烟台港芝罘湾港区

烟台港芝罘湾港区 西港区 牟平港区 蓬莱港区位置图烟台港芝罘湾港区 西港区 牟平港区 蓬莱港区位置图 烟烟 台台 港港 烟台港是以商为主的综合性港口 以烟台山灯塔为地理坐标 位置 37 32 52 N 121 23 46 E 包括芝罘湾港区 烟台港 西港区 牟平港区三个港区 一 芝罘湾港区一 芝罘湾港区 1 11 1 水文 气象 潮流情况水文 气象 潮流情况 芝罘湾港区属于正规半日潮港 涨潮平均历时 6 小时 11 分 落 潮平均历时 6 小时 12 分 平均高潮间隙 9 小时 57 分 平均低 潮间隙 3 小时 51 分 大潮升 2 99 米 小潮升 1 36 米 平均海 面 1 47 米 在烟台港港外 涨潮为东南流 流速 0 94 节 落 潮为西北流 流速 1 1 节 北水道及第一引航检疫锚地附近 涨潮为南偏西流 流速 0 8 节 落潮为北流 流速 1 节 东水 道涨潮为西流 落潮为东流 流速均在 1 节左右 东港池流速 很小 涨潮为西偏北流 落潮为东流 西港池潮流较小 流向 紊乱 各港池口门 水道转流时间均在高 低潮后 30 分钟 在 芝罘湾外海 历年最多风浪向为 NW 向 频率为 7 4 最多涌 浪向为 N 向 频率为 7 3 芝罘湾港区全年盛行南至西南风 冬季多北至西北风 风力可 达 7 8 级 台风主要出现在夏季和初秋 但次数很少 当台风 中心通过山东半岛附近时 对本港可造成 8 12 级大风 危害很 大 秋 冬季由于势力较强的西伯利亚冷空气暴发南下而形成 的寒潮 常造成大风 阵雪和气温急降天气 对船舶航行安全影 响较大 该港区水域雾较少 属于辐射雾和平流雾两类 辐射 雾多于平流雾 年平均雾日为 18 天 芝罘湾港区属海洋性气候 升降温都比较缓慢 年平均气温为 12 6 年平降水量为 687 7 毫米 芝罘湾港区每年 1 月中旬 至 2 月下旬偶尔出现结冰 严重期二月上旬 冰厚多在 5 15 厘 米 但不影响船舶航行 1 21 2 芝罘湾港区航道芝罘湾港区航道 芝罘湾港区共有 2 条进出港水道 北水道和东水道 航道主要 有东港区主航道 又称南航道 西港区主航道 又称北航道 三港池主航道 又称西航道 和烟台打捞局航道 1 北水道 北水道位于芝罘岛东端的小山子与担子岛西方的大礁石之间 宽约 1 6 海里 至东阻浪堤长约 3 海里 水深 6 20 米 泥 沙及泥底 水道两侧的小山子与大礁石上均设有灯桩 2 东水道 东水道位于崆峒岛西南方的崆峒岛沙尾灯浮与鱼台咀之间 宽约 2 5 海里 至东阻浪堤长约 4 海里 水深 6 8 米 泥沙 泥 及细沙底 东水道南北边线以南 以北水域为水产养殖区域 3 南航道 南航道长 3000 米 分为内航道和外航道 外航道长为 2500 米 底宽为 100 米 走向为 247 67 设计水深为 8 7 米 内 航道长 500 米 底宽 90 米 设计水深 8 7 米 走向为 280 100 4 北航道 北航道位于西港区防波堤北端外侧 分为内 外两段 内段航 道长 2500 米 宽 130 米 水深 13 0 米 底质为泥沙 航道走向 为 248 068 设有进港引导灯桩 3 组和左 右侧灯浮标多 个 外段航道长 2100 米 航道宽 180 米 航道水深 17 0 米 航道延伸至自然水深 17 米等深线附近 5 西航道 西航道自 25 灯浮向西方向至 46 灯浮附近 长 2800 米 底宽 180 米 水深 17 米 2005 年 2 月水深测量 走向 278 098 建有一组中心导标 在 23 25 灯浮之间 设有底边长 1200 米 宽 300 米的船舶转向区域 6 烟台打捞局航道 烟台打捞局航道东侧相邻为莱福士船业港池 水深 9 0 米 7 东口航道 东口航道系指烟台港西航道与东口村天成油脂码头和渔业公司 油库码头间的水域 航道宽 80 米 长约 500 米 水深 5 5 米 走向 173 353 东口码头设有左侧标东 1 号灯浮和南方位标 东 2 号灯浮 该航道是企业自用航道 航道入口在 23号灯浮和41 号之间 未设置灯浮标 未经海事部门公告 航道两侧均为养殖区 船舶须谨慎驾驶 1 31 3 芝罘湾港区芝罘湾港区码头码头 芝罘湾港区的码头设施主要分布在芝罘湾的北 西 南侧 芝 罘湾北侧建有中油码头 渔业公司油码头 东口码头 水产冷 藏厂码头 莱佛士造船厂码头及干船坞 北海救助局与烟台打 捞局码头 芝罘湾西侧建有烟台海事局工作船码头 中交烟台 环保疏浚有限公司码头 三期工程新建汽车轮渡码头 火车轮 渡码头 集装箱码头 芝罘湾南及西南侧为军用码头 水产码 头 渔业公司码头 烟台港务集团码头 邮政码头 粮油码头 1 41 4 芝罘湾港区锚地芝罘湾港区锚地 芝罘湾港区共有锚地 处 分别为 第一引航检疫锚地 第二 引航检疫锚地 油轮过驳锚地和避风锚地 1 第一引航检疫锚地 位于港内中部 为下列四点连线以内 水域 A 37 33 10 N 121 24 40 E B 37 33 29 N 121 25 36 E C 37 34 44 N 121 25 48 E D 37 34 16 N 121 24 23 E 锚地水深 6 9 14 9 米 底质为泥及泥沙底 锚抓力良好 供 500 总吨以下的船舶或经主管机关批准的船舶锚泊 可避 7 8 级西风和南风 2 第二引航检疫锚地 位于崆峒岛北方 即下列四点连线范 围内水域 A 37 40 30 N 121 29 15 E B 37 40 30 N 121 31 45 E C 37 39 00 N 121 31 45 E D 37 39 00 N 121 29 15 E 该锚地底质为泥沙底 经过 18 米水深扫海测量 供各类船舶 锚泊 3 油轮过驳锚地 位于芝罘岛北方 即下列五点连线范围内 水域 A 37 38 50 N 121 24 00 E B 37 38 50 N 121 24 13 E C 37 38 37 N 121 24 38 E D 37 38 00 N 121 25 09 E E 37 38 00 N 121 24 00 E 该锚地泥沙底 业经 18 米水深扫海测量 仅限于过驳作业的 油轮锚泊 锚地的东北角水域有海底电缆经过 船舶锚泊时应 注意 4 避风锚地 位于马岛和担子岛的西南侧 为下列五点连线 范围内水域 A 37 34 32 N 121 27 30 E B 37 33 42 N 121 28 36 E C 37 33 08 N 121 30 10 E D 37 32 29 N 121 29 50 E E 37 32 29 N 121 27 30 E 该锚地水深 6 9 米 泥底 锚抓力良好 可避 6 7 级东北风 锚地的东南角水域有养殖 船舶锚泊时应注意 二 西港区二 西港区 西港区地处烟台开发区大季家东北海域 陆域范围东起八角东 岛咀五哥石 西至九曲河口 东部作业区后方以疏港路为界 北部作业区后方以疏港路南500米为界 陆域纵深约1公里 规 划陆域总面积为29 7平方公里 2 12 1 水文 气象 潮流情况水文 气象 潮流情况 潮汐 西港区水域为正规半日潮 平均潮差 1 52 米 涨潮平均 历时 6 小时 09 分 落潮平均历时 6 小时 22 分 波浪 西港区主波向是 NE 向 对船舶影响较大 海流 此水域潮流为不规则半日潮流 受浅水影响比较明显 大潮时 落潮流历时大于张潮流历时为 3 小时 小潮时 落潮 流历时大于涨潮流历时为 0 5 小时 本海区的潮流为往复流 实测最大流速出现在表层或次表层 大潮流速大于小潮流速 实测最大涨潮流速 0 78 米 秒 实测最大落潮流速 0 96 米 秒 风 西港区全年盛行南西南风 冬季多北至西北风 风力可达 7 8 级 台风主要出现在夏季和初秋 但次数很少 当台风中 心通过山东半岛附近时 对本港可造成 8 12 级大风 危害很 大 秋 冬季由于势力较强的西伯利亚冷空气暴发南下而形成 的寒潮 常造成大风 阵雪和气温急降天气 对船舶航行安全影 响较大 雾 西港区水域雾较少 属于辐射雾和平流雾两类 辐射雾多 于平流雾 多发于夏季 年平均雾日为 18 天 西港区气温 冰情和芝罘湾港区相似 2 22 2 西港区航道西港区航道 西港区 20 万吨级航道由主航道和支线航道组成 主航道长 19680 米 航道底宽 270 米 水深 20 0 米 航道走向 198 018 支线航道总长 6920 米 航道底宽 165 米 水深 14 0 米 航道走向 228 048 第一段 270 090 目前该 航道正在建设中 大宇造船航道 大宇造船海洋 山东 有限公司码头的进港航 道 航道全长约 16270 米 分为外航道 内航道 转向区三部 分 该航道设有 0 至 21 灯浮共 20 座 2 32 3 西港区西港区码头码头 目前烟台港西港区正处于建设发展时期 5万吨液体化工码头已 建成 尚未投入使用 20万吨航道 防波堤工程和3个5万吨级 顺岸通用泊位正在建设中 大宇造船海洋 山东 有限公司一 期工程的船段运输码头和材料码头已投入使用 目前正在进行 二期工程的前期工作 2 42 4 西港区规划锚地西港区规划锚地 西港区水域规划设有烟台港四 五 六 七 原油船舶 号锚 地 1 第四引航检疫锚地 大型干散货锚地 为下列四点连线内 水域 A 37 59 00 N 121 26 00 E B 37 56 00 N 121 26 00 E C 37 59 00 N 121 31 00 E D 37 56 00 N 121 31 00 E 2 第五引航检疫锚地 通用锚地 引航检疫锚地 为下列四 点连线以内水域 A 37 50 00 N 121 14 00 E B 37 46 00 N 121 14 00 E C 37 50 00 N 121 19 00 E D 37 46 00 N 121 19 00 E 3 第六引航检疫锚地 危险品船舶锚地 为下列四点连线内 水域 A 37 50 00 N 121 06 00 E B 37 48 30 N 121 06 00 E C 37 50 00 N 121 09 12 E D 37 48 30 N 121 09 12 E 4 第七引航检疫锚地 原油船舶锚地 为下列四点连线以内 水域 A 38 05 30 N 121 20 00 E B 38 04 00 N 121 20 00 E C 38 05 30 N 121 23 00 E D 38 04 00 N 121 23 00 E 三 牟平港区三 牟平港区 牟平港区位于烟台市东部养马岛南岸与大陆岸线之间 水域宽 度在250 300米之间 地理坐标37 26 30 N 121 34 47 E 牟平港区主要从事汽柴油 石油液化气 液体化工 原油等液体化工品的中转 贮存以及砂石 粮食 煤炭等散杂 货的进出口业务 3 13 1 水文 气象水文 气象 潮流情况 潮流情况 潮汐 属正规半日潮 涨潮平均历时 6 小时 9 分 落潮平均历 时 6 小时 14 分 平均低潮位 0 68 米 最高高潮位 3 41 米 最 低低潮位 0 87 米 平均潮差 1 66 米 最大潮差 2 90 米 波浪 牟平作业区因有养马岛掩护 湾内不受 N 向及 E 向浪直 接影响 湾口 NNW 向浪又因芝罘岛及崆峒岛阻挡 有所减弱 W 向浪海区较短 不能产生大浪 只有 NWW NW 向浪由外海直 接传入 影响较大 海流 牟平作业区为正规半日潮流 是典型的往复式潮流 由 于西庙江被海堤隔断 潮流缓慢 不影响船舶驶靠和水工工程 施工 风况 常年盛行风向为 S 频率 14 2 强风向为 ENE 及 SSW 最大风速均为 16 米 秒 NNE 及 SW 风 最大风速均为 15 米 秒 雾 年平均出现天数 18 3 天 多发生于春夏季节 3 23 2 牟平港区航道牟平港区航道 牟平港区航道分为内航道 外航道 内航道 以 6 0 米 等深线为起点 即 37 26 43 N121 34 08 E 处向内至港池 全长 700 米 其中 600 米 为人工 疏浚而成 底宽 60 米 水深 6 0 米 轴线航向为 N120 08 300 08 内航道由外向里依次设置助航浮标 3 座 烟牟 4 浮标为右侧标 位于 37 26 42 N121 34 06 E 闪 2 绿 6 秒 烟牟 5 浮标为右侧标 位于 37 26 36 49 N120 34 22 10 E 闪绿 4 秒 烟牟 6 浮标为 左侧标 位于 37 26 34 N121 34 32 E 闪 2 红 6 秒 外航道 起点在烟台港东水道南侧 即 37 31 27 N121 33 04 E 处 终点与内航道相接 其自然水深 6 0 米 11 0 米 全长约 4 8 海里 宽 1000 米 基本轴线航向为 170 350 外航道由北向南依次设助航浮标 3 座 烟牟 1 浮标为左侧标 位于 37 31 27 N121 33 48 E 闪 2 红 6 秒 烟牟 2 和烟牟 3 浮标待设 3 33 3 牟平港区码头牟平港区码头 牟平港区码头依托天然海滩 八十年代末开始向海湾推移岸线 建设码头 形成港池 现有港池长 650 米 宽 220 米 水深 5 5 米 牟平港区危险品作业码头一览表牟平港区危险品作业码头一览表 序码 头靠 泊建成作 业 种 类联系电话 号能 力年份 1道达尔化工码头5000 吨1997液化气 汽油4214721 2杂货码头5000 吨1987 汽油 柴油 燃料油 4214631 牟平港区码头一览表牟平港区码头一览表 泊 位 名 称 结 构 型 式 建成 年份 主 要 用 途 前沿 水深 米 码 头 长 度 米 靠 泊 能 力 吨 杂货码头重力方块1987多用 7 51385000 化工码头沉箱1997化工 7 01205000 渔政码头重力方块2000工作船 4 6150 渔业码头重力方块1981水产 4100 文化码头重力方块1997杂货 7150 3 43 4 锚地锚地 牟平港区锚地划定于烟台港东水道的北侧 边长为 0 8 海里 水域四至相交角点地理位置是 A 37 33 00 N 121 34 48 E B 37 33 48 N 121 34 48 E C 37 33 48 N 121 35 48 E D 37 33 00 N 121 35 48 E 四 蓬莱港区四 蓬莱港区 蓬莱港是以商为主的综合性港口 内有渔业码头 军用码头 主要划分为四个港区 即蓬莱栾家口港区 蓬莱西港区 蓬莱 东港区 蓬莱重工产业园区 其中蓬莱栾家口港区和蓬莱新港 为一类开放港口 蓬莱西港区和蓬莱重工产业园区为未开放港 口 现有港口经营单位 5 家 蓬莱栾家口港 蓬莱安邦油港 蓬长客港 烟台港集团蓬莱港和蓬莱巨涛海洋重工有限公司 船舶修造船厂 3 家 分别是蓬莱京鲁船业有限公司 蓬莱市渤 海造船有限公司和烟台浩通造船有限公司 4 14 1 水文 气象 潮流情况水文 气象 潮流情况 蓬莱年平均气温 11 9 8 月份气温最高 月平均为 24 7 极端最高气温 38 4 1 月份气温最低 月平均为 2 5 极 端最低气温 14 9 雾况 雾日不多 但雾季较明显 雾季 4 7 月 大雾日年平均 14 4 天 风况 全年西南风较多 出现频率为 14 14 冬季北到西北风 较多 春季多西南大风 8 级大风年均 44 2 日 11 月份最多 为 5 9 日 蓬莱东港区属正规半日潮港 年平均海平面 0 92 米 年最高 高潮高 3 18 米 年最低低潮高 1 06 米 年平均高潮高 1 54 米 年平均低潮高 0 50 米 年平均潮差 1 04 米 潮流为不正 规半日潮流 以往复流为主 流向主要为东 西向 西向为涨潮 流 东向为落潮流 潮流的旋转向基本为左旋 即按顺时针方 向旋转 潮流的流速不大 实测最大涨 落潮流流速一般为 50 60 厘米 秒 涨落潮流流向与潮高的对应关系为 中潮高 以上向西流 一般西流强于东流 蓬莱西港区属正规半日潮港 港外涨潮流向东 流速较小 落潮流向西 最大流速 2 3 节 该港年平均结冰日数约 60 天 结冰期不影响船舶航行 栾家口港区潮汐受黄海潮波控制 属正规半日潮港 平均涨潮 历时为 6 小时 05 分 平均落潮历时为 6 小时 19 分 年平均海 平面 0 08 米 年最高高潮高 2 02 米 年最低低潮高 2 0 米 年平均高潮高 0 61 米 年平均低潮高 0 45 米 年平均潮差 1 03 米 潮流 受庙岛海峡潮流影响 涨潮流东略偏南 落 潮流为西偏南 涨潮流大于落潮流 4 24 2 蓬莱港区航道蓬莱港区航道 蓬莱东港区主航道长 580 米 底宽 140 米 水深 11 8 米 航道 走向 170 350 航道配布灯浮标 8 座 堤头灯桩 1 座 其中 0 灯浮标是航道入口的主要标志 2008 年 蓬莱港对东港区主 航道进行规划调整 改建后的航道通航能力为 5 万吨级航道 长 2525 米 底宽 150 米 航道水深 14 0 米 航道走向 157 337 蓬 长航线指蓬莱西港区到长岛港区的航路 长约 6 海里 宽 约 1 2 海里 航线周围有老北山灯塔 蓬莱西港区口门左 右 灯桩 鹊咀灯桩 长岛港客滚码头灯桩以及灯浮标 8 座 蓬 长航路因登州水道被分为南北两段 栾家口港区外航道全长约 8 海里 底宽 1000 米 水深 12 5 米 航道配布灯浮标 16 座 1 16 灯桩 2 座 堤头灯桩 原油 专用码头堤头灯桩 其中栾家口 1 灯浮标加装雷达反射器 是 航道入口的重要标志 栾家口 10 灯浮标为转向点标志 船舶经 过时应注意识别 4 34 3 蓬莱港区码头蓬莱港区码头 蓬莱港口现有各类经营性码头泊位 34 个 其中万吨级以上泊位 8 个 船舶舾装码头 3 座 根据 烟台港总体规划 蓬莱东港区将依托临港工业 逐步发 展成为以能源 原材料和滚装运输为主的综合性港区 为临港 产业发展提供运输保 逐步发展成为大型综合性港区 为今后 吸引大型临港工业布局创造条件 满足腹地经济长远发展要求 成为烟台港持续发展的重要基础 港区目前建有 35000 吨级 10000 吨