车站科室员工述职发言稿

1 / 19车站科室员工述职发言稿各位领导，各位同志们：大家好非常感谢局党组、局领导给了我这次担当重任的机会，我的心里感觉是沉重大于高兴，责任大于名声， 做为一个单位的带头人，一个领导班子的班长，我深感肩上的责任重大，在这里我代表我自己也代表我们车站这个新的领导班子，向局领导表态，一定要不辜负领导对我们的信任和重用，尽自己的最大努力把车站的工作做好，向局领导交一份满意的答卷。客运总站是交通局的一个窗口，更是 XX 市的一个窗口，汽车站的工作搞的好坏影响重大，搞好车站的工作领导班子起着重要的作用，当然与在座的各位同志努力工作更是分不开的，因此做为新的班子我们的责任与义务就是团结一心、共同拚博，带领导大家一起，努力工作，积极奉献， 树立我们交通局也是 XX 市服务行业的窗口新形象。客运总站成立三年多时间来，在各级领导的支持下，在前任站领导的幸勤工作下，在各位站务员同志们的努力配合下，各项工作均在走上正规，各项制度也逐步健全，总站2 / 19的各项工作曾经得到了省、市、局、处领导的肯定，我们做为新的一届领导班子我们的工作目标就是让环境更加优美，让工作更加规范、让制度更加健全和完善，让服务质量更加提高，让我们的荣誉继续保持。做为新的领导班子，今天我们是正式到任，我们需要时间了解和掌握情况，需要熟悉工作环境，因此在座的各位同志一定要支持和配合我们的工作，各人安心自己岗位，负好自己的责任，出现任何的思想焕散、等待观望、看风测向、工作不负责任，敷衍塞责、服务态度粗暴、冷、横、硬的现象是我们不愿意看到的，也是不能容忍的，希望各位同志们积极配合我们的工作，使我们新班子的工作有个良好的开端。谢谢大家！2016 届新员工述职发言稿不知不觉中，来到开发区信用社已经两年，作为学生离开校园也已经两年，从刚刚走出校园不谙世事的毛头小子，到现在不断对自己的身份、责任有新的认识，这也是自己由学生逐渐向员工转变的一个过程，社会角色变了，意味3 / 19着身上所担负的责任也变了。上学时，要努力把学习搞好，工作了，则要把工作做好。两年的时间了，我既是一名学生也是一名员工，就像面试的时候说过的那句话一样“我就像一张白纸，希望自己能在以后的工作中画出绚烂的图案。 ”首先，我从前台柜员做起，跟着师傅先从系统操作开始，认真做笔记，牢记每一个业务的交易代码，认真观察师傅每一笔操作的流程。银行属于一个服务的行业，因此在学习操作规范的同时，还要注意与人的交流。坐在柜台上的锻炼，我改正的是沉默的毛病。过往在学校，接触的主要是同学，同学之间关系比较单纯，没有夹杂任何的利益纠纷，相对来说交往起来也比较简单，然而现在实习中就不一样了，要接触各种各样的人，除了同事之外，还有陌生的顾客，作为银行的门面，我学会了微笑，微笑，会让我们变得更有默契。我常常提醒自己“善待别人，便是善待自己” 。另外，让我充分的体会到银行的工作另一个重要方面的就是仔细。每一个帐号，每一个小数点对一笔业务起到了关键的作用，在做柜员的时候，严格遵守“一日三碰库”的原则，对每一笔业务都用心去做，在确保准确的基础上提升自己的速度，减4 / 19少了失误，就等于节约了时间。2016 年 11 月份，做了两个月柜员的我转到了信贷，面对又是一个陌生的工作环境，我告诫自己，要扎扎实实从头开始。首先从翻阅贷款档案开始，结合农户贷款管理办法 、流动资金贷款管理办法 ，先弄清楚贷款的大体流程，然后根据再对细节上不清楚的问题请教同事，在师傅的指导下准备贷款材料，跟随师傅办理房地产的抵押登记事宜。经过一段时间以后，开始独立的准备贷款资料，独立办理企业的房地产抵押事宜。经过半年的学习，自己开始接受了第一笔贷款。现在管理着个人贷款万元，企业流动资金贷款 3400 万元。在一年半的客户经理工作中，我严格要求自己，在贷款考察时做好每项调查，通过现场查看了解企业经营和效益情况，采取调阅企业账簿、合同、发票等措施了解财务真实情况，通过系统查询和与企业法人交谈的形式了解企业资信情况、通过抵质押物现场勘查了解抵质押物的权属和安全状况，以确保贷款主体资格合规、担保有效、风险可控。5 / 19贷款发放过程中，严格遵循操作要点，对重要合同文本的签订必须严格执行双人面签制度，与内勤人员的相互监督配合，做对抵押、质押物的登记、支付、交接等核心工作，发现问题及时沟通，把风险降到最低。做好常规贷后检查，把握好检查频率和检查质量，坚决执行双人贷后检查制度，同时把贷后检查作为了解客户、沟通信息、实施客户维护的有效手段，通过定期实地检查及时掌握企业经营、效益、财务状况，为今后贷款决策和客户维护打下基础。通过一年的工作，我深切的体会到 客户经理作为银行金融产品的营销人员，直接面对客户，同客户打交道，应该站在比较高的高度了解的客户需求，我们需要掌握全面的银行知识与技能，满足客户提出的个性化要求。因此在接下来的工作中，要更加严格的要求自己，努力做到以下几点：一、 要增强自己的事业心和责任感。客户经理队伍作为银行业务营销的重要渠道，是银行和客户之间重要的桥梁和纽带，一言一行都代表着银行的形象。因此在为客户提供6 / 19高效优质服务的同时，还必须在与客户接触中改进服务质量，提升服务效率。二、 培养过硬的业务素质。客户经理除了自身应具备过硬的专业知识，还要熟练掌握农村信用社的各项业务，同时必须对相关行业特点、宏观经济形势有比较正确认识。一是必须具有丰富的经济、金融等相关专业知识。二是必须精通信用社的各项业务产品。包括应该熟悉信用社目前正在办理的业务和准备开办的业务产品、每种业务产品的规定、具体操作程序等。三要十分清楚信用社市场定位、信贷投向、所扶持行业目前的发展水平、发展趋势等；要及时掌握国家宏观政策变化情况和宏观经济变化趋势。三、培养自己灵活多变的服务技巧。如何拓展市场、留住客户、建立与客户之间的长期合作关系，关键在于与客户之间建立起一种深层次的相互信任的关系，这就在客观上要求客户经理等业务人员针对不同客户的不同需求，善于应变，用灵活多变的营销方法和服务技巧。四、增强捕捉和分析市场信息能力。企业情况千变万化，公司的财务状况可能会因为市场突变而突然恶化。这就要求我们要有市场前瞻性，捕捉市场信息，把握市场脉搏，7 / 19正确地作出分析评价，控制风险。 作为一名仅仅工作了两年时间的“菜鸟员工” ，我清楚的知道自己身上所存在的不足。第一，自己所掌握的法律、金融知识还比较匮乏，作为一名非金融专业的毕业生，只有付出更多的努力才能补充知识的匮乏，因此在工作之余我经常翻阅会计方面的书籍，以及经济法、合同法等法律方面的书籍。同时我也希望联社能够集体组织一些相关方面的培训，因为以前省联社组织的几次培训由于时间紧，科目多，感觉效果不是十分理想。第二、自己与人沟通的能力还有待提高。同时也希望联社能够再次组织礼仪培训，使信用社的服务水平更上一个台阶。年轻是我们新员工的资本，我们要把我们的年轻转化为激情，为信用社的发展不断的注入新的活力，相信开发区信用社的明天就像我们的标志一样，冉冉升起，充满活力。公司年会总结述职发言稿各位领导、同事：大家好！8 / 19今天，我又一次站在这里作述职报告，在激动之余还有些许愧疚。今年因为产品质量的不稳定而出现了种种问题，但我知道，在通景堂仍有我的希望和梦想。 回首这一年，从“三月份的沉淀”到“五月份的变质” 。过往的事 都一一在目。是大家的共同努力，积极面对，处处为公司着想 才得以妥善处理。转载请著名来自:(http:/ 言.小，思想汇报范文网)此刻在这里，我内心充满感激。感激大家对我支持和理解。正是因为这一个个的肯定，坚定了我坚持下来的决心！由于产品质量关系到公司的生存，所以产品生产部门必然承受着巨大的压力，而面对一次又一次的问题，曾经我也彷徨过，也曾想过放弃。但是我坚持了下来，继续坚守着这份希望和梦想，坚持我最后的信念。因为我坚信，长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。 邱吉尔曾说过“挫折是成功者的勋章” 。过去的不能代表将来，但可以为我们去改变未来指明方向。为更好的保重产品质量，我部门需要做好以下几件事。1.加强 产品稳定性考察，对新产品分别进行高温中温低温试验，9 / 19和稳定加速试验，以检验产品稳定性。2.加强对原辅料特别是包装材料的检验，从源头上确保产品质量3.完善产品留样，做到每批产品有留样，每个周期有观察。为确保产品稳定和改良产品提供必要依据。4.做好人员招聘和培训，做到招对人，用好人，留住人。概括为一句话为“积极稳健，审慎灵活，脚踏实地，不冒进，不懈怠，继续努力。 ” 感谢大家的聆听！祝各位工作顺利，新年快乐！(本内容来自言小范文网 原文地址：/show/)述 职 发 言 稿各位领导、老师们：大家好！10 / 19XX 年至 XX 年，对体育教研室来说是个非常特殊、非常困难的时期，由于学校的整体搬迁，导致了我室每年必须派占总人数一半人次的教师，轮流到黄岛校区上课才能完成教师的额定工作量任务，这对我室整体工作和教师的个人与家庭所造成的困难是可想而知的，但是我们能团结一致，克服困难，在公共课部党政的正确领导和大力支持下，努力作好各项工作，圆满完成各项任务。一、 体育科研工作。主要开展了体育科研上台阶活动：一是多年来我室订阅了十几种报刊杂志和购买有关体育书籍，为教师提供了学习、研究的参考资料；二是力争营造搞科研、写论文的浓厚学术氛围，从教研室业务活动到教师们之间业余交谈，也多是有关论文与科研的相互交流，形成比学赶帮的良好风气；三是室负责人带头发表论文，介绍发表核心期刊的体会和选题技巧；四是鼓励教师积极申请科研课题，提倡集体申报，发扬团队精神。通过以上活动，逐步提高了我室整体科研水平。四年中我室完成和申请的校级以上课题 8 项，如蔡磊老师 06 年申请的山东省教育科学规划课题；韩延杰老师 07 年完成的山东省教育厅课题；李颂华老师完成和申请的三项校级课题等。发表的学术论文 30 多篇，并多篇获奖。据 XX 年 9 月 12 日公共课部网站11 / 19报道，在第 16 次山科大科学大会上公共课部教师的获奖论文共 16 篇 ，我室教师就有 12 篇 ，占获奖论文 75%。这些科研成绩的取得与我部原分管科研工作的张来亮教授的大力支持和帮助是分不开的，借此机会让我代表全室教师向张教授表示感谢。二、课程、教材建设。针对济南校区学生的不同学历层次，我们从 04 年上半年开始进行了课程、教材的建设与调整。重新编写了体育教学大纲，并在 04 年下半年开始实施。为迎接 07 年教育部本科教学评估，我们按照校评估办的要求执行了黄岛校区统一的体育课程教学大纲，并严格按照“授课计划表”的内容、进度进行备课上课，为评估作好了充分的准备。07 年下半年开始针对“中外办学”的学生，又增加了传统民族体育项目内容，为他们将来走出国门进行民族体育项目的锻炼与推广打下良好的基础。去年本科教学评估结束后，我们同黄岛、泰安校区体育部协商，准备编写符合一校三地的大纲和教材，使体育课程、教材建设再上台阶。在这里我要提到的是 07 年校区教学评估预评中，我室的课程、教材建设得到了评估专家组的充分肯定。12 / 19三、制度建设。四年中我们先后制定了教学、体育器材出借管理等多项规章制度，有利的保障了我室各项工作的顺利进行。例如，我们每年要购买大量的体育器材和学生竞赛奖品，都是严格按规章制度要求派多名教师一起去购买、保管员统一结帐、室主任签字后再报帐的程序进行的。这样做保证了我室多年来在现金、物品这些敏感问题上没有出现任何差错，得到部领导的肯定，教师们也非常满意。四、师资队伍建设。认真制定和实施我室师资队伍建设 3年规划，此项工作初见成效，段长波教师即将获得在职硕士学位。在落实公共课部“一帮一、一带一”计划中，青年教师进步较快。五、教学工作。我们在抓教学质量的同时，要求教师严格按课堂常规上课，保证了我校多年体育教学的顺利进行，从而避免了象黄岛、泰安校区体育课上不安全事故的发生。去年教学评估中，在黄岛体育部进行的三校区 30 多名教师的教案展览中，我室所派的两名教师所写的教案，均为优13 / 19秀，占优秀教案的 1/3。六、群体工作。我们没有因教师去黄岛上课而减少全校学生群体活动的开展，而是每年都按计划进行了篮球等 78大项全校性的学生体育竞赛活动，活跃了学生业余生活，增强学生的体质。自己还负责校区工会体育部工作，校区教工的各项体育活动都能精心组织和圆满完成，也得到工会领导和教师们的肯定。七、特色工作。就是每年有书面的“体育工作要点” 。这是我室工作性质，不仅要上好全校的体育课，还要搞好全校的学生、教工的群众性体育活动，特别是学生面上的体育竞赛活动要早通知早作好准备。为此自 1994 年至今，室负责人始终坚持认真作好每年的体育工作要点和全校学生群体竞赛计划，并上报校区分管体育工作的主任和公共课部领导，下发到学团部、工会等部门。使每年全校区的体育工作开展的有声有色，活动质量不断提高，得到校区评估专家组的赞扬，特别是老教协专家多次在不同会议上把我们特色工作进行宣传和推广。14 / 19八、其他工作。教研室同支部密切配合，相互支持和开展工作。我们多次利用假期休息时间配合后勤公司进行体育器材油刷维护保养工作。 自己能克服困难，带头到黄岛上课，是我室教师中去的次数最多的三人之一。 四年中，在占体育教研室名额的各种先进评比中，自己没有一次先进，这不是自己风格高的问题，而自己总是认为，教研室主任就是个多干活、多跑腿、多奉献的活。以上是自己聘期工作的汇报。如果说工作中取得了一点成绩，为教研室的发展做出了自己的努力，为教师们做了一点有益的事情，要归功于公共课部党政的正确领导和体育支部的通力合作，感谢全体教师的大力支持。如果我在工作中有不尽人意的地方，我将认真听取老师们的批评，及时改正。谢谢大家！李颂华15 / 19XX-3-18述职报告尊敬各位的领导、同事大家好：2016 年随着 2、3 号线的相继开通，掀开了天津地铁网络化运营的序幕。对于网络化运营的首个年头，忙碌中流露出更多的是喜悦和希望。回首这一年，通过参与网络化运营的筹备到指挥 2 号线的顺利开通，圆满的完成了今年的各项任务和指标，这一年的工作和学习使自己的思想觉悟和工作能力都有了长足的进步，现就将我近一年的工作情况做一汇报。在这一年的工作中，更多的是参与了 2 号线初期的筹备工作，自从进驻李明庄车辆段以来，除了日常的施工办理协调，列车的调试，冷、热滑外，参与和指挥各类正线调试前的限界测量工作，为各项调试工作扫清障碍。一步一个脚印的熟悉车站、车辆段、线路上的各项设备设施及列车的性能，直至指挥 2 号线顺利的开通。在 2 号线开通试运营期间，能够独立完成本班次全线的行16 / 19车组织工作，指导本班次各车站、车辆段、停车场行车值班员行车业务工作；完成本班次的列车运行计划，适时发布有关行车的调度命令和口头指示，按实际情况变更运营方式，调整运行计划，提高正点率和兑现率，使其正点率和兑现率都能达到 99%以上；能够完成本班次客运及设备发生情况的处理。在发生突发事件时掌握列车运行及到发情况，正确、及时地处理临时发生的问题，并作好记录，努力防止影响列车运行的事故；督导与行车工作有关的单位执行和完成本班次行车计划情况；在列车运行晚点或运行秩序紊乱时积极采取有效措施尽快恢复按运行图行车；按行车通告的内容，办理好相关手续，组织好占用线路的各项施工作业；发生行车事故时能够迅速调度相关单位采取救援措施，减少对正常列车服务的影响，缩短运营服务中断的时间，并及时向上级和有关部门报告；接收到设备故障的报告后，能够立即转告相关部门。同时采取相应的措施，减小设备故障对运营的影响，对其行车指挥工作做到心中有数，对于部门之间的协调能够做到尽善尽美。同时，在完成本线路的工作期间，能够做到“一个兄弟三个帮” ，针对网络化运营下的故障多发性，无论是在突发事17 / 19件还是在恶劣天气情况下，那条线路有故障那里就有我们的身影，通过长期的磨合不仅阻止了多起事件的发生而且大家形成了一种难以言表的默契，为我们营造了更好的工作氛围和团队意识。三