计量实习报告

1 / 37计量实习报告一、正文概述1.实习单位的基本情况光阴似箭，日月如梭。不知不觉中顶岗实习八个月的时间很快就要过去了。自从 2016 年 7 月末来到中国水利水电第一工程局有限公司实习至今已经有 8 个多月的时间了。我们的公司性质属于“央企” ，现在在南宁的主要项目是城市污水管网整治和改善方面的工程。我们主要负责的项目是”可利江管道三标污水工程”.该项目部的主要人员有项目经理、技术负责人、安全员、施工员、测量员、资料员、计量员、会计；监理方有总监陆工、现场监理梁工。2.我的实习岗位及实习任务在该项目部我的实习岗位是计量员和资料员，但我主要负2 / 37责的工作就是负责申请工程进度款。计量它是属于预算的其中一部分，即中期预算。在这半年多的实习时间内我独自完成了四到五次的计量和相关一部分公路方面的资料。在这短短的八个月实习中，我受益匪浅，实习过程中的酸、甜、苦、辣，让我学到了很多在学校学不到的东西。400）主体1.个人完成的主要工作在实习这一段时间里我主要是在做工程进度款方面的工作，其中我还跟着师傅学做一些施工方面的资料。我刚来到公司，一切对我来说都是陌生的，环境、同事、以及我所要做的工作。计量员在学校从没有听说过，当时我也不清楚计量主要是要干什么的。来的第一天经理就拿了一本合同来叫我看。我就按着经理的意思我把合同翻了两遍，也没有翻出个所以然来。来公司两天就有一种很想跑的冲动。但我心里想：这是我第一次正式与社会接轨踏上的工作岗位，开始肯定是与以往的生活完全不一样。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己3 / 37的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心。这是我必须要做到的事情。其实在学校的算法和外面的算法是不一样，刚从学校出来的我，可以说是什么都不懂，一切得从零做起。我们经理告诉我要搞好计量，首先要看懂合同，计量就是根据合同来做。 所以开始上班的第一周我就把合同的各种条款以及相关的重要的信息都理清楚了。第二周我就把我们工地的图纸看过和下工地做一些实践。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研究，在这个过程中还提出了很多有见解性的问题，我和大家也进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行工作了，看不懂图就不能更准确地做出合理的计量，所以看图对我说确实很重要。实习期间主要对梧桐路、相思湖北路、紫荆路、大学西路延长线等几条路的污水工程进行计量实习。同时也做一些道路方面的资料。实习期间我们也下工地进行了实践，因为工地都是离办公室不远，所以为我在工地实习创造了有利的条件，在工地切身地了解到工作井、检查井、接收井和顶管，等等在图纸上不能完全理解的内4 / 37容，也感受到工人的辛劳和他们有序的工作安排。使我学到了不少在书本上所不能学到的知识。除了根据进度做计量外，我还要做现场的收方。收方就是等工人做完成了我们就到现场进行测量，根据实际的量给分包老板计量。这项工作要求在收方时的当天就要完成，也就是说计量员要当场计量出来。之后给监理、施工员、分包老板以及相关的领导签字即算完成了。说难也不算是很难，但这都是关系到利益方面的问题，有时候不免会遇到一些比较难解决的事情，有时候就会弄到很晚才能下班。不过经过几次收方的经验，现在很少会有样的问题出现了。1.解决的问题虽然在实习工作中，计量大多数都是根据合同来做的，但有一些也需要自己来套价。在一次路面破碎中就需要自己来套价，但由于我们在学校学的东西都是最基本的，所以有时候如果真的要自己来套定额时就会感到有一定的难度。那一次通过总工的帮助我总算完成这一次的路面破碎的套价。所以经过那一次之后，我就在开始研究定额，发现有很多方面都需要注意。比如：在做计量资料和报表时一定5 / 37要按照合同里的每一条相关的条款来做计量，虽然它看起来简单，但是有很多细节都是需要注意的。如果不根据合同来做，计量资料的总价和报表的总价就会有出入。如果我们做计量资料时不仔细认真的把分项内容、单价等内容一一对应着合同来做的话，等我们做出来的价钱与报表的总价就会有很大的差别，有时候一下子就会多了或少了几十万至上百万都是很有可能的事情。一开始做的时候自己也有过类似的错误。所以我每做完一期计量我都会抽出时间来认真地研究问题到底是出在那里。经过我仔细地研究一番后，现在就很少会有那样的问题出现了。所以我们要再工作中不断地发现问题，从而又能通过自己将问题解决了，这样我们的能力才会不断地得到提高。3.实习太度虽然在实习工作中，计量一般情况都是根据合同里的定额来编制的，但有时候有些工程量也是需要自己来套价。我在完成计量的工作任务之余，我还会找一些定额书来看，也会在博奥里练习一下套定额之类。因为自己对于套定额方面确实是太差了，因为现在是搞计量不怎么用套定额。我本身就是学造价的，虽然现在没有做预算方面的工作，但有机会我一定会做回预算方面的，所以我有空的时候就6 / 37会多学一点预算方面的。有时候我也会上网查看一些与预算相关的书或者练习一下 CAD、广联达等软件。当然，资料方面我也跟着师傅学习，我希望自己各个方面都多懂一些，这样等我毕业了找工作了就会更容易一些。我也经常跟着施工员往工地跑，有时也跟着他们去测量，放线。去现场看过、了解过，熟悉现场对于我做计量、预算都是很有帮助的。有时候也跟着师傅去现场检测压实度或去实验送试块，这样我又了解了资料方面的一些基本的程序。现在我就是要尽可能地多学一些，这样对我出到社会才回有帮助。4.收获和体会这是我将结束学生生涯，我人生第一次走入社会，第一次走向工作，感觉工作、生活真的不是一件很容易的事情。半年多的实习感觉很快就过去了，我从刚走出校园的学生到现在能很好地完成本职工作的计量员，真得很不容易。通过这次实习我最大的收获就是学会了怎样去适应工作环境，我也基本适应了工地的生活。我想有了这次实习的锻炼，以后无论做什么工作都要有一种吃苦耐劳的毅力。在工地生活这段时间就是也知道了一些与学校不同的东西，7 / 37知道了应该怎么样去跟工人、监理、业主、领导、相关部门的交流。通过这次实习使我对工程方面的有关知识有了更深层次的了解。我们在学校学的都是专业方面最基本的理论知识与实际的有很大的差别。这次实习使我对识图、套定额方面有了很大的提高，使我懂得那些应该细心，那些需要计算，那些不应该计算都有了更进层次的了解。在结构上那些地方须考虑施工的安全。在做资料是那些需要符合规范及设计要求，那些方面需要注意的，现在我都有了清晰的了解。总的来说实习让我们有了很大的收获，使我们从一个什么都不懂的学生渐渐地培养成一个成熟的人。这将对我们要真正走向社会的学生来说是一个很大的帮助。一直以来都是认为外面的世界是多么的精彩，多么自由，可是在这半年多里，尝尽了酸甜苦辣，什么滋味都尝到了。实习的第一个月，初出校园，很稚嫩，工程造价专业的学生在做一个文员的工作，打印文稿，复印文件，送资料?什么都做。在这一个月里，发现自己有那么多的不足，最简单的文稿的排版在一开始都弄不清楚，电子表格也不怎么会用。也是在这一个月的适应期，自己成长了很多，人也变成熟了。几个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了更多做人，做事，做学问的道理。我衷心感谢学校和老师们对我的培8 / 37养，同时也祝各位学弟学妹们学业有成！很荣幸，我能与各位老师和同学谈谈我实习期间的情况。自离校后，从找工作到现在的这些日子里，经历了很多，让我积累了很多。总结1.得到什么工程计量中，应该注意的事项有很多，所以以后我要仔细地、耐心地去把每件事做好。切不能操之过急，粗枝大叶，我相信通过自己努力地付出总会有回报的。并且我坚信我这样坚持努力下去，我会学到更多，会有更多的收获。我会不断地学习和积累知识，也会在实习中学会适应社会生活的方法，体会到社会生活中的方方面面。在学校学习了理论知识，加上现在又有半年多踏入工地现场去实践。也就是现在我有着理论与实践的相结合，我相信等到毕业后找工作就更容易。特别是对于我们建筑专业来说有了实践这一个性能非常强的的学科。当然我们更要注重的是实际操作技能的提高，因为在学校学到的理论知识与现场的有很大的差别。9 / 37在这次实习中能使我们所学的理论知识与实践想结合，不仅使我们所掌握的理论知识得以升华，更重要的是我们通过实习掌握建筑行业最主要的东西。使我们有了宝贵的经验。在实践中才能够得到技术，这样有助于我们以后参加工作打下了良好的基础。这就是实习的目的。总的来说通过实习我们才能真正学到一些有用的、现实的东西，还锻炼了我解决问题的能力。所以我感觉实习对我的帮助很大。2.不足和今后的做法通过实践丰富了我在建筑专业方面的知识，使我能向更深的层次迈进，对于今后我走向社会有一定的促进作用。但我自己心里明白，就单凭这几个月的实习是远远不够的。所以还需要我在平时的学习、生活、工作中不断地去积累，不断地丰富自己的经验。在接下来的道路上，我会一步一个脚印地，努力地学习与实践，不断地提高自己。我相信通过努力拼搏，我的未来是一片光明的。二、致谢10 / 37感谢中国水利水电第一工程局有限公司给我这样一个实习的机会。能让我到社会上接触在学校书本知识之外的东西，也让我能增长见识，开拓视野。同时我也要感谢在一起工作的同事们对我的帮助，更要感谢的就是实习时指导我的师傅。是她教会了我很多东西，让我不断地进步，让我能在短暂的时间里掌握工作技能。师傅还耐心地教导我，包容我的错误，并在实习期间还让我明白那些是需要注意的相关事项。感谢他们对我的教悔！电能计量实习报告班级：姓名：日期：目录一、 表的结构认识 .11 / 37. 11、 测量机构 . 11) 驱动元件 . 12) 转动元件 . 13) 制动元件 . 112 / 374) 轴承 . 15) 计度器 . 12、 误差补偿调整装置 . 11) 满载调整装置 . 12) 轻载调整装置 .13 / 37. 23) 相位角调整装置 . 24) 潜动调整装置 . 25) 平衡调整装置 . 33、 辅助部件 . 314 / 371) 外壳 . 32) 基架 . 33) 端钮盒及盒盖 . 34) 铭牌 . 3二、 校验 15 / 37. 31、 单相 . 32、 三相 . 4一、 表的结构认识感应式电能表是利用电磁感应原理制成的，它的种类、型号很多，但基本结构相似，都是由测量机构、误差补偿调整装置和辅助部件组成。1、 测量机构16 / 37测量机构是电能表实现电能测量的核心部分。1) 驱动元件驱动元件由电压元件和电流元件构成。被测电路的电压和电流作用于电压元件和电流元件，产生的交变磁通与其在转盘内产生的感应电流相互作用产生驱动力矩，推动转盘转动。I. 电压元件电压元件由电压铁芯、电压线圈和回磁极组成。绕在电压铁芯上的电压线圈与负载并联，接在被测电压线路上，形成电压回路。不管有无负载电流，电压线圈总是带电的，要消耗功率。电压线圈匝数多，线径较细。II. 电流元件电流元件由电流铁芯和电流线圈组成。电流线圈串接在电源与负荷之间，绕制方向一定。电流线圈匝数少，线径较粗。17 / 372) 转动元件转动元件由铝质转盘和转轴用合金压铸而组成。转盘材料要求导电性能良好，质量轻，耐腐蚀，所以选择铝作为转盘材料。其作用是：在驱动元件建立的交变磁通作用下，转盘上产生感应电流，进而产生驱动力矩使转盘转动，并把转动的圈数通过蜗轮与蜗杆的啮合传递给计度器。转盘固定在转轴上，边缘涂有记读转数的有色标记。3) 制动元件制动元件由永久磁铁及其调整元件组成，其作用是产生与驱动力矩相反的制动力矩，使转盘的转动速度与被测电路的功率成正比。4) 轴承转轴分为上轴承和下轴承。上轴承位于转轴上端，起定位和导向作用。下轴承位于转轴下端，用于支撑转动元件的全部重量，以减少转动时的摩擦力矩。5) 计度器18 / 37计度器的作用是累计电能表转盘的转数，从而累计电量，通过齿轮比换算为电能单位的指示值。蜗轮带动蜗杆从而带动主动轮与从动轮的转动，使进位轮向前转动，走字轮显示相应指示数。2、 误差补偿调整装置误差调整装置是改善电能表的工作特性和满足准确度要求不可缺少的部分，可以改变制动力矩和补偿力矩的大小。单相电能表都设有满载、轻载、相位角调整装置和防潜动装置。三相电能表还应另设平衡调整装置。1) 满载调整装置电能表在满负载条件下运行时，产生的误差称为满载误差。满载误差是受永久磁铁产生的制动力矩、摩擦力矩、电流和电压抑制力矩的影响而产生的。满载调整装置是通过改变永久磁铁的制动力矩来调整电能表转动元件转速。按其调整方19 / 37法可分为以下两种类型：I. 改变制动元件相对于转盘圆心的位置松动支架上的固定螺丝，可将制动元件向顺时针或逆时针方向转动一个角度，实现转速的粗调。拧动制动元件上的细调螺丝，就能平稳的调整永久磁铁的位置，以便进行细调。在支架上有三颗平衡螺钉，其作用是调整磁铁磁极端面与转盘平面的平行度；调整转盘使之处于磁铁气隙的中间位置，保证转盘与上下极面的距离相等。2 由 MT?KT?Tn 可知，MT 正比于转盘转速 n，又因为转速 n为 n?R?，所以改变回转半径可以改变转盘速度，从而改变永久磁铁的制动力矩。当磁极位置向转盘边缘方向移动时，回转半径 R 增加，线速度 n 也增加，于是制动力矩增加，使转盘转速变慢。转速变慢后，制动力矩又相应减小，直至制动力矩等于驱动力矩后，转盘便以调整后的转速匀速转动。反之，当磁极位置向转盘中心移动时，使转速变快。II. 改变穿过转盘的制动磁通量20 / 37还可以用改变永久磁铁的位置、气隙和加磁分路的方法来调整满载误差。2) 轻载调整装置电能表在 10%标定电流下运行时，产生的误差称为轻载误差。轻载误差是受摩擦、电流电磁铁和潜动力矩的影响而产生的。轻载调整装置安装在电压铁芯上，利用可移动的导磁片或不导磁的金属片将电压工作磁通分为两部分，造成电压磁通分布的不对称，从而形成补偿力矩。也就是说，产生一个与 Mp 方向相同的 Mco，用以补偿负的轻载误差，可以消除反向潜动。采取移动短路框片的方法来调整轻载误差。短路框片装在电压工作磁通的路径上，当拧动调整螺钉时，带动短路框片沿转盘的切线方向移动，改变短路框片相对磁极中心的对称度，从而产生补偿力矩。3) 相位角调整装置21 / 37电能表不满足?90?的正交条件时，所产生的计量误差称为相位角误差。对相位角误差的调整有两种途径：一是改变电流工作磁通相位角?I，二是改变电压工作磁通相位角?。改变?I 分为粗调和细调两部分。粗调是通过调整电流铁芯上多匝的短路片的片数来调整相位角误差。细调是改变电流铁芯上电阻的短路线圈，通过移动短路滑片就可以改变闭合回路的电阻值。改变?可通过改变电压非工作磁通的损耗角?F 或电压工作磁通的励磁角?U 来调整?大小，从而达到调整相位误差的目的。改变?F 是在电压非工作磁通磁路间隙中安装可调的金属片。改变?U 是在电压工作磁通路径上设置附加线圈经电阻丝闭合。4) 潜动调整装置电能表接入被测电路，只有电压回路有电压，电流回路没有接通负载，而电能表转盘仍22 / 37缓缓地连续正转或反转的现象，称为潜动。潜动是由于制造、装配和维修时无意造成的磁路不对称而造成的。调整潜动的方法有三种。I. 防潜动装置防潜动装置由分磁铁片和防潜钩组成。当电压线圈通电时，分磁片被电压散播磁通磁化，在防潜钩转到分磁片一侧时，受其磁化并吸引，适当调整分磁铁片和防潜钩间的距离，或改变铁片的面积，可调整这种电磁吸引力的大小。II. 圆盘上打孔在转盘的适当位置打 12 个 1mm 左右的小孔，利用小孔周围涡流发生变化与电压磁通作用而产生防潜力矩。III. 轻负载误差调整装置23 / 37轻负载误差调整装置是利用反向潜动来限制潜动的。5) 平衡调整装置三相表一般除了单相表的几种调整装置外，各组驱动元件还配有平衡调整装置，其作用是将各组驱动元件在相同负载功率下的驱动力矩调整至相等，在不对称的三相负载或电压下运行时，三相电能表的总误差不会超过允许范围。调整时，在电压铁芯上加装一个磁分路，改变分磁回路与铁芯的气隙距离，达到改变?U 的目的。3、 辅助部件1) 外壳外壳由底座和表盖组合而成。底座的作用是将电能表基架、端钮盒及表盖固定在它的上边，并供电能表安装固定用。表盖起封闭和保护的作用。2) 基架24 / 37基架用来支撑和固定测量机构各元件。一般用钢板冲压或铝合金压铸成型，以保证元件之间的相对位置安装精确、牢固。3)4) 端钮盒及盒盖 端钮盒的主要功能是将内部电流、电压线圈与外电路相接。 铭牌铭牌上标有电能表的准确度等级、计量单位、规格和型号等。二、 校验1、 单相电压 A 相 B 相 C 相 电流 A 相 B 相 C 相 相位 度 功率因数 125 / 37频率 50Hz 误差 昆明理工大学成人高等教育毕 业 实 习 报 告姓 名： 梁 丹学 号： 10431161085专 业： 工程造价年 级： 2016 级学习形式： 函授 夜大 脱产学习层次： 高起专 高起本 专升本函 授 站： 昆明站昆明理工大学成人高等教育26 / 37实习报告一、前言实习目的：通过对 XXXXX 工程的实地学习，使我对公路路基工程施工及资料，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。施工单位：XXXXXX实习岗位：计量员及资料员工程名称：XXXXXXX地 点：XXXXX时 间：2016 年 6 月 1 日2016 年 10 月 8 日二、工程概况三、实习内容27 / 37在该项目部我的实习岗位是计量员和资料员，由于从 6 月开工正值雨季，施工完成工程量比较少，中期支付也没有系统接触到，我主要负责把前期设计台账根据图纸整理出来，并报监理及指挥部审核签字及现场发生变更的签证资料的报审。计量它是属于预算的其中一部分，即中期预算。在这 4 个的实习时间内我独自完成了设计台账的整理与变更相关公路方面的资料。在这短短的 4 个月实习中，我受益匪浅，实习过程中的酸、甜、苦、辣，让我学到了很多在学校学不到的东西。在实习期间我主要是在从熟悉图纸到把整个工程设计数量统计的工作，其中我还跟着师傅学做一些施工方面的资料。我刚来到公司，一切对我来说都是陌生的，环境、同事、以及我所要做的工作。计量员在学校从没有听说过，当时我也不清楚计量主要是要干什么的，来的第一天经理就拿了一本合同来叫我看，我就按着经理的意思我把合同翻了两遍，也没有翻出个所以然来。来公司两天就有一种很想跑的冲动，但我心里想：这是我第一次正式与社会接轨踏上的工作岗位，开始肯定是与以往的生活完全不一样。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己28 / 37的工作任务，不能草率敷衍了事，凡事得坚持，这是我必须要做到的事情。其实在学校的算法和外面的算法是不一样，刚从学校出来的我，可以说是什么都不懂，一切得从零做起。我们经理告诉我要搞好计量，首先要看懂合同和熟悉图纸，计量就是根据合同来做。 所以开始上班的第一周我就把合同的各种条款以及相关的重要的信息都理清楚了。第二周我就把我们工地的图纸看过和下工地做一些实践。首先我来说一下看图纸，为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的图纸看了个遍，对图纸进行了深入的研究，在这个过程中还提出了很多有见解性的问题，我和大家也进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白，因为实习过后就要进行工作了，看不懂图就不能更准确地做出合理的计量，所以看图对我说确实很重要。实习期间主要对 k7+600-k12+段路基工程进行计量实习，同时也做一些道路方面的资料。实习期间我也下工地 进行了实践，因为工地离办公室不远，所以为我在工地实习创造了有利的条件，在工地切身地了解到重力式挡墙、钢筋混凝土盖板涵洞、急流槽和护脚墙等等在图纸上不能完全理解的内容，更能够是我在计量工作中得心应手。使我学到了不少在书本上所不能学到的知识。29 / 37通过对图纸的熟悉，我根据监理提供的设计台帐表格，依据合同清单细目把设计图纸上产生的工程数量统计出来。其中路基挖方、路基填方在这两块数量上有争议，路槽成型后，按照设计图纸要求换填 80cm 的碎石土，那么挖方是否已挖至换填 80cm 的位置，填方是否把 80cm 碎石土位置考虑进去。经过指挥部合同办、计量监理、施工方合同管理人员的讨论按照设计图，填方应该扣减 80cm 碎石土方量，而挖方数量已经挖至 80cm 碎石土换填标高。通过严谨细致的核查数量，以免今后在路基挖方、填方产生重复计量。还有图纸上有工程数量，而合同清单上没有单价的，这样就得按照计量规则，新增单价并通过监理、指挥部、审计局审批后方可使用新单价，数量才能进台账中。除了做设计台账外，我还参与现场变更签证的工作，自开工到目前已经参与过 10 余次现场变更签证工作，处理比较多的是原路基上有农民灌溉的水塘与灌溉水沟，在填方上都必须处理，一般采用片石换填，后用碎石填筑。而在 k10+786-k10+945 段左侧由于此段地势低洼，加之在填方地段，业主、监理、设计提出处理方案，在左侧路基填筑米片石，以免雨季来雨水浸泡填方路基。K12+020-12+105 段右侧有一个池塘常年积水，淤泥比较厚，经过业主、设计、监理、施工单位四方现场勘察研究确定，采用抛石挤淤的方法，后30 / 37用碎石填筑。在 11+960-k12+020 段，边坡修整出来后，路基开始出现冒水，整个路基被水浸泡，初步定是地下水丰富，经多方现场勘察研究决定增设碎石盲沟利于排水，保证路基稳定性。经过多次参与现场变更签证，对路基病害及缺陷能够知道用什么方案来处理更合理，受益匪浅。虽然在实习工作中，计量大多数都是根据合同来做的，但有一些也需要自己来套价。在一次路面破碎中就需要自己来套价，但由于我们在学校学的东西都是最基本的，所以有时候如果真的要自己来套定额时就会感到有一定的难度。那一次通过总工的帮助我总算完成这一次的路面破碎的套价。所以经过那一次之后，我就在开始研究定额，发现有很多方面都需要注意。比如：在做计量资料和报表时一定要按照合同里的每一条相关的条款来做计量，虽然它看起来简单，但是有很多细节都是需要注意的。如果不根据合同来做，计量资料的总价和报表的总价就会有出入。如果我们做计量资料时不仔细认真的把分项内容、单价等内容一一对应着合同来做的话，等我们做出来的价钱与报表的总价就会有很大的差别，有时候一下子就会多了或少了几十万至上百万都是很有可能的事情。一开始做的时候自己也有过类似的错31 / 37误。所以我每做完一期计量我都会抽出时间来认真地研究问题到底是出在那里。经过我仔细地研究一番后，现在就很少会有那样的问题出现了。所以我们要再工作中不断地发现问题，从而又能通过自己将问题解决了，这样我们的能力才会不断地得到提高。计量一般情况都是根据合同里的定额来编制的，但有时候有些工程量也是需要自己来套价。我在完成计量的工作任务之余，我还会找一些定额书来看，也会在博奥里练习一下套定额之类。因为自己对于套定额方面确实是太差了，因为现在是搞计量不怎么用套定额。我本身就是学造价的，虽然现在没有做预算方面的工作，但有机会我一定会做回预算方面的，所以我有空的时候就会多学一点预算方面的。有时候我也会上网查看一些与预算相关的书或者练习一下CAD、广联达等软件。当然，资料方面我也跟着师傅学习，我希望自己各个方面都多懂一些，这样等我毕业了找工作了就会更容易一些。我也经常跟着施工员往工地跑，有时也跟着他们去测量，放线。去现场看过、了解过，熟悉现场对于我做计量、预算都是很有帮助的。有时候也跟着师傅去现场检测压实度或去试验送试块，这样我又了解了资料方面的一些基本的程序。现在我就是要尽可能地多学一些，这样对我在今后工作中奠定基础。32 / 37我还参与施工班组工程量现场的收方，收方就是等工人做完成了我们就到现场进行测量，根据实际的量给分包老板计量。这项工作要求在收方时的当天就要完成，也就是说计量员要当场计量出来。之后给项目经理、施工员、分包老板以及相关的领导签字即算完成了。说难也不算是很难，但这都是关系到利益方面的问题，有时候不免会遇到一些比较难解决的事情，比如量上隐蔽工程的争议。不过经过几次收方的经验， 收方时候合理处理争议问题。平时我利用休息时间帮他们做质检报验资料，质检与试验资料都与计量资料挂钩，并是计量资料的支撑依据。从开工报告-检验申请批复单-现场检查表-测量记录等都系统接触，原来在现场实体工程的质量检查从这些检查内容体现，每一关都有监理参与，从原材实习工作总结尊敬的领导们您好：现有 xxxxxxxxx 为期一个月的实习，在计量所领导，科室领导，的关怀下和师傅们的帮助下我从中学到许多关于国家计量检测的法规知识，同时在其他各领域的知识面也得33 / 37以扩展，包括为在工作当中的学习，计量检测的专业学识，为自己积累了一定的干好本职工作的经验，受益匪浅。经过了一个月的实习，我有以下几点感想和启发。一、努力学习，注重实践，不断提高自身素养和工作能力。在这一个月的实习工作中给我最大的感触就是我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向。同时在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落后。通过这个月的实习，并结合工作的实际情况，认真学习使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。二、尽心尽力履行职责在，各项工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。以极大的热情投入到工作中，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。自从进入计量所这个大家庭我一方面努力做好自己的本职