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1 项目十二 万用表的认知与使用项目十二 万用表的认知与使用 一 项目说明一 项目说明 1 1 概述概述 万用表是一种常用测量与检测仪表 它有两种类型 一种是指针式万用表 另一种是数字式万用表 它们分别有自己特点 万用表能够测量电压 电流 电阻 二极管 三极管 电容 线路 通过测量得到的读数来判断故障 在现 时代的汽车维修中是不可缺少检测仪表 2 2 意义意义 熟悉万用表的结构 掌握万用表的使用 是每个汽车维修人员必须有的一 项基本技能 开设万用表的认知与使用就是为了让同学们掌握万用表的使用技 能 把万用表用于汽车故障诊断中 二二 技术标准与要求技术标准与要求 1 直流电压档可测量 0 1000 V 2 交流电压档可测量 0 700 V 3 直流电流档可测量 0 20 A 4 电 阻档可测量 0 200 M 5 二极管档可测量正向 反向电阻判断二极管好坏 同时还 判断正 负极 6 三极管档可测量放大系数与穿透电流 三三 实训时间实训时间 1 本项目实训时间为 200 分钟 2 课时 2 本项目讲授时间为 40 分钟 3 本项目学生与操作认知时间为 160 分钟 四四 实训教学目标实训教学目标 1 了解万用表的种类与特点 2 2 熟悉指针万用表与数字万用表的结构区别 3 掌握万用表的使用方法 4 运用与汽车电气故障诊断 五五 实训器材实训器材 1 1 万用表万用表 数字万用表 指针万用表 2 2 蓄电池蓄电池 3 3 电阻电阻 碳膜电阻 碳膜电阻 压敏电阻 热敏电阻 可调电阻 3 4 4 继电器继电器 5 5 点火线圈点火线圈 6 6 传感器传感器 7 7 二极管 三极管二极管 三极管 六 教学组织六 教学组织 4 1 1 教学组织形式教学组织形式 每个工位 10 20 名学生 学生在车辆前方分排就坐集中听讲 实训教师集 中讲解万用表认知与使用的项目内容 2 2 实训教师职责实训教师职责 集中讲授 示范操作 下达指令 工位巡视 指导作业 纠正错误 实训安全 纪律管理 3 3 学生职责学生职责 注重安全 遵守纪律 认真听讲 细心观察 精心操作 认真实训 逐个 实际操作万用表 测量电压 电流 电阻 二极管 线圈 完成本实训项目 七七 操作方法与步骤操作方法与步骤 1 1 万用表认知与使用方法万用表认知与使用方法 1 1 万用表有两个种类 万用表有两个种类 一种是指针式的 一种是数字式的 2 2 指针式万用表有 指针式万用表有 表壳 表头 测量档位组合开关 微调电位器 电 子原件 电池 表笔组成 3 3 数字式万用表有 数字式万用表有 表壳 表头 测量档位组合开关 电源开关 电子 原件 电池 表笔组成 4 4 使用方法 使用方法 将红表笔插在万用表的正极插孔内 红黑笔插在万用表的负极插孔内 打开电源开关待显示数字后方可正常使用 指针万用表测量直流电源时 必须红表笔接电源正极 黑表笔电源负 极 否者会损坏表头 指针万用表测量电阻时要根据电阻值的大小分别将测量档位组合开关 拨至 R 1 R 10 R 100 R 1K R 10K 的档位上 每调一次档位都要 两个表笔连接一起 通过微调电位器校零位 数字万用表测量直流电源时 可以不考虑表笔的正负极 如果接反了 正负极表头显示的是负数 2 2 电压测量电压测量 1 1 交流电压 交流电压 将万用表拨至交流电压档位上 根据电压大小选择量程 两表笔分别触接在交流电源的两个极上 从万用表的表头显示器上读取电压数值 2 2 直流电压 直流电压 将万用表拨至直流电压档位上 根据电压大小选择量程 两表笔分别触接在直流电源的两个极上 从万用表的显示器上读取电压数值 3 3 电流测量电流测量 5 测量电流与测量电压方法相同 不同是 测量电流是把万用表的两个表 笔串联在电路中 4 4 电阻测量电阻测量 1 1 将万用表测量档位组合开关拨至电阻档位上 2 2 根据被测量的电阻大小选择相应的量程 既 R20 200M 3 3 两个表笔分别触接在被测电阻两端 4 4 从万用表的显示器上读取电阻数值 5 5 二极管测量二极管测量 1 1 将万用表测量档位组合开关拨至二极管档位上 2 2 两个表笔分别触接在二极管的两个极上 测得电阻值记下 3 3 然后挑换表笔再分别触接在二极管的两个极上 4 4 若一次测得电阻值为无穷大 表示是二极管的反向电阻 5 5 若另一次测得电阻值为 650 左右 表示是二极管的正向电阻 6 6 这两次测量得到的读数结果 说明二极管是好的 7 7 若两次测得电阻值都为无穷大 说明二极管断路 8 8 若两次测得电阻值都很小 说明二极管已被击穿 9 9 当测得电阻值为 650 左右时 红表笔触接是二极管的正极 1010 当测得电阻值为无穷大时 黑表笔触接是二极管的正极 1111 指针式万用表测量二极管时 要用 R 100 或者 R 1K 档位测量 1212 指针式万用表测量二极管时 不能用 R 1 和 R 10K 档位测量 1313 指针式万用表的 R 1 档位电流大会烧坏二极管 1414 指针式万用表的 R 10K 档位电压高会击穿二极管 1515 指针式万用表可以测得二极管真实正向电阻 来判断二极管的性能 6 6 传感器测量传感器测量 1 1 水温传感器 水温传感器 将万用表测量档位组合开关拨至 R 2K 的档位上 将万用表两个表笔分别接在水温传感器的引线和外壳上 测得电阻值记下 然后给水温传感器加热后再测量 一一测量水温传感器电阻值下降 说明负热敏电阻传感器 是好的 二二测量水温传感器电阻值加大 说明正热敏电阻传感器 是好的 三三测量水温传感器电阻没有变化 说明传感器已损坏 2 2 机油压力传感器 机油压力传感器 将万用表测量档位组合开关拨至 R 200 的档位上 将万用表两个表笔分别接在机油压力传感器的引线和外壳上 测得电阻值为 0 时 说明传感器没有压力时可以导通 完好 测得电阻值为无穷大时 说明传感器内部触点不能闭合 损坏 用一 2mm 金属丝插传感器油孔 用力顶压 再测量 6 测得电阻值结果为 0 时 说明损坏 无穷大时说明完好 3 3 进气温度传感器 进气温度传感器 进气温度传感器的安装位置有 3 种 在 D 型 EFI 系统中 它安装在空 气滤清器之后的进气软管上 在 L 型 EFI 系统中 它安装在空气流量传感器上 有的进气温度传感器安装在进气压力传感器内 进气温度传感器内部 也是一 个具有负温度电阻系数的热敏电阻 外部用环氧树脂密封 检测电阻 进气温度传感器的电阻检测方法及要求与水温温度传感器 基本相同 检测电压 拆下进气温度传感器线束插头 打开点火开关 用万用表 电压档 测量进气温度传感器的电源电压 应为 5V 4 4 进气压力传感器 进气压力传感器 拔下真空管 将 SW 置为 ON AC 端即输入 5V 的工作电压 用手动真空泵对 MAP 施加 13 3 66 7KPA 的负压 即节气门全开 全 闭时的压力 测出 B C 端的随动电压值 其电压值应与绝对压力成正比 与 真空度成反比 无真空泵时 就车用真空表 动态下配合测量 或用嘴软管 一般真 空度可达 20Kpa 左右 对应电压值 4 4V 为好 5 5 节气门位置传感器 节气门位置传感器 节气门位置传感器有两种类型 一种是线性式 另一种是开关式 线 性式节气门位置传感器 TPS 是一个可变电阻 向发动机 ECU 电脑输送节气门 位置信号 节气门开关信号是由怠速触点 IDL 和功率触点 PSW 两个构成 现代汽车节气门位置传感器大都是由这两种类型传感器组合 即一个怠速触点 和一个可变电阻线性式节气门位置传感器组合在一起 这是一个十分重要的传 感器 因为发动机 ECU 电脑用它的信号计算发动机的负荷 点火时间 废气再 循环 怠速控制 一个损坏的节气门位置传感器会引起加速滞后和怠速不稳等 问题 通常节气门位置传感器在节气门关闭时产生低于 1V 电压信号 在节气门 全开时产生约 5V 的信号电压 节气门位置传感器检测 一般在怠速时节气门位置传感器信号电压低于 1V 节气门位置传感器信号电压全开时低于 5V 接通点火开关 不启动发动机 节气门慢慢由关到开 反复做几次 检查电 压值是否在要求的范围内 也可以启动汽车专用表的最大值 最小值 MAX MIN 功能键 检查最小值 是否是 0 最大值是否是 5V 6 6 曲轴位置传感器 曲轴位置传感器 现在常用的曲轴位置传感器重要分为三类 磁电式的 霍尔式的 光 电式的 磁电式的和霍尔式的都要先检查传感器到靶轮之间的间隙 磁电式的可以用电阻表检测它的电阻 阻值一般在几百到一千多欧之 间 视车型而定 也可以起动发动机测量它的电压 电压应该随着发动机转速 的升高而升高 霍尔式的可以先测其是否有供电电压 注意 测量时要打开点火开关 测量信号电压应该是接近参考电压和 0V 7 霍尔式曲轴位置传感器有三根线 一根是供电线 提供参考电压 一 根是接地线 还有一根就是信号线 传感器工作时 信号线会输出方波信号 方波的幅值接近参考电压 方波的底部接近 0V 发动机的转速越高方波的频率 就会越大 光电式的输出的是数字信号 7 7 凸轮轴位置传感器 凸轮轴位置传感器 8 8 氧传感器 氧传感器 氧传感器是电子控制燃油喷射系统中的重要反馈传感器 它检测排放气体中 氧气的浓度 监测发动机是否按理论空燃比燃烧 并向发动机 ECU 电脑反馈 它是由 能产生电动势的二氧化锆电解质及重要电极组成 当混合气浓时排放气体中的氧比较 少 大气中的氧离子通过二氧化锆差值大 产生一较高电压 当混合气比较稀时排放 气体中的氧比较多 大气中的氧离子通过二氧化锆差值小 产生一较低电压 氧传感器的测试 启动发动机 使发动机在 2500r min 运转 90s 预热氧传 感器 将汽车专用表打到直流 DC mV 档 测量氧传感器的输出电压 在 10s 内传 感器电压应在 100 900mV 内跳变 8 次以上 否则说明氧传感器反应迟钝 检测电阻电压 9 9 抗爆震传感器 抗爆震传感器 1010 空气流量传感器 空气流量传感器 1111 油面踏板位置传感器 油面踏板位置传感器 8 7 7 继电器测量继电器测量 1 1 将万用表拨至电阻 R 200 的档位上 2 2 分别测量继电器线圈的通路 断路 短路和搭铁 3 3 测量继电器触点闭合时是否导通 4 4 测量继电器触点断电时是否断路 5 5 线圈的通路 无断路 无短路和无搭铁 触点闭合 断路自如说明继 电器是好的 否者一项有问题 就继电器已经损坏 8 8 点火线圈测量点火线圈测量 1 1 将万用表拨至电阻 R 20 的档位上 2 2 测量点火线圈初级绕组应导通 无短路 无搭铁 3 3 将万用表拨至电阻 R 20K 的档

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