机械原理题库

1 机器中独立运动的单元体 称为零件 机器中独立运动的单元体 称为零件 A 对 B 错 C D 2 具有局部自由度和虚约束的机构 在计算机构的自由度时 应当首先除去局部自由度和虚约束 具有局部自由度和虚约束的机构 在计算机构的自由度时 应当首先除去局部自由度和虚约束 A 对 B 错 C D 3 机构中的虚约束 如果制造 安装精度不够时 会成为真约束 机构中的虚约束 如果制造 安装精度不够时 会成为真约束 A 对 B 错 C D 4 六个构件组成同一回转轴线的转动副 则该处共有三个转动副 六个构件组成同一回转轴线的转动副 则该处共有三个转动副 A 对 B 错 C D 5 当机构的自由度当机构的自由度 F 0 且等于原动件数 则该机构即具有确定的相对运动 且等于原动件数 则该机构即具有确定的相对运动 A 对 B 错 C D 6 在平面机构中一个高副引入两个约束 在平面机构中一个高副引入两个约束 A 对 B 错 C D 7 平面机构高副低代的条件是代替机构与原机构的自由度 瞬时速度和瞬时加速度必须完全相同 平面机构高副低代的条件是代替机构与原机构的自由度 瞬时速度和瞬时加速度必须完全相同 A 对 B 错 C D 8 任何具有确定运动的机构都是由机架加原动件再加自由度为零的杆组组成的 任何具有确定运动的机构都是由机架加原动件再加自由度为零的杆组组成的 A 对 B 错 C D 9 一种相同的机构 组成不同的机器 一种相同的机构 组成不同的机器 A 可以 B 不能 C D 10 机构中的构件由一个或多个零件所组成 这些零件间 机构中的构件由一个或多个零件所组成 这些零件间 产生任何相对运动 产生任何相对运动 A 可以 B 不能 C D 11 原动件的自由度应为 原动件的自由度应为 A 1 B 1 C 0 D 12 基本杆组的自由度应为 基本杆组的自由度应为 A 1 B 1 C 0 D 13 高副低代中的虚拟构件及其运动副的自由度应为 高副低代中的虚拟构件及其运动副的自由度应为 A 1 B 1 C 0 D 6 14 在机构中原动件数目 在机构中原动件数目 机构自由度时 该机构具有确定的运动 机构自由度时 该机构具有确定的运动 A 小于 B 等于 C 大于 D 15 计算机构自由度时 若计入虚约束 则机构自由度就会 计算机构自由度时 若计入虚约束 则机构自由度就会 A 增多 B 减少 C 不变 D 16 机构运动确定的条件是 机构运动确定的条件是 A 自由度大于1 B 自由度大于0 C 自由度等于原动件数 D 17 两构件组成运动副的必备条件是 两构件组成运动副的必备条件是 A 直接接触且具有相对运动 B 直接接触但无相对运动 C 不接触但具有相对运动 D 不接触也无相对运动 18 当机构的原动件数目小于或大于其自由度数时 该机构将 确定的运动 当机构的原动件数目小于或大于其自由度数时 该机构将 确定的运动 A 有 B 没有 C 不一定 D 19 在机构中 某些不影响机构运动传递的重复部分所带入的约束为 在机构中 某些不影响机构运动传递的重复部分所带入的约束为 A 虚约束 B 局部自由度 C 复合铰链 D 20 机构具有确定运动的条件是 机构具有确定运动的条件是 A 机构自由度数小于原动件数 B 机构自由度数大于原动件数 C 机构自由度数等于原动件数 D 机构自由度数与原动件数无关 21 用一个平面低副联两个做平面运动的构件所形成的运动链共有 用一个平面低副联两个做平面运动的构件所形成的运动链共有 个自由度 个自由度 A 3 B 4 C 5 D 6 22 杆组是自由度等于 杆组是自由度等于 的运动链 的运动链 A 0 B 1 C 原动件数 D 23 平面运动副所提供的约束为 平面运动副所提供的约束为 A 1 B 2 C 3 D 1或2 24 某机构为某机构为 级机构 那么该机构应满足的必要充分条件是 级机构 那么该机构应满足的必要充分条件是 A 含有一个原动件组 B 至少含有一个基本杆组 C 至少含有一个 级杆组 D 至少含有一个 级杆组 25 图示连杆机构中滑块图示连杆机构中滑块2上上 E 点的轨迹应是 点的轨迹应是 A 直线 B 圆弧 C 椭圆 D 复杂平面曲线 26 在两构件的相对速度瞬心处 瞬时重合点间的速度应有 在两构件的相对速度瞬心处 瞬时重合点间的速度应有 A 两点间相对速度为零 但两点绝对速度不等于零 B 两点间相对速度不等于零 但其中一点的绝对速度等于零 C 两点间相对速度不等于零且两点的绝对速度也不等于零 D 两点间的相对速度和绝对速度都等于零 27 偏距为零的曲柄滑块机构 当曲柄为原动件时 它的行程速比系数偏距为零的曲柄滑块机构 当曲柄为原动件时 它的行程速比系数 K 1 A 对 B 错 C D 28 在摆动导杆机构中 若取曲柄为原动件时 机构无死点位置 而取导杆为原动件时 则机构有两个死点在摆动导杆机构中 若取曲柄为原动件时 机构无死点位置 而取导杆为原动件时 则机构有两个死点 位置 位置 A 对 B 错 C D 29 在曲柄滑块机构中 只要原动件是滑块 就必然有死点存在 在曲柄滑块机构中 只要原动件是滑块 就必然有死点存在 A 对 B 错 C D 30 在铰链四杆机构中 凡是双曲柄机构 其杆长关系必须满足 最短杆杆长与最长杆杆长之和大于其他两在铰链四杆机构中 凡是双曲柄机构 其杆长关系必须满足 最短杆杆长与最长杆杆长之和大于其他两 杆杆长之和 杆杆长之和 A 对 B 错 C D 31 铰链四杆机构是由平面低副组成的四杆机构 铰链四杆机构是由平面低副组成的四杆机构 A 对 B 错 C D 32 任何平面四杆机构出现死点时 都是不利的 因此应设法避免 任何平面四杆机构出现死点时 都是不利的 因此应设法避免 A 对 B 错 C D 33 平面四杆机构有无急回特性取决于极位夹角是否大于零 平面四杆机构有无急回特性取决于极位夹角是否大于零 A 对 B 错 C D 34 在曲柄摇杆机构中 若以曲柄为原动件时 最小传动角可能出现在曲柄与机架两个共线位置之一处 在曲柄摇杆机构中 若以曲柄为原动件时 最小传动角可能出现在曲柄与机架两个共线位置之一处 A 对 B 错 C D 35 在偏置曲柄滑块机构中 若以曲柄为原动件时 最小传动角可能出现在曲柄与机架在偏置曲柄滑块机构中 若以曲柄为原动件时 最小传动角可能出现在曲柄与机架 即滑块的导路即滑块的导路 相平行相平行 的位置 的位置 A 对 B 错 C D 36 摆动导杆机构不存在急回特性 摆动导杆机构不存在急回特性 A 对 B 错 C D 37 增大构件的惯性 是机构通过死点位置的唯一办法 增大构件的惯性 是机构通过死点位置的唯一办法 A 对 B 错 C D 38 平面连杆机构中 从动件同连杆两次共线的位置 出现最小传动角 平面连杆机构中 从动件同连杆两次共线的位置 出现最小传动角 A 对 B 错 C D 39 双摇杆机构不会出现死点位置 双摇杆机构不会出现死点位置 A 对 B 错 C D 40 凡曲柄摇杆机构 极位夹角必不等于凡曲柄摇杆机构 极位夹角必不等于0 故它总具有急回特征 故它总具有急回特征 A 对 B 错 C D 41 曲柄摇杆机构只能将回转运动转换为往复摆动 曲柄摇杆机构只能将回转运动转换为往复摆动 A 对 B 错 C D 42 在铰链四杆机构中 如存在曲柄 则曲柄一定为最短杆 在铰链四杆机构中 如存在曲柄 则曲柄一定为最短杆 A 对 B 错 C D 43 在单缸内燃机中若不计运动副的摩擦 则活塞在任何位置均可驱动曲柄 在单缸内燃机中若不计运动副的摩擦 则活塞在任何位置均可驱动曲柄 A 对 B 错 C D 44 当曲柄摇杆机构把往复摆动运动转变成旋转运动时 曲柄与连杆共线的位置 就是机构的死点位置 当曲柄摇杆机构把往复摆动运动转变成旋转运动时 曲柄与连杆共线的位置 就是机构的死点位置 A 对 B 错 C D 45 杆长不等的双曲柄机构无死点位置 杆长不等的双曲柄机构无死点位置 A 对 B 错 C D 46 在转动导杆机构中 不论取曲柄或导杆为原动件 机构均无死点 在转动导杆机构中 不论取曲柄或导杆为原动件 机构均无死点 A 对 B 错 C D 47 平行四杆机构工作时 其传动角 平行四杆机构工作时 其传动角 A 始终保持为90 B 始终是0 C 是变化值 D 48 连杆机构行程速比系数是指从动杆反 正行程 连杆机构行程速比系数是指从动杆反 正行程 A 瞬时速度的比值 B 最大速度的比值 C 平均速度的比值 D 49 对心曲柄滑块机构以曲柄为原动件时 其最大传动角为 对心曲柄滑块机构以曲柄为原动件时 其最大传动角为 A 30 B 45 C 90 D 50 设计连杆机构时 为了具有良好的传动条件 应使 设计连杆机构时 为了具有良好的传动条件 应使 A 传动角大一些 压力角小一些 B 传动角和压力角都小一些 C 传动角和压力角都大一些 D 51 在曲柄摇杆机构中 当摇杆为主动件 且 在曲柄摇杆机构中 当摇杆为主动件 且 处于共线位置时 机构处于死点位置 处于共线位置时 机构处于死点位置 A 曲柄与机架 B 曲柄与连杆 C 连杆与摇杆 D 52 在摆动导杆机构中 当曲柄为主动件时 其传动角是 在摆动导杆机构中 当曲柄为主动件时 其传动角是 变化的 变化的 A 由小到大 B 由大到小 C 不变 D 53 在曲柄摇杆机构中 当曲柄为主动件 且 在曲柄摇杆机构中 当曲柄为主动件 且 共线时 其传动角为最小值 共线时 其传动角为最小值 A 曲柄与连杆 B 曲柄与机架 C 摇杆与机架 D 54 压力角是在不考虑摩擦情况下作用力和力作用点的 压力角是在不考虑摩擦情况下作用力和力作用点的 方向所夹的锐角 方向所夹的锐角 A 法线 B 速度 C 加速度 D 切线 55 为使机构具有急回运动 要求行程速比系数 为使机构具有急回运动 要求行程速比系数 A K 1 B K 1 C K 1 D 56 铰链四杆机构中有两个构件长度相等且最短 其余构件长度不同 若取一个最短构件作机架 则得到 铰链四杆机构中有两个构件长度相等且最短 其余构件长度不同 若取一个最短构件作机架 则得到 机构 机构 A 曲柄摇杆 B 双曲柄 C 双摇杆 D 57 双曲柄机构 双曲柄机构 死点 死点 A 存在 B 可能存在 C 不存在 D 58 对于双摇杆机构 如取不同构件为机架 对于双摇杆机构 如取不同构件为机架 使其成为曲柄摇杆机构 使其成为曲柄摇杆机构 A 一定 B 有可能 C 不能 D 59 偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构中 其推程运动角等于凸轮对应推程廓线所对中心角 其回程运动角偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构中 其推程运动角等于凸轮对应推程廓线所对中心角 其回程运动角 等于凸轮对应回程廓线所对中心角 等于凸轮对应回程廓线所对中心角 A 对 B 错 C D 60 在直动从动件盘形凸轮机构中进行合理的偏置 是为了同时减小推程压力角和回程压力角 在直动从动件盘形凸轮机构中进行合理的偏置 是为了同时减小推程压力角和回程压力角 A 对 B 错 C D 61 当凸轮机构的压力角的最大值超过许用值时 就必然出现自琐现象 当凸轮机构的压力角的最大值超过许用值时 就必然出现自琐现象 A 对 B 错 C D 62 凸轮机构中 滚子从动件使用最多 因为它是三种从动件中的最基本形式 凸轮机构中 滚子从动件使用最多 因为它是三种从动件中的最基本形式 A 对 B 错 C D 63 直动平底从动件盘形凸轮机构工作中 其压力角始终不变 直动平底从动件盘形凸轮机构工作中 其压力角始终不变 A 对 B 错 C D 64 滚子从动件盘形凸轮机构中 基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线上来度量 滚子从动件盘形凸轮机构中 基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线上来度量 A 对 B 错 C D 65 滚子从动件盘形凸轮的实际轮廓曲线是理论轮廓曲线的等距曲线 因此 只要将理沦廓线上各点的向径滚子从动件盘形凸轮的实际轮廓曲线是理论轮廓曲线的等距曲线 因此 只要将理沦廓线上各点的向径 减去滚子半径 便可得到实际轮廓曲线上相应点的向径 减去滚子半径 便可得到实际轮廓曲线上相应点的向径 A 对 B 错 C D 66 从动件按等加速等减速运动规律运动时 推程的始点 中点及终点存在柔性冲击 因此 这种运动规律只适用从动件按等加速等减速运动规律运动时 推程的始点 中点及终点存在柔性冲击 因此 这种运动规律只适用 于中速重载的凸轮机构中 于中速重载的凸轮机构中 A 对 B 错 C D 67 从动件按等加速等减速运动规律运动是指从动件在推程中按等加速运动 而在回程中则按等减速运动 从动件按等加速等减速运动规律运动是指从动件在推程中按等加速运动 而在回程中则按等减速运动 且它们的绝对值相等 且它们的绝对值相等 A 对 B 错 C D 68 从动件按等速运动规律运动时 推程起始点存在刚性冲击 因此常用于低速的凸轮机构中 从动件按等速运动规律运动时 推程起始点存在刚性冲击 因此常用于低速的凸轮机构中 A 对 B 错 C D 69 在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中 当从动件按等速运动规律运动时 对应的凸轮廓线是一条阿基米德螺在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中 当从动件按等速运动规律运动时 对应的凸轮廓线是一条阿基米德螺 旋线 旋线 A 对 B 错 C D 70 凸轮的理论廓线与实际廓线大小不同 但其形状总是相似的 凸轮的理论廓线与实际廓线大小不同 但其形状总是相似的 A 对 B 错 C D 71 设计对心直动平底从动件盘形凸轮机构时 若要求平底与导路中心线垂直 则平底左右两侧的宽度必须分别大设计对心直动平底从动件盘形凸轮机构时 若要求平底与导路中心线垂直 则平底左右两侧的宽度必须分别大 于导路中心线于导路中心线 到左右两侧最远切点的距离 以保证在所有位置平底都能与凸轮廓线相切 到左右两侧最远切点的距离 以保证在所有位置平底都能与凸轮廓线相切 A 对 B 错 C D 72 理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构 其从动件的运动规律 理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构 其从动件的运动规律 A 相同 B 不相同 C D 73 对于转速较高的凸轮机构 为了减小冲击和振动 从动件运动规律最好采用 对于转速较高的凸轮机构 为了减小冲击和振动 从动件运动规律最好采用 运动规律 运动规律 A 等速 B 等加速等减速 C 正弦加速度 D 74 若从动件的运动规律选择为等速运动规律 等加速等减速运动规律 简谐运动规律或正弦加速度运动规若从动件的运动规律选择为等速运动规律 等加速等减速运动规律 简谐运动规律或正弦加速度运动规 律 当把凸轮转速提高一倍时 从动件的速度是原来的 律 当把凸轮转速提高一倍时 从动件的速度是原来的 倍 倍 A 1 B 2 C 4 D 75 当凸轮基圆半径相同时 采用适当的偏置式从动件可以 当凸轮基圆半径相同时 采用适当的偏置式从动件可以 凸轮机构推程的压力角 凸轮机构推程的压力角 A 保持原来 B 改变 C 保持原来 D 76 滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应 滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应 凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径 凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径 A 小于 B 大于 C 等于 D 77 直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角 直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角 A 永远等于0 B 等于常数 C 随凸轮转角而变化 D 78 直动从动件盘形凸轮机构中 当推程为等速运动规律时 最大压力角发生在行程 直动从动件盘形凸轮机构中 当推程为等速运动规律时 最大压力角发生在行程 A 起点 B 中点 C 终点 D 79 一对外啮合的直齿圆柱标准齿轮 小轮的齿根厚度比大轮的齿根厚度大 一对外啮合的直齿圆柱标准齿轮 小轮的齿根厚度比大轮的齿根厚度大 A 对 B 错 C D 80 一对渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是一对渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 pb1 pb2 A 对 B 错 C D 81 一对能正确啮合传动的渐开线直齿圆柱齿轮 其啮合角一定为一对能正确啮合传动的渐开线直齿圆柱齿轮 其啮合角一定为20 A 对 B 错 C D 82 一对直齿圆柱齿轮啮合传动 模数越大 重合度也越大 一对直齿圆柱齿轮啮合传动 模数越大 重合度也越大 A 对 B 错 C D 83 一对相互啮合的直齿圆柱齿轮的安装中心距加大时 其分度圆压力角也随之加大 一对相互啮合的直齿圆柱齿轮的安装中心距加大时 其分度圆压力角也随之加大 A 对 B 错 C D 84 标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距恒等于标准中心距 标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距恒等于标准中心距 A 对 B 错 C D 85 渐开线直齿圆柱齿轮同一基圆的两同向渐开线为等距线 渐开线直齿圆柱齿轮同一基圆的两同向渐开线为等距线 A 对 B 错 C D 86 一个渐开线圆柱外齿轮 当基圆大于齿根圆时 基圆以内部分的齿廓曲线 都不是渐开线 一个渐开线圆柱外齿轮 当基圆大于齿根圆时 基圆以内部分的齿廓曲线 都不是渐开线 A 对 B 错 C D 87 对于单个齿轮来说 节圆半径就等于分度圆半径 对于单个齿轮来说 节圆半径就等于分度圆半径 A 对 B 错 C D 88 共轭齿廓就是一对能满足齿廓啮合基本定律的齿廓 共轭齿廓就是一对能满足齿廓啮合基本定律的齿廓 A 对 B 错 C D 89 在渐开线齿轮传动中 齿轮与齿条传动的啮合角始终不变 在渐开线齿轮传动中 齿轮与齿条传动的啮合角始终不变 A 对 B 错 C D 90 一对正传动的渐开线直齿圆柱齿轮传动中 也可以有负变位齿轮 一对正传动的渐开线直齿圆柱齿轮传动中 也可以有负变位齿轮 A 对 B 错 C D 91 一对渐开线直齿圆柱齿轮在无侧隙传动且中心距一对渐开线直齿圆柱齿轮在无侧隙传动且中心距 a m z1 z2 2时 则必定是一对标准齿轮传动 时 则必定是一对标准齿轮传动 A 对 B 错 C D 92 齿数 模数分别对应相同的一对渐开线直齿圆柱齿轮传动和一对斜齿圆柱齿轮传动 后者的重合度比前齿数 模数分别对应相同的一对渐开线直齿圆柱齿轮传动和一对斜齿圆柱齿轮传动 后者的重合度比前 者要大 者要大 A 对 B 错 C D 93 齿数少于齿数少于17的正常齿制斜齿圆柱齿轮用范成法加工时 一定会发生根切 的正常齿制斜齿圆柱齿轮用范成法加工时 一定会发生根切 A 对 B 错 C D 94 一对斜齿圆柱齿轮啮合传动时 轮齿接触线平行于齿轮轴线 一对斜齿圆柱齿轮啮合传动时 轮齿接触线平行于齿轮轴线 A 对 B 错 C D 95 一对能正确啮合传动的渐开线斜齿圆柱齿轮的端面模数一定相等 一对能正确啮合传动的渐开线斜齿圆柱齿轮的端面模数一定相等 A 对 B 错 C D 96 斜齿圆柱齿轮不产生根切的最小齿数肯定比相同参数的直齿圆柱齿轮不产生根切的最少齿数要少 斜齿圆柱齿轮不产生根切的最小齿数肯定比相同参数的直齿圆柱齿轮不产生根切的最少齿数要少 A 对 B 错 C D 97 一对外啮合斜齿圆柱齿轮正确啮合的条件是两斜齿圆柱齿轮的端面模数和压力角分别相等 螺旋角大小一对外啮合斜齿圆柱齿轮正确啮合的条件是两斜齿圆柱齿轮的端面模数和压力角分别相等 螺旋角大小 相等 旋向相同 相等 旋向相同 A 对 B 错 C D 98 若斜齿圆柱齿轮若斜齿圆柱齿轮 A 比直齿圆柱齿轮比直齿圆柱齿轮 B 的齿数少得多 但轮的齿数少得多 但轮 A 的法面模数 压力角与轮的法面模数 压力角与轮 B 的模数 压力角的模数 压力角 相同 则这两个齿轮还相同 则这两个齿轮还 是可能用同一把齿轮滚刀加工的 是可能用同一把齿轮滚刀加工的 A 对 B 错 C D 99 在斜齿圆柱齿轮传动中 为满足给定的中心距 只能采用移距变位法 在斜齿圆柱齿轮传动中 为满足给定的中心距 只能采用移距变位法 A 对 B 错 C D 100 从端面看 渐开线斜齿圆柱齿轮传动是渐开线啮合 从端面看 渐开线斜齿圆柱齿轮传动是渐开线啮合 A 对 B 错 C D 101 斜齿圆柱齿轮法面上的齿廓曲线在理论上应该是渐开线 斜齿圆柱齿轮法面上的齿廓曲线在理论上应该是渐开线 A 对 B 错 C D 102 蜗杆的分度圆直径为蜗杆的分度圆直径为 d1 mz1 蜗轮的分度圆直径为 蜗轮的分度圆直径为 d2 mz2 A 对 B 错 C D 103 蜗轮和蜗杆轮齿的螺旋方向一定相同 蜗轮和蜗杆轮齿的螺旋方向一定相同 A 对 B 错 C D 104 和斜齿轮相似 蜗轮的齿向也有螺旋角 因此蜗轮的法面模数应为标准值 和斜齿轮相似 蜗轮的齿向也有螺旋角 因此蜗轮的法面模数应为标准值 A 对 B 错 C D 105 自锁的蜗杆蜗轮机构中 蜗杆不能反向旋转来驱动蜗轮 自锁的蜗杆蜗轮机构中 蜗杆不能反向旋转来驱动蜗轮 A 对 B 错 C D 106 蜗轮的螺旋角一定等于蜗杆的导程角 螺旋升角 蜗轮的螺旋角一定等于蜗杆的导程角 螺旋升角 A 对 B 错 C D 107 蜗杆蜗轮传动中 蜗轮与蜗杆的旋向相同 且它们的螺旋角相等 蜗杆蜗轮传动中 蜗轮与蜗杆的旋向相同 且它们的螺旋角相等 A 对 B 错 C D 108 直齿圆锥齿轮机构可以传递两交错轴之间的运动和动力 直齿圆锥齿轮机构可以传递两交错轴之间的运动和动力 A 对 B 错 C D 109 与圆柱直齿轮一样 正常齿制的渐开线直齿圆锥齿轮的齿顶高系数与圆柱直齿轮一样 正常齿制的渐开线直齿圆锥齿轮的齿顶高系数 ha 1 顶隙系数 顶隙系数 c 0 25 A 对 B 错 C D 110 已知一渐开线标准直齿圆柱齿轮 齿数已知一渐开线标准直齿圆柱齿轮 齿数 z 25 齿顶高系数 齿顶高系数 ha 1 顶圆直径 顶圆直径 da 135mm 则其模数大 则其模数大 小应为 小应为 A 2mm B 4mm C 5mm D 6mm 111 齿轮齿廓上的渐开线在 齿轮齿廓上的渐开线在 上的压力角 曲率半径最小 上的压力角 曲率半径最小 A 齿根圆 B 基圆 C 分度圆 D 112 一对渐开线直齿圆柱齿轮的啮合线切于 一对渐开线直齿圆柱齿轮的啮合线切于 A 两分度圆 B 两基圆 C 两齿根圆 D 113 用标准齿条刀具加工正变位渐开线直齿圆柱外齿轮时 刀具的中线与齿轮的分度圆 用标准齿条刀具加工正变位渐开线直齿圆柱外齿轮时 刀具的中线与齿轮的分度圆 A 相切 B 相割 C 相离 D 114 一对渐开线直齿圆柱齿轮传动 节点附近的滑动速度 一对渐开线直齿圆柱齿轮传动 节点附近的滑动速度 A 最大 B 最小 C D 115 一对渐开线直齿圆柱齿轮传动过程中传递的转矩不变 则齿廓接触处所受的法向作用力 一对渐开线直齿圆柱齿轮传动过程中传递的转矩不变 则齿廓接触处所受的法向作用力 A 不断增大 B 不断减小 C 保持不变 D 116 一对渐开线直齿圆柱齿轮传动时 如重合度等于一对渐开线直齿圆柱齿轮传动时 如重合度等于 l 这时实际啮合线的长度等于 这时实际啮合线的长度等于 A 基圆齿距 B 分度圆齿距 C 节圆齿距 D 117 用滚刀切制用滚刀切制 z 90 20 ha 1的渐开线直齿圆柱齿轮 变位系数的渐开线直齿圆柱齿轮 变位系数 x 2 则 则 A 产生根切 B 不产生根切 C D 118 渐开线斜齿圆柱齿轮分度圆上的端而压力角 渐开线斜齿圆柱齿轮分度圆上的端而压力角 法面压力角 法面压力角 A 大于 B 小于 C 等于 D 119 斜齿圆柱齿轮基圆柱上的螺旋角与分度圆柱上的螺旋角相比 斜齿圆柱齿轮基圆柱上的螺旋角与分度圆柱上的螺旋角相比 A 较小 B 相等 C 较大 D 120 一对渐开线斜齿圆柱齿轮在啮合传动过程中 一对轮齿齿面上的接触线长度是 一对渐开线斜齿圆柱齿轮在啮合传动过程中 一对轮齿齿面上的接触线长度是 变化的 变化的 A 由小到大逐渐 B 由大到小逐渐 C 由小到大再到小逐渐 D 始终保持定值 121 斜齿圆柱齿轮的模数和压力角之标准值是规定在轮齿的 斜齿圆柱齿轮的模数和压力角之标准值是规定在轮齿的 A 端面中 B 法面中 C 轴面中 D 122 增加斜齿轮传动的螺旋角 将引起 增加斜齿轮传动的螺旋角 将引起 A 重合度减小 轴向力增加 B 重合度减小 轴向力减小 C 重合度增加 轴向力减小 D 重合度增加 轴向力增加 123 蜗轮和蜗杆轮齿的螺旋方向 蜗轮和蜗杆轮齿的螺旋方向 A 一定相同 B 一定相反 C 既可相同 亦可相反 D 124 蜗杆蜗轮传动的标准中心距蜗杆蜗轮传动的标准中心距 a A 0 5m z1 z2 B 0 5m q z2 C 0 5 q z1 D 0 5 q z2 125 渐开线直齿圆锥齿轮的当量齿数渐开线直齿圆锥齿轮的当量齿数 zv A z cos B z cos2 C z cos3 D 126 为了使机器稳定运转 机器中必须安装飞轮 为了使机器稳定运转 机器中必须安装飞轮 A 对 B 错 C D 127 机器中安装飞轮后 可使机器运转时的速度波动完全消除 机器中安装飞轮后 可使机器运转时的速度波动完全消除 A 对 B 错 C D 128 为了减轻飞轮的重量 最好将飞轮安装在转速较高的轴上 为了减轻飞轮的重量 最好将飞轮安装在转速较高的轴上 A 对 B 错 C D 129 机器作稳定运转 必须在每一瞬时驱动功率等于阻抗功率 机器作稳定运转 必须在每一瞬时驱动功率等于阻抗功率 A 对 B 错 C D 130 机器等效动力学模型中的等效质量机器等效动力学模型中的等效质量 转动惯量转动惯量 是一个假想质量是一个假想质量 转动惯量转动惯量 它不是原机器中各运动构件 它不是原机器中各运动构件 的质量的质量 转动惯量转动惯量 之之 和 而是根据动能相等的原则转化后计算得出的 和 而是根据动能相等的原则转化后计算得出的 A 对 B 错 C D 131 机器运转出现周期性速度波动的原因是机器运转出现周期性速度波动的原因是 A 机器中存在往复运动构件 惯性力难以平衡 B 机器中各回转构件的质量分布不均匀 C 在等效转动惯量为常数时 各瞬时驱动功率和阻抗功率不相等 但其平均值相等 且有公共周期 D 机器中各运动副的位置布置不合理 132 机器中安装飞轮的一个原因是为了 机器中安装飞轮的一个原因是为了 A 消除速度波动 B 达到稳定运转 C 减小速度波动 D 使惯性力得到平衡 减小机器振动 133 有三个机械系统 它们主轴的最大角速度和最小角速度如下 其中运转最不均匀的是 有三个机械系统 它们主轴的最大角速度和最小角速度如下 其中运转最不均匀的是 A 1025rad s 975rad s B 512 5rad s 487 5rad s C 525rad s 475rad s D 134 若刚性转子满足动平衡条件 这时我们可以说该转子也满足静平衡条件 若刚性转子满足动平衡条件 这时我们可以说该转子也满足静平衡条件 A 对 B 错 C D 135 不论刚性回转体上有多少个不平衡质量 也不论它们如何分布 只需要在任意选定的两个回转平面内 不论刚性回转体上有多少个不平衡质量 也不论它们如何分布 只需要在任意选定的两个回转平面内 分别适当地加平衡质量即可达到动平衡 分别适当地加平衡质量即可达到动平衡 A 对 B 错 C D 136 设计形体不对称的回转构件 虽已进行精确的平衡计算 但在制造过程中仍需安排平衡校正工序 设计形体不对称的回转构件 虽已进行精确的平衡计算 但在制造过程中仍需安排平衡校正工序 A 对 B 错 C D 137 经过动平衡校正的刚性转子 任一回转面内仍可能存在偏心质量 经过动平衡校正的刚性转子 任一回转面内仍可能存在偏心质量 A 对 B 错 C D 138 图所示为一圆柱凸轮 设该凸轮的材料均匀 制造精确 安装正确 则当它绕图所示为一圆柱凸轮 设该凸轮的材料均匀 制造精确 安装正确 则当它绕 AA 轴线转动时 是处于轴线转动时 是处于 状态 状态 A 静不平衡 B 静平衡 C 动静均不平衡 D 动平衡 139 图图8 4为一发动机曲轴 设各曲拐部分的质量及质心至回转轴线的距离都相等 当该曲轴绕为一发动机曲轴 设各曲拐部分的质量及质心至回转轴线的距离都相等 当该曲轴绕 OO 轴线轴线 回转时是处于 回转时是处于 状态 状态 A 静不平衡 B 静平衡 C 动静均不平衡 D 动平衡 140 2 1l 图示为一简易冲床的初拟设计方案 设计者的思路是 动力由齿轮图示为一简易冲床的初拟设计方案 设计者的思路是 动力由齿轮1输入 使轴输入 使轴 A 连续连续 回转 而固装在轴回转 而固装在轴 A 上的凸轮上的凸轮2与杠杆与杠杆3组成的凸轮机构 将使冲头组成的凸轮机构 将使冲头4上下运动以达到冲压的目上下运动以达到冲压的目 的 试绘出其机构运动简图 分析其是否能实现设计意图 井提出修改方案 的 试绘出其机构运动简图 分析其是否能实现设计意图 井提出修改方案 141 2 12 图示为一小型压力机 图中齿轮图示为一小型压力机 图中齿轮1与偏心轮与偏心轮1 为同一构件 绕固定轴心为同一构件 绕固定轴心 O 连续转动 连续转动 在齿轮在齿轮5上开有凸轮凹槽 摆杆上开有凸轮凹槽 摆杆4上的滚子上的滚子6嵌在凹槽中 从而使摆杆嵌在凹槽中 从而使摆杆4绕绕 C 轴上下摆动 同时 轴上下摆动 同时 又通过偏心轮又通过偏心轮1 连杆 连杆2 滑杆 滑杆3使使 C 轴上下移动 最后 通过在摆杆轴上下移动 最后 通过在摆杆4的又槽中的滑块的又槽中的滑块7和铰和铰 链链 G 使冲头使冲头8实现冲压运动 试绘制其机构运动简图 并计算其自由度 实现冲压运动 试绘制其机构运动简图 并计算其自由度 142 2 16 试计算图示各机构的自由度 图试计算图示各机构的自由度 图 a d 为齿轮为齿轮 连杆组合机构 图连杆组合机构 图 b 为凸轮为凸轮 连杆组合连杆组合 机构机构 图中图中 D 处为铰接在一起的两个滑块处为铰接在一起的两个滑块 图 图 c 为一精压机构 并问在图为一精压机构 并问在图 d 所示机构中 齿轮所示机构中 齿轮 3 5和齿条和齿条7与齿轮与齿轮5的啮合高副所提供的约束数目是否相同 为什么的啮合高副所提供的约束数目是否相同 为什么 143 3 4 在图日示的齿轮在图日示的齿轮 连杆组合机构中 试用瞬心法求齿轮连杆组合机构中 试用瞬心法求齿轮1与与3的传动比的传动比 144 4 13 图示为一曲柄滑块机构的三个位置 图示为一曲柄滑块机构的三个位置 F 为作用在活塞上的力 转动副为作用在活塞上的力 转动副 A 及月上所画的虚及月上所画的虚 线小圆为摩擦圆 试决定在此三个位置时作用在连杆线小圆为摩擦圆 试决定在此三个位置时作用在连杆 AB 上的作用力的真实方向上的作用力的真实方向 构件重量及构件重量及 惯性力略去不计惯性力略去不计 145 5 8 图图 a 所示为一焊接用的楔形夹具 利用这个夹具把两块要焊接的工件所示为一焊接用的楔形夹具 利用这个夹具把两块要焊接的工件1及及1 预先夹妥 以预先夹妥 以 便焊接 图中便焊接 图中2为夹具体 为夹具体 3为楔块 试确定其自锁条件为楔块 试确定其自锁条件 即当夹紧后 楔块即当夹紧后 楔块3不会自动松脱出来不会自动松脱出来 的条件的条件 图图 b 为一颚式破碎机 在破碎矿石时要求矿石不致被向上挤出 试问角应满足什么条件为一颚式破碎机 在破碎矿石时要求矿石不致被向上挤出 试问角应满足什么条件 经分析可得出什么结论经分析可得出什么结论 146 6 7 在图示的转子中 已知各偏心质量在图示的转子中 已知各偏心质量 m1 10kg m2 15kg m3 20kg m4 10kg 它们的 它们的 回转半径大小分别为回转半径大小分别为 rl 40 cm r2 r4 30 cm r3 20 cm 方位如图所示 若置于平衡基面 方位如图所示 若置于平衡基面 及及 中的平衡质量中的平衡质量 mb 及 及 mb 的回转半径均为 的回转半径均为50cm 试求 试求 mb 及 及 mb 的大小和方位 的大小和方位 l12 l23 l34 147 7 7 图示为一机床工作台的传动系统 设已知各齿轮的齿数图示为一机床工作台的传动系统 设已知各齿轮的齿数 z1 z2 20 z2 z3 40 齿轮 齿轮3的分的分 度圆半径度圆半径 r3 各齿轮的转动惯量 各齿轮的转动惯量 J1 J2 J2 J3 齿轮 齿轮1直接装在电动机轴上 故直接装在电动机轴上 故 J1中包含了中包含了 电动机转子的转动惯量 电机作用在轴电动机转子的转动惯量 电机作用在轴1上的驱动力矩为上的驱动力矩为 M 工作台和被加工零件的重量为 工作台和被加工零件的重量为 G 所受的工作阻力为 所受的工作阻力为 F 当取齿轮 当取齿轮1为等效构件时 试求该机械系统的等效转动惯量为等效构件时 试求该机械系统的等效转动惯量 Je 等 等 效力矩效力矩 Me 等效阻力矩 等效阻力矩 Mer 等效驱动力矩 等效驱动力矩 Med 148 7 12 某内燃机的曲柄输出力矩某内燃机的曲柄输出力矩 Md随曲柄转角随曲柄转角的变化曲线如图所示 其运动周期的变化曲线如图所示 其运动周期 曲柄的平均转速曲柄的平均转速 nm 620r min 当用该内燃机驱动一阻抗力为常数的机械时 如果要求其运转 当用该内燃机驱动一阻抗力为常数的机械时 如果要求其运转 不均匀系数不均匀系数 0 01 试求 试求 1 曲轴最大转速曲轴最大转速 nmax和相应的曲柄转角位置和相应的曲柄转角位置 2 装在曲轴上的飞轮转动惯量装在曲轴上的飞轮转动惯量 JF 不计其余构件的转动惯量不计其余构件的转动惯量 149 8 8 图示铰链四杆机构中 各杆的长度为图示铰链四杆机构中 各杆的长度为 l1 28mm l2 52mm l3 50mm l4 72mm 试求 试求 1 当取杆当取杆4为机架时 该机构的极位夹角为机架时 该机构的极位夹角 杆 杆3的最大摆角的最大摆角 最小传动角 最小传动角和行程速度变和行程速度变 化系数化系数 K 2 当取杆 当取杆1为机架时 将演化成何种类型的机构为机架时 将演化成何种类型的机构 为什么为什么 并说明这时并说明这时 C D 两个转动副是周转两个转动副是周转 副还是摆转副 副还是摆转副 3 当取杆 当取杆3为机架时 又将演化成何种机构为机架时 又将演化成何种机构 这时这时 A B 两个转动副是否仍为周转副两个转动副是否仍为周转副 150 8 16 图示为一已知的曲柄摇杆机构 现要求用一连杆将摇杆图示为一已知的曲柄摇杆机构 现要求用一连杆将摇杆 CD 和滑块和滑块 F 连接起来 使摇杆连接起来 使摇杆 的三个已知位置的三个已知位置 C1D C2D C3D 和滑块的三个位置和滑块的三个位置 F1 F2 F3相对应相对应 图示尺寸系按比例绘图示尺寸系按比例绘 出出 试确定此连杆的长度及其与摇杆 试确定此连杆的长度及其与摇杆 CD 铰接点的位置 铰接点的位置 151 8 23 如图所示 现欲设计一铰链四杆机构 设已知摇杆如图所示 现欲设计一铰链四杆机构 设已知摇杆 CD 的长度为的长度为 lCD 71mm 行程速度 行程速度 变化系数变化系数 K 1 5 机架 机架 AD 的长度为的长度为 lAD 100mm 摇杆的一个极限位置与机架间的夹角为 摇杆的一个极限位置与机架间的夹角为 45 试求曲柄的长度 试求曲柄的长度 lAB和连杆的长度和连杆的长度 lBC 有两组解有两组解 152 8 27 如图所如图所 示 设要求四杆机构两连架杆的三组对应位置分别为 示 设要求四杆机构两连架杆的三组对应位置分别为 35 50 80 75 125 105 试以作图法设计此四杆机构 试以作图法设计此四杆机构 153 9 7 试标出题试标出题9 6a 图在图示位置时凸轮机构的压力角 凸轮从图示位置转过图在图示位置时凸轮机构的压力角 凸轮从图示位置转过90 后推杆的位移 后推杆的位移 并标出题并标出题9 6b 图推杆从图示位置升高位移图推杆从图示位置升高位移 s 时 凸轮的转角和凸轮机构的压力角 时 凸轮的转角和凸轮机构的压力角 154 9 8 在图示凸轮机构中 在图示凸轮机构中 圆弧底摆动推杆与凸轮在圆弧底摆动推杆与凸轮在 B 点接触 当凸轮从图示位置逆时针转过点接触 当凸轮从图示位置逆时针转过90 时 试用图解法标出 时 试用图解法标出 1 推杆在凸轮上的接触点 推杆在凸轮上的接触点 2 摆杆位移角的大小 摆杆位移角的大小 3 凸轮机构的压力角 凸轮机构的压力角 155 9 12 试设计一个对心平底直动推杆盘形凸轮机构凸轮的轮廓曲线 设已知凸轮基圆半径试设计一个对心平底直动推杆盘形凸轮机构凸轮的轮廓曲线 设已知凸轮基圆半径 r0 30mm 推杆平底与导轨的中心线垂直 凸轮顺时针方向等速转动 当凸轮转过 推杆平底与导轨的中心线垂直 凸轮顺时针方向等速转动 当凸轮转过120 时推时推 杆以余弦加速度运动上升杆以余弦加速度运动上升20mm 再转过 再转过150 时 推杆又以余弦加速度运动回到原位 凸轮时 推杆又以余弦加速度运动回到原位 凸轮 转过其余转过其余90 时 推杆静止不动 问这种凸轮机构压力角的变化规律如何时 推杆静止不动 问这种凸轮机构压力角的变化规律如何 是否也存在自锁问是否也存在自锁问 题题 若有 应如何避免若有 应如何避免 156 9 14 试设计偏置直动滚子推杆盘形凸轮机构凸轮的理论轮廓曲线和工作廓线 已知凸轮轴置试设计偏置直动滚子推杆盘形凸轮机构凸轮的理论轮廓曲线和工作廓线 已知凸轮轴置 于推杆轴线右侧 偏距于推杆轴线右侧 偏距 e 20mm 基圆半径 基圆半径 r0 50mm 滚子半径 滚子半径 rr 10mm 凸轮以等角速度 凸轮以等角速度 沿顺时针方向回转 在凸轮转过角沿顺时针方向回转 在凸轮转过角 120 的过程中 推杆按正弦加速度运动规律上升的过程中 推杆按正弦加速度运动规律上升 h 50mm 凸轮继续转过 凸轮继续转过 30 时 推杆保持不动 其后 凸轮再回转角度时 推杆保持不动 其后 凸轮再回转角度 60 时 推时 推 杆又按余弦加速度运动规律下降至起始位置 凸轮转过一周的其余角度时 推杆又静止不动 杆又按余弦加速度运动规律下降至起始位置 凸轮转过一周的其余角度时 推杆又静止不动 157 10 2