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文档简介
1 / 16公路段安全工作总结 安全生产工作总结-高速公路*段建设办自 XX 年 1 月 16 号*高速公路开工以来,*高速公路建设办高度重视安全生产工作,并能够严格按照厅质监站、集团公司下发的有关安全文件精神要求开展工作,到目前为止未发生安全事故,下面把*建设办 XX 年上半年的安全工作具体情况及下半年的安全生产布置总结如下:一、安全生产工作情况1、安全生产管理体系自 XX 年 1 月 16 日签发开工令以来我办结合国家相关法律法规、厅质监站、集团公司下发的相关文件要求立即组织人员学习并下发高速公路*段安全生产管理办法、 高速公路*段安全生产费用管理实施细则等指导性文件,并转发了省政府、质检站“安全防护” 、 “平安工地”等文件。根据本项目特点制定了各项安全生产管理制度,做到了所有作业人员安全生产有章可循,并有可行的奖惩办法,执行谁管生产谁负责安全的原则,做到安全生产有人管,层层有人抓,杜绝违章作业。我办按照厅质监站相关文件要求成立了安全生产委员会及安全生产办公室,确定了以建设办主任为责任人,2 / 16安全工程师为负责人的安全管理体系,确定专人抓安全,并定期和不定期相结合的方式进行安全生产检查,发现隐患及时整改,始终使安全工作处于可控状态。另外,我办组织*高速公路项目的安全管理人员参加了安全培训班学习,对全体人员加强安全教育和现场安全知识培训,提高全体人员的安全意识,并针对各专业特点进行安全技术交底。2、安全生产工作的开展建设办定期和不定期的对全线安全工作进行检查,并经常主持召开安全会议,对检查情况进行通报,并要求各施工单位加强思想上的重视,着重问题的落实,树立安全生产警钟长鸣的意识,具体情况如下:1、成立以建设办主任为组长,总监为副组长,高级驻地,项目经理为组员的安全生产应急领导小组。统一领导、协调、指挥*高速公路建设项目的施工安全生产应急工作。2、 “平安工地”建设达标考核。组织建设办及*项目参建人员认真学习安徽省公路水运重点工程“平安工地”建设达标考核标准的内容,掌握其中的达标检查重点,按照要求展开项目“平安工地”建设达标考核的自评工作。2、开展以“安全生产年” “安全生产月”为主题的3 / 16多项安全活动。通过组织举办安全事故图片展览, “安全生产月”宣传教育日,学习安全生产事故警示教育片,开展“我为安全献计策” ,评选“安全明星班组、安全明星班组长、安全明星职工” , “青年安全生产示范岗” , “网上安全知识竞赛”等大家喜闻乐见的形式来加强安全生产工作,增强参建人员安全意识。3、组织开展应急预案演练。要求施工单位根据应急预案演练计划认真编制应急预案演练方案,积极组织应急救援演练,及时总结,针对演练中出现的问题采取有效措施,进一步完善应急体系,提高突发事件处置能力。4、开展安全生产大检查和安全隐患排查整治。建设办邀请了市安监局通过全面、深入检查,进一步落实安全管理规章制度的执行情况,特别是施工现场临时用电、施工机械、便道、挖孔桩、爆破作业、高边坡施工、龙门吊等特种设备的安全隐患。5、通过要求总监办编制三阶段安全风险分析与防控 、 单元预警法 、 “一校、一会、一志”活动实施方案,充分调动监理的监督作用,确保安全工作形成长效机制。二、安全生产工作中的不足和存在问题1、临时用电不规范,未能全部做到“一机、一闸、4 / 16一漏、一箱” ;2、警示标语,标示标牌不足,设置不及时;3、龙门吊轨道两端未安装限位装置;4、专职安全员数量不足。5、基坑开挖防护不及时,损坏严重6、施工现场仍存在未佩戴安全帽现象以上问题都通过安全整改通知单的形式通知了施工单位,并整改到位。三、下半年安全生产工作计划1、突出抓好安全宣传教育培训,增强全员安全意识;要求在办公区域、施工现场悬挂安全生产横幅,提高广大干部职工的安全生产意识,营造出一个人人皆知、人人关注、人人重视的安全生产氛围;2、突出抓好安全生产长效机制建设,进一步提高安全生产管理水平;一是建立安全组织体系,明确目标、责任,使安全生产机构设置、安全生产人员配备、安全生产管理网络建设得到进一步强化,做到了安全生产组织到位。二是按照安全生产法的规定,全面落实项目负责人的安全生产第一责任人;按照“谁主管,谁负责”和“管生产必须管安全”的原则,全面项目领导成员“一岗双责”制度;三是严格安全生产事故;四是强化安全管理5 / 16机制的长效性,树立安全生产警钟长鸣的意识;3、继续加强对安全工作的管理力度,落实安全人员和各项安全管理职能的到位,把安全放在与生产一样的高度来抓落实,彻底纠正重施工,不重安全的现象;4、要求参加施工的新进人员都必须进行“三级教育” ;5、继续抓好隐患整改和重大安全隐患及时排除或采取有效防范措施的力度。对当前存在的主要问题要重点研究、重点解决;6、加大定期和不定期安全检查频率,切实做好安全隐患的排查,着重于安全隐患的整改落实;7、进一步加强单元预警法和“平安工地”的开展及学习教育工作;8、加大防汛防雷防大风安全教育和巡查力度,责任到人,实行 24 小时值班制度。总之,我们将继续坚持对*全线三个标段的安全生产检查和隐患排查,使全体项目参建人员做到“警钟长鸣、防微杜渐” ,始终贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,把各类事故隐患消灭在萌芽状态,杜绝各类事故的发生,确保本项目建设安全和谐发展。静乐公路管理段6 / 16二一年度安全生产工作总结根据分局全面贯彻落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,我段领导班子对安全生产工作非常重视,始终坚持“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,有效预地预防了各种安全生产事故的发生,现将安全生产工作总结如下:一、建立健全了安全生产管理机制,全面制定了安全生产规章制度。安全工作对生产养管建的顺利进行举足轻重。为了使安全工作明显改善和提高,我段建立了相应的安全工作制度,并制定了静乐段重大事故应急处理预案 、 安全生产隐患排查治理工作方案 ,成立了以段长为组长、支部书记为常务副组长、部门负责人为成员的安全管理领导组,一级向一级负责,一级对一级制约,形成了安全生产网络,安全生产管理明显加强,通过制度的建立和健全,安全管理水平得到了提高,安全工作落实到了实处,有效避免了安全生产事故的发生。二、措施得力,呈现出安全生产的良好态势。安全工作有组织、有机构、有制度,还必须有相应的措施。为了真正体现安全工作的有效性、可行性,对安全生产工作制订了必要的具体措施。1、每月不定时召开一次由段领导组织,各部门负7 / 16责人参加的安全生产工作会。2、不管是段领导上路,还是其他职工上路必须讲安全。3、安全设施项项落实到人,检查督促。4、对工队、民工以及工人分别签订安全协议和安全责任书,项项落实,不马虎,不扯皮;5、设备使用、存放,材料保管,责任到人,交接有手续,保证了财产完整性;6、专人检查,领导过问,机械设备决不允许出现违章作业,违反交通规则,一经发现立即制止,重处重罚;7、规范了施工标志防护设施等,设置及时,醒目;并由专人看管。8、奖罚分明,无事故则奖,违者罚,不迁就,不姑息,对那些玩忽职守造成重大损失的事故进行曝光,并严肃处理。通过以上这些措施的实施,促进了制度的执行,使我段的安全生产工作,加大了力度,出现了安全生产的良好态势。三、加强安全管理,深入开展安全生产专项整治活动 为减少违章、消除隐患、确保安全生产工作的顺利开展,8 / 16段领导经常深入生产第一线,亲自抓事故隐患的查处整改,有计划、有步骤、有针对性地对段所属各路段,各道班、开展安全生产检查,并对排查出的隐患严格及时整改,进一步加大了安全生产监督力度,定期督促指导,及时消除隐患。并定期和不定期对汛期防洪、职工标志服的穿戴、电线敷设、机械设备、防火防盗等安全设施情况进行检查。同时,段还不断地强化了养护施工现场安全防范措施。完善公路、桥梁水毁防治养护管理体系。对所管辖的公路、桥梁及沿线设施进行了全面检查,对危、窄桥实施了维修和加固。组织技术人员重点对管养范围内造成行车安全隐患的路段、桥梁进行了排查,确保了行车的安全。加强防火、防灾、防洪、防突发事件工作,强化“四防”意识,针对施工现场、人员密集场所,重点做好各项防护,认真做好重大节日和重要时期的安全工作,加强值班和巡道工作,确保重大节日和重要时期段全面工作的稳定和谐、安全有序。四、加强公路养护施工安全作业为了确保安全生产,提高公路养护水平、路政巡查管理等与广大人民的日常生活息息相关的工作,直接关系到职工群众的生命财产安全。公路养护施工的安全生产问题,是公路养护安全生产工作中的难点和重点,也是全社9 / 16会关注的热点。我段针对公路养护施工车辆多,人员交叉作业的特点,由被动抓安全变为主动防范,在安全中做到早计划、早部署、早安排,把事故苗头消灭在萌芽状态,制定完善各项安全操作制度和措施,施工现场配备专职安全员负责安全管理工作,严禁违规操作,野蛮施工,对施工现场要按照规定设置醒目施工安全警告标志,交通安全标志,养护工上路穿戴标志服、帽,特殊工种必须持证上岗,坚决克服侥幸心理和麻痹思想。根据不同工种和岗位,制定出了切实可行的管理措施,建立健全各环节、各岗位的安全工作岗位职责,进一步规范了段公路养护的安全生产行为,全面提高了公路安全文明养护施工水平。为了进一步加强全段管养公路系统安全管理,增强遇险快速反应和应急保障能力,最大限度地减少恶劣天气及突发事件给职工群众带来的损失,我们制定了安全生产突发事件应急处理预案 、 防汛抢险救援应急预案 ,成立了突发事件处理工作领导小组组织机构,规定了突发事件处置程序,并对特殊天气发生交通事故的处置作了详细的规定,保障人员、物资迅速到位。五、常抓安全,成效显著。全面落实科学发展观,坚持“以人为本” ,步步不放松,严字当头,使职工的安全生产意识和领导干部的安10 / 16全责任意识大大增强,达到了防患于未然、杜绝了各种事故的发生,以安全促进生产,抓生产注重安全,从而使经济效益有了明显提高。今后,我们还要继续大胆开拓创新安全生产管理思路,积极开展丰富多彩、群众喜闻乐见的安全生产宣传活动,进一步增强职工群众的安全防范意识和自我保护意识;将安全生产工作保持经常化,走向规范化,再创安全生产工作新成绩。二一年十月十五缙云县公路管理段 XX 年上半年安全工作总结XX 年我段继续深入开展“安全生产年”和交通系统的“安全质量年”活动,认真落实企业安全生产主体责任年活动工作和上海世博会期间的安保工作,努力创建“平安交通” ,以防范、遏止重特大事故的发生,强化安全生产各项基础工作,进一步加强我段安全生产管理。现将我段 XX 年上半年安全生产工作总结如下:一、加强机构队伍建设,层层落实安全责任为实现安全工作目标,根据我段实际情况,今年对“春运”工作领导小组、 “三防”工作领导小组及“安全生产月”活动工作领导小组都作了调整。为做好日常安全生产管理工作,各类领导小组都设立了职能办事机构。段部有安全生产工作领导小组,并建立了安全生产办公室,配11 / 16备了专兼职安全管理人员;段属养护中心和交通建设工程公司有安全生产领导小组,设立了安全科,均配备了专兼职安全管理人员;各工程项目部和公路站都建立了安全生产工作小组,并配备了安全管理人员。做到机构健全,人员、经费落实到位。为落实安全责任,段与职能部门及所属单位签订了安全生产管理目标责任书,养护中心与交通建设工程公司又与公路站、工程项目部签订了安全生产责任书,对机械操作等特殊岗位的人员责任书签订到人。安全工作做到职责明确,层层落实。二、抓好季节性安全生产工作,确保公路畅通、春运工作XX 年春运工作从 1 月 30 日开始,至 3 月 10 日结束,为期 40 天。首先召开了会议、建立了春运工作领导小组、制定了春运工作预案、部署了春运工作任务。为预防突发事件的发生,段部成立了道桥应急抢险队,由 4 支分队组成。养护中心、交通建设公司也相应建立了本单位的春运工作指挥及办事机构,并分别建立 1 支春运抗灾抢险应急分队。二是做好春运前的准备工作,对历年易积雪、积冰的岭坡路段提前备好防滑沙石料 632 立方米、工业盐6 吨,以确保 330 国道、49 省道六东线、35 省道临石线、42 省道磐缙线和县道平黄线、坦五线的畅通。对抢险用的12 / 16机械设备,各单位落实专人管理,全面进行了一次检修,随时处于待命状态。三是加强了春运值班和路上巡查工作。在春运期间,我段安排全体管理人员轮流值班,每天有值班人员接听电话并做好情况报告记录和处理春运工作事务。在各路政中队、养护站做好日常上路巡查外,段部和养护中心每天都有领导上路巡查,以加强春运期间的工作,随时发现和处置重特大事件。四是开展了安全生产大检查。检查中发现的问题,做到及时落实整改。对缺失、模糊不清的标志牌进行了增补或更换;对损坏的边坡、挡土墙进行了修复。五是遇突发事件进行及时处置。今年春运期间,阴雨天气较多,出现雪阻,连续发生塌方事件,多条线路交通中断,直接经济损失万元。为做好自然灾害的应对工作,段及时启动春运应急预案,迅速组织力量抢通公路,尽快恢复交通,将灾害减少到最低限度。由于我段对春运工作认真负责,措施到位,保障了国省道和重要县道公路的畅通,较好地完成春运工作任务。、 “三防”工作为进一步落实防汛、防洪、防台、防暴雨工作,我段在 4 月初就召开了“三防”工作会议,部署了工作,修订了“三防”工作预案。在汛期认真做好值班巡查工作,加强了路上巡查力度。对突发事件做到认真应对。5 月下旬,13 / 16我县受强降雨天气影响,山体含水量高而引发的地质灾害不少,330 国道 141K+850 地段发生 1200 多立方米的大塌方,造成干线公路交通中断。为尽快恢复通行,我段及时采取一边分流交通,一边组织力量抢通。特别是入梅以来,又遇强降水,连续出现大到暴雨,多处发生边坡塌方、滑坡、交通中断。6 月 21 日至 22 日,专业公路兰石线8K+400 地段发生塌方,数量达 200 立方米,造成交通中断;330 线四自公路 165K+200 地段左侧塌方,数量为400 立方; 42 省道 35K+100 地段发生塌方,数量为 300多立方,交通中断;以及其他多条专业公路塌方、滑坡。农村公路岭园线、杜新线等多条线路塌方、滑坡、泥石流,造成交通中断。合计损失达 130 多万元。塌方发生后,对管养范围的公路,我们做到及时发现及时组织清理,以最快的速度恢复交通;对具有行业管理责任范围的公路,我们努力做好指导、协调工作,督促有关部门和单位落实抗灾抢险措施,做好灾后恢复工作。三、继续开展“安全质量年”活动,进一步做好隐患排查治理今年上半年排查出隐患 33 起,其中一般隐患 20 起,已整治 14 起,整改率达 70%;比较重大列入专项整治的13 起。比较重大列入专项整治的隐患:临水临崖高落差危险路段隐患整治有14 / 16县道壶石线、上金线和石朱线 3 条,实施里程为公里;乡道公路有尚西线、双宫线、溶雅线及张公线 4 条,实施里程为公里。病危桥整治有壶石线 1K+998 地段的石龙头大桥、坦五线 45K+100 地段的舒洪大桥和外靖线 0K+662地段的马渡大桥 3 座。边坡治理有平黄线 33K+100 等地段 3 处计 7500 平方米。省级交通事故多发点督办 2 处。上述专项整治的项目,经费万元已落实,前期准备工作就绪。目前交通事故多发点已进入实施阶段,其他项目已正在组织实施。四、认真部署,有序的开展“安全生产月”活动安全月活动工作中,路政中队和公路站共 7 辆宣传车安装喇叭和车身张贴宣传标语,每天对路政和安全生产法律法规进行边宣传边巡查。在段部与段属各单位的办公地点以及路政中队、公路站、工程项目部驻地和施工现场悬挂横幅宣传标语 36 幅,张贴自写宣传标语 434 张,出黑板报 1 期。路政大队在壶镇、三溪设摊开展路政治超宣传,发放宣传资料 5000 多份。组织干部职工参加丽水市公路系统“廉政、生产双安全”知识测试和县安委办组织的浙江省安全生产知识竞
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