0 直径系列 2 公差等级为 0 级 游隙 0 组 其代号为 D 6220D 6220 21 在基本额定动载荷 C 作用下 滚动轴承的基本额定寿命为 106 转时 其可靠度为 D D 90 90 1 标准直齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中 齿形系数 YFa只取决于齿数 Z 2 螺纹联接已符合自锁条件就不需要加防松装置了 3 自行车中的中轴是转动心轴 4 链传动的瞬时传动比是变化的 5 一对圆柱齿轮传动中齿面疲劳点蚀通常发生在靠近节线的齿根部分 6 角接触轴承通常是成对使用的 7 带在传动时产生的弹性滑动是可以避免的 8 一对齿轮传动中 弯曲应力 F1 和 F2 的大小是不等的 9 变应力中的应力循环特性 r min max 10 轴做成阶梯形主要是容易加工 11 键的强度计算主要是计算挤压强度 12 V 带传动一般要求包角 120 13 铰制孔用螺栓联接承受横向载荷时 螺栓杆受到剪切和挤压作用 14 工作时承受弯矩并传递转矩的轴 称为传动轴 15 被联接件受横向载荷作用时 若采用一组普通螺栓联接 则载荷靠 接合面之间的摩擦力来传递 16 普通 带的公称长度为内周长度 17 一组 带中有一根不能使用了 应全组更换 18V 带传动的带轮包角 越大 其承载能力越大 19 滚动轴承中的推力轴承 只能承受径向载荷 20 为了提高蜗杆传动的啮合效率 在良好润滑条件下 可用多头蜗杆 21 当链条的链节数为偶数时 需采用过渡链节连接链条 22 齿轮设计中 对齿面硬度 350 HBS 的齿轮传动 选取大 小齿轮的 齿面硬度时 应使 HBS1 HBS2 30 50 23 一对减速齿轮传动中 若保持分度圆直径 d1 不变 而减少齿数和增 大模数 其齿面接触应力将减小 24 当两轴线相交时 可采用蜗杆传动 25V 带传动的打滑是不可以避免的 26 斜齿轮的分度圆直径计算公式为 d mnZ 27 螺纹联接已符合自锁条件就不需要加防松装置了 28 带传动中 弹性滑动与打滑不是一回事 带传动中 哪个轮弯曲应力大哪个轮弯曲应力大 小带轮直径越小 弯曲应力越大 弯 曲应力是引起皮带断裂的主要因素 V 带传动中 小带轮直径取决于小带轮直径取决于带 的什么 带的型号 V 带的厚度 带工作时带内应力的最大值带内应力的最大值发生在何 处 带紧边刚接触小带轮处 一对齿轮传动中 若保持分度圆直径 d1 不变 而改变齿数和模数 其齿面接触应力有何变化齿面接触应力有何变化 不变 但根据接 触应力公式 齿面接触应力还和齿数比有关 减少齿数 齿数比会增加 接触应力减小 开式齿轮传动的主要失效形式开式齿轮传动的主要失效形式是 齿面磨粒磨损 角接角接 触球轴承的类型代号触球轴承的类型代号是什么 7 在蜗杆传动中蜗杆传动中 哪个轮为主动哪个轮为主动 件件 蜗杆 蜗杆传动中 强度计算蜗杆传动中 强度计算主要针对哪个轮 蜗轮 V 带传动 松边宜置于哪方松边宜置于哪方 链传动 松边宜置于哪方 V 带 上方 链传动 下方 带轮转速与带截面上的拉应力的关系带轮转速与带截面上的拉应力的关系 速度越高 拉应力越大 普通普通 V V 带的截型带的截型 型号型号 有哪几种 Y Z A B C D E 螺纹联接中自锁性能最螺纹联接中自锁性能最 好好的螺纹是哪种螺纹 三角细牙螺纹 普通平键联接的工作面平键联接的工作面是键的哪 个面 侧面 承受横向载荷或旋转力矩承受横向载荷或旋转力矩的普通螺栓联接 该联接中的螺 栓受垂直方向的径向力作用 推力球轴承的类型代号推力球轴承的类型代号是什么 是 5 结 构代号 51000 双向推力球轴承 5 52000 深沟球轴承 6 60000 角接 触球轴承 7 7000C 15 2 70000AC 25 3 70000B 40 为为 什么对闭式蜗杆传动进行热平衡计算什么对闭式蜗杆传动进行热平衡计算 蜗杆传动由于效率低 所以工作 时发热量大 在闭式传动中 如果产生的热量不能及时散逸 将因油温 不断升高而使润滑油稀释 从而增大摩擦损失 甚至发生胶合 所以 必须根据单位时间内的发热量 等于同时间内的散热量 的条件进行热平 衡计算 以保证油温稳定地处于规定的范围内 机械设计的一般程序 机械设计的一般程序 计划阶段 方案设计 技术设计 技术文件编制 计算机在机械设计中 的应用 对机械的主要要求 对机械的主要要求 使用功能 经济性 劳动保护和坏境保护 寿命与可靠性 其他专用要求 机器零件主要失效形式 机器零件主要失效形式 整体断裂 过 大的残余变形 零件的表面破坏 破坏正常工作条件引起的失效 机器 机器 机器的基本组成要素是机械零件 零件组成机构 机构组成机械 润滑润滑 剂 剂 降低摩擦 减轻磨损 保护零件不遭锈蚀 散热降温 油缓冲吸振 螺纹 螺纹 分为内和外螺纹 连接和传动螺纹 根据母体形状分为圆柱和圆 锥螺纹 按牙型分为普通 管 梯形 矩形和锯齿形螺纹 螺纹连接的螺纹连接的 基本类型 基本类型 螺栓连接 双头螺柱 螺钉 紧定螺钉连接 预紧的目的 预紧的目的 增强连接的可靠性和紧密性 防止出现缝隙或发生相对滑移 防松的根防松的根 本问题 本问题 在于防止螺旋副在受载时发生相对转动 有摩擦防松 机械和 破坏螺旋副运动关系防松 键连接的类型 键连接的类型 平键连接 半圆键 楔键 切向键连接 带传动分为 带传动分为 摩擦型 平带 圆带 V 带 多楔带 和啮合 型带传动 又称同步带传动 V V 带的基准长度 带的基准长度 把 V 带套在规定尺寸的 测量带轮上 在规定的张紧力下 沿 V 带的节宽巡行一周即为基准长度 弹性滑动 弹性滑动 小带轮上带的拉力从紧边到松边 带的弹性变形逐渐减少后 相对于小带轮向后退缩 使得带的速度小于小带轮的线速度 大带轮反 之 由于带的弹性变形引起的带与带轮间的微量滑动称为弹性滑动 带带 的打滑 的打滑 加剧带的磨损 降低从动轮的转速 使传动失效 应极力避免 但打滑也可以起到过载保护的作用 齿轮传动 齿轮传动 效率高 结构简单紧 凑 工作可靠 寿命长 传动比稳定 齿面硬 齿芯韧 齿轮失效形式 齿轮失效形式 轮齿折断 齿面磨损 齿面点蚀 齿面胶合 塑性形变 蜗杆传动