青岛港心得体会

1 / 39青岛港心得体会恩山义海情 誓做赤诚兵第三期为期七天的企业文化和业务培训已经落下了帷幕，首先感谢集团领导、公司领导给予我们这次提高自我的机会。自己在培训的过程中学到了很多知识，思想上和业务上都有了很大的提高，同时也看到了自己还存在很多不足；更重要的是，让我明确了在以后生活工作中努力的方向，思想上有了向导，行动中有了指南。现将自己的学习收获和心得汇报如下：一、凤凰涅槃，永报再造恩山义海情。七天的学习时间虽然短暂，可学到的知识是那么的弥足珍贵，让我受用终生，让我脱胎换骨，以更高的姿态投入到工作中。思想大淬炼，境界大提高。三天的企业文化学习，让我在思想上有了很大地提高。三位老师寓意深远而又深入浅出地讲解，引领着我进入精神盛宴的殿堂。在这里，我体会到什么是人间大爱。集团花巨资为我们办培训班，让我们2 / 39岗位成才， “干什么学什么、缺什么补什么、练什么精什么”，让我们广大职工成为最大受益者。这份关爱让我们体会到常主席、总裁的良苦用心，让我们每一名职工感受到受重视的激动。是父母生育了我们，是青岛港培养了我们，是两份人间真爱让我们的人生变的绚丽多彩。在这里，让我知道什么是无上的荣耀。哪个企业里有两位人大代表，答案只有一个，那就是我们青岛港。每当想到这里，心中总是激动万分，按捺不住那份喜悦的心情。看着“两会”集锦，看到常主席、总裁成为各大媒体竞相采访的焦点，看到中外媒体重磅报道我们青岛港，我竟然留下了泪水，我知道那是高兴的泪，那是喜悦的泪，更是自豪的泪。主席、总裁的 13 条议案 8 条关系民生问题，可见主席、总裁对我们职工的厚重关爱。 “职工的事再小也是大事，再难也要办好” ，每当想起这句话，心里总是暖暖的，脑海里总会浮现出主席、总裁那慈祥的面容。有这样关心职工的好领导，是我们的福分，更是我们的荣耀。在这里，我深刻地体会到正义的事业是不可战胜的。看着港口发展的记录片，聆听着老师的讲解，心中不由发出了感叹，没有人能阻止我们青岛港前进的脚步，因为我们有常主席、总裁的英明领导，因为我们全港职工“一个信仰、一个声音、一个劲头” ， “一元3 / 39化”的思想是我们取胜的法宝。作为刚刚参加工作的新职工，深深地被这万众一心迎难而上的斗争精神所震撼，心中也坚定了跟着常主席、总裁和各级领导干事创业的决心。在这里，让我体会到什么是忠孝大义，什么是对红色阵地的坚守。 “精忠报国、服务社会、造福职工”的经营宗旨诠释的是对国家对民族的忠孝， “共和国长子、祖国母亲孝子”则是勇担大任坚定忠诚的信仰，强烈的责任感和使命感，让我们对“三个一代人”的港口精神坚定不已。在这里，让我们觉得自己所干的工作有了更深远的意义；在这里，让我们的“世界观、人生观、价值观”得到最真切的指引。业务大培训，技能大提升。四天的专业培训，对于我们年轻职工来说，如同甘露，让我们茁壮成长。老师在讲课过程中理论联系实际，让我们在学习理论的同时也注重了实践，达到了最佳的学习效果。这次业务培训让我实现了由牢骚满腹的学生向合格的码头工人的彻底转变。自己觉得以前在学校里学了很多理论知识，对工作自然是驾轻就熟、信手拈来；自认为学历比老师傅高，便自命不凡，对老师傅的指导不屑一顾。通过这次培训，我彻底改变了自己的想法和态度，其实自己还差的很远，就是自己引以为傲的4 / 39理论知识也只是冰山一角，从理货概论到单证知识再到集装箱进出口业务流程，很多知识是我以前在学校所没学到的，更重要的是自己脑海里没有形成一个完整的工作流程图，和老师傅实战工作能力比自己的理论知识只是纸上谈兵，毫无实效。我深深地为自己夜郎自大的行为而感到羞愧。通过这次培训，我首先转变了工作态度，让我明白了学无止境，所以在四天的培训中我专心听讲，认真做笔记，遇到不懂的问题及时向老师请教，不留问题死角，充分利用四天的学习时间，因此自己的业务知识得到了丰富，工作能力得到了提高，达到了业务培训的目标，并且以优异的成绩顺利毕业。二、坚定忠诚，是做赤诚精兵。常主席、总裁对我们的再造之恩，让我们已经感动不已，可主席、总裁给予我们的恩情远不止这些，记得 08 年港校毕业有幸被青岛港录用，心中充满了喜悦与激情，理想的种子终于有了生根发芽的沃土。可是突如其来的经济危机让一切都变得飘忽不定，企业纷纷裁员减薪，失业人数不断增加。严峻的经济形势把我们这些新进员工推上了风口浪尖。我们就像离群的马驹，失去了驰骋的方向，心中充满了无助和迷茫，失神的眼里曾流下了无助的泪水。十几年的寒窗所学，也许就此5 / 39变的分文不值;理想也许因此错过了翅膀，心里沮丧到了极点。就在我们最无助、最迷茫的时候，是常主席、总裁给了我们希望， “不把一名职工推向社会”的庄严承诺，让我们忐忑的心终于恢复了平静，让我们又重新燃起了拼搏的激情。 “滴水之恩，当涌泉相报” ，何况常主席、总裁对我们的恩情比山高比海深。所以在今后的工作中，以七天大培训为契机，坚定忠诚， “一个声音、一个信仰、一个劲头”，紧跟常主席、总裁的脚步，知道“为谁扛枪、为谁打仗” ；练就过硬业务本领，成为“德为重，信得过，靠得住，能干事”的赤诚精兵。七天的学习培训虽然是短暂的，可对于我们心灵的启迪和技能的提高是受用终生的。我们坚信在常主席、总裁的带领下“十二五”我们一能够取得更大的辉煌，祝愿我们的青岛港基业长青，长生不衰。赴青岛参观有感2016 年 5 月 12-13 日，在集团公司雷总带领下，我们一行17 人赶赴青岛海尔、青岛港集团进行参观学习。下面我就谈一下我的感受。6 / 39第一站是青岛海尔。我带着渴望和好奇走进了期望已久的海尔工业园。感觉自己像是到了另一个世界，这里每个人都很忙碌，都那么井井有条。这里的环境让人一点也感觉不到是走进了一个工厂，而是像公园一样，让人感觉很舒适也很轻松。首先我们观看了介绍海尔集团发展史的影片，又参观了海尔文化馆。海尔是世界白色家电第一品牌、中国最具价值品牌，在全球建立了 29 个制造基地，8 个综合研发中心，19 个海外贸易公司，全球员工总数超过 6 万人，已发展成为大规模的跨国企业集团。这么强大的一个现代化企业有谁又能想到当初是个倒闭的小企业呢？这就是海尔带给我们的惊叹：海尔不是传奇的传奇 。一、企业占有了市场才有出路。海尔即使在淡季也要创造神话。 “只有淡季思想，没有淡季市场” ，正是缘于它主动的市场观念占有了市场。海尔聘用大量高学历的营销人员以提高营销素质，给企业注入活力，使淡季不淡，永远立于市场之巅。二、海尔视质量如生命。物竞天择，适者生存。海尔将有缺陷的产品就是废品的质量观念在每个员工心中树起来，7 / 39它的砸冰箱事件令人震撼。 一个企业要在竞争中乘风破浪，立于不败之地，靠的就是优良的产品质量。如果说水是生命之源，那么质量又何尝不是企业的生命呢？三、不断创业、创新成就海尔的今天。 ”海尔精神的本质是什么”?海尔集团的总裁张瑞敏是这样说的：”海尔精神就是创业、创新精神！创业精神就是每天从零开始，创新精神就是每天比昨天有提高！”海尔的精神恰恰是这个时代与时俱进、与时俱变的最生动的写照。四、人单合一的现代化模式造就今天的辉煌从 1998 年开始，海尔开始实行以市场链为纽带的流程再造，并将这种创新的管理模式定位：“人单合一” 。就是每个员工与竞争力的市场结合为一体，每个员工都成为创造市场的“大老板” ， “人单合一”模式推进的目标，就是创海尔世界名牌。支撑“人单合一”的基础是信息化。海尔就是用“人单合一”这一差异化的管理模式，把每一位海尔人的创造力充分发挥出来。8 / 39五、 “日事日毕，日清日高”的管理模式让海尔大跨步走向未来。 海尔引入的 OEC 管理模式，管理目标非常明确。“日事日毕”就是当天的工作必须当天完成；“日清”就是当天的工作结束后，对当天的工作进度、目标完成情况进行检查和验收，找出不足之处；“日高”就是在确认当天工作取得的成绩和存在的不足之后，明确第二天的工作目标，包括改善措施，争取明天的工作比今天的提高 1。 在“日清栏”上张贴着有关产品质量、操作者技术熟练程度、设备使用情况、物耗、生产目标、清理整顿和劳动纪律七项内容的记录表。专职检查员每隔两个小时在现场巡视一次，对作业现场的生产状况、发生的问题、相关责任、处理方法和结果等逐项进行检查，然后，将检查结果写在记录表上。 另一方面，作业小组开始生产前，要开一个班组会，明确当天的工作目标和要求。作业结束后的还要进行三项工作，即“自清” 、 “审查”和“确认” ，当天的工作才算结束。其次我们参观了海尔大学。海尔大学是海尔集团培养中高级管理人才的摇篮。海尔大学的门槛为木质高门槛，好像庙堂，必须抬脚才能进入，意思是海尔大学的门槛很高。进门后就可以看见日新堂，正门上方写有“日新”二字，门前的楹联为“博学而日参乎己，知名而行无过失焉” ，用9 / 39此联来激励进入此门的海尔人，不断反省自己的不足，不断追求更新，更高的目标。绕过一个长长的走廊，呈现在我们眼前的是一个碧绿的水池，水池的对面是镂金堂，这个名字取自学记中的“锲而不舍，金石可镂” ，意思是勉励加入海尔的员工能够不断打磨自己，修炼自己，是自己从普通的金石原料磨练成精美的艺术品。回廊的东侧是粉色的墙壁，墙壁上和扬州的公园是一样中空的，从廊子的这边可以看见廊子的那边。走过长廊，就是曲水流觞，这是模仿醉仙翁亭前的曲水流觞建造而成，据说，开足水龙头，一个漂浮物从开始到终点需要 3 分钟，呼应着一般员工在海尔大学的三天学习周期。走过曲水流觞，就是海尔大学的另一个出口了。 走出海尔大学，心潮澎湃，这样的企业，这样的培训机构，怎么会不拥有一流的员工，怎么会不造就一流的企业，这样的相辅相成又怎么会不成就一流的海尔？最后参观了海尔洗衣机生产流水线，一台台洗衣机在流水线上慢慢移动，流水线上工人们忙碌着自己的工作，虽然他们有的只是拧几个螺丝，但他们都做得那么一丝不苟。是的，在那一瞬间，我想起的是“企业管理的精髓之一是要善于将复杂的问题简单化” 。一台洗衣机无疑是一10 / 39个复杂的系统，但在海尔员工的眼里，它不过是拧紧几个螺丝，插好自己的那几个插头，做着自己所做的平凡的反复的工作，这方面都是专家，没有人能够做的比他们更好，尤其值得我们称道的是，每隔 3-4 个工序，都有一个质量管理员，在检查着每一个工序的质量。 在参观的过程中，给我印象最深的当属海尔的“6S”大脚印。海尔每个班组的工作现场，都有一幅大脚印的图案，站在上面，能够看到一幅写有“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”的醒目标牌，因此被称为“6S 大脚印” ，即 6S 自检站。每天班后会上，车间班长站在“6S 大脚印”上，总结当天的 6S工作，批评表现较差的员工，表扬表现好的员工。优秀员工对当天的工作进行小结，介绍自己的创新经验和做法，共同提高。第二站是青岛港；青岛港始建于 1892 年，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成，主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿石、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务，与世界上 130 多个国家和地区的 450 多个港口有贸易往来。青岛港已成为世界第七大港，集装箱世界第八大港，进口铁矿石吞吐量居世界港口第一位，进口原油吞吐量居全国港口第一位，集装箱装卸效率、铁矿石卸船11 / 39效率居世界第一。青岛港 20 多年来一直坚持以人为本，发展以人为先。职工的心，企业的根。只有企业牢牢把职工当主人，依靠职工，发展为了职工，企业才能长盛不衰。 ”青岛港构建和谐企业的先进经验，归根结底就是围绕一个字“人”做文章。青岛港在“发展方针、职工素质、激励机制、人文关怀”四个方面下足功夫，全力打造亲情浓浓的和谐大家庭：始终坚持依靠员工；强化素质提升；健全激励机制；加强人文关怀。青岛港的“三个一代人”精神让我们感受到作为新时代工人的骄傲：一代人要有一代人的作为；一代人要有一代人的奉献；一代人要有一代人的牺牲。这次青岛学习之行的收获是很大的，每一个企业都有其独特的行业特性与历史背景，所形成的企业文化也各不相同，企业文化不能照搬，但建设经验却是值得我们借鉴与学习的。12 / 39一个企业的长远与发展是和他的文化和理念密不可分的，也和企业的每一个人紧密联系在一起的，如何向海尔那样把自己的企业文化真正落地，如何才能调动每一名员工的积极性，使其发挥最大效能；如何像青港集团那样，让员工以企业为家，以企业为生命；如何像这两家企业一样，把创新精神种植到每个员工的心中。只有解决了人的问题，所有的问题都会迎刃而解。像张瑞敏经常对他的员工说这样的一句非常朴实但又富有哲理的话： “把每一件简单的事做好了就是不简单，把每一件平凡的事做好了就是不平凡。 ”这也应该是值得我们每个人一辈子学习和思考的！多么简单多么实在的一句话啊，反思一下，自己能够做到吗？我深刻的觉得在创新的同时，态度决定一切，细节决定成败，让我们以更积极、更热情的态度，更饱满的工作斗志充实自己的每一天，做好自己的每一份工作！亿金 汪拉平2016 年 5 月 15 日13 / 39青岛参观学习体会2016 年 9 月 9 日，在集团公司组织和领导带领下，我们一行 15 人赶赴青岛海尔、海信、青啤、青岛港集团等知名企业进行考察参观学习，这些企业具备先进的生产和管理经验，是其他企业争相效仿和学习的标杆，我们此次青岛之行的主要目的就是到这里参观和学习这些企业的先进管理经验。下面我就分别谈一下我的感受。我们的第一站是海信，首先在讲解员的带领下，参观海信的手机生产线和电视、商务空调生产线，了解了海信集团是市场经济发展较为成熟的大企业，是创新精神和创新模式的典型，是具有中国特色的国有企业在改革开放和市场化转型的典型，也是中国企业在全球化竞争中取14 / 39得竞争优势的典型。海信集团是特大型电子信息产业集团公司，成立于 1969 年。海信是以坚持“技术立企，稳健经营”的发展战略以优化产业结构为基础，技术创新为动力，资本运营为杠杆，持续健康发展。进入 21 世纪，海信以强大的技术研发为后盾，以优秀的国际化经营管理团队为支撑，加快了产业扩张的速度，形成了数字多媒体技术、现代通信技术和智能信息系统技术支撑涵盖多媒体家电通信智能信息系统和现代地产与服务的产业格局，2016 年海信实现销售收入 560 亿元，在中国电子信息百强企业中名列前茅。海信拥有海信电器和海信科龙电器两家在沪、深、港三地的上市公司，同时成为国内唯一一家持有海信、科龙和容声三个中国驰名商标的企业集团。海信电视、海信空调、海信冰箱、海信手15 / 39机、科龙空调容声冰箱全部当选中国名牌，其中海信电视、海信空调、海信冰箱全部被评为国家免检产品，海信电视首批获得国家出口免检资格。海信是国家首批创新企业，国家创新体系企业研发中心试点单位，中宣部，国务院国资委推举的全国十大国企典型拥有国家企业技术中心，国家级博士后科研工作站，国家863 成果产业化基地，国家火炬计划软件产业基地，数字多媒体技术国家重点实验室。海信在青岛、深圳、顺德、美国、比利时等地建有研发中心，初步确立全球研发体系。科技高效的技术创新体系，使海信的技术创新工作始终走在国家同行前列。第二站就是青岛的啤酒厂俗称“青啤” 。要说青岛的企业，就不得不提青岛啤酒厂。来到16 / 39青岛不去品尝地道的青岛啤酒实属一大遗憾。青岛啤酒的名气在外，有人说青岛是漂浮在两种泡沫上的城市，一种是指大海的浪花，一种是啤酒泡沫。青岛啤酒厂位于大名鼎鼎的青岛啤酒街。参加学习的第二天我们来到青岛啤博物馆，观看了啤酒的生产工艺流程，在青啤博物馆内体验了一把青啤特有的激情。青啤博物馆坐落在 1903 年建设的青岛啤酒厂，整个临街建筑外墙以仿欧洲古典建筑风格进行改造的青岛啤酒博物馆。展出面积为 6 千多平方米，共分为百年历史和文化，生产工艺、多功能区三个参观游览区域。在百年历史文化展区，大家可以顺着时空发展的顺序，通过图片文字和实物资料，了解青岛啤酒起源发展以及历史。这展区最有意思的17 / 39是两幅日本占领时期在国外广告宣传画，一副是穿旗袍的美女，坐在凳子上，身边桌子上放着一瓶青岛啤酒，是属于老式啤酒瓶，咖啡色很笨重的感觉。另一幅画是“桃园三结义”刘备、关羽、张飞兄弟三个用大碗喝酒。这两幅画的意思是说，“美女英雄都喝青岛啤酒”反过来，喝青岛啤酒的女人都是美女，喝过青岛啤酒的男人都是英雄！看完第一个展区就进入生产工艺车间，参观青岛啤酒的生产线，看看青岛啤酒的灌酒和包装，第一展区和第二展区都是在 1903年建厂的，厂房内那栋建筑也是至今青岛市唯一保存完好的德国工业建筑，客人到那里参观真正实现了喝正宗青岛啤酒，欣赏百年德国老建筑，可谓是一举两得，多功能区就是酒吧，醉酒屋等等一批娱乐性互动节目，大家在中途酒吧可以品尝到18 / 39只有在青岛啤酒厂才能喝到的原浆啤酒。这种原浆啤酒是没有经过过滤的富含酵母的啤酒，看起来比较浑浊，但是入口绝对让你感觉到一股清新扑面而来的感觉，直入心底。在醉酒小屋里大家可以感受一下喝醉酒的感觉。接着来到一个品酒区，大家可以畅饮刚刚在生产线上流出的青岛啤酒。作为世界一流的啤酒博物馆青岛啤酒博物馆，总投资 2600 万荟萃了历史的精华，展现了百年民族的风采，利用高科技手段，让游客融入其中，感悟啤酒带给大家的噢妙，青岛啤酒博物馆对游客承诺“给我一小时，还你 100 年”所以非常值得一看，相信大家不枉此行。第三站是青岛海尔。首先参观的是海尔集团工业园。海尔集团是世界白色家电第一品牌，19 / 39中国最有价值的品牌，参观的第一站是海尔大学。海尔大学声明在外，是海尔集团培养中高级管理人才的摇(转 载于: 海达 范文 网:青岛港心得体会)篮，是海尔集团提出的以市场链为纽带的业务流程再造背景下，在信息化时代新经济的浪潮中为满足海尔国际化战略转移而成立的 。海尔大学的门槛为 木质高门槛，好像庙堂，必须抬脚才能进入，意思是海尔大学的门槛很高。进门后就可以看见日新堂，正门上方写有“日新”二字，门前的楹联为“博学而日参乎己，知名而行无过失焉” ，用此联来激励进入此门的海尔人，不断反省自己的不足，不断追求更新，更高的目标。绕过一个长长的走廊，呈现在我们眼前的是一个碧绿的水池，水池的对面是镂金堂，这个名字取自学记中的“锲而不20 / 39舍，金石可镂” ，意思是勉励加入海尔的员工能够不断打磨自己，修炼自己，是自己从普通的金石原料磨练成精美的艺术品。回廊的东侧是粉色的墙壁，墙壁上和扬州的公园是一样中空的，从廊子的这边可以看见廊子的那边。走过长廊，就是曲水流觞，这是模仿醉仙翁亭前的曲水流觞建造而成，据说，开足水龙头，一个漂浮物从开始到终点需要 3 分钟，呼应着一般员工在海尔大学的三天学习周期是。走过曲水流觞，就是海尔大学的另一个出口了。走出海尔大学，心潮澎湃，这样的企业，这样的培训机构，怎么会不拥有一流的员工，这么会不造就一流的企业，这样的相辅相成又怎么会不成就一流的海尔？21 / 39在导游的引导下，走出海尔大学，接着参观了海尔空调生产流水线，一台台空调机在流水线上慢慢移动，流水线上工人们忙碌着自己的工作，虽然他们有的只是拧几个螺丝，但他们都做得那么一丝不苟。是的，在那一瞬间，我想起的是“企业管理的精髓之一是要善于将复杂的问题简单化” 。一台空调机无疑是一个复杂的系统，但在海尔员工的眼里，它不过是拧紧几个螺丝，插好自己的那几个插头，做着自己所做的平凡的反复的工作，这方面都是专家，没有人能够做的比他们更好，尤其值得我们称道的是，每隔 3-4 个工序，都有一个质量管理员，他们穿着不同的服饰，在检查者每一个工序的质量，在离开车间的时候，我们看到不少工人撑着电动的运货叉车在移动，他们一律在规定黄线以内移动，绝无22 / 39超越黄线的时候。走出空调车间，我们在会议室聆听了海尔宣传部门的相关负责人的报告。通过讲解，报告的每一条信息都震撼着我们。海尔借鉴国外先进的管理方法，创造了 OEC 管理模式，即目标系统，日清系统和激励机制共同组成的管理模式。目标系统是指当日事当日毕，同时找出差距，提出改进目标，每个班组有一个日高栏，每天每人的工作量和表现情况一目了然，而这一切又与每个员工的工资收入挂钩，同样登上日高栏。海尔集团灵活的将“马特莱法则” ，又称 80：20 法则运用于干部管理，即从管理学角度，把 80:20 作为确定比值，重抓关键人员，关键环节，关键项目，即以 20%带动 80%，运用该法则于管理，即职务越高，责任越大，对于错误和责任，23 / 39干部和员工责任分别为 80、20，即干部对下属的错误负责80%，具体工作人员负责 20%。因此，海尔的管理是到位的，事无巨细均有人管，海尔的运转效率是高效的，自责权利赏罚分明，在管理上，海尔的口号是“练为战，不为看” 。海尔的管理模式和理念值得我们去学习、探索、借鉴，为公司的明天做好今天的工作。第四站是青岛港；青岛港是由青岛老港区、前湾、新港区三大港区组成，是我国仅此上海、深圳的第三大集装箱运输港口，从小小的细节中，我们就能够感受出来。在这里赏罚分明，员工们都确信，付出越多收获越多，所有员工工作积极性很高。今天我们参观的前湾港，见到许多忙忙碌碌的大型机器和许多货轮，集装箱、让我们震撼，24 / 39讲解员使我们了解到每个集装箱都是独一无二的，因为他们都有自己的编码组成。许振超凭着勤奋好学，用于创新的坚韧意志和刻苦钻研，艰苦奋斗的拼搏精神，从一个普通的门机司机逐步锻炼成长为港口桥吊技术能手和技术专家，一钩准，一钩净，二次停够?青岛港桥吊队长许振超的“绝活儿”让桥吊队屡刷多项港口作业的世界纪录。他们的振超精神是每个青岛人前进的动力：爱岗敬业，无私奉献的主人翁精神；艰苦奋斗，努力开拓的拼搏精神；与时俱进，争创一流的创新精神；团结协作，相互关爱的团队精神。青岛港的“三个一代人”精神让我们感受到作为新时代工人的骄傲：一代人要有一代人的25 / 39作为；一代人要有一代人的奉献；一代人要有一代人的牺牲。在青岛湾，工人的福利待遇很好，青岛港集团奉这一原则提高福利待遇让工人们不离不弃！作为青岛市最大的企业，它的辞职率是很低的。每个工人都有一张图片卡，目的就是让工人们养成爱读书爱学习的习惯，做一名现代化工人！青岛港的成功经验是一个宝矿，很值得深入挖掘，这是很有道理的，作为参观者，我们当然很难了解青岛管理的具体过程，但其管理方法所带来的巨大成功，已经让我们确信，这种把社会主义观念和中国传统管理文化结合，和企业的现实特点，结合的管理经验，管理理念，是企业科学发展的很有效的管理方法。交通建设引领“经济高速”26 / 39赴青岛学习考察的点滴体会卢苇说起青岛，我们不自觉地会想到“碧海蓝天，红瓦绿树” 。青岛是一座国家历史文化名城，悠久的齐鲁文化和自 19 世纪末以来 100 多年饱经沧桑的城市发展历程，为她铺就了深厚而特殊的历史资源和文化积淀。她是中国的“帆船之都” 、 “影视之城” 、 “音乐之岛” 、 “品牌之都” 。她是中国最具活力城市、企业家最满意城市、中国最佳商务城市、中国最美丽城市、中国十大最具幸福感城市一张张名片，一个个品牌，无不吸引着我们。踏上青岛，最直接感受到的是浪漫与激情。浩瀚的墨绿色的大海、错落有致的度假别墅、星罗棋布的雕塑群、别致典雅的音乐广场，各种古朴与时尚的元素相互交织，构成一座浪漫的海滨城市。张扬挺拔的高楼大厦，气势磅礴的跨海大桥，井然有序的港口码头，宽广现代的城市交通，处处充满着动感与活力，呈现给我们一种生机勃勃的美。短短十天，无论是吃、住、购、乐、行，青岛都带给我们27 / 39不少的惊喜。尤其是每一天接触到的青岛交通，给我的印象颇为深刻。我有一个深刻的体会：青岛经济快速腾飞，人民宜居幸福，很大程度上得益于“畅安舒美”的通行环境。 青岛拥有完善的公共交通系统，机场、铁路、公路交通、市内交通十分发达，立体化的快速交通网络让青岛人和外地旅客的出入行程方便快捷。来到青岛，我们到达的第一站便是青岛流亭国际机场。机场距市中心有 32 公里，我们乘坐旅游大巴到达入住的酒店仅 40 分钟车程，一路上畅通无阻。据了解，流亭机场是华东地区继上海之后的第二大空港，已达到 4E 标准。开通国内航线 96 条，开通日本东京、韩国首尔、法国巴黎以及中国香港、中国台湾等国际客货航线 12 条。去机场可坐民航专车，半小时一趟，十分方便。市内交通包括公交车、出租车、轮渡等。学习期间，我们切身感受到青岛市内交通的便利。青岛的公交非常方便，四通八达。崭新的无人售票公交车，车内车外都很干净。车上不仅有不锈钢的清洁箱，车厢墙壁的纸巾盒内还装有爱心纸巾，感觉很温馨。普通公交车统一票价 1 元，空调28 / 39车票价 2 元。公交司机给我们介绍，青岛共开通 8 条隧道公交线路，往来于中心城区与黄岛区之间，车程约 20 分钟，单程票价仅 2 元。市内公交经济实惠，已成为居住在黄岛人的主要出行方式。还有不少市民出行选择轮渡。轮渡往返于青岛和黄岛之间，实行流水发船，间隔 1520 分钟，人车分流上下船，秩序良好。外出活动时，我们偶尔也搭乘出租车。青岛的出租车起步价 9 元，每公里运价元。起初我们感觉出租车司机喜欢兜圈子，后来才知道青岛的交通很有特点。许多路是单行线，经常可见一条马路一边是四车道另一边只有公交车专用道，这样做是为了提高车速，缓解交通压力。根据安排，我们于 11 月 4 日前往黄岛东方影都参观。去时我们走的是胶州湾大桥，回来走的是胶州湾隧道。听导游介绍，这是世界上最长的跨海大桥和中国最长的海底隧道。“一桥一隧”使青岛、黄岛和红岛实现“品”字形连接，将青岛核心腹地到黄岛开发区的车程由原来的 1 个小时缩短为 20 分钟。这样一来，青岛各个区域联系更为紧密，扩大了城市规模，提升了城市吸引力。29 / 39从导游的讲解中，我们了解到，青岛公路交通十分发达。迄今为止，青岛市高速公路总里程达到 728 公里，占全国高速公路总里程的六十分之一，占山东省的六分之一，建成了辖区“1 小时经济圈” 。目前青岛市高速公路数量、长度、密度均位列全国同类城市首位，并已初步达到发达国家水平。同时，青岛作为著名的港口城市，还建有青岛港客运站。目前已经开辟了青岛至韩国、青岛至日本等国际定期航线，并可接待不定期国际旅游船，年旅客总流量近 10 万人次。回程的交通方式，我们乘坐的是高铁。虽然到达青岛火车站的时候才 5 点多钟，天还未大亮，但是红顶黄墙的外观、经典的德式风格已经带给我们强烈的视觉冲击力。XX 年奥运会前夕，由铁道部和青岛市共同投资新建了青岛客站。在全国首开时速 300 公里的动车组，旅客出行更加快捷便利。 资料显示，青岛是中国综合交通枢纽之一，也是太平洋西岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。始建于1892 年的青岛港，与世界 130 多个国家和地区的 450 多个30 / 39港口都有贸易往来，拥有世界最大的集装箱码头。青岛经过多年的建设与发展，逐步形成了港口、开放、品牌、旅游、海洋科技和奥运城市的鲜明特色，经济总量、城市综合实力居中国大陆城市前十强。通过现场参观和亲自体验，我深切地感受到，青岛市以科学发展为主题，扎根实际，以“基于发展需求、兴于人民满意、高于社会期许”为核心价值观，构建大交通格局，进一步提升服务内涵和层次，为广大市民和游客营造了优质的通行环境，为青岛的“率先科学发展、实现蓝色跨越，建设宜居幸福的现代化国际城市”提供了有力的道路交通基础保障。可以预想未来，交通设施的日趋完善必将给青岛的经济发展注入催化剂，使大青岛的概念真正走向现实，青岛多年的城市发展梦想指日可待。2016 年 11 月 12 日提高境界 永葆本色 真抓实干青岛港学习实践心得体会31 / 399 月 17 日起，我们历时 7 日参加了公司组织的赴青岛港参观学习实践活动，深刻感受了青岛港的企业文化和管理模式，被青岛港人不屈不挠、迎难而上的战斗精神所震撼。“青岛港模式”最显著的特点是科学发展、以人为本、改革创新、资源节约，其承担社会责任等方面的成功创业历程和先进管理经验非常值得我们学习借鉴。不仅开阔了眼界、拓宽了思路，而且通过实地考察和实践学到了先进的企业管理经验和做法。一、以科学发展观为指导，坚持走科技兴企之路的企业文化奠定了青岛港今天的成就与辉煌。通过系统的学习与实践，充分感触到青岛港是始终坚持以科学发展观为指导，走科技兴企之路，由劳动密集型向技术密集型转变，是青岛港今天去的成功的关键。青岛港之行，给我印象最深的就是企业要想进步并取得效益就必须注重科学发展、精细管理及培育浓厚的企业文化，他们艰苦奋斗、干事创业的拼搏奉献精神，以强烈的事业心责任感，自我加压，奋发图强；学习他们立足本职、不甘平庸的爱岗敬业精神，做一名“德为重、信得过、靠得住、能干事”的优秀企业员工，体现了其“三大使命”中的“精忠报国” 。32 / 39在码头通过能力严重不足的情况下，青岛港并没有盲目的搞规模扩建，走粗放型经营之路，而是以科学发展观为指导，坚持走科技兴企之路，通过鼓励职工自主研制生产设备，改进生产流程，编制电脑软件，推进港口生产的自动化和信息化。同时鼓励职工练绝活，提高工作质量和工作效率等办法，让 1 个码头干出了 4 个码头的活儿，让一亿吨的港口吞吐量创造出了两亿吨的效益。而在今天，我们张钢面临严峻的市场形势的挑战之际，迎对破解困局之战的时刻，也必须准确把握钢铁行业市场发展的方向，坚持科学发展观，树立实事求是的理念，以科技发展为动力，努力提高管理效率和执行力，给企业的发展注入活力，实现企业又好又快的发展。二、通过循环经济降低经营成本通过学习与实践，我们得知循环经济降低经营成本是青岛港成功的基础。循环和合理利用资源，是发展节约、环保型企业的关键，也是企业走可持续发展道路的重要措施和手段，符合现代企业发展的要求。修旧利废的常态化。 “资源无处不在”是青岛港整体生产模式的精髓， “艰苦奋斗、33 / 39无私奉献、勇争一流”不仅仅体现在工作作风上，更体现在一言一行、一点一滴的日常工作中。废旧资源再利用是企业发展中创造利润的另一个实实在在的能做大文章的重要方面。作为一个能源消耗大户，青岛港在港口吞吐量和经济效益大幅度上升的情况下，综合能源单耗却同比下降了，电耗连续四年实现负增长，他们建立的资源循环利用制度，和“走资源节约型、环境友好型、质量效益型道路”的发展思路确实值得我们去探索和学习。 钢铁行业同样也是耗能大户，从基础建设到生产投入等各个环节，对材料、设备、能源和资金使用数量和质量要求较高。如何在建设、生产和管理的过程中提高综合利用率，进行节能建设和循环利用都将是我们今后研究的重点之一。三、以高的标准，严的要求，提高服务效率以“高的标准、严的要求、一流的管理” ，打造“一流的服务效率”是青岛港成功的前提。在集装箱业务中，青岛港提出了十小时保班的承诺，无论多大的船只，十小时之内都保证完成作业离岗。青岛港把严格的时间观念灌入到每个集装箱工人的思想意识中，将作业流程推入到了秒钟时代，连续刷新集装箱单船装卸作业效率的世界记录。在签证办理上，青岛港还推出了“零时间签证”服务，从第一34 / 39箱货起吊就开始同步办理签证，到最后一箱货落下时，船方便可立即拿到签证， “零时间签证”服务的推行，进一步提高了集装箱业务效率。服务效率的提高为青岛港赢得了更好的口碑、更多的顾客，也带来了更大的效益。在现场参观学习的“对口实践”中，深刻感受到企业传承下来的坚定地理想信念和集体荣誉感， “一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的贡献，一代人要有一代人的牺牲”的企业精神缔造了青岛港特有的“最脏的地方最干净”的特色。无论是一线职工还是各层级管理人员对工作指令、任务安排、现场操作均标准量化、自觉带头执行，同时，企业任何一级主管领导始终把“想职工之所想”作为基本出发点，并且雷厉风行。 “白+黑”和“5+2”工作法给我的冲击同样可以用震撼来表示。率先垂范，一级带着一级干，一级干给一级看，领导干部带头提出“向我看齐”不是表现在嘴上。自觉把命运与企业的发展紧密联系在一起，凝聚持续发展的动力，积极参与降耗挖潜，降本增效，革新创新，表现在实际行动上。始终倡导精细化管理，创建品牌的决心和意识十分的强烈。我们张钢作为生产型企业， “安全生产、节能高效、和谐发展”是我们的宗旨。为客户提供优质的产品、周到的服务35 / 39更是我们企业发展的根本。青岛港的“以人为本，打造四支队伍” 、 “三个一，永葆本色” 、 “坚持三个老，夯基固本”和“三个带头，赢在人心”的企业管理理念和实干精神，对我们“整顿工作作风，提高科学管理水平”有着十分重要的借鉴作用。四、构建和谐人际关系，凝聚企业人心，以人心促效益构建和谐人际关系，凝聚企业人心，以人心促效益，是青岛港成功的根本。发展离不开创新、离不开广大干部职工的共同努力，简言之就是发展离不开技术、离不开人，而人是一切工作的主体，具有创造性和主动性，所以抓好人的管理，充分调动广大干部职工的积极性、主动性和创造性，是企业发展的前提。俗话说“人心齐，泰山移” ，在青岛港的团队建设里，有这样两个等式：管理亲情凝聚人心，人心凝聚团队精神经济效益。青岛港把造福职工、民主管理、建设和谐港口作为企业经营的重要方针，把握住了人心，也就把握住了根本。 “改革中不让一个职工下岗，不把一个职工推向社会” ，这是青岛港构建和谐人际关系的基本做法，禄发公司常务副总经理焦铁华在读到这句话时，异常激动，他说：“在企业异常艰难的情况下，还能充分照顾职工权益，维护职工利益，这对调动职工生36 / 39产积极性，充分发挥职工主人翁责任感和意识，具有十分重要的意义。广大干部职工是企业强大的力量源泉，也是企业长盛不衰的关键，禄发公司要认真学习青岛港造福职工，民主管理的方式，工作上以人为本，发展中也要以人为本。 ”青岛港的一系列措施，构建了和谐的人际关系，使广大职工有了主任翁的意识，也有了主人翁的行为，涌现出了许振超、孙波等一大批“品牌工人” ，他们视企业如自家，埋头苦干，爱岗敬业，积极探索，锐意创新，用实际行动实现自我价值，为港政管理和技术创新作出了不可磨灭的贡献，和谐的人际关系和凝聚的人心就这样转变为了经济效益，青岛港也由此形成了一个坚不可摧的整体。企业发展的根本推动力在于“人” ，在加强管理和