SBA S 0101-2014怠速停止车用蓄电池

根据著作权法禁止随意复制 转载等 电电 池池 工工 业业 会会 规规 格格 SBASBA S S O1O1O1O1 2014 怠怠 速速 停停 止止 车车 用用 铅铅 蓄蓄 电电 池池 LeadLead acidacid batteriesbatteries forfor vehiclesvehicles withwith stopstop andand startstart systemsystem SBASBA S S O1O1O1O1 2014 2014 年 平成 26 年 3 月 14 日修正 一 般 社团法人 电电 池池 工工 业业 会会 BATTERY ASSOCIATION OF JAPAN 依据著作权法禁止随意复制 转载等 S O1O1 2014 目 录 页 码 1 1 使用范围使用范围 1 2 2 引用规格引用规格 1 3 3 用语及定义用语及定义 1 4 4 种类种类 3 5 5 出货条件出货条件 4 6 6 性能性能 5 7 7 构造构造 5 7 17 1 一般构造一般构造 5 7 27 2 端子端子 5 7 37 3 液口栓液口栓 6 8 8 试验试验 6 8 18 1 试验用蓄电池的抽取试验用蓄电池的抽取 6 8 28 2 试验状态试验状态 6 8 38 3 试验条件试验条件 6 8 48 4 试验方法试验方法 7 8 58 5 试验顺序试验顺序 10 9 9 检查检查 11 1010 产品的称呼产品的称呼 11 1111 标示标示 11 1212 产品废弃时的处理产品废弃时的处理 12 附文附文 A A 参考 种类 性能及和启动用铅蓄电池的外形区分对比 参考 种类 性能及和启动用铅蓄电池的外形区分对比 13 解解 说说 14 依据著作权法禁止随意复制 转载等 1 S O1O1 2014 前前 言言 本规格是由二次电池技术委员会及机动车铅分科会 S0101 操作 G 整理草案申请说应该修正 电池工业会规格 经由 SBASBA S S 01010101 改正标准化委员会的审核修证了电池工业会规格 因此 修正了 SABSAB S S 01010101 2006 替换为本规格 本规格是著作权法认定为保护对象的著作品 本规格的一部分可能会与特许权 申请公开后的特许申请及实用新案权有冲突 请注意 一 般社团法人电池工业会对这样的特许权 申请公开后的特许申请及实用新案权的相关确认不负 责任 依据著作权法禁止随意复制 转载等 2 电池工业会规格 SBASBA S S 01010101 2014 怠怠 速速 停停 止止 车车 用用 铅铅 蓄蓄 电电 池池 LeadLead acidacid batteriesbatteries forfor vehiclesvehicles withwith stopstop andand startstart systemsystem 1 1 适用范围适用范围 本规格针对配置充电电压 14V 系怠速停止系统的机动车 1 以下称为 怠速停止车 内燃机 关的启动 点灯 点火等使用的公称电压为 12V 的铅蓄电池 2 以下称为 蓄电池 进行了规 定 注 1 本规定内所说的机动车 是指 JIS JIS D D 01010101 内规定的乘坐用机动车 不适用于送货车 出 租车 公交车等作为业务用途的商用车 注 2 不适用于机动车用控制阀式铅蓄电池 两轮机动车用铅蓄电池 2 2引用规格引用规格 接下来揭示的规格 被引用在本规格内 构成了本规格规定的一部分 JISJIS B B 7411 17411 1 一般用玻璃制温度计 第 1 部 一般计量器 JISJIS B B 75077507 游标卡尺 JISJIS B B 7525 37525 3 漂浮 漂浮型比重计 JISJIS C C 1102 21102 2 直动式指示电气计量仪器 第 2 部 针对电流计及电压计要求事项 JISJIS C C 60068 160068 1 环境试验方法 电气 电子 通则 JISJIS D D 01010101 机动车种类相关用于 JISJIS D D 53015301 启动用铅蓄电池 SBASBA S S 04050405 二次电池用语 3 3用语及定义用语及定义 本规格内使用的主要用语及定义 除依据 JISJIS D D 01010101 和 SBASBA S S 04050405 外 依据以下 3 13 1 公称电压 公称电压 nominalnominal voltagevoltage 蓄电池电压表示用电压 注解注解 一般情况下取比充满电时的起电动力稍底的值 铅蓄电池 单电池每个 2V 3 23 2 规格预留容量 规格预留容量 nominalnominal reservereserve capacitycapacity C Cr r n n 充满电的蓄电池在 25 2 时 以 25A 连续放电到终止电压 10 5V 为止的可持续时间 注解注解 用分表示 也可用规格 RC 表示 规格 RCRC 是制造业者规定的 3 33 3 有效预留容量 有效预留容量 nominalnominal reservereserve capacitycapacity C Cr r e e 依据著作权法禁止随意复制 转载等 2 S O1O1 2014 充满电的蓄电池保存在 25 2 下 以 25 00 0 25A 的电流实际连续放电到 10 50 0 05V 为止情况下的持续时间 注解注解 用分表示 也可用有效 RCRC 表示 依据这个得到的分表示的放电时间 是为了确认 C Cr r n n 来用的 3 43 4 2020 小时率容量小时率容量C C20 20 n n 充满电的蓄电池在 25 2 时 以 20 小时率电流到终止电压 10 5V 为止的可供给电气量 注解注解 也可用 20 hR 表示 20 hR 是制造业者规定的 3 53 5 有效有效 2020 小时率容量小时率容量C C20 20 e e 充满电的蓄电池保存在 25 2 下 以 20 小时率电流到终止电压 10 5 0 05V 为止实际可连 续放电时间和此电流的积 注解注解 也可用 20 hR 表示 依据这个得到的电气量 是为了确认C C20 20 n n来用的 3 63 6 2020 小时率电流小时率电流I I20 20 表示蓄电池的充电电流 放电电流大小的用语 用 20 除以 20 小时率电容所得值的电流 3 73 7 规格冷启动电流 规格冷启动电流 nominalnominal coldcold crankingcranking ampereampere I Icc cc 18 1 的温度下放电 规定 30 秒钟电压在 7 2V 以上的放电电流 注解注解 也可用规格 CCA 表示 规格 CCA 是制造业者规定的 3 83 8 充电受入性充电受入性 1 1 chargecharge acceptanceacceptance 1 1 I Ica ca 为表示放电后蓄电池的易充电特性 充满电的蓄电池以 3 42 I I20 20放电 2 5 小时后 在 0 2 的温度下 进行 14 4V 定电压充电时的 10 分钟电流 3 93 9 充电受入性充电受入性 2 2 chargecharge acceptanceacceptance 2 2 Q Qca ca 为表示放电后蓄电池的易充电特性 充满电的蓄电池以 3 42 I I20 20放电 30 分钟后 在 25 2 的温度下 进行 14 5V 定电压充电时 10 秒钟的充电电量 3 103 10 怠速停止寿命 怠速停止寿命 stopstop andand startstart cyclecycle enduranceendurance 相当于引擎停止时的车辆电气负荷及再启动的放电后 一直到反复循环进行充电的寿命为止 的回数 3 113 11 耐震动性 耐震动性 vibrationvibration resistanceresistance 周期性或者是不规则的震动下维持使用状态的蓄电池的能力 依据著作权法禁止随意复制 转载等 3 S O1O1 2014 4 4 种类种类 蓄电池的种类在附件 A 内显示 蓄电池的种类根据 外形区分 性能等级 端子的极性位置 和 端子区分 的标示符 号和数值构成形式进行区分 形式依据下面的举例进行标示 例例 N 55 端子区分 没有符号或者 S 端子的极性位置 性能级别 外形区分 外形区分 性能等级 端子的极性位置 和 端子区分 如下 a 外形区分外形区分 外形区分就是根据外形尺寸进行区分 外形区分和它的外形尺寸及端子区分请依 照表表 1 1 和图图 1 1 表表 1 1 外形区分和它的外形尺寸及端子区分外形区分和它的外形尺寸及端子区分 单位单位 mm 外形尺寸 外形区分总高 最大 箱高宽长 端子区分 a K 0 127 4 0 187 4 M 0 197 4 N 227 0 203 5 0 129 4 0 238 4 细端子或粗端子 Q 0 232 4 S 0 260 4 T 225 0 204 6 0 173 5 0 306 5 粗端子 注释 a 端子区分的明细依据 7 2 依据著作权法禁止随意复制 转载等 图图 1 1 蓄电池的外形尺寸测定部位蓄电池的外形尺寸测定部位 4 S O1O1 2014 b 性能等级性能等级 性能等级通过下面公式求出 在这里 I Icc cc 规格冷启动电流 A C Cr r n n 规格预留电容 分 注解注解 1 1 性能等级 不满 50 的用 2 刻纹 50 以上的用 5 刻纹的整数表示 注解注解 2 2 求得数值为不满 50 的场合加最大 1 0 50 以上的情况加最大 2 5 可表示性能等级 例例 求得数值为 36 9 37 0 52 4 的情况 36 9 1 0 37 9 表示值 36 37 0 1 0 38 0 表示值 38 52 4 2 5 54 9 表示值 50 c 端子的极性位置端子的极性位置 端子的极性位置 图图 2 2 a 的情况下什么都不表记 图图 2 2 b 的情况下表 记 R a a 性能等级后不添加 性能等级后不添加 R R b b 性能等级后添加 性能等级后添加 R R 表示为正极端子的位置 表示为负极端子的位置 图图 2 2 端子的极性位置端子的极性位置 d d 端子区分 端子区分 外形区分为 K M 或者是 N 的情况下 用细端子的场合什么都不表记 用粗端子的 场合表记 S 另外 外形区分为 Q S 或者 T 的情况下什么都不记载 还有 细端子和粗端子的详情 依据 7 27 2 5 5出货条件出货条件 依据著作权法禁止随意复制 转载等 蓄电池调整在注入确切电解液到最高液面可使用的状态 电解液的密度 充满电时在 20 下 通常设为 1 280 0 010g cm3 但是 有制造业者推荐密度的情况下 不限制与此 5 S O1O1 2014 6 6 性能性能 性能 依据条目条目 8 8 进行试验时 依据表表 2 2 表表 2 2 性能性能 项目性能 试验方法 条目编号 尺寸使满足以下尺寸 外形尺寸 表表 1 1 显示范围内 端子尺寸 图图 3 3 及表表 3 3 显示范围内 8 4 1 容量使满足以下显示任何一个 预留容量 Cr e Cr n以上 20 时间率 C20 e C20 n以上 8 4 2 冷启动电流以Icc放电 30 秒钟电压在 7 2V 以上 8 4 3 充电受入性 1以 4I20放电 但作为参考值 充电受入性 2C20 n 360 a 以上 但作为参考值 8 4 4 怠速停止寿命30 000 回以上 但作为参考值 8 4 5 耐震动性 因内部短路 极板脱落 极柱折损等发生 电压异常低下 电槽的龟裂 断开 显著 的电解液溢出等不可以有 8 4 6 端子强度 切去端子的螺丝 端子与盖子的扣合松动 或者是盖子破损 不可以有 8 4 7 紧固强度使用上的变形等不可以有 8 4 8 注注 a 充电受入性 2 的单位 由 Ah 换算为 A s 例例C20 n 为 36Ah 的情况下 因是 0 1Ah 时间 h 换算为秒 s 为 360A S 7 7 构造构造 7 17 1 一般构造一般构造 蓄电池由电槽 盖子 正极板 负极板 点解液等构成 电槽和盖子通过焊接或者是使用封 口材料进行粘合密封 因为是单电池间的连接 是具备正极端子和负极端子各一个的构造 可 补水的 设计最高液面线及最低液面线 或者是与此相当的液面指示部 7 27 2 端子端子 端子为铅和金属 依据表表 3 3 区分 形状及尺寸依据图图 3 3 依据著作权法禁止随意复制 转载等 6 S O1O1 2014 表表 3 3 端子的区分及端子的区分及 D D 尺寸尺寸 单位单位 mm D 尺寸 区分 正极端子负极端子 细端子 0 14 7 0 3 0 13 0 0 3 锥形端子 粗端子 0 19 5 0 3 0 17 9 0 3 单位单位 mm 图图 3 3 锥形端子锥形端子 7 37 3 液口栓液口栓 一般情况下 使用螺丝式液口栓 螺丝式液口栓的螺丝直径有 18mm 或者是 22mm 两种 此螺 丝的螺距为 2 5mm 8 8 试验试验 8 18 1 试验用蓄电池的抽取试验用蓄电池的抽取 全部的试验都用新品蓄电池的试样品进行 试样品在从制造业者的出货日算起 30 日以内的都 看做新品 8 28 2试验状态试验状态 试验状态没有特别指定的情况下 是 JISJIS C C 60068 160068 1 内规定的温度 15 35 相对湿度 25 75 充电中的电解液温度保持 15 45 8 38 3试验条件试验条件 依据著作权法禁止随意复制 转载等 8 3 18 3 1计量器计量器 计量器没有特别指定的情况 依据以下 a 温度测量温度测量 温度计是 JISJIS B B 74117411 内规定的容许误差 1 的温度计或者是有与此同等以上 精 度的温度计 b 长度测量长度测量 长度计是 JISJIS B B 75077507 内规定的游标卡尺或者是有与此同等以上精度的测量仪器 c 密度测量密度测量 密度计是 JISJIS B B 7535 37535 3 规定的容许误差 0 0005g cm3的浮漂或者是有与此同 等以上精度的密度计 7 S O1O1 2014 d 电压计和电流计电压计和电流计 压计和电流计为 JISJIS C C 1102 21102 2 内规定等级 1 极以上的精度计量器或者是 有与此同等以上精度的计量器 e 时间的测定时间的测定 计时器是有时 分和秒 或者是有 1 100 时的刻度计量器 容许误差 1 精度 的测量器 8 3 28 3 2充电充电 充电以以下方法进行 充电完成的状况称为满充电 全部的试验都在满充电的状态下进行 电解液为最高液面状态 还有 电解液密度的温度换算 依据以下公式 D20 DT 0 0007 T 20 在这里 D20 20 下电解液的密度 g cm3 DT T 下电解液的密度 g cm3 T 密度测定时电解液的温度 20 小时率电流I20的 3 42 倍的电流下 每 15 分钟测定充电中的端子电压或者是温度换算出的 电解液密度 直到连续进行 3 次显示为一定值 8 48 4试验方法试验方法 8 4 18 4 1尺寸尺寸 表表 1 1 显示的外形尺寸 总高 箱高 宽及长 图图 3 3 及表表 3 3 显示的端子尺寸的最大部位测量 8 4 28 4 2容量试验容量试验 容量试验依据以下任何一种方法进行 但是 容量未达到表表 2 2 内规定的性能的情况下 可以 进一步进行第 2 次 合计 3 次为止 a 预留电容试验预留电容试验C Cr r e e 预留电容试验依照以下 1 整个试验期间 蓄电池放置在 25 2 的水槽中 水面距离蓄电池上方到下方在 15 25mm 之间 多个蓄电池放置在同一水槽中的情况下 相互间的距离以及离水槽壁的 距离最低为 25mm 2 依据 8 3 28 3 2 完成充电经过 1 5 小时后 确认中央任何一个 cell 的电解液温度为 25 2 之后以 25 00 0 25A 的电流进行放电 直至蓄电池的端子电压下降到 10 50 0 05V 记 录放电持续时间t分钟 3 记录放电结束时电解液温度T 根据以下公式计算出蓄电池的有效预留电容Cr e 分 依据著作权法禁止随意复制 转载等 Cr e t 1 0 009 T 25 在这里 t 放电持续时间 分 T 电解液的温度 8 S O1O1 2014 b 2020 小时率容量试验小时率容量试验C C20 20 e e 20 小时率容量试验根据以下 1 整个试验期间 蓄电池放置在 25 2 的水槽中 水面距离蓄电池上方到下方在 15 25mm 之间 多个蓄电池放置在同一水槽的情况下 相互间的距离以及离水槽壁的距离最低为 25mm 2 依据 8 3 28 3 2 完成充电经过 1 5 小时后 确认中央任何一个 cell 的电解液温度为 25 2 之后以 20 时间率电流I20进行放电 直至蓄电池的端子电压下降到 10 50 0 05V 记录 放电持续时间t小时 3 依据以下公式计算蓄电池的有效 20 小时率容量C20 e Ah C20 e I20 t 在这里 I20 小时率电流 A t 放电持续时间 小时 8 4 38 4 3冷启动电流试验冷启动电流试验 冷启动电流未达到表表 2 2 内规定的性能的情况下 可以进一步进行第 2 次 合计可进行 3 次为 止 a 依据 8 3 28 3 2 完成充电经过 1 5 小时后 最低 24 小时或者是放置在 18 1 的冷却室内直 至确认中央任何一个 cell 的电解液温度变为 18 1 b 冷却完成后 2 分钟内在规格冷启动电流Icc下对蓄电池放电 30 秒钟 放电期间一定确保放 电电流在Icc 0 5 的范围内 c 记录开始放电后 30 秒钟的端子电压 8 4 48 4 4充电受入性试验充电受入性试验 充电受入性试验依据以下方法进行 a a 充电受入性 充电受入性 1 1 试验试验 充电受入性 1 试验依据以下 1 依据 8 3 2 完成充电经过 1 5 小时后 确认中央任何一个 cell 的电解液温度为 25 2 后 以 20 小时率电流I20 3 42 倍的电流放电 2 5 小时 注释注释 放电电流 3 42 I20 小数点以下第 2 位取四舍五入值 2 放电后立刻将蓄电池移动到 0 1 的冷却室内 直到中央任何一个 cell 的电解液温度 变为 0 1 为止 依据著作权法禁止随意复制 转载等 3 确认电解液温度为 0 2 后 同等温度下用 14 4 0 1V 的定电压对蓄电池充电 记录 充电开始后 10 分钟的充电电流Ica b b 电池受入性 电池受入性 2 2 试验试验 充电受入性 2 试验依据以下 1 蓄电池放置在 25 2 的水槽中 依据 8 3 28 3 2 完成充电 16 24 小时 静止在 25 2 的 水槽中 水面距离蓄电池上方到下方在 15 25mm 之间 多个蓄电池放置在同一水槽中的 情 况下 相互间距以及距水槽壁的距离最低为 25mm 2 确认中央任何一个 cell 的电解液温度为 25 2 后 把蓄电池放置在 25 2 的水槽中 或者是气体状态中 以 20 时间率电流I20 3 42 倍的电流放电 30 分钟 注释注释 放电电流 3 42 I20 小数点以下第 2 位取四舍五入值 3 放电后放置在 25 2 的水槽中或者是气体状态中 16 24 小时 9 S O1O1 2014 4 确认中央任何一个 cell 的电解液温度为 25 2 后 同等温度下用 14 5 0 03V 的定 电压对蓄电池充电 充电开始后 10 0 秒钟 每 0 1 秒记录 100 点的电流值 200 0 0 5A 作为限制电流的最大值 0 1 秒钟的电压达到 14 5V 的情况下 调小限制电 流也可以 注释注释 依据与接收当事人之间的协议 也可延长电流测量时间记录 5 依据以下公式计算充电电气量Qca A s Qca I0 1 I0 2 It I9 9 I10 0 0 1 在这里 It t秒钟的充电电流 A t 用表示充电时间的下角标 0 1 10 0 为止的 0 1 刻度的数值 8 4 58 4 5怠速停止寿命试验怠速停止寿命试验 怠速停止寿命试验依据以下方法进行 a 通过全试验期间 蓄电池放置在 25 2 的气体环境中 蓄电池附近的风速在 2 0m s 以下 b 蓄电池连接寿命试验装置 连续反复操作以下显示放电 放电 及放电 和充电的循环 这样的放电及充电的循环作为 1 回寿命 注释注释 放电 放电电流ID 1A 下 59 0 0 2 秒 这里的ID用以下换算式算出 小数点以下第 2 位为四舍五入值 ID 18 3 I20 放电 放电电流 300 1A 下 1 0 0 2 秒 充电 充电 充电电压 14 00 0 03V 限制电流 100 0 0 5A 下 60 0 0 3 秒 试验中测定放电 的放电终期电压 c 试验中每 3 600 回放置 40 48 小时后 开始再次循环 d 确认到试验中放电时电压不满 7 2V 的时候做试验的终了 e 不到 30 000 回不做补水 依据著作权法禁止随意复制 转载等 8 4 68 4 6耐震动性试验耐震动性试验 耐震动性试验依据以下条件进行 确认蓄电池异常的有无 a a 放电电流放电电流 20 时间率电流I20 3 42 倍的电流 注释注释 放电电流 3 42 I20 小数点以下第 2 位为四舍五入值 b b 震动方向震动方向 上下单震动 c c 复震幅度复震幅度 2 3 2 5mm d d 震动加速度震动加速度 29 4m s2 e e 震动时间震动时间 2 小时 8 4 78 4 7 端子强度试验端子强度试验 端子强度试验 正极和负极端子嵌入适当的接头 使用旋转螺丝扳手 如图图 4 4 显示的回转方 向 锥形端子的细端子施加 11 8N m 粗端子施加 14 7N m 的旋转力 确认端子部的异常 有无 10 S O1O1 2014 图图 4 4 旋转螺丝扳手回转方向旋转螺丝扳手回转方向 8 4 88 4 8 紧固强度试验紧固强度试验 紧固强度试验依据以下方法进行时 调查蓄电池异常的有无 a 紧固依据图图 5 5 所示的上下固定或者是横向固定进行 紧固条件根据表表 4 4 b 紧固中周围的温度为 60 65 c 紧固时间取 5 小时 调查紧固中和紧固后的状态 单位单位 mm 长 W 约 60 寛 30 厚 5 长 50 寛 15 厚 15 长 50 寛 15 厚 15 依据著作权法禁止随意复制 转载等 长 W 约 60 寛 30 厚 5 a a 上下固定 上下固定 b b 横向固定 横向固定 图图 5 5 紧固方法紧固方法 表表 4 4 紧固条件紧固条件 单位单位 N 紧固方法每个螺栓的紧固负荷 上下或者横向 980 注释注释 紧固在 15 35 下进行 8 58 5 试验的顺序试验的顺序 试验的顺序依据表表 5 5 但是 一个蓄电池下容量 冷启动电流达不到规定性能的情况下 可 进一步第 2 回 合计可进行 3 回 性能满足规定值的情况下 继续进行 8 4 48 4 4 a a 8 4 68 4 6 另外 针对充电受入性 1 试验及怠速停止寿命试验 在冷启动电流试验终了后 1 周之内开 始 11 S O1O1 2014 还有 端子强度试验 8 4 78 4 7 及紧固强度试验 8 4 88 4 8 的顺序任意 表表 5 5 试验顺序试验顺序 试验蓄电池 项目条目编号 123 充电受入性 2 试验8 4 48 4 4 b b 容量试验 8 4 28 4 2 冷启动电流试验 8 4 38 4 3 依据著作权法禁止随意复制 转载等 充电受入性 1 试验8 4 48 4 4 a a 怠速停止寿命试验 8 4 58 4 5 耐震动性试验 8 4 68 4 6 9 9 检查检查 检查是依据条目条目 8 8 的试验进行以下项目的情况下 必须要适合条目条目 6 6 的规定 但是 依据与 接收当事人间的协议 可省略其中一部分的项目 a 尺寸 b 容量 预留容量或是 20 时间率 c 冷启动电流 d 充电受入性 1 e 充电受入性 2 f 怠速停止寿命 g 耐震动性 h 端子强度 i 紧固强度 1010 制品的称呼制品的称呼 制品的称呼依据名称及形式 例例 怠速停止车用铅蓄电池 N 55 1111 表示表示 蓄电池上容易看到的部位 必须要标示以下的项目 a a 形式形式 b 极性极性 极性至少要标示正极端子 这个表示是在正极端子附近的盖子上面或者是正极端子 上显示符号 负极端子也显示的情况 在负极端子附近的盖子上面或者是附近端子上 显示符号 c c 制造业者名或者是它的省略号制造业者名或者是它的省略号 d 制造日期制造日期 制造年月日或者是它的省略号制造年月日或者是它的省略号 制造年月日的省略号的举例如下所示 例例 25 12 13 2013 年 12 月 25 日 日 月 年 e e 安全标示 安全标示 蓄电池上标识图图 6 6 a a 内显示的 6 个带色的图标 图标是图图 6 6 c c 显示的通用尺寸 12 S O1O1 2014 最小是 10mm 图标的意义 希望表示与图标附近 禁止火源禁止火源 配戴眼镜配戴眼镜 禁止小孩禁止小孩 依据著作权法禁止随意复制 转载等 注意硫酸注意硫酸 熟读说明书熟读说明书 注意爆炸注意爆炸 a a 图标 图标 b b 图标的意义 图标的意义 c c 尺寸 尺寸 图图 6 6 安全标示安全标示 f f 怠速停止车用铅蓄电池标示 怠速停止车用铅蓄电池标示 明确标示此为怠速停止车用铅蓄电池 图图 7 7 举例说明 图图 7 7 怠速停止车用铅蓄电池标示一例怠速停止车用铅蓄电池标示一例 1212 制品废弃时的处理制品废弃时的处理 针对使用完的怠速停止车用铅蓄电池 通过材料的再循环 铅 塑料凳原材料的再利用 推 进资源的有效利用 环境的维持 保护等 废弃使用完的怠速停止车用铅蓄电池时 依据废弃 物的处理及清扫相关法律 环境关联法 通过处理业者进行合适的处理 不明白的地方 联系 销售公司或者是蓄电池制造业者 13 S O1O1 2014 附文附文 A A 参考 参考 种类 性能及和启动用铅蓄电池的外形区分对比种类 性能及和启动用铅蓄电池的外形区分对比 A A 1 1 一般一般 依据著作权法禁止随意复制 转载等 此附文显示了本规格修正时提供市场的怠速停止车用铅蓄电池的种类及一般的性能 不是规 定的一部分 另外 设想增加外形区分的种类情况及紧急时在怠速停止车上搭载启动用铅蓄电 池的情况 显示了 JIS D 5301 内规定的启动用铅蓄电池和怠速停止车用蓄电池的外形区分对比 A A 2 2 怠速停止车用铅蓄电池的种类及性能怠速停止车用铅蓄电池的种类及性能 提供市场的怠速停止车用铅蓄电池的种类及一般的性能如表表 A 1A 1 所示 表表 A 1A 1 怠速停止车用铅蓄电池的种类及一般的性能怠速停止车用铅蓄电池的种类及一般的性能 形式 20 小时率容量 Ah 预留电容 分 冷启动电流 A 充电受入性 1 A 充电受入性 2 A s 质量 含电解液 Kg K 4233423306 6 33011 0 M 4235453107 0 35011 5 N 5542643708 4 42014 0 Q 55567432011 2 56018 5 Q 85619361012 2 61020 0 S 856410554012 8 64021 0 S 956411O64512 8 64021 0 S 1057513265515 0 75024 5 S 1107513272015 0 75024 5 注释注释 求 JISJIS D D 53015301 内规定的 5 小时率容量的情况 用 1 17 除以 20 小时率容量就可简单的算出 A A 3 3 启动用铅蓄电池和怠速停止车用铅蓄电池的外形区分对比启动用铅蓄电池和怠速停止车用铅蓄电池的外形区分对比 JISJIS D D 53015301 内规定的启动用铅蓄电池和怠速停止车用铅蓄电池的外形区分对比如表表 A 2A 2 所示 表表 A 2 A 2 启动用铅蓄电池和怠速停止车用铅蓄电池的外形区分对比启动用铅蓄电池和怠速停止车用铅蓄电池的外形区分对比 启动用 铅蓄电池 的外形区分 怠速停止车用 铅蓄电池 的外形区分 启动用 铅蓄电池 的外形区分 怠速停止车用 铅蓄电池 的外形区分 启动用 铅蓄电池 的外形区分 怠速停止车用 铅蓄电池 的外形区分 B17JD20PE41U B19KD23QF51V B20MD26SG51W B24ND32TH52X 14 SBASBA A A O1O1O1O1 2014 怠速停止车用铅蓄电池怠速停止车用铅蓄电池 依据著作权法禁止随意复制 转载等 解解 说说 此解说因是对规定内要求 记载内容的说明 不是规定的一部分 此解说是由一般社团法人电池工业会编辑 发行的 与此相关的询问地为一般社团法人电池工 业会 1 1 此次为止的修订过程此次为止的修订过程 SBASBA S S 01010101 是为了促进怠速停止车及怠速停止车用铅蓄电池的开发 对怠速停止车适用的铅 蓄电池进行规定为目的 适合怠速停止车的铅蓄电池的寿命试验方法 性能 尺寸及标示进行 标准化 20016 年 12 月作为电池工业会规格而制定的 从制定开始经过 5 年以上 主要是以怠速停止寿命试验方法的修正及充电受入性试验的追加 为目的 对规定内容进行进行修正 2012 年 6 月在一般社团法人电池工业会 二次电池部会 二 次电池技术委员会 自动车铅分科会中设置 S 0101 操作 G 重新协商 于 2014 年 6 月进行修正 2 2 此次 此次 20142014 的修正主旨 的修正主旨 随着怠速停止车的普及 怠速停止车用铅蓄电池的种类和贩卖数量也在增加 2006 年的版本 参考 JISJIS D D 53015301 对模拟怠速停止车充放电的寿命试验方法 性能 尺寸及标示进行了标准化 怠速停止寿命试验是依据 JISJIS D D 53015301 内规定的启动用铅蓄电池的 B24 尺寸和 D23 尺寸的现行试 验结果做成的 原有条件下 通过此次修正以新追加的形式无法对应 另外 因新增了减速回 生必须的 短时间充电受入性 的重要性 就需要评价这个的新试验 此次的修正 把怠速停止寿命试验的放电深度一定程度上通过新追加形式作为对应试验条件 和短时间充电受入性可评价试验方法的标准化作为目的 并着眼于将来和国际规格 IECIEC 60095 60095 1 1 及欧洲规格 ENEN 50342 150342 1 整合 由 5 时间率容量变更为 20 时间率容量等 对全般规定也重新 进行了修正 3 3 审议中的特别问题事项审议中的特别问题事项 主要问题事项如下 a a 容量 容量 2006 版内规定的是 5 时间率容量 为了和国际规格 IECIEC 60095 160095 1 及欧洲规格 ENEN 50342 150342 1 的整合变更为 20 时间率容量 针对使用 5 时间率电流的试验随之也要变更为 20 时间率电流 一事进行检讨 但因为担心变更放电率的话就会出现与原来不同的结果 因此决定不变更试 验条件的电流值 此次修订因没有定义 5 时间率电流 针对在原有试验条件下 用 5 时间率电流表示的电流 值 有必要用 20 时间率电流来标记 因此就检讨了能否将 20 时间率电流换算成 5 时间率电 解 1 15 S O1O1 2014 解说 依据著作权法禁止随意复制 转载等 流 结果发现怠速停止车用铅蓄电池的 20 时间率电容和 5 时间率电容有关联 5 时间率电 容乘以 1 17 可近似的换算为 20 时间率电容 C5 1 17 C20 在这里 C5 5 时间率电容 Ah C20 20 时间率电容 Ah 由此公式导出 20 时间率电流换算为 5 时间率电流的系数 3 42 I5 5 1 17 I20 20 I5 I20 3 42 在这里 I5 5 时间率电流 A I20 20 时间率电流 A b b 种类 种类 此规格制定开始 因市场上的怠速停止车的增加 并伴随着搭载电池形式的增加 重 新修正了 种类 本文的条目条目 4 4 以 追加所有贩卖形式 和 设定一定的基准选定追加 形式 两种方案为中心进行议论 因市场上的怠速停止车用铅蓄电池众所周知 有效的是贩 卖形式全部追加 但是 只有 1 社生产的形式等 担心会出现规定偏颇性能 另外 将来有 可能关联到多品种少量生产 从标准化的观点也有问题 一方面 考虑了设定一定的基准 明确选定基准将来追加形式 废弃时也有效 但是 怠速停止车用铅蓄电池的生产量及种类 与启动用铅蓄电池相比较少 现阶段认为设定基准困难 因此 2006 年度版针对各形式规 定了外形尺寸 性能 参考 端子区分及质量 参考 此次修正仅对外形尺寸及端子区分 进行了规定 像 N 55 这样的形式标记变更为仅用 N 这样的外形区分进行标记 少量 生产机种的情况 有用像上记那样的偏颇值来规定性能和质量的可能性 外形尺寸及端子区 分 是从和启动用蓄电池的互换性观点来规定的 因此判断 即使是对市场实绩比较少的也 有可能规格化 c c 性能 性能 关于容量及冷启动电流 2006 年版规定了每个形式 但蓄电池制造业者依据产品的性 能进行了规定 像这样的规定 海外规格一般也使用 充电受入性 1 2 因和各 20 时间率 电流或者是 20 时间率容量的关联可确认 用那些换算公式可算出 因充电受入性 1 从 2006 年版开始变更性能值 充电受入性 2 是新规追加试验 现时间点试验结果的积累不充足 所 以和 2006 年版一样作为参考值 因怠速停止寿命也变更了试验条件同样作为参考值 如上 所记 容量及冷启动电流由蓄电池制造业者分别决定 另外 因充电受入性 1 2 也是从 20 时间率电流或者是 20 时间率容量来求得 也可以说同 样是由蓄电池制造业者来决定 因它们的性能有一定指标的话有用 此次修正时在附文附文 A A 内 解 2 16 S O1O1 2014 解说 依据著作权法禁止随意复制 转载等 记载了代表形式的一般性能 还有 关于 2006 年版规定的 N 46 Q 65 Q 75 的 3 种形式 因此次修正时在市场上没有发现 就删除了 d d 充电受入性 充电受入性 2 2 为有效的进行减速回生 短时间内受入大电流很重要 新追加充电受入性 2 不同于测定 10 分钟电流值的充电受入性 1 是测定充电开始 10 秒钟间的充电电气量 因这个实验在结果上受 14 5V 定电压充电前的蓄电池的履历影响大 针对减轻影响方法进行 议论 结果了解到实验结果受 充电时的蓄电池温度 充电后静止时间 以及 放电后静 止时间 的影响 因 充电时的蓄电池温度 高的情况下 可以看出测定值有变大的倾向 就规定了满充电在 25 的水槽中进行 关于 充电后静止时间 以及 放电后静止时间 因得出都是 16 24 小时的话实验结果安定 因此就这样规定了 限制电流小的话就会连续 性的持续流出限制性电流 无法进行正确的评价 另一方面 限制电流大的话 需要大电容 的电源装置 就有意见认为从标准化的观点出发不好 因此 鉴于现在市场上贩卖的乘车用 交替输出设定限制电流为 200A 试验中的取样间隔越短理论上精度变高 距极端短的情况 下 因试验装置特殊就取每 0 1 秒 虽然这个试验是测定 10 秒钟的充电电气量 也设想回 生时以外的车辆 充电 超过 10 秒钟任意测量电流值也可以 e e 怠速停止寿命 怠速停止寿命 设想 2006 年版怠速停止车的充放电 以此作为模拟试验条件 因为 2006 年 当时的怠速停止车辆非常少 在实际市场上的使用方法也不能验证 此次修正 有意见说依 据市场上的蓄电池劣化能否变更为再现试验条件 但因为现在市场劣化品数据不充分 就沿 袭了 2006 年版的试验条件 2006 年版的试验条件是依据 N 尺寸和 Q 尺寸的现行试验结果决 定的 因此次修正追加了比 N 尺小的 K M 尺寸 和比 Q 尺寸大的 S T 尺寸 小的蓄电池和 大的蓄电池的劣化要因就变的不同 需要重新修正试验条件 一般认为 蓄电池的大小是依 据车辆电气负荷来选定的 作为模拟车辆行走试验 不是固定放电电流而是希望规定放电深 度 也参考机动车制造业者的意见 针对 20 时间率容量 规定放电条件要达到 1 5 的放电 深度 ID I20 20 3600 0 015 59 I20 18 3 在这里 ID 怠速停止寿命试验的放电电流 A I20 20 时间率电流 A 4 4 使用范围的补充事项使用范围的补充事项 本规格的使用范围 依据引用 JISJIS D D 01010101 内容 明确规定了适用车辆 另外 怠速停止车用 控制阀式铅蓄电池 虽然修正检讨时有在贩卖 但因数量极少 在流通增加阶段是否应该再度 标准化做议论 这次作为适用范围外 解 3 17 依据著作权法禁止随意复制 转载等 S O1O1 2014 解说 5 5 规定项目的内容规定项目的内容 主要修正点如下 a 详细区别符号及容许查的表示方法详细区别符号及容许查的表示方法 依照 JISJIS Z Z 8301 8301 2001 b 怠速停止的英译怠速停止的英译 规格名称 2006 年版使用的 Idling stop 因在国际上未广泛使用 就变更为了欧洲广泛使用的 Stop and start c 前言前言 本文的前言前言 参考 JISJIS Z Z 83018301 记载 d 引言规格引言规格 本文的条目条目 2 2 新引用 JISJIS D D 0101 JIS0101 JIS D D 53015301 SBASBA S S 04050405 的规格 e 用语及定义用语及定义 本文的条目条目 3 3 追加了 20 小时率电流 充电受入性 2 等 2006 年版记载的 复震幅度为一般用语 因规定同样试验的 JISJIS D D 53015301 内也有