车工(中级)复习题库

车工 中级 复习题库车工 中级 复习题库 一 一 判断题判断题 1 主偏角等于 90 的车刀一般称为偏刀 2 高速钢车刀淬火后的硬度约为 72 82HRC 3 为了提高生产率 采用大进给切削要比采用大 背吃刀量省力 4 在切削时 车刀出现溅火星属正常现象 可以 继续切削 5 选择精基准时 选用加工表面的设计基准为定 位基准 称为基准重合原则 6 当工件转 1 转 丝杠转数是整数转时 不会产 生乱牙 7 切削液的主要作用是降低温度和减少摩擦 8 在切削用量中 切削速度对切削温度的影响最 大 9 铰孔不能修正孔的直线度误差 所以铰孔前一 般都经过车孔 10 车削较长的轴 由于工件刚性不好 车出的 工件会产生圆柱度误差 11 中心孔是轴类工件的定位基准 12 使用硬质合金刀具切削时 应在刀具温度升 高后再加注切削液 以便降温 13 车外圆时 车刀刀杆的中心线与进给量方向 不垂直 这时车刀的前角和后角的数值 都发生变化 14 YT5 P30 硬质合金车刀适用于粗车塑性金 属 15 高速钢车刀的韧性虽然比硬质合金好 但不 能用于高速切削 16 红硬性是刀具材料在高温下仍能保持其硬度 的特性 17 沿车床床身导轨方向的进给量称横向进给量 18 切削液的主要作用是降低温度和减少摩擦 19 用高速钢车刀精车时 应当选取较高的切削 速度和较小的进给量 20 进给量是工件每回转一分钟 车刀沿进给运 动方向上的相对位移 21 进给量是工件每回转一分钟 车刀沿进给运 动方向上的相对位移 22 当用刀尖位于主切削刃的最高点的车刀车削 时 切屑排向工件待加工表面 车出的工件表面光洁 23 中心孔钻得过深 会使中心孔磨损加快 24 为了增加刀头强度 轴类零件粗车刀的前角 和后角应小些 25 切断刀的前角大 切断工件时容易产生振动 26 车削孔类工件时排屑和冷却较困难 27 解决车孔时的刀杆刚性问题 主要是尽量增 加刀杆截面积 28 磨螺纹车刀时 两个切削刃的后角都应磨成 相同的角度 29 位置公差可分为定向 定位和跳动公差三大 类 30 精车时切削速度不应选得过高和过低 31 用两顶尖装夹工件时 尾座套筒轴线与主轴 轴线不重合时 会产生工件外圆的 圆柱度误差 32 切削用量包括背吃刀量 进给量和工件转速 33 莫氏圆锥不是国际标准 34 用圆锥塞规涂色检验内圆锥时 如果小端接 触 大端没接触 说明内圆锥的圆锥角太大 35 倒顺车法可以防止螺纹乱牙 适应于车削精 度较高的螺纹 且不受螺距的限制 36 不通孔车刀的主偏角应小于 90 37 一次装夹车削方法没有定位误差 适应于单 件小批量生产中 38 在螺纹代号后若注明 LH 字 则是左旋螺 纹 未注明的为右旋螺纹 39 卧式车床小滑板丝杠与螺母的间隙由制造精 度保证 一般不作调整 40 当麻花钻顶角为 118 时 两主切削刃为曲线 41 在四爪单动卡盘上装夹工件很方便 42 精车时 刃倾角应取负值 43 当用刀尖位于主切削刃的最高点的车刀车削 时 切屑排向工件待加工表面 车出的工件表面 光洁 44 工件旋转作主运动 车刀作进给运动的切削 加工方法称为车削 45 粗加工时 加工余量和切削用量均较大 因而 会使刀具磨损加快 所以应选用以润滑为主的切 削液 46 工件上经刀具切削后产生的新表面 叫加工 表面 47 切削铸铁等脆性材料时 为了减少粉末状切 屑 需用切削液 48 如果背吃刀量和进给量选得都比较大 选择 切削速度时要适当的降低些 49 车外圆时 若车刀刀尖装得低于工件轴线 则会使前角增大 后角减小 50 采用一夹一顶装夹方法车细长轴时 夹住部 分长度要长一些 51 当车削的工件为软材料时 车刀可选择较大 的前角 52 立式车床的主轴是垂直布置的 圆形工作台 是水平布置的 53 齿轮传动能保证两轮瞬时传动比恒定 54 机床的工作精度是通过加工出的工件精度来 考核的 55 如果要求切削速度保持不变 则当工件直径 增大时转速应相应降低 56 只有完全定位的工件 才能保证加工质量 57 使用塞规测量圆柱孔时 孔表面粗糙度应要 求在 Ra3 2 m 以上 58 机床的精度包括几何精度和工作精度 59 圆柱表面定位可限制四个自由度 60 钨钛钴合金是由碳化钨 碳化钛和钴组成 二 二 选择题选择题 1 A 是属于以冷却为主的切削液 A 苏打水 B 硫化油 C 混合油 2 刀具的后角是后刀面与 C 之间的夹角 A 前面 B 基面 C 切削平面 3 用卡盘装夹悬臂较长的轴 容易产生 B 误差 A 圆度 B 圆柱度 C 母线直线度 4 切削用量中 A 对刀具磨损的影响最大 A 切削速度 B 背吃刀量 C 进给量 5 45 车刀的主偏角和 C 都等于 45 A 楔角 B 刀尖角 C 副偏角 6 钻中心孔时 如果 A 就不易使中心钻折 断 A 主轴转速较高 B 工件端面不 平 C 进给量较大 7 小锥度心轴的锥度一般为 A A 1 1000 1 5000 B l 4 1 5 C 1 20 D 1 16 8 麻花钻的横刃斜角一般为 B A 45 B 55 C 75 9 切断实心工件时 切断刀主切削刃必须装得 B 工件轴线 A 高于 B 等高于 C 低于 10 莫氏工具圆锥在 C 通用 A 国内 B 机械部内 C 国际 上 11 在正交平面内测量的基本角度有 C A 主偏角 B 楔角 C 主后角 12 刃倾角是 C 与基面之间的夹角 A 前面 B 主后刀面 C 主切削刃 13 减小 B 可以细化工件的表面粗糙度 A 主偏角 B 副偏角 C 刀尖角 14 C 加工时 应取较小的前角 A 精 B 半精 C 粗 15 数控装置的脉冲当量一般为 C mm A 0 1 B 0 01 C 0 001 16 加工工件的程序有错时 数控机床会自动 C A 报警 B 停机 C 加工下去 17 车刀刀尖处磨出过渡刃是为了 B A 断屑 B 提高刀具寿命 C 增加刀具 刚性 18 车刀的副偏角 对工件的 C 有影 响 A 尺寸精度 B 形状精度 C 表面粗糙 度 19 同轴度要求较高 工序较多的长轴用 C 装夹较合适 A 四爪单动卡盘 B 三爪自定心卡盘 C 两顶尖 20 在安排工件表面的加工顺序时 应 B A 先加工孔 再加工孔端面 B 先加工孔端 面 后加工孔 C 无先 后之别 21 对于碳的质量分数大于 0 7 的碳素钢和合 金钢毛坯 常采用 B 作为预备热处理 S 正火 B 退火 C 回火 22 圆锥的尺寸精度一般指锥体的 B A 母线 B 大端或小端直径 C 锥 度 23 车外圆时 切削速度计算式中的直径 D 是指 A 直径 A 待加工表面 B 加工表面 C 已加 工表面 24 车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于 A 精度项目 A 几何 B 工作 C 运动 15 同轴度要求较高 工序较多的长轴用 C 装夹较合适 A 四爪单动卡盘 B 三爪自定心卡盘 C 两顶尖 26 用高速钢刀具车削时 应降低 A 保 持车刀的锋利 减小表面粗糙度值 a 切削速度 b 进给量 c 背吃刀量 27 用硬质合金车刀精车时 为减小工件表面粗 糙度值 应尽量提高 C a 背吃刀量 b 进给量 c 切削速度 28 车外圆时 切削速度计算式中的直径 D 是指 A 直径 A 待加工表面 B 加工表面 C 已 加工表面 29 钻孔时 为了减小轴向力 应对麻花钻的 B 进行修磨 A 主切削刃 B 横刃 C 棱边 30 C 是常用的孔加工方法之一 可以作粗 加工 也可以作精加工 A 钻孔 B 扩孔 C 车孔 D 铰孔 31 在机械加工中 通常采用 A 的方法来 进行加工螺纹 A 车削螺纹 B 滚压螺纹 C 搓螺纹 32 硬质合金车刀高速车削螺纹 适应于 C A 单件 B 特殊规格 的螺纹 C 成批生产 33 车床上的传动丝杠是 A 螺纹 A 梯形 B 三角 C 矩形 34 螺纹升角是指螺纹 B 处的升角 A 外径 B 中径 C 内径 35 车削时切削热大部分由 C 传散出去 A 刀具 B 工件 C 切屑 D 空气 36 卧式车床型号中的主参数代号是用 C 折算值表示的 A 中心距 B 刀架上最大回转直径 C 床身上最大工件回转直径 37 在一道工序中 C 安装 A 只能有一次 B 不可能有多次 C 可以有一次或多次 38 基准一般分为 A 大类 A 设计基准和工艺基准两 B 定 位基准 测量基准和装配基准三 C 设计基准 工艺基准 定位基准 测量基准 和装配基准五 39 在安排工件表面加工顺序时 应遵循 A 原则 A 先粗后精 B 先精后粗 C 粗 精交叉 40 圆锥的尺寸精度一般指锥体的 B 尺寸 A 母线 B 大端或小端直径 C 锥度 41 普通麻花钻的横刃斜角由 B 的大 小决定 A 前角 B 后角 C 顶角 42 切削用量中 A 对刀具磨损的影响最 大 A 切削速度 B 背吃刀量 C 进 给量 43 用百分表检验工件端面对轴线的垂直度时 若端面圆跳动量为零 则垂直度误差 C A 为零 B 不为零 C 不一定为零 44 开合螺母的燕尾导轨间隙一般应 B mm A 0 05 B 0 03 C 0 005 45 床鞍与导轨之间的间隙 C 方向上的进 给精度 A 只影响纵 B 只影响横 C 将 影响纵横两个 46 基准一般分为 A 大类 A 设计基准和工艺基准两 B 定位基准 测量基准和装配基准三 C 设计基准 工艺基准 定位基准 测 量基准和装配基准五 47 定位基准 测量基准和装配基准 A 基准 A 都是工艺 B 都是设计 C 既是设计基准 又是工艺基准 48 切削中影响表面粗糙度的主要因素是 A A 进给量 B 切削速度 C 刀具的 前角 49 软卡爪是未经淬硬的卡爪 用软卡爪装夹工 件时 下列说法错误的是 B A 使用软卡爪 工件虽然经过多次装夹 仍 能保证较高的相互位置精度 B 定位圆柱必须放在软卡爪内 C 软卡爪的形状与硬卡爪相同 50 所谓工序集中 是指在加工工件的每道工序 中 尽可能 C A 在粗加工之后 接着进行精加工 B 交叉进行粗 精加工 C 多加工几个表面 51 在单件生产中 常采用 A 法加 工 A 工序集中 B 工序分散 C 分段 52 通过切削刃选定点 与切削刃相切并垂直于 基面的平面叫 A A 切削平面 B 截面 C 正交平面 53 测得偏心距为 2mm 的偏心轴两外圆最低点的 距离为 5mm 则两外圆的直径差为 C mm A 7 B 10 C 14 54 在三爪自定心卡盘上车削偏心工件时 应在 一个卡爪上垫一块厚度为 B 偏心距的垫 片 A 一倍 B 1 5 倍 C 2 倍 55 角铁 B 类型 A 只有一种 B 可以分为两种 C 可以分为三种 56 车削多线螺纹时 选择车床进给箱手柄位置 或判断是否乱牙时 都应根据 A 来确定 A 导程 B 螺距 C 齿距 57 车床 A 接受光杠或丝杠传递的运动 A 溜板箱 B 主轴箱 C 交换齿轮箱 D 进给箱 58 半精车 精车时选择切削用量应首先考虑 B A 生产效率 B 保证加工质量 C 刀具寿命 D 保证加工质量和刀具寿命 59 加工台阶轴 车刀的主偏角应取 D A 45 B 60 C 75 D 等于或大 于 90 60 切削用量中断屑影响最大的是 B A 背吃刀量 B 进给量 C 切削速度 D 背 吃刀量和进给量 61 通过切削刃上某选定点 垂直于该点假定主 运动方向的平面叫 B A 切削平面 B 基面 C 正交平 面 62 粗车刀必须适应粗车时 C 的特点 A 吃刀深 转速低 B 进给快 转速高 C 吃刀深 进给快 D 吃刀小 进给快 63 用塞规检验内孔尺寸时 如通端和止端均进 入孔内 则孔径 A A 大 B 小 C 合格 64 宽刃刀车外圆锥时 刃倾角 s应取 C A 正值 B 负值 C 零 65 车外圆时 切削热大部分是由 C 传散 出去 A 刀具 B 工件 C 切屑 D 空气 66 车 60 圆锥面可采用 A 法 A 转动小滑板 B 靠模 C 偏移尾 座法 67 跟刀架支承爪跟工件的接触压力过大 会把 工件车成 C 形 A 腰鼓 B 锥 C 竹节 68 切削时 切屑排向工件已加工表面的车刀 此时刀尖位于主切削刃的 B 点 A 最高 B 最低 C 任意 69 用硬质合金车刀车削三角形螺纹时 应采用 B A 左右切削 B 直进 C 车直槽 D 斜进 70 采用一夹一顶装夹工件时 卡爪夹持部分应 短一些 是为了改善 C 定位而采取的措 施 A 完全 B 不完全 C 重复 D 欠 71 用转动小滑板法 车削圆锥面时 车床小滑 板应转过的角度为 B A 圆锥角 A B 圆锥半角 A 2 C l 20 72 螺纹的导程 Ph 和螺距 P 的关系是 B n 是螺纹的线数 A P nPh B Ph nP C P Ph 73 切削用量中对切削温度影响最大的是 C A 切削深度 B 进给量 C 切 削速度 74 钻削时切削热大部分由 A 传散出去 A 钻头 B 工件 C 切 屑 D 空气 75 中心孔在各工序中 A A 能重复使用 其定位精度不变 B 不能 重复使用 C 能重复使用 但其定位精度发生 变化 76 采用正火热处理 可以提高 A 碳钢的 硬度 A 低 B 中 C 高 77 装刀时必须使修光刃与进给方向 A 且 修光刃长度必须 E 进给量 A 平行 B 垂直 C 小于 D 等于 e 大于 78 C6140A 车床表示床身上最大工件回转直径为 B 的卧式车床 A 140 B 400 C 200 79 机床的 B 是支承件 支承机床上的各 部件 A 床鞍 B 床身 C 尾座 80 变换 D 箱外的手柄 可以使光杠得到 各种不同的转速 A 主轴箱 B 溜板箱 C 交 换齿轮箱 D 进给箱 81 切断时的背吃刀量等于 B A 直径之半 B 刀头宽度 C 刀头长度 82 车削球形手柄时 为了使柄部与球面连接处 轮廓清晰 可用 A 车削 A 切断刀 B 圆形成形刀 C 45 车刀 83 规定产品或零部件工艺过程和操作方法等的 工艺文件 称为工艺 C A 流程 B 规范 C 规程 84 车削同轴度要求较高的套类工件时 可采用 B A 台阶式心轴 B 小锥度心轴 C 涨力心轴 85 普通螺纹的公称直径是指螺纹的 A A 大径B 小径C 中径D 外螺纹底径 86 压板是夹具中的 B 装置 A 定位B 夹紧C 夹具体D 辅助 87 A 型的支撑钉主要用于已加工表面的 定位 A 平头B 球面C 网纹顶面 88 粗加工时 切削液应选用以冷却为主的 C A 切削油 B 混合油 C 乳化液 89 刀具的前刀面和基面之间的夹角是 C A 楔角 B 刃倾角 C 前角 90 为了保障人身安全 在正常情况下 电器设备的安全电压规定为 B A 24 伏以下 B 36 伏以下 C 48 伏以下 91 用一夹一顶装夹工件时 若后顶尖轴线不在 车床主轴轴线上 会产生 B A 振动 B 锥度 C 表面粗糙度达不到要求 92 切断刀的主偏角为 A 度 A 90 B 100 C 80 93 采用一夹一顶方式车削工件时 后顶尖限制 C 个自由度 A 1 B 2 C 3 D 4 94 麻花钻的前角 o 由钻心处到外缘处的变化 规律是 A A 由小变大 B 由大变小 C 无明 显变化 D 任意变化都可以 95 通常把带 A 的零件作为套类零件 A 圆柱孔 B 孔 C 圆锥孔 96 滚花一般放在 B A 粗车之前 B 精车之前 C 精车之 后 97 用带有径向前角的螺纹车刀车普通螺纹时 必须使刀尖角 B 牙型角 A 大于 B 小于 C 等于 98 梯形螺纹精车刀的纵向前角应取 B A 正值 B 零度 C 负值 99 B 车出的螺纹能获得较小的表面粗糙 度值 A 直进法 B 左右切削法 C 斜进法 切削 100 螺纹升角是指螺纹 B 处的升角 A 外径 B 中径 C 内径 101 手用铰刀的柄部为 C A 圆柱形 B 圆锥形 C 方榫形 102 中心孔在各工序中 A A 能重复使用 其定位精度不变 B 不能 重复使用 C 能重复使用 但其定位精度发生 变化 103 铰孔不能修正孔的 C 度误差 A 圆 B 圆柱 C 直线 104 采用分层切削法车削蜗杆时 蜗杆粗车刀刀 头宽度应 B 齿槽宽度 A 等于 B 小于 C 大于 105 车圆锥面时 若刀尖装得高于或低于工件中 心 则工件表面会产生 B 误差 A 圆度 B 双曲线 C 尺寸精 度 D 表面粗糙度 106 C6140A 车床表示经第 A 次重大改进 的 A 一 B 二 C 三 107 工件一次安装中 C 工位 A 只能有一个 B 不可能有几个 C 可以有一个或几个 108 由于蜗杆的导程较大 一般在车削蜗杆时都 采用 C 切削 A 高速 B 中速 C 低速 109 量块分线法属于 A 类 A 轴向分线法 B 径向分线法 C 圆 周分线法 110 米制圆锥的号码愈大 其锥度 C A 愈大 B 愈小 C 不变 111 蜗杆车刀左 右刃后角大小的选择与被加工 蜗杆的 C 有关 A 齿形角 B 螺旋角 C 导程角 112 梯形螺纹粗 精车刀 C 不一样大 A 仅刀尖角 B 仅纵向前角 C 刀尖 角和纵向前角 113 螺纹的导程 Ph 和螺距 P 的关系是 B n 是螺纹的线数 A P nPh B Ph nP C P Ph 114 钻孔时的背吃刀量是 C A 钻孔的深度 B 钻头直径 C 钻头直径的一半 115 蜗杆蜗轮适用于 A 运动的传递机构 中 A 减速 B 增速 C 等速 116 在小滑板刻度每格为 0 05mm 的车床上车削 导程为 6mm 的双线螺纹时 用小滑板刻度来分线 小滑板应转过 B 格 A 120 B 60 C 30 117 C 加工时 应取较小的前角 A 如 工时 一般应取较大的前角 A 精 B 半精 C 粗 118 在一台车床上 用一把车刀对一段外圆作 3 次切削的工艺过程为 B A 3 个工步 B 1 个工步 C 1 次进 给 119 粗车时为了提高生产率 选用切削用量时 应首先取较大的 A A 背吃刀量 B 进给量 C 切削速度 120 从 C 上可以反映出工件的定位 夹紧 及加工表面 A 工艺过程卡 B 工艺卡 C 工序卡 3 选择题选择题 1 车刀的前角 增大 能使车刀刃口锋利 切削省 力 切屑排出 顺利 2 车刀主切削刃与基面之间的夹角叫 刃倾角 该角的主要作用是控制 排屑方向 3 当车刀刀尖位于主切削刃的最高点时 车出的 工件表面粗糙度值 小 但刀尖强度较 差 4 工件的六个自由度都得到限制的定位称为 完 全定位 5 切削液中的乳化液 主要起 冷却 作用 乳化 液的比热容 大 粘度小 流动性好 可以吸收 大量的热 6 互换性是指在同一规格的一批零件或部件中 任取其中之一 不需任何 挑选 或 附加修配 就能装在机器上 并达到 规定性能 要求的技术 特性 7 公差是一个不等于 零 而且没有 正 负 的数值 8 螺纹的旋合长度分为三组 S 表示 短 旋合长 度 N 表示 中等 旋合长度和 L 表示 长 旋合 长度 9 粗车时 进给量受 切削力 因素限制 精车时 受 表面粗糙度 因素限制 10 装刀时必须使修光刃与进给方向 平行 且 修光刃长度必须大于 进给量 12 车刀主偏角的主要作用是改变主切削刃和刀 头的 受力 和 散热 情况 13 当车刀刀尖位于主切削刃的最低点时 可 增 加 刀头的强度和当车刀受冲击时 保护 刀尖 14 用一夹一顶装夹工件的优点是 装夹 刚性 好 轴向定位 准确 车轴类零件常用此法 15 螺纹的完整标记由 螺纹 代号 螺纹公差带 代号和 旋合长度 代号所组成 16 断屑槽的尺寸主要取决于 切削深度 和 进给 量 17 麻花钻的柄部有 直柄 和 莫氏锥柄 两种 18 精车刀的前角和后角都应取 大 些 而粗车 刀的前角和后角都应取 小 些 四 简答题四 简答题 1 转动小滑板法车锥度有什么优缺点 怎样来确 定小滑板转动的角度 答 转动小滑板法车削锥度的优点是 1 适于车削锥度较大 长度较短的内外圆锥 2 操作简便 应用广泛 能保证一定的车削精 度 3 当工件圆锥半角超过小滑板转盘刻度值范围 时 可采用辅助刻线方法或游标万能角度尺调整 等方法 确定小滑板转动角度的位置 缺点是 1 不能机动进给而只能手动进给车削锥度 劳 动强度大 工件表面粗糙度难控制 2 工件锥度受小滑板行程的限制 只能车削较 短的圆锥工件 根据图样要求 换算出圆锥半角 2 2 就是 车床小滑板应转过的角度 2 何谓粗基准 如何选择粗基准 答 以毛坯上未经加工过的表面作为定位的基准 称为粗基准 其选择原则如下 1 工件上各表面不需要全部加工时 应以不加 工的表面作为粗基准 2 对所有表面都要加工的工件 应以加工余量 小的表面作为粗基准 3 尽量选择光洁 平整和幅面大的表面作为粗 基准 4 粗基准只能使用一次 应避免重复使用 3 轴类零件用两顶尖装夹的优缺点是什么 答 轴类零件用两顶尖装夹的优点是 定位精度 高 可以多次重复使用 定位精度不变 定位基 准和设计基准 测量基准重合 而且装夹方便 加工精度高 保证加工质量 缺点是 顶尖面积 小 承受切削力小 给提高切削用量带来困难 4 常用的心轴有哪几种 各适用于什么场合 答 常用的心轴有 1 小锥度心轴 小锥度心轴定位精度较高 但 小锥度心轴装卸工件不太方便 轴向无法定位 因此只适用于批量较小 精度较高 轴向无定位 要求的工件 2 螺母压紧的台阶式心轴 适用于装夹多个工 件以及工件精度要求不太高场合 3 涨力心轴 因装卸工件方便 精度较高 适 用于孔径公差较大的套类零件 5 怎样合理选