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文档简介
复习题 一 选择题 1 发动机的主轴承盖和连杆轴承盖 A 可以调换 B 不能调换 C 可任意安装 2 离合器打滑在 档位最显著 A 低 B 高 C 高和低 3 CA1091 主减速器圆锥从动齿连中间轴一齐往主减速器壳内装复时 应使从动锥齿 A 在加油孔一边 B 在加油孔对面 C 任意一方均可 4 转向节最常见的断裂部位是 A 转向节上下根部 B 转向节轴承轴颈之间 C 转向节轴颈的根部 5 鼓式制动器制动效能的好坏 主要取决于制动鼓与制动蹄的 A 贴合面积 B 几何形状 C 散热情况 6 气缸磨损最严重处多见于 A 气缸第一环表面 B 气缸中部 C 气缸下部 7 CA10B 进气门座工作角铰削应用 铰刀 A 30 度 B 60 C 75 度 8 双片离合器中压盘锥形弹簧安装方向 A 小端向上压盘 B 向飞轮 C 任意方向 9 装制动支承销时 两销上记号应 装配 A 向外 B 向内相对 C 一内一外 10 CA10B 制动蹄同鼓的间隙在蹄销一端为 A 0 2 B 0 4 C 0 5 11 对离合器的主要要求之一是 A 接合柔和 分离彻底 B 接合柔和 分离柔和 C 接合迅速 分离彻底 12 以下哪个不是离合器的作用 A 便于换挡 B 减速增扭 C 传动系过载保护 13 离合器从动盘磨损后 其踏板自由行程会 A 变大 B 变小 C 不变 14 手动变速器一般由壳体 同步器 和操纵机构组成 A 齿轮 B 输入轴 C 变速传动机构 15 互锁装置的作用是 A 防止变速器自动换挡或自动脱挡 B 防止同时换入两个挡 C 防止误换倒挡 16 换挡操纵机构调整不当可能造成 故障 A 齿轮撞击 B 换挡困难 C 齿轮锁止 17 轿车差速器中的行星齿轮一般有 A 一个 B 三个 C 四个 18 为了实现等速传动 传动轴两端的万向节叉安装时应 A 相差 45 B 相差 90 C 在同一平面内 19 汽车后桥主减速器的作用是 A 增大功率 B 增大扭矩 C 增大转速 20 现代轿车一般采用 A 中梁式车架 B 承载式车身 C 综合式车架 21 转向轮定位指的是 A 转向节与转向轮之间安装时 二者保持一定的相对位置 B 转向节与前轴之间安装时 二者保持一定的相对位置 C 转向节 转向轮 前轴与车架之间安装时 保持一定相对位置 22 桑塔那轿车采用的安全转向操纵机构为 A 缓冲吸能式 B 网状管柱变形式 C 钢球滚压变形式 23 转向盘自由间隙大 路面传递的力 A 越明显 B 越不明显 C 变化不大 24 转向盘出现 打手 现象 主要是 A 方向盘自由行程小 B 方向盘自由行程大 C 车速太高 25 轿车广泛采用的转向器是 A 循环球式 B 曲柄双销式 C 可变传动比的齿轮齿条 式 26 单就制动器的制动效能讲 产生最大制动力矩的是 A 自动增力式制动器 B 简单非平衡式制动器 C 单向助势平衡式制动器 27 盘式制动器摩擦块的磨损极限值为 A 5mm B 6mm C 7mm 28 外胎结构中 承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是 A 胎面 B 缓冲层 C 帘布层 29 制动蹄鼓间隙的测量点应在蹄片的 A 两端 B 中间 C 距端部 20 30mm 30 当离合器处于完全接合状态时 变速器的第一轴 A 不转动 B 与发动机曲轴转速不相同 C 与发动机曲轴转速相同 31 当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时 膜片弹簧将发生变形 其 A 锥顶角不变 B 锥顶角为 180 C 锥顶角为反向锥形 32 汽车转弯行驶时 差速器中的行星齿轮 A 只有自转 没有公转 B 只有公转 没有自转 C 既有公转 又有自转 33 变速器挂倒档时 第二轴的旋转方向 A 与发动机曲轴旋转方向相同 B 与发动机曲轴旋转方向相反 C 不能确定 34 电控液力自动变速器 换档阀的工作由 控制 A 主油路调压阀 B 换档电磁阀 C 手控制阀 D 节气门阀 35 液力变矩器之所以能起变矩作用 是由于 A 多了一个涡轮 B 多了一个固定不动的导轮 C 多了一个锁止离合器 D 多了一个单向离合器 36 当推式膜片弹簧离合器摩擦片磨损后 离合器踏板的自由行程如 何 变化 A 变大 B 不变化 C 变小 二 判断题 1 活塞环边隙过小会造成拉缸事故 2 喷油器密封性检查时 油压从 20 下降到 10 兆帕的时间不少于 10 秒 3 齿轮齿面出现斑点或划痕时应予更换 4 双降速的差速器轴承的预紧度是利用垫片来调整 5 前轮偏转过小会使汽车转向半径减少 6 精密偶件必须成对更换 7 水泵轴磨损 修理可采用水泵轴镶套修复 8 车轮制动器装配完毕 应先装上轮胎 后进行调整 9 圆锥主动齿出现明显的斑点 剥落可用油石修磨后继续使用 10 发动机大修主要取决于气缸的磨损程度 11 不管离合器处于结合或分离状态 其压紧弹簧均处于压缩状态 12 离合器踏板完全抬起 起步仍困难 是分离不彻底造成的 13 为了减少离合器的磨损 压盘与摩擦片之间要有润滑油润滑 14 汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩 增加发动机功率 15 变速器上的倒挡锁主要是用来防止驾驶员误挂入倒挡 16 车架的功用是安装汽车总成或部件 17 为节约材料 可将长钢板弹簧截短使用 18 差速器的主要作用是 汽车在转向行驶时 防止左右两驱动轮以 不 同转速旋转 19 子午线轮胎的帘布层和缓冲层形成三向交叉 所以提高了胎面的 强 度和刚度 20 转向系角传动比越大 转向越省力 越灵敏 所以转向系角传动 比 应越大越好 21 转向盘自由行程过大 将使转向沉重 22 采用双管路制动传动装置 无论液压式或气压式都是前轮先制动 后轮后制动 23 液压制动系放气 先从主缸开始 再从离主缸最远的轮缸由远至 近 放气 24 制动蹄衬片厚度不够时 可在衬片与蹄片间垫石棉板 25 典型的液力变矩器由泵轮 涡轮和导轮三元件组成 26 静平衡的车轮一定动平衡 27 摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑 28 变速器倒档传动比数值设计得较大 一般与一档传动比数值相近 这主要是为了倒车时 汽车应具有足够大的驱动力 29 变速器在换挡时 为避免同时挂入两个挡位 必须装设互锁装置 30 变速器的档位越低 传动比越小 汽车的行驶速度越低 31 互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时 自动锁 上其他所有拨叉轴 32 汽车行驶中 传动轴的长度可以自动变化 33 十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏 34 传动轴两端的万向节叉 安装时应在同一平面上 35 锁止离合器的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传 动效率 三 简答题 1 简述转向器拆装顺序 2 简述离合器工作原理 3 试述驱动桥组成 4 试述制动系作用 5 主减速器的从动锥齿轮啮合间隙如何调整 6 写出图中机械转向系的各部分的名称 7 写出途中鼓式制动器各部分名称 8 写出图中万向传 动装置各部分名称 9 写出图中膜片弹簧离合器的各部分名称 10 汽车转向系统的功用是什么 有哪些类型 其基本组成有哪些 11 同步器的作用是什么 12 简述膜片弹簧离合器的结构特点 13 下图为某一轿车变速驱动桥的动力传动示意图 据此回答以下问题 1 由上图可知 该轿车有 个前进挡 其发动机是纵置还是横置 2 请指出图中序号所代表的零部件名称 4 5 6 8 3 请根据齿轮大小判断 序号 2 为 挡齿轮 序号 7 为 挡齿轮 4 该车所用主减速器为 级主减速器 主减速器的调整包括轴承预紧度的 调整和 调整 其中后者应在前者之 调整且又可分为 调整和 调整 5 请说出序号 7 所示挡位的动力传动详细路线 从 1 至 10 要求用零件名称 路线详细 14 下图为某一轿车变速驱动桥的动力传动示意图 据此回答以下问题 1 由上图可知 该轿车有 个前进挡 其发动机是纵置还是横置 2 请指出图中序号所代表的零件名称 11 14 15 17 3 请根据齿轮大小判断 序号 2 为 挡齿轮 序号 9 为 挡齿轮 4 该车主减速器的调整包括 调整 调整和 调整 若间隙过大 则应使件 13 移或件 14 移 填上 下 左 右 5 请说出序号 4 所示挡位的动力传动详细路线 从 1 至 16 要求用零件名称 路线详细 15 主减速器的功用是什么 其基本形式有哪两种 它们的基本组成怎样 16 请按传递动力的先后次序把
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