连采煤一队操作规程汇编2016.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除 目 录一、12CM15型连续采煤机安全技术操作规程2二、DM300型四臂锚杆机安全技术操作规程6三、10SC32-48B梭车安全技术操作规程9四、PZL460/150B型履带式转载破碎机安全技术操作规程11五、CMM2-15 型全液压锚杆锚索钻车13六、EFB20型轮胎式防爆装载机操作规程18七、胶带输送机安全技术操作规程21八、ZDY1200S(MK-4)型探水钻安全操作规程24九、MQT-130气动锚杆钻机司机安全技术操作规程28十、ZQS-50风动帮锚机安全技术操作规程31十一、局部通风机安全技术操作规程32十二、连采设备维修工操作规程33十三、电器维护工安全技术操作规程36十四、KBSGZY-1200（630、500、100）/10移变操作规程39十五、馈电（KBZ16-630、KBZ16-400、KBZ16-200）操作规程42十六、QBZ80A矿用隔爆型真空磁力启动器操作规程46十七、ZBZ-4.0/1140(660)照明综保操作规程47十八、QBZ-480F/1140(660)、QBZ-4120F/1140(660)、风机专用开关操作规程48十九、潜水泵安全技术操作规程49二十、BRW80/35型乳化液泵站安全技术操作规程50二十一、液压单体支柱安全技术操作规程52二十二、砂轮机安全技术操作规程54二十三、电气焊作业安全技术操作规程55二十四、切割机安全技术操作规程56 一、12CM15型连续采煤机安全技术操作规程1、一般规定1）连续采煤机司机必须经过培训，经考试合格后，持证上岗。2）司机必须熟悉本设备的性能、结构、工作原理、并懂得日常的维护保养和一般性故障处理。3）连续采煤机工作时，工作面风流中瓦斯浓度应小于1%，否则，必须停机处理后方可生产。4）本机设有一名正司机负责操作设备，一名副司机负责看护电缆水管、观察顶板和围岩情况及连续采煤机与梭车之间的协调。5）司机必须进行作业规程的学习，经考试合格后方可操作。6）开机前在连续采煤机工作范围内确保没有闲杂人员。开机时，切割滚筒附近严禁站人，连续采煤机运输机摆动范围内严禁站人。7）连续采煤机行走期间，巷道两边严禁有人，严禁放置其它设备，要与两帮保持一定距离，注意不能碰撞两帮的电缆和水管。8）严格按润滑周期加注油。9）严禁甩掉各种保护强行开机。10）每班截齿不全严禁割煤。更换截齿时，必须将主断路器打到断开位置，并取下手把，由本人保管，方可工作。11）连续采煤机割煤时要密切注意顶板、煤帮的情况，若有不安全因素要立即停止割煤退出设备，待处理好后方可恢复生产。12）停止割煤时，要立即关闭水阀。13）严禁带电检修，检修时，所有悬空部件必须支撑牢靠。 14）连续采煤机司机在操作时严禁将身体探出驾驶室外。使用遥控器操作时，司机必须处于安全位置。15）停机前，必须将连续采煤机退至支护好的顶板下，并将铲板、截割头落至底板，运输机降至最低位置。2、操作程序1）开机前检查检查工作面的顶板和支护情况，要严格执行敲帮问顶制度，确定工作面安全可靠方可进行作业。 检查连续采煤机工作范围内是否有人和障碍物。 将主断路器打在断开位置，取下开关手把，由本人保管。 确保所有控制手柄可以灵活操作。 确保所有控制手柄在OFF位或中位。 检查设备，不得有短缺零部件的情况。更换损坏截齿。检查照明是否齐全。检查喷嘴是否畅通。冲洗集尘箱滤网，检查喷雾效果是否正常。 检查油箱油位、油质，缺油或油质有，应立即加油或换油。 检查电缆、水管是否完好，能否随机延伸。 检查运输机链、履带链调整适当。刮板链销是否完好，履带板、履带销轴是否有断裂。2）手动操作开机 合上连采机主断路器1CB。 把截割电机断路器2CB打到ON位。 把行走断路器4CB打到ON位。 把控制和照明断路器打到5CB,6CB打到ON位。 按下然后松开启动-停止开关，起动设备。 将泵/控制开关旋转到“起动”位置。 释放泵/控制开关，将自动弹回运行位。 将截割头、收集头和稳定靴升起，以便行走。3）手动操作停机将连续采煤机退至安全处，将铲板、截割头落至底板，运输机降至最低位置，落下稳定靴。将泵开关转至OFF位，停止泵电机。将所有断路器转至OFF位。 4）紧急停机在紧急情况下，按下急停按钮、断开煤机主断路器。或将泵控制开关打到OFF位置便可实现紧急停机。5）使用无线遥控器操作开机 把泵控制开关打到REMOTE位置。 打开煤机供水阀，给煤机供水。执行教/学程序，把教学电缆从遥控器上取下，按住START/ON按钮，然后按住PUMP/OFF按钮启动油泵。泵启动后松开PUMP/OFF按钮，然后松开STARTE/ON按钮。把截割臂、收集头、刮板机调整到合适位置。行走前确保稳定靴收回。通过按遥控器上适当的行走按钮来定位煤机。按住STARTE/ON按钮然后按住CONV/OFF按钮启动刮板机和收集头。电机启动后，先松开CONV/OFF按钮然后松开STARTE/ON按钮。 按下WATER SPRAV水喷按钮。 按住SRART/ON按钮，然后按住CUTR/OFF按钮启动截割系统。电机启动以后，先松开CUTR/OFF按钮，然后松开SRART/ON按钮。除尘风机按钮在自动位置时截割电机启动后除尘风机自动运行。司机必须按下遥控器背面两个行走安全开关之一，来激活遥控器正面的行走控制按钮。用行走控制按钮控制行走的速度和方向。注意：在按下行走安全开关前必须按下行走控制按钮，否则不能行走。如果没有按下任一行走安全开关，行走即可停止。如果行走中行走安全信号丢失，JNA系统将停止行走电机。正常停机 按下CUTTER/OFF按钮停止截割电机。 按下CONV/OFF按钮停止刮板机、收集头电机。 按下FAN/OFF/按钮停风机电机。 把煤机行驶到已支护好的安全地点，把截割臂和收集头降到地面。 按WATER SPRAY按钮关闭喷水，关闭煤机供水阀。 按PUMP/OFF按钮来停止油泵。 按STOP按钮关闭遥控器。6）使用有线遥控器操作将驾驶室内控制开关置于“遥控”位置。将遥控器专用连接电缆和连续采煤机有线遥控输出口相连。其他操作程序与无线遥控器操作程序一样。3、截割期间的注意事项1）当遇到煤层硬度较大、有夹矸等情况时，应使用稳定靴，需要行走时升起稳定靴。2）截割进刀时，应升起截割臂，截割滚筒从煤壁顶部切入，由上向下割煤。截割到底板时，连续采煤机应退后950mm以上，以便清除底板残留煤体。3）连续采煤机自动停车后，禁止强行送电，应及时查明停机原因并处理后方可送电。4）割煤时，沿着煤层趋势根据激光指向采掘，要求不能见顶割底，要做到两帮平整。5）割煤时，司机要经常观察各电机电流、电压是否正常。6）遇顶板有构造时要执行短掘短支。7）在割煤过程中，如发现切割、运输机频繁过载，应及时检查是否扭矩轴断、摩擦离合器打滑，单电机工作。8）停止割煤时，应将煤机的卫生清理干净。9）交班时，在现场向接班司机详细交待本班连续采煤机的运行情况，出现的故障，存在的问题。 二、DM300型四臂锚杆机安全技术操作规程1、一般规定1）锚杆机司机必须经过培训，考试合格后，持证上岗。2）司机必须熟悉本设备的性能、结构、工作原理，并懂得日常的维护保养和一般性故障处理。3）锚杆机行走时巷道两侧严禁站人，并与两帮保持一定距离，不得碰撞两帮的管线、设备。4）严禁在钻箱上、钻臂两侧站人，严禁人员爬上支撑臂。5）作业时，严格执行敲帮问顶制度，确认工作面安全后方可进行工作。作业时要密切注意顶板及围岩情况，发现不安全情况，应立即将人员、设备撤出，并立即进行处理。6）严格按照润滑周期加注润滑油脂。7）操作时，确保工作范围内无闲杂人员。8）司机必须穿长袖工作服，扎紧袖口，配带防尘口罩。9）锚杆机过巷电缆必须用塑料电缆钩吊挂在巷道顶板上。2、开机前准备工作1）检查设备油位，如缺油，将吸油泵管口擦净，放到油桶内，启动加油泵吸油，加68号液压油到液压油箱上限。2）检查各紧固件及管路情况，操作阀是否在适当位置、拖曳电缆情况。检查集尘系统、清理集尘箱，检查集尘系统密封是否良好。3）检查钻杆、钻头、锚杆、树脂、周围工作环境及安全情况。3、开机行走1）先合上主断路器，在电控箱上或工作台上启动泵1、泵2。2）将前后稳定器收回，将左右防护罩缩回，临时顶板支撑柱缩回距顶板0.5m以上，将工作台上收。3）双手操纵行走驱动阀，使机器行走、转弯。4、钻眼1）将锚杆机开到钻眼位置，将临时顶板支撑柱升起，支撑到工作区域的顶板上。2）将操纵功能阀打在锚固位置，调整防护罩及工作台高度，根据巷高和设计眼深装入钻杆，操纵临时支撑柱阀使其支撑顶板。3）启动风机开关，将选择操作阀打在自动位置，将打钻阀、给进阀打在自动位置进行钻眼。5、安装锚杆1）在眼内装入药卷，将搅拌器装入钻箱，将锚杆装入搅拌器，升起钻臂，将锚杆装入钻孔内，进行搅拌，20-30s后停止搅拌。2）降低钻臂取下搅拌器，准备打下一个眼。6、停机1）将前后稳定器收回，并降下临时顶板支撑，收回防护罩。2）在工作台上将泵停止按钮按下，断开主断路器。3）紧急停机时按下停机按扭，断开主断路器。7、操作时的注意事项1)严禁在锚杆机制动的情况下，使用其它设备推、拉锚杆机。2)打锚杆前，必须先敲帮问顶，将工作区顶帮活煤、活矸处理掉方可开始作业。3)钻孔和安装树脂锚杆时，应防止挤压油管、夹手和误动作伤人。4)锚杆机行走时，必须有专人看护电缆，防止碾压、扯断电缆。5）锚杆机必须有防护良好的操作台，操作人员必须在操作台上作业，任何人员不能在无支护的区域停留。6）保证电缆收放装置完好，能够自动进行电缆收放，电缆张力恒定，不产生堆积。7）必须保证积尘装置完好。8）司机每班工作结束后，以及司机离开机器前，将锚杆机开到地势平坦、无淋水、支护完好的地方，将钻臂放置到底，支架放置最低位置，切断锚杆机上的开关和上一级电源，释放液压力，操作手把放置中位停机后，司机方可离开。9）左右伸缩钻臂时，要注意与两帮的距离，防止挤伤人员，碰撞电缆、管路。10）经常检查油箱的油位，油不足时严禁开机。11）如工作面浮煤多，须及时清理干净，严禁将锚杆机直接开入。12）作业时，间排距符合规定，拉力、扭力符合要求。13）严禁用钻杆等对锚杆机各油缸活塞进行敲打。14）锚杆机应停放在平坦、无淋水、无积水，支护完整且不影响其它设备的巷道内。15）使用完毕后，应检查设备，并经常清理集尘箱中的岩粉。16）交接班时，必须交接清楚锚杆机运行情况、故障及存在问题。三、10SC32-48B梭车安全技术操作规程1、一般规定1)司机必须经过培训，经考试合格发证后，方可持证上岗。2)严禁设备带病运行。3)驾驶梭车时，司机身体的任何部位严禁伸出驾驶室外，以免发生意外。4)梭车严禁载人。5)严格做到行车不行人，行人不行车。6)梭车行走期间，巷道两侧严禁站人，要与两帮保持一距离，不得碰撞两帮的管线及设备。2、操作程序开机前的检查检查电控系统是否正常,拖曳电缆是否完好，各断路器是否在接通位置。检查机构连接件、紧固件是否牢固可靠。检查液压油位是否适当。检查电缆锚固点是否牢靠，位置是否合理。检查各控制手把是否灵活，工作是否可靠。检查梭车轮胎是否正常。开机、停机开机1) 找到梭车断路器，并全部打到合闸（ON）位置。2) 把照明开关打到全部亮（ALL ON）位置。3) 确保行走踏板位于中位，踩下踏板时梭车不启动，确保输送机开关在关（OFF）位。4) 逆时针将油泵启动按钮转到启动位，启动前报警约鸣5秒，启动后松开泵开关，使其自动弹回运行位置。5) 推松闸阀手柄，使紧急/驻车制动系统内产生压力，松开紧急/驻车制动，检查驾驶室内压力表读数是否正确。6)确保所有人员远离且可以安全行走。停机1) 松开速度踏板，踩下制动闸踏板，停车。2) 推抱闸阀启动紧急/驻车制动，驾驶室内压力表读数必须为0KPa。3) 确保脚踏开关和运输机开关返回中位（NEUTRAL）。4)将泵电机旋钮旋转到停止（OFF）位置，关闭泵电机。5)电控箱断路器开关打到断开（OFF）位置。3、注意事项1)梭车启动时，释放制动闸，缓慢踩下速度踏板行走。2)梭车在转弯时，必须使用制动闸减速，慢速行走。3)梭车应停放在平坦、无淋水、积水、支护完好且不影响其它设备运行的巷道里。4)梭车在接近连续采煤机和给料破碎机时，一定要减速慢行，防止碰撞连续采煤机电缆、水管或给料破碎机。5)梭车在改变方向时，要发出警报，并观察四周情况。6)梭车在行走时要注意电缆收放情况。 四、PZL460/150B型履带式转载破碎机安全技术操作规程 1、一般规定 1）转载破碎机司机必须经过培训,经考试合格后发证,持证上岗。 2）转载破碎机运转时严禁人员乘坐或跨越破碎机。 3）转载破碎机行走期间,巷道两侧严禁站人，要与两帮保持一定距离,不得碰撞两帮的管线及设备。 4）严禁设备带病运转。 2、操作程序 （1）开机的检查 1）检查设备油位是否合适、液压管路是否完好。 2）检查紧固件情况,各部分护罩是否齐全。 3）检查喷雾水情况。 4）检查操作阀是否在适当位置。 5）检查操作按钮动作是否灵活可靠。 （2）开机、行走、运输、停机 开机 1）将主断路器开关置于“合”位。 2）按下油泵电机启动按钮,泵电机启动。 3）操作运输控制杆,检查运输机链条张紧是否合适。 4）按下破碎电机启动按钮,破碎电机启动。5）打开破碎机除尘、冷却水阀门，开启除尘、冷却系统。 行走1）操作机尾调高油缸和机身调高油缸液压手柄将机身调整到适当高度，使机器平稳、料斗适当离开地面。2）操作左右行走操作手柄，实现破碎机行走、转弯。 运输 1）操作运输机液压控制手柄，实现运输机链的运转。 停机 1）操作运输机控制杆，将控制杆至于中位，停止运输机，并机械闭锁。2）按下破碎电机停止按钮，停止破碎电机。3）按下油泵电机停止按钮，停止油泵电机。4）将主断路器开关置于“分”位并上锁。 3、注意事项 1）转载破碎机应停放在平坦、支护完整的地段。 2）转载破碎机卸载点应在胶带输送机中心线上。 3）严格控制喷雾用水,保证达到破碎机灭尘和冷却液压油的目的即可。严格做到开机开水,关机关水。 4）手动操作时,要有专人操作设备；设备运转时,司机严禁离开岗位。 5）司机必须随时注意设备运转情况,发现异常,应立即停机检查,查明原因并处理后,方可开机。 6）破碎机工作时,操作人员应远离破碎滚筒,防止破碎的煤块飞起伤人。 7）胶带输送机未开动时,转载破碎机不能运煤。 8）转载破碎机转弯时,要特别小心,防止挤伤人员,碰坏设备。 9）交班时，应检查设备完好情况并清理设备的卫生和浮煤。五、CMM2-15 型全液压锚杆锚索钻车1、一般规定 1）、非属本钻车的专业操作者，不得操作本钻车；2）、在开车前必须认真检查各液压阀的操作手柄，必须处于中间位置。3）、启动本钻车前必须事先观察油箱的油量和油液质量， 行走时必须检查履带涨紧度是否合适；4）、在每天工作前必须认真检查钻车电缆有无损坏、 破裂， 电气元件是否正常；5）、启动本钻车前要通过轻微点动确认油泵转向；6）、启动本钻车前要确认所有控制开关能自由操作且均处于断开或中位；7）、启动本钻车前一定要将外部水源接入本钻车，并保证钻车的水路通畅，并及时通水给油箱油液降温。2、操作程序1)起动、停止油泵电机 油泵电机的起动有主令电气控制箱控制操作和指令电气控制箱远程控制操作两种方式：、主令电气控制箱控制操作：主令电气控制箱是指 QJZ2-80/1140 （660）矿用隔爆兼本质安全型真空电磁起动器。把该起动器转换开关扳手转到“ 正”的位置，按下绿色“ 起动”按钮。然后按下声光组合电铃按钮，电铃响起(2 秒后即可松手),约 5 秒钟后，按下远程控制按扭中的“ 绿色”按钮，油泵电机起动。按下 “ 红色”按钮，油泵电机即停止。、指令电气控制箱远程控制操作：指令电气控制箱是指工作台左、右急停按钮。按下急停按钮 TA2 或 TA3, 油泵电机停止（再次起动油泵电机按主令电气控制箱控制操作）。起动前检查泵站电机旋向(用点动法检查)。、照明灯的控制：主令电气控制箱起动油泵电机后锚杆钻车前灯、后灯开始通电照明。在锚杆钻车工作时，如遇紧急事件，立即按下就近的急停按钮，停止油泵电机，并酌情切断整车电源。待故障排除后再起动电机。2、各工作机构及液压元件的基本操作1 、整车操作顺序 ：起动油泵电机，与其相联的齿轮泵随之起动，供给液压油，此时，可按要求将本钻车行走至指定位置，此时可根据巷道高度调整升降平台，使升降平台的位置满足作业人员需要。在升降平台调整完毕后，一定要将平台两侧的翻板打开，以方便操作人员的作业。上述动作操作完成后，操纵前部支撑机构向上升起并牢固顶住顶板，然后开始钻顶锚杆（锚索）孔，钻孔完成后安装锚杆(锚索)并锁紧。顶锚杆孔作业完成后，可将推进机构旋转至水平位置进行两侧帮的锚杆钻孔及支护作业，通过钻臂的变位来完成顶、帮锚杆全部作业后，各机构要收回原位，最后收起前部支撑机构。接下来操纵行走机构控制阀将机器行走至下一排进行作业。在锚杆(锚索)孔全部作业完成后，将本钻车行走至指定位置。2 、行走机构操作：本钻车的行走由两个单联阀控制，左侧操作阀手柄控制左侧行走,右侧操作阀手柄控制右侧行走，将两个操作阀手柄同时向前推动，即实现本钻车的向前行走，两个操作阀手柄同时向后拉，即向后退。当操作钻车进行转弯时，要根据弯道的转向及角度，将一个操作阀手柄向前推的同时向后拉另一个操作阀手柄。3 、 钻臂机构上的八联阀的操作 ：本钻车上两台钻臂机构及推进机构的动作分别由一个八联换向阀来控制， 具体动作有：一级油缸给进、二级油缸给进、前后旋转、左右旋转、前后调整、钻臂回转、钻臂升降。4 、一级油缸给进操作：将控制一级油缸的操作阀手柄向前推，一级油缸工作，带动钻箱沿推进机构滑道向上升起；操作阀手柄向后拉，油缸回落，并带动钻箱沿滑道下降，操作阀手柄回到中间位置则停止动作。5 、 二级油缸给进操作：在钻孔作业时一级油缸全部升起后，随即可升起二级油缸，来补偿钻孔时钎杆推进距离。将控制二级油缸的操作阀手柄向前推，二级油缸工作，带动推进机构滑道向上升起；操作阀手柄向后拉，推进机构滑道下降，操作阀手柄回到中间位置则停止动作。6 、前后旋转操作：将控制前后旋转油缸的操作阀手柄向前推，前后旋转油缸动作，带动推进机构整体可实现向前旋转，操作阀手柄向后拉，推进机构向后旋转，操作阀手柄回中间位置，推进机构停止动作。前后旋转角度为 180 度。7 、左右旋转操作：将控制左右旋转油缸操作阀手柄向前推，旋转架带动推进机构整体向左旋转，此时可进行帮锚杆的施工作业，操作阀手柄向后拉，旋转架带动推进机构整体向右旋转。操作阀手柄回中间，推进机构保持不动。左右旋转角度为 180 度。8 、前后调整操作：非特殊情况，尽量不要操作一片换向阀来实现机器转弯。本钻车在钻进顶板或侧帮上同一排锚杆孔时， 由于钻臂摆动变位的原因会产生一定的相对前后距离，通过对钻臂机构进行前后位置的调整，可以保证所有锚杆在一排的准确布置。在操作时，将控制前后调整油缸操作阀手柄向前推，钻臂回转座带动推进机构整体向外伸出，操作阀手柄向后拉，则向内收回，中间位置则停止动作。9 、钻臂回转操作：将控制钻臂回转油缸的操作阀手柄向前推，钻臂机构、推进机构及钻箱在油缸作用下向外摆动 40 度，操作阀手柄向后拉，则向内摆动，操作阀手柄回中间位置，钻臂停止。10 、钻臂升降操作：将控制钻臂升降油缸的操作阀手柄向前推，钻臂在油缸作用下向上升起，操作阀手柄向后拉，则向下降落，操作阀手柄回中间位置，钻臂停止动作。11 、钻臂伸缩操作 ：本钻车上的左、右钻臂伸缩功能分别由两个双联阀控制，通过操纵操作阀手柄来完成钻臂的伸出和收回。将控制钻臂伸缩油缸的两个操作阀手柄同时向前推， 钻臂及支承杆在伸缩油缸作用下同时向外伸出，操作阀手柄向后拉，则向内缩回，操作阀手柄回中间位置，钻臂的伸缩动作停止。钻臂伸缩仅是为了调整左、右钻孔机构的排距而设计，如不需对排距进行调整尽尽量不要操作钻臂伸出， 以免影响钻臂强度和刚性。操作钻臂伸缩一定要缓慢，要随时观察钻臂与支承杆的同步，以免发生事故。12 、钻孔马达操作 ：本钻车左、右钻孔马达分别由两个单联阀控制，通过操纵该阀组上的手柄来完成液压钻的钻孔等作业。将控制回转钻马达的操作阀手柄向前推， 马达供油， 钻杆按顺时针方向旋转，操作阀手柄向后拉，则按逆时针方向旋转，中间位置则停止动作。13 、司机处两个四联阀的操作 ：在司机操纵台上，液压钻车的平台升降、左右翻板、支护套筒及履带张紧动作的操作是由两个四联多路换向阀来分别控制。14 、 平台升降操作：将平台升降油缸的两个操作阀手柄同时向前推，平台向上升起；操作阀手柄同时向后拉，平台落下；操作阀手柄回到中间位置则停止动作。15 、 翻板操作：将控制翻板油缸操作阀手柄向前推，左右翻板分别从升降平台上分别向左右转出（0o90），操作阀手柄向后拉，翻板分别从左右两个方向向内转回，操作在往回收钻臂时，一定要将回转座伸出的部分全部收回，否则钻臂无法顺利回收。平台升降应在锚杆支护作业前完成上下调整，在进行钻孔及支护作业过程中不可搬动操作阀控制手柄，以免造成事故。如因特殊情况确需调整平台时， 要提前告知所有作业人员，并在所有人员作业完成后再进行调节，并且要由专人操作。因平台上下升降是由两个操作操作阀手柄控制，所以在操作两操作阀手柄时一定要观察平台升降是否前后一致，如果不一致，可通过两操作阀手柄的配合实现匀速、同时、 平稳运动。阀手柄回中间位置则停止动作。16 、支护升降操作：将控制支护升降油缸的操作阀手柄向前推，支护套筒开始向上升起，直至顶紧顶板；操作阀手柄向后拉，支护套筒下落。操作阀手柄回到中间位置则支护套筒停止动作。17 、 支护调整操作：将支护调整油缸的操作阀手柄向前推，支撑套筒整体向前倾斜；操作阀手柄向后拉，套筒向后倾斜。操作阀手柄回到中间位置则停止动作。18 、支护顶梁套筒伸缩操作：将控制支护顶梁套筒伸缩油缸的操作阀手柄向前推，支护顶梁上的左右套筒整体向外伸出；操作阀手柄向后拉，左右支护顶梁套筒整体向里回收。操作阀手柄回到中间位置则停止动作。19 、 履带涨紧操作：本钻车履带涨紧是由一片阀片来控制的，将控制履带涨紧油缸的操作阀手柄向前推，左侧履带涨紧，操作阀手柄向后拉，右侧履事涨紧，中间位置，履带涨紧油缸不动作。由于支护套筒安装在升降架上， 因此操作过程中要随时观察顶梁与巷道的接触情况，切不可用力过大导致辞本钻车过于前倾，造成事故。支护调整是为了扩大整机前部支撑机构的范围，从而更好的保证人员安全，在调整时动作一定要缓慢，以防事故。此项操作过程中，左右履带不应在过渡张紧情况下使用。在涨紧左（或右）侧履带后一定要垫入厚度合适的垫块，以保证左（或右） 侧张紧油缸泄压后履带处于合理的张紧度。三、操作注意事项 1）、使用钻车工作时，如果发现钻车出现异常应立即停车并断电检查，处理好后再起动钻车。2）、操纵液压操作阀手柄要缓慢，要经过中间位置。3）、钻车的各机构在作动作时要充分观察并注意周围人员， 切忌不要让钻车在行走或机构动作时压断电源线。4）、在本钻车行走过程中，不允许进行锚杆锚索支护等作业，并要求将各机构收回原位。5）、在本钻车进行钻孔作业时，必须使水路通畅，保证油温冷却。6）、要注意观察油箱上的液位液温计，当液位低于工作油位或油温超过 60时，应停车加油或降温。此项操作中，操作阀手柄向前推右向后拉时应间断进行，切不可压住不放。 7）、液压系统的压力不准随意调整，如确需调整时应请示有关专职人员，并由专职人员进行调定。 8）、升降平台调整好后， 不可随意进行平台升降操作， 以防发生事故。 9)、控制钻孔进给速度非常重要，速度过快易使钻杆折断。 10）、本钻车停止工作前，要将各部件收回原位。六、ZL20EFB型轮胎式防爆装载机操作规程一、总则（一）车辆驾驶员必须进行入井安全知识培训，考试合格，持有入井资格证，持有特种作业操作证。（二）驾驶人员必须有高度的责任心和敬业精神，具有较强的安全意识，严格遵守“交通法规”和煤矿“三大规程”。（三）驾驶人员必须熟悉矿井辅助运输路线和井下避灾路线。二、操作规程（一）启动前的检查 1.检查机油、柴油、液压油、冷却液和水的液位是否正常，若缺液，应及时添加。2.检查进气软管有无断裂、松脱现象，若有问题应及时联系车队维修人员解决。3.检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液，若漏液应及时告诉车队维修人员。4.检查前后制动器静壳固定螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动，轮胎和轮胎气压是否正常，若有问题应及时告诉车队维修人员。5.检查车的各部位有没有异常现象。6.检查风扇皮带是否张紧。（二）启动方法 换档手柄置入空档，适当配合油门踏板位置，通过隔离开关手柄和启动按钮控制车辆的起动和停止：先将隔离开关手柄从-45度位置旋转搬至45度位置，再按下启动按钮控制启动马达，从而起动柴油机；松开启动按钮和隔离开关手柄后两者将自动复位，允许正常开车。特别说明：每次起动时间不得超过5秒，每次起动失败后，应停2分钟再起动，三次起动失败，应查找原因。（三）行车前的检查 1.检查油管、水管、波纹管是否有渗漏现象。 2.检查发动机油压表，若机油油压低于0.08MPa时，应停机检查故障原因。3.检查车灯、开关、按钮是否完好。4.试喇叭，按下喇叭按钮，看是否喇叭能鸣响5.柴油机起动后应怠速预热，使柴油机水温达到55以上才允许开车行驶。6.为确保行车安全，在装载机起步后应试踩制动踏板和试拉停车制动手柄，检查制动效能是否良好，并随时注意方向盘能否随驾驶员的意志作准确转向。7.检查制动气压表数值，需在压力值大于0.6Mpa后方可行车。8.行车前须将停车制动手柄置于松闸位置。9.起步或操作工作装置前，应观察车辆周围有无人员和阻碍行车的障碍物，同时鸣喇叭发出信号，确认周边无人方可开动装载机。（四）进行装载作业时1.发动机在运转时，车辆的前后轮胎之间，动臂与前车架之间，铲斗里，抓具上，严禁站人。2.发动机在运转时，不要去检修和保养车辆，确实需要在发动机运转情况下进行检查时，车上必须由熟练的驾驶员监视。3.装载机在行驶时，禁止任何人上、下车。4.装载机在行驶时，除驾驶室以外，任何地方不得乘坐人员。5.装载机在行驶时，应避免不适当的高速与急转弯，特别在道路条件不好或在路窄、坡陡、弯多的情况下行驶时，只允许用速。6.下坡行驶时严禁发动机熄火脱挡滑行。7.装载机在进行装卸作业时，只准使用速，改变方向时，必须制动。绝不允许用车辆高速向料堆冲击。8.作业时，严禁人员在举升臂和抓具或铲斗下站立与走动。9.抓举或铲运时，应避免物料过多地偏重一侧及提升到最高位置运输物料。如有障碍必须举升通过时，应谨慎驾驶，通过后，立即将动臂降低到离地面400毫米左右的正常运输位置。10.工作完毕离开驾驶室前，要将铲斗或抓具放平到地面并将发动机熄火。11.打开热的发动机水箱盖和液压油箱盖时，应戴手套或用布块，缓慢旋松，防止热水、热油受到箱内压力，喷出烫伤人员。12.车辆发生故障，禁止装载机司机自行修理，及时联系车队维修人员修理。三、安全技术措施（一）严格执行车辆保养检修规定，具体参照车辆使用说明书，交由车队统一保养。（二）车况不完好严禁开车入井。（三）严禁车辆超速、超载行驶，井下主要巷道、顺槽不超过10km/h，巷道交叉口、转弯处、必须提前切入低速档（二档以下）减速鸣号，速度不超过5km/h。（四）驾驶员严禁带烟火入井，入井前要带好安全帽、穿工作服、胶靴，系矿灯、自救器。（五）运送材料、设备长度和宽度不得超过铲斗，对于超尺寸件运送，必须制定专门的安全技术措施。（六）严禁酒后驾驶车辆。（七）驾驶员严禁将车辆交他人驾驶。（八）车辆作业区域严禁非作业人员进入，车辆运行过程严格执行“行人不行车、行车不行人制度”。（九）车辆入井必须按指定路线行驶。（十）行车中，不要把脚放在制动踏板上。（十一）冬天如下班后车辆停于室外，应将废气处理箱及补水箱中存水放尽。七、胶带输送机安全技术操作规程 1、一般规定 1）胶带输送机司机必须经过培训，考试合格后，持证上岗。 2）胶带输送机严禁运送煤炭以外的其它物料；严禁人员乘坐。3） 设备运转期间，司机不得睡觉，不得脱离工作岗位。4） 地锚必须牢固可靠。5）各紧固件必须齐全，且紧固到位。6）各部分润滑必须良好。7）各运转部件必须转动灵活，清扫器完好。8）胶带接头卡子必须完好，牢固可靠。9）上下托辊必须完好、齐全，转动灵活，安装牢固。10）张紧装置必须完好。11）司机应及时清理机头、机尾浮煤，机头、机尾应无浮煤，皮带下无障碍物。12）检修时必须停机，并切断电源，在没有接到维修人员的通知前，禁止开机。2、开机注意事项1）检查托辊转动是否灵活，若有损坏，及时更换，皮带扣有无损坏，皮带张紧是否适度。2）检查各部轴承、减速器的润滑情况，要及时注油。3）检查消防器材是否齐全、有效；胶带机各部清扫器是否有效。4）信号必须保持通畅，启动、停止按纽动作灵活可靠，各类保护齐全、完好。5）检查液力耦合器水是否装满,是否是易熔合金片。6）如有煤压住皮带，应立即翻煤，不得强行启动。7）确认一切正常后，方能开机。3、运行中注意事项1）必须认真注意皮带机头各部运行情况，发现温度、声音有异常，皮带运行不正常，应立即向后方运输机发出信号，然后停机检查。2）随时注意前方运输机的情况，不能出现埋机尾的事故。3）不准用皮带运送零部件、工具和人员。4、停机1）停机时，要将输送机上的煤拉完，并发出信号，方可停机。2）停机后清扫各部，保持周围清洁，作到文明生产。3）停机后，未经允许，不得擅自离开工作地点；如需离开，应将设备电源断开并闭锁。4）发现有大块煤或危及安全的异常情况时，应立即停机，妥善处理好，方可继续运行。5）、KTC102皮带保护操作参数设定在控制台（KTC102.1-A）上设有3种工作方式：检修工作方式（在此方式下各种保护不起作用，但是控制台同样对保护传感器进行检测和显示）。自动工作方式（在启动及运行过程中，如各传感器有输入信号，皮带停车，同时报警）。单台操作（对1、2、3台电机分别进行单独启、停控制）。工作方式为“自动”或“检修”时，如想启车，可按“4”号键，然后控制台顺序启动皮带1、2、3号电机（启动延时在参数调整中设定）。停车按“8”号键，如想紧急停车可按闭锁按钮。 在“自动”和“检修”方式下，不允许单启或单停某一电机，1、2、3号键不起作用，如想起车只能通过按“4”号键。另外，在起车过程中或皮带起动后，按“8”号键均停车，同时报两遍：“皮带停车”。 降尘电磁阀也是系统的一个输出点，但不检测反馈信号可用于接联锁，在接联锁时和皮带三号电机输出的接法一样，作用一样。工作方式为“单台”方式时，“4”号键不起作用，“1”、“2”、“3”分别对应皮带1、2、3号电机的启动，“5”、“6”、“7”分别对应停止。单台启动时保护不起作用。 “B”键为参数调整键，当皮带的三个电机均不起动时可进行参数调整。按“D”键减小参数值，按“F”键增大参数值。各参数范围如下：跑偏延时：0.0-9.0分钟。当皮带跑偏后，系统按此时间进行延时后保护，以0.1分钟为调整的最小单位。速度延时：与跑偏延时设置方法相同。延时启动时间：0.0-9.0秒。表示从按下启动键到1#电机启动的时间。以0.1秒为调整的最小单位。电机启动延时：0.0-9.0秒。时#1电机启动后到#2电机启动的时间和#2电机启动后到#3电机启动时的时间。 联锁功能：当此功能设置为“有”时，在自动和检修工作方式下，通过KFH-18-HA扩音电话与下一控制器的联锁电路实现联锁功能后，集控台才允许起车（在单台方式下，此功能无效）。 开关反馈检测：当此功能设置为“有”时，控制器将对电机的反馈信号进行检测，如果没有反馈电机将不能启动。（即控制台的电机控制输出点不闭合）调整完一个参数后，可按“A”键上移光标或按“E”键下移光标。当所有参数均调整完后，按“B”键返回正常工作屏。 八、ZDY1200S(MK-4)型探水钻安全操作规程 1、一般规定 1）、探放水人员必须由探放水队组织专门的培训。作业人员要熟习钻机的性能、结构、操纵方法及矿规定的一般安全事项； 2）、在将钻机通过胶管连接到液压动力站前，必须保证钻机控制阀和动力站截止阀均处于关闭状态； 3）、在探放水作业过程前，机组要向后退距工作面5米，并闭锁，防止机组突然开停。如需启动，机组司机必须与钻机操作人员联系，确认安全后方可开停； 4）、钻机和钻架的支撑安装必须牢靠，钻头应锐利、硬度好； 5）、所有操作人员必须穿戴利落，以防衣物缠绕进钻机部件内，开钻时所有人员应撤至安全位置； 6）、先供水，后开钻，先停钻，后停水，严禁干打眼； 7)、开始打钻前应人工在岩体上凿出位坑，当钻头进入位坑后方可开钻； 8)、钻孔中若发现突然卡钎停钻或钻杆弯曲，应立即松开离合器，撤退钻机，检查钻头是否有崩片或刃口磨损过大等情况，以决定是否更换钻头；遇局部硬岩层时，可操纵离合器缓慢推进； 9)、孔内有钻杆时，除按规定程序卸钻杆外，不允许马达反转； 10)、操作开关或按钮必须固定在钻机附近2米以内的地方并由专人负责； 11)、钻机用电必须由专职电工负责，不得出现失爆等； 12)、用马达反转卸钻杆打接头时，须留出足够的卸扣长度； 13)、在钻进过程中要随时注意观察各压力表的读数变化，发现异常及时处理； 14)、交接班时若正在进行打钻，严禁停钻。 2、钻机的使用、操作 1)、钻机各注油处按规定时间定期注油。 2)、操作时经常检查各运动部件，部位的的温升情况，轴承、油泵、油箱、马达电机等处温度不得超过60度，温升不得超过50度，否则应停机查找原因，并进行处理。 3)、油管没有全部连接好以前不容许试转电机。 4)、孔内有钻具，按规定程序卸钻杆外，绝不容许马达反转。 5)、停止钻进时，要立即打开夹持器截止阀，夹住钻杆，确保安全。 6)、用马达反转卸开钻杆接头时，须留足卸扣长度。 7)、在钻进过程中要随时注意观察各压力表的读数变化，发现异常及时处理。 8)、打钻人员要随时观察钻进的压力和岩石的软硬程度，并在记录中注明钻杆位置。 9)、钻机不得在无冷却水时工作，开钻时先供水后开钻，停机时先停机后停水。 3、开机前的准备 1)、油箱加满液压油，一般选择用N46抗磨液压油，环境温度较高可用N48抗磨液压油； 2)、 检查各紧固件连接是否可靠，主机安装是否牢固； 3）、 在需要润滑的部位加注润滑油或润滑脂； 4）、检查各油管连接是否正确； 5）、 将液压泵排量调到额定值的四分之一； 6）、 将操纵台上各手把放在中间位置，增压、背压调节手轮顺时针旋转到极限位，给进压力调节手轮反时针调到中间位置，变速箱上的手把扳到所需要的档位上； 7）、 打开油箱上的截止阀（手把与连接管路平行）。 8）、 接通电源。 4、启动 1）、试转电机，注意转向是否和液压泵的要求一致； 2）、启动电机，观察液压泵是否运转正常。检查各部件有无渗漏油； 3）、一般情况下，应使系统空运转35分钟，方可开始试运转。 5、试运转 1）、 液压马达正转、反转，回转器的回转应平稳、自如； 2）、 回转器前进、后退，排除油缸的空气，直到运行平稳为止； 3）、实验卡盘、夹持器、开合灵活、夹持可靠、动作正确； 4）、工作机构的动作应与指示牌的方向一致，不一致应及时调换有关油管。 6、无岩心开孔 1）、起下钻转换手把置于下钻位，给进起拔手把向前推，夹持器打开，关上截止阀，夹持器处于松开状态； 2）、给进起拔手把向后拉，再打开卡盘； 3）、 从回转器后端插入钻杆，穿过卡盘、夹持器； 4）、给进起拔手把推到中位，卡盘夹紧钻杆。在夹持器前方人工拧上无岩心钻头，准备钻进。 7、钻进 1）、 接上水龙头，起下钻转换手把置于起钻位，后退回转器，使钻具提离孔底。开动泥浆泵，向孔内送入冲洗液； 2）、 待孔口见到返水后，将给进起拔手把拉到起拔位置（后拉）使回转器退回到极限位置，夹持器打开，随之关闭截止阀，使夹持器保持常开状态。马达手把向前推，回转器正向旋转。给进起拔手把回到中位，起下钻转换手把置于下钻位； 3）、 给进手把向前推，调节给进压力手轮（顺时针旋转），逐渐增大给进压力，当钻具开始移动时，停止增压，让钻头慢慢进行扫孔，扫孔完毕，再调整给进压力到规定值，开始正常钻进。如果系统压力较低，不能满足给进压力时，则可反时针旋转增压调节手轮，增加系统压力，达到给进压力的所需值。 8、倒杆 1）、减小孔底压力，停止给进，然后停止回转，打开截止阀，夹持器夹住钻具。 2）、退回回转器 3）、 借助给进打开夹持器，关闭截止阀，重新开始钻进（操作同前）。 9、加杆（接长钻杆） 1）、 减小孔底压力，停止给进、回转，打开截止阀； 2）、停供冲洗液，卸下水龙头； 3）、 接上加尺钻杆，再接上水龙头，退回回转器，打开夹持器，关闭截止阀，即可开始钻进。 10、停钻 1)、 减小孔底压力，停止给进、回转，打开截止阀； 2）、 将钻具提离孔底一定距离。 11、退钻 1）、 停供冲洗液，卸下水龙头； 2）、 起下钻转换手把置于起钻位，给进起拔手把向后位，回转器后退拉出钻杆，待接头露出夹持器250300mm时停止，马达反转，拧开钻杆（注意：需将变速手把扳到低速档，以便增加转矩。卸钻杆扣时，回转器应留70mm以上的后退距离，以便在卸扣过程中随着丝扣的脱开而自动后退，否则将损坏机件或钻杆丝扣）； 3）、 向前移动回转器（卡盘松开，夹持器夹紧），使孔内的钻具尾端进入卡盘，同时取下已卸开的钻杆； 4）、 拉出下一根钻杆，再如上述拧卸，如此循环往复，直到拔出孔内全部钻杆；5）、 最后取出钻具。 九、MQT-130气动锚杆钻机司机安全技术操作规程1、一般规定1)气动锚杆机司机必须经过培训，考试合格后，持证上岗。2)气动锚杆机工作时，工作面风流中瓦斯浓度不得超过1。3)司机必须熟悉本 设备的性能、结构、工作原理、并懂得日常的维护保养和一般性故障处理。4)作业时严格执行敲帮问顶制度，确认工作面安全后方可进行工作，作业时要密切注意顶板及围岩情况，发现不安全情况，应立即将人员、设备撤出，并立即进行处理。5)严格按照润滑周期加注润滑油脂。6)操作时，确保工作范围内无闲杂人员。7)树脂对皮肤有刺激影响，司机必须穿长袖工作服，扎紧袖口，配带手套，防尘口罩。2、开机1)将风水管路接好，主机竖立，推进机构全部缩回。2)将气阀打开，马达开始旋转。3)打开水阀，钻杆顶端有水流出。4)向前推动控制手柄，支腿开始伸出，钻机进入钻进状态。3、操作使用1)钻孔作业 支腿空载运行：将支腿操纵手柄缓慢旋转到升的位置，支腿各级气缸应顺利伸出。再操纵手柄缓慢旋转转到降的位置，各级气缸应顺利缩回。 马达空载运行：压下马达控制扳机，钻杆接头应具备由慢到快的受控运转，同时转动支腿操纵手柄，两者的复合动作应互不干涉且运行灵活。 2)定位孔空载实验正常后，将六方钻杆插入钻杆接头内，马达控制扳机缓慢压下，让钻杆缓慢转动，推动机构控制手柄转动一个较小的角度，支腿慢速上升，让钻头与顶板接触，将马达空盒子扳机压下，钻进约20mm后开孔完成。 3)钻孔孔位定好后，打开水阀开关，回转马达全速回转，根据煤岩的硬度调节推进机构控制手柄的转度大小，使推力和回转扭矩达到最佳配合实现高效钻进。 4)接钻杆第一根钻杆结束后关闭水阀，钻杆在回转状态