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文档简介

1 / 47高速公路财务实习报告一、实习时间:2016 年 1 月 1 日至 2016 年 6 月 1 日二、实习地点:湖北省交通运输厅黄黄高速管理处麻城东管理所三、实习目的:通过对麻武高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路运营管理,有了一次全面的感性认识,并且将所学知识运用到实际工作中,丰富工作经验,提高实际操作技能,为日后工作奠定基础。四、实习单位介绍湖北省交通运输厅黄黄高速公路管理处,成立于 2016 年 1月 15 日,是湖北省编办批复成立的六个事业性高速公路管理处之一,管辖位于湖北省鄂东区域内的黄黄高速公路、2 / 47武英高速公路、麻武高速公路、大广北高速公路四个路段和鄂东长江公路大桥散花管理所,总里程 522 公里,连接鄂、皖、赣、豫四省。其中 G50、G70 沪渝高速公路、福银高速公路黄黄高速公路主线 1998 年 12 月 28 日试运行、2000 年元月 22 日全线贯通;S5 武英高速公路黄冈段 2016年 9 月 29 日建成通车、全线 12 月 24 日贯通;G42 沪蓉高速公路麻武高速公路武汉至红安段于 2016 年 7 月 27 日试通车、全线于 2016 年元月 12 日建成通车,原国家主席李先念同志夫人林佳楣亲笔题写“红色高速路” 。黄黄管理处现有干部职工 1000 余人,下设 20 个管理所、3 个服务区管理所、3 个养护管理站和 1 个信息监控总中心、3 个监控分中心,另有湖北省交通运输厅高速公路路政执法总队派驻的路政支队,下设 10 个路政大队,按照一级核算、二级管理的模式,对全处人、财、物实施集中、高效、统一的区域一体化管理。作为黄黄一部的麻武高速公路是国家公路主架“7918 网”上海至成都高速公路的重要组成部分,是我省高速公路网651 公路骨架中的重要一横,是连接上海、江苏、安徽等省市与中西部地区交通运输的大动脉,也是武汉“8+1”城市圈辐射线路。该项目将沪蓉高速公路安徽段,大庆至广州高速公路湖北段,武汉至麻城高速公路武汉段及武汉市绕3 / 47城高速公路连网成片,它的建设对完善国家和湖北省骨架公路网布局,促进黄冈大别山腹地社会经济发展,增强武汉城市圈辐射功能,加强我国东部地区与中西部地区经济联系具有十分重要的意义。麻武高速公路起于麻城市木子店镇长岭关接在建的沪蓉高速公路安徽省大顾店至长岭关段,经麻城市、红安县,止于武汉市黄陂区和红安县交界的长岭岗。全线土石方 1224万立方,路线全长公里,特大桥、大桥 82 座 15138 延米,隧道 5 座 7705 米,桥遂比%;沿线设互通式立交 5 处,服务区 2 处,停车区 1 处,管理中心 1 处;概算总投资亿元人民币。麻城东管理所位于麻武高速公路路段中心,踞于鄂、豫、皖要塞,地处湖北省东北部享有“杜鹃花海”美誉的麻城市东郊,与市区仅 4 公里之遥,东至安徽、北达河南,是交通动脉挺进大别山振兴鄂东老区经济发展的重要门户,也是外界通向国家级 4A 景区龟峰山、省级道教森林公园五脑山、大峡谷漂流天景山、文化古刹杏花村的重要通道。麻城东所占地面积约 55 亩,院内有麻武高速信息监控中心、黄黄路政第六支队、麻武养护4 / 47工作站、服务区等多个部门。管理所于 2016 年 7 月 27 日正式通车营运,现有员工 24 人,男职工 10 人,女职工 14人,其中党员 9 人,大专及以上文化程度 7 人,是一支年轻又极具活力的队伍。管理所共设有 4 个费亭,两进三出5 个车道。作为高速公路的一颗新星,麻城东所充分发扬 “自信自强、科学严谨、坚韧不拔、无私奉献”的黄黄精神,以科学发展观为统领,实施精细管理,不断提高领导向心力和团队凝聚力,努力实践“满意在费亭,舒适在旅途,服务在沿线,安全到终点”的服务承诺,以争创“三个一流”为目标,以“先行保障杯”竞赛活动为载体,优化服务内涵,全力打造“形象靓丽、笑容甜美、语言亲切、手势标准”的窗口形象,向八方乘客提供文明优质的微笑服务,使麻城东所成为过往司乘的温馨港湾。魅力麻城东处处呈现了革命老区的崭新形象,实现了“服务人民、奉献社会”的郑重承诺。五、实习工作内容:1 月 2 日,我被通知前往黄陂某学校接受十五天的军训,公5 / 47司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识,形成一种集体意识,并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短,说长不长,但却让我学到太多的东西,比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的,部队里的组织纪律是非常严格的。虽然部队里规定早上七点起床,七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课,教官对我们的要求很高,所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事,但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事,这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它,这对于入世不深的我来说,已经是一个很好的教学了,我相信这对于我今后的工作会非常的实用化,同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训,早上 8:00-12:00,中午 14:00-18:00,每天都训练踏步、齐步、跑步、正步,这是部队的四大基本步伐,虽然我能很好的完成,但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难,为了训练到整齐、标准,教官把一个完整的动作分成几个小步骤,有时训练一个小步骤都需要半小时,手酸、腿疼都只能忍着,那时的我觉得真的是度日如年。站军姿是每天的必修课,因为这跟以后上班的岗位十分有关系,收费行业是窗口服务行业,基本的站姿是非常重要的,这不仅体现一个人的气质所在,更体现6 / 47了一个公司的形象,所以公司对我们站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了,教官叫我们唱歌、拉歌,这是放松心情的一刻,大家玩得很高兴,一天的疲惫也消退在歌声中,娱乐过后,我们不能放松警惕,因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。就这样,紧张的训练持续十天,接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识,我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程,作为从事高速公路行业的一名收费员,我认为首先要有责任心,这是履行好岗位职责必须具备的工作态度,没有积极正确的工作态度,没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的,无论处于什么样的工作职务,都只有安心工作,热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。通过十五天的军训学习生活,我受益匪浅,它不仅教会我如何去热爱一个集体,为贡献自己的力量,更让我学会认真的工作态度,专业的操作技能是非常重要的。(二)军训结束后,公司让我们休息了几天。接下来就是分批到红安、永佳河、麻城东、木子店、鄂东所学习,我被分到了麻城东所学习,这次学习主要趋向于学习安徽高速公路的发展历程,收费岗位职业道德,收费礼仪,收费操作技能中的识钱、数钱、找钱等技能。 为了进一步提7 / 47高员工的职业素养和文明形象,教育员工爱岗敬业、诚实守信,公司特地开了三天的课程。收费员的工作态度、工作效率、甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象,这就要要求我们加强政治思想和职业道德教育,加强“窗口意识” ,做到爱岗敬业、无私奉献,以“服务人民,奉献社会”为宗旨,寓工作于服务之中,按章收费,做到“应征不漏,应征不免” ,热情服务以自身的良好形象出发,用优质服务影响社会,争创文明行业。收费工作是简单机械、枯燥的工作。要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的缴费性质,在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。这次学习,老师给我们有辨别真假钞的机会,以前一直在校学习,虽然会跟百元大钞打交道,但机会不多,这次老师拿来好多钱,里面有真假钞,他规定我们在五分钟之内找出假币。老师教我们通常采用“一看、二摸、三听、四测”来辨别真伪。一看:水印、安全线、光变油墨、看票面图案是否清晰,色彩是否鲜艳,对接图案是否可以对接上或者用 5 倍以上放大镜观察票面,看图案线条、缩微文字是否清晰干净。 二摸:人像、盲文点、中国人民银行行名等处是否有凹凸感,摸纸币是否薄厚适中,挺括度好。三听: 即通过抖动钞票使8 / 47其发出声响,根据声音来分辨人民币真伪。人民币的纸张,具有挺括、耐折、不易撕裂的特点。手持钞票用力抖动、手指轻弹或两手一张一弛轻轻对称拉动,能听到清脆响亮的声音。四测:即借助一些简单的工具和专用的仪器来分辨人民币真伪。如借助放大镜可以观察票面线条清晰度、胶、凹印缩微文字等;用紫外灯光照射票面,可以观察钞票纸张和油墨的荧光反映;用磁性检测仪可以检测黑色横号码的磁性。经过多次反复练习,我现在能很好的辨别人民币真伪,这对我今后的工作有好大的帮助。严明的纪律观念。收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱的诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守管理规定“不准只收钱不给票或者少给票,不私吞车主扔下的现金及票据” “不准滥用职权,损公肥私,谋取私利或接受车主宴请” ,在面临人情困扰时切实做到按章收费。优质的服务态度,高度的工作热情。两者是化解征缴矛盾最有效的方法,当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明用语,实行微笑式服务,要有耐心、细心、热心、诚心,对每一位车主做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”切实做到来有迎声,问有答声,走有送声。要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情之外,还应有一种奉献精神,9 / 47要通过自己的实际行动奉献社会,一严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作。在接下来的日子里我就正式开始了我的收费工作。我们上班是统一着装,须做到衣冠端正、型号合体、风纪严整、着制式服装时不得穿运动鞋、布鞋和拖鞋,服装及工作牌不得转借或转送他人使用。男收费员不准留长发、长鬓角、留胡须,女收费员不准浓妆艳抹,也不准染头发、染指甲,戴耳环或散发。不袖手、插兜,不勾肩搭背。仪表端庄,庄严大方,精神抖擞,行为得体,举止规范。不准在收费道口捧茶杯,抽香烟,吃零食,看书报和闲话嬉笑。不准随地吐痰,扔纸屑。以上的规范行为是我们收费人员在工作时必须做到的。 一天的工作就是按如上所说的步骤进行。下班的时候下岗人员携带好自己的票款卡及其它物品,列队站好,由值班班长带入票据室,依次进行结算。售票员认真清点通行费款和售出通行费票根,核对有无长短款现象。售票员将通行费款和售出的通行费票根核对无误后,认真填写通行费收入现金交款单,并在交款单上签字。将所有通行费款交给财务人员。由其存入银行。将收回的通行卡交给票据员,用完的通行费票据填写已用通行费票证清单交票据员存放,缴销。售票员根据箱内所剩通行票据多少,决定是否领取票据,对领取后的票据检查无误后装10 / 47入保险箱。售票员需领取现金交款单凭证的,领取后放入保险箱。各种所需票据,工作用品备齐后锁进保险箱交票管人员锁入保险柜。早班、晚班都是按以上步骤进行,只是晚上上班的时候会觉得困。但以后慢慢会习惯的。为了让我们在工作中,可以学到更多的知识。领导安排我们前往监控中心进行学习。之后从事票管监控直到现在。虽说实习期 6 个月过后,公司还要对我们进行分配,不管分配在什么岗位上,我们都应该把所学的知识运用到实际工作中,通过这几个月的学习,我相信自己能够很好的胜任此项工作。六、实习工作体会通过这次实习首先让我明白了两天工作准则:第一要勤学好问。刚来到公司时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问。因为经验是很重要的,但必须注意的是,在问人之前要分清哪些问题可以问,哪些问题不该问。还要注意在什么时候问会好一点。比如新来的员工就尽量避开报酬这个话题,不要对薪水太在乎,对于新人来说,能学11 / 47到东西才是最重要的。第二要真诚待人。我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。在实习期间带给我不仅仅是一种工作经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:“纸上得来终觉浅” 。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会实习,对我来说是受益不浅的。感谢在这实习期间所有帮助过我的人。在这短暂而又充实的实习中,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤。同时还让我明白了无论你将来做什么都要明白从来都是人在找工作而不是工作在等人,干任何的事情都要积极主动,12 / 47不能坐着等机会;和领导在一起,无论在任何情况下都要突出领导的地位;无论将来在哪儿工作都要明白现在做事不只是要多干,更重要的是要多说,多和领导进行沟通,这现在变得已经越来越重要了。我相信在实习中获得的经验和体会,对于我今后走上工作岗位,会有很大的帮助。经过这次实习,也提高了我的专业水平,工作水平。知识是永无止境的,我会时刻不忘超越自己,面对事业,我将带着满腔热情,不断前行。相信今后无论什么时候回想起这段经历,都会觉得是快乐的,而且永远铭记于心。这次实习一定会使我更加成熟起来,以更积极的心态去投入到今后的学习和工作中,同时面对社会激烈的竞争中也会变得更加的自信和有方向感,能够在激烈的社会竞争中找准自己的位置,实现自己的人生价值。毕业实习报告姓名:李玉梅学号:2016125600413 / 47班级:财务管理 10实习地点:广西高速公路管理局玉林路政执法支队玉林大队实习时间:2016/1/6-2016/2/13指导老师:夏凡前言在大四的第一学年里,学校为我们安排了为期一个多月的寒假顶岗实习。而我这次的实习单位则是通过我的亲戚介绍的:广西高速公路管理局玉林路政执法支队玉林大队。真的进入社会实习后,才体验到工作与我想象中的相去甚远,它并不是一件容易的事。这已经是我第二次实习工作了,第一次是暑假在沃尔玛前台收银,有了一点经验,也就少了刚开始的那种不成熟思想。而且我始终相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。但后来渐渐明白,其实是很多东西看起来简单,要做好它却不容易。不得不承认我的这次实习更接近一次独立14 / 47的学习,而不是一份工作。一个多月,虽然短,对于我而言,却是一个很重要的转折。这次实习所学到的这些知识很多是我个人在学校很少接触的,但在实际的学习与工作中又是十分重要、十分基础的知识,同时也认识到了自己很多的不足,感觉受益匪浅,以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。一、实习单位介绍广西壮族自治区高速公路管理局隶属自治区交通运输厅,是由自治区交通运输厅授权行使全区高速公路行业管理、路政执法管理、车辆通行费清分结算管理等职责的机构。其中玉林路政执法支队玉林大队是属于它的一个直属机构,主要职责:(一)贯彻执行国家、自治区有关高速公路行业管理的方针政策和法律、法规、规章以及强制性技术标准、规范规程。(二)草拟全区高速公路的发展规划、中长期计划并监督检查实施情况。根据全区高速公路事业发展规划、中长期计划,拟订全区高速公路建设年度计划,报自治区交通厅批15 / 47准后,负责监督实施。(三)提出高速公路行业立法计划建议,草拟全区高速公路行业管理地方性法规、规章、规范性文件和建设市场管理制度、办法,监督检查实施情况;制订高速公路行业管理的措施、办法和制度,并负责组织实施;依法履行全区高速公路路政执法职能,组织开展岗位资格培训,规范执法行为,维护高速公路路产路权,保障安全畅通。(四)负责广西高速公路项目前期工作,协助建设管理及其他相关工作。(五)参加高速公路工程项目的设计评审及竣工验收;组织开展新建、改建的经营性高速公路项目的经营权转让前的项目建设相关工作。(六)监督检查全区高速公路安全生产、养护、运营和服务质量管理,组织开展高速公路养护质量评定和检查工作;负责全区高速公路数据统计和上报工作。16 / 47(七)负责全区高速公路联网收费的规划管理、征费稽查及车辆通行费清分结算管理工作。(八)监督实施全区高速公路通讯、监控、收费系统的规划及其设施建设、维护工作;建设高速公路行业信息网络,提供行业讯息平台。(九)负责全区高速公路重大信息发布工作以及突发公共事件的协调处理工作。(十)推进全区高速公路行业科技进步,进行新技术、新工艺、新结构、新材料的实验研究和推广应用。(十一)指导全区高速公路行业精神文明建设工作,创建高速公路文明行业。 (十二)开展全区高速公路行业管理协会活动,举办各类专业技术讲座及学术交流活动,组织开展行业性的劳动竞赛。(十三)承办自治区交通运输厅交办的其他工作。二、实习内容和过程17 / 47实习时间是从 2016 年 1 月 6 日至 2016 年 2 月 13 日,进行了为期一个多月的实习,在这段实习中我真正融入了广西高速公路管理局玉林路政执法支队玉林大队的日常工作中。实习期间,我主要从事的工作是:协助处理路政大队相关财务工作,配合开展路政巡查,法制宣传,路域调查,建筑控制区管理等工作的内业档案收集、整理。在这次工作中体会到了待人处事的方法,懂得了如何更好的处理好与领导和同事之间的工作关系。刚进去,我有过彷徨,迷茫,开始很难适应新的环境,但这只是暂时的,我逐渐认识了新的自己,明白我眼前需要做到和必须做到的事情。三、实习的目的和意义通过这一个多月的实习认知,我对学习和生活有了新的认识和打算。应该说这整个过程就象海绵吸水一样,是个大量吸收的过程。虽然短短的一个多月的时间,不可能说学到所有的技术和能力。但是,通过直接参与到该单位的运作过程和日常生活,学到了实践知识,进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高。其次,能拓宽视野,增长知识,提高自己专业素质和职业道德。再次,也提高了自己实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。最后,也为自己毕业后走上工18 / 47作岗位打下了一定的基础。每一天,我都会记下自己看到的学到的和自己的感触,因为我觉得做笔记是一种习惯,一种姿态,可以让自己在停留的时候回头看看自己做了什么,也因此会有更加明确的方向。 这次为期近一个多月的实习给我最大的收获就是心灵的蜕变,是一个茫然到理性、幼稚到成熟、虚幻到现实的变化过程。一直以来,我认为学校学习是学不到什么东西,一切只是为了应付考试,但是实习之后,我发现理论知识和实践是息息相关的,如果没有理论知识做基础,那么可能连自己现在能干什么都不知道。其实在学校学习的理论知识已经潜移默化地融入到了实践中。只有掌握了理论知识,才不会对手里的工作手忙脚乱,不知所措,所以我认为在学习了理论知识的同时要注意巩固,不要埋没了自己的优势也不要淡忘了所学习的专业知识。四、实习过程中发现的问题“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。 ”在短暂的实习过程中,我深深感觉到自己所掌握的知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏,特别是刚开始的一段时间,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常难过,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自19 / 47己知道的是多么少。但是我的小组长宝哥对我很是耐心,手把手教。且都是鼓励式的言语,让我能较快的掌握了单位的工作流程,在此我非常感谢他。五、 实习的心得体会 在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力。无论是学习还是工作,都存在着竞争。在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。而走进单位,接触各种各样的群众、同事、领导等等,关系复杂,得去面对从未面对过的一切。记得在我校举行的招聘会上所反映出来的其中一个问题是,学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中,这一点我感受很深。在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到。而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。在这次实习中,我深深地感受到“社会”这个词。我不知道将来自己要面对的是什么样的工作,面对什么样的生活。但通过这次实习,我意识到不管什么样的生活什么样的工作,我首20 / 47先必须要做到的就是面对自己,什么工作等等都是战胜自己之后的事。一个人要在这个社会上生存,就必然会遇到这样那样的坎坷,没有一定的心理承受能力和坚持面对困难的勇气与决心是不可能让自己长胜于他人的。社会远比我们想象的复杂,适应社会甚至站在社会之上,那更不是一件你我他随意能做到的事!也许老师是正确的,虽然大学生生活不像踏入社会,但总算是社会的一部分,这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导,有些问题有了课堂上地认真消化,有了平时作业作补充,我比一部分人具有更高的起点,有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题。作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,4 年大学念完后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,为了锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才,多接触社会是很有必要的。很多在学校读书的人都说宁愿出去工作,不愿在校读书;而已在社会上的人都宁愿回校读书。在这我要说的是,我们上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,我们应该在今天努力掌握专业知识,21 / 47一、实习时间:2016 年 1 月 1 日至 2016 年 6 月 1 日二、实习地点:湖北省交通运输厅黄黄高速管理处麻城东管理所三、实习目的:通过对麻武高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路运营管理,有了一次全面的感性认识,并且将所学知识运用到实际工作中,丰富工作经验,提高实际操作技能,为日后工作奠定基础。四、实习单位介绍湖北省交通运输厅黄黄高速公路管理处,成立于 2016 年 1月 15 日,是湖北省编办批复成立的六个事业性高速公路管理处之一,管辖位于湖北省鄂东区域内的黄黄高速公路、武英高速公路、麻武高速公路、大广北高速公路四个路段22 / 47和鄂东长江公路大桥散花管理所,总里程 522 公里,连接鄂、皖、赣、豫四省。其中 G50、G70 沪渝高速公路、福银高速公路黄黄高速公路主线 1998 年 12 月 28 日试运行、2000 年元月 22 日全线贯通;S5 武英高速公路黄冈段 2016年 9 月 29 日建成通车、全线 12 月 24 日贯通;G42 沪蓉高速公路麻武高速公路武汉至红安段于 2016 年 7 月 27 日试通车、全线于 2016 年元月 12 日建成通车,原国家主席李先念同志夫人林佳楣亲笔题写“红色高速路” 。黄黄管理处现有干部职工 1000 余人,下设 20 个管理所、3 个服务区管理所、3 个养护管理站和 1 个信息监控总中心、3 个监控分中心,另有湖北省交通运输厅高速公路路政执法总队派驻的路政支队,下设 10 个路政大队,按照一级核算、二级管理的模式,对全处人、财、物实施集中、高效、统一的区域一体化管理。作为黄黄一部的麻武高速公路是国家公路主架“7918 网”上海至成都高速公路的重要组成部分,是我省高速公路网651 公路骨架中的重要一横,是连接上海、江苏、安徽等省市与中西部地区交通运输的大动脉,也是武汉“8+1”城市圈辐射线路。该项目将沪蓉高速公路安徽段,大庆至广州高速公路湖北段,武汉至麻城高速公路武汉段及武汉市绕城高速公路连网成片,它的建设对完善国家和湖北省骨架23 / 47公路网布局,促进黄冈大别山腹地社会经济发展,增强武汉城市圈辐射功能,加强我国东部地区与中西部地区经济联系具有十分重要的意义。麻武高速公路起于麻城市木子店镇长岭关接在建的沪蓉高速公路安徽省大顾店至长岭关段,经麻城市、红安县,止于武汉市黄陂区和红安县交界的长岭岗。全线土石方 1224万立方,路线全长公里,特大桥、大桥 82 座 15138 延米,隧道 5 座 7705 米,桥遂比%;沿线设互通式立交 5 处,服务区 2 处,停车区 1 处,管理中心 1 处;概算总投资亿元人民币。麻城东管理所位于麻武高速公路路段中心,踞于鄂、豫、皖要塞,地处湖北省东北部享有“杜鹃花海”美誉的麻城市东郊,与市区仅 4 公里之遥,东至安徽、北达河南,是交通动脉挺进大别山振兴鄂东老区经济发展的重要门户,也是外界通向国家级 4A 景区龟峰山、省级道教森林公园五脑山、大峡谷漂流天景山、文化古刹杏花村的重要通道。麻城东所占地面积约 55 亩,院内有麻武高速信息监控中心、黄黄路政第六支队、麻武养护24 / 47工作站、服务区等多个部门。管理所于 2016 年 7 月 27 日正式通车营运,现有员工 24 人,男职工 10 人,女职工 14人,其中党员 9 人,大专及以上文化程度 7 人,是一支年轻又极具活力的队伍。管理所共设有 4 个费亭,两进三出5 个车道。作为高速公路的一颗新星,麻城东所充分发扬 “自信自强、科学严谨、坚韧不拔、无私奉献”的黄黄精神,以科学发展观为统领,实施精细管理,不断提高领导向心力和团队凝聚力,努力实践“满意在费亭,舒适在旅途,服务在沿线,安全到终点”的服务承诺,以争创“三个一流”为目标,以“先行保障杯”竞赛活动为载体,优化服务内涵,全力打造“形象靓丽、笑容甜美、语言亲切、手势标准”的窗口形象,向八方乘客提供文明优质的微笑服务,使麻城东所成为过往司乘的温馨港湾。魅力麻城东处处呈现了革命老区的崭新形象,实现了“服务人民、奉献社会”的郑重承诺。五、实习工作内容:1 月 2 日,我被通知前往黄陂某学校接受十五天的军训,公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识,形成一种25 / 47集体意识,并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短,说长不长,但却让我学到太多的东西,比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的,部队里的组织纪律是非常严格的。虽然部队里规定早上七点起床,七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课,教官对我们的要求很高,所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事,但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事,这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它,这对于入世不深的我来说,已经是一个很好的教学了,我相信这对于我今后的工作会非常的实用化,同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训,早上 8:00-12:00,中午 14:00-18:00,每天都训练踏步、齐步、跑步、正步,这是部队的四大基本步伐,虽然我能很好的完成,但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难,为了训练到整齐、标准,教官把一个完整的动作分成几个小步骤,有时训练一个小步骤都需要半小时,手酸、腿疼都只能忍着,那时的我觉得真的是度日如年。站军姿是每天的必修课,因为这跟以后上班的岗位十分有关系,收费行业是窗口服务行业,基本的站姿是非常重要的,这不仅体现一个人的气质所在,更体现了一个公司的形象,所以公司对我们站姿有严格的要求。26 / 47我们娱乐的就只是晚上了,教官叫我们唱歌、拉歌,这是放松心情的一刻,大家玩得很高兴,一天的疲惫也消退在歌声中,娱乐过后,我们不能放松警惕,因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。就这样,紧张的训练持续十天,接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识,我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程,作为从事高速公路行业的一名收费员,我认为首先要有责任心,这是履行好岗位职责必须具备的工作态度,没有积极正确的工作态度,没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的,无论处于什么样的工作职务,都只有安心工作,热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。通过十五天的军训学习生活,我受益匪浅,它不仅教会我如何去热爱一个集体,为贡献自己的力量,更让我学会认真的工作态度,专业的操作技能是非常重要的。(二)军训结束后,公司让我们休息了几天。接下来就是分批到红安、永佳河、麻城东、木子店、鄂东所学习,我被分到了麻城东所学习,这次学习主要趋向于学习安徽高速公路的发展历程,收费岗位职业道德,收费礼仪,收费操作技能中的识钱、数钱、找钱等技能。 为了进一步提高员工的职业素养和文明形象,教育员工爱岗敬业、诚实27 / 47守信,公司特地开了三天的课程。收费员的工作态度、工作效率、甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象,这就要要求我们加强政治思想和职业道德教育,加强“窗口意识” ,做到爱岗敬业、无私奉献,以“服务人民,奉献社会”为宗旨,寓工作于服务之中,按章收费,做到“应征不漏,应征不免” ,热情服务以自身的良好形象出发,用优质服务影响社会,争创文明行业。收费工作是简单机械、枯燥的工作。要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的缴费性质,在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。这次学习,老师给我们有辨别真假钞的机会,以前一直在校学习,虽然会跟百元大钞打交道,但机会不多,这次老师拿来好多钱,里面有真假钞,他规定我们在五分钟之内找出假币。老师教我们通常采用“一看、二摸、三听、四测”来辨别真伪。一看:水印、安全线、光变油墨、看票面图案是否清晰,色彩是否鲜艳,对接图案是否可以对接上或者用 5 倍以上放大镜观察票面,看图案线条、缩微文字是否清晰干净。 二摸:人像、盲文点、中国人民银行行名等处是否有凹凸感,摸纸币是否薄厚适中,挺括度好。三听: 即通过抖动钞票使其发出声响,根据声音来分辨人民币真伪。人民币的纸张,28 / 47具有挺括、耐折、不易撕裂的特点。手持钞票用力抖动、手指轻弹或两手一张一弛轻轻对称拉动,能听到清脆响亮的声音。四测:即借助一些简单的工具和专用的仪器来分辨人民币真伪。如借助放大镜可以观察票面线条清晰度、胶、凹印缩微文字等;用紫外灯光照射票面,可以观察钞票纸张和油墨的荧光反映;用磁性检测仪可以检测黑色横号码的磁性。经过多次反复练习,我现在能很好的辨别人民币真伪,这对我今后的工作有好大的帮助。严明的纪律观念。收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱的诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守管理规定“不准只收钱不给票或者少给票,不私吞车主扔下的现金及票据” “不准滥用职权,损公肥私,谋取私利或接受车主宴请” ,在面临人情困扰时切实做到按章收费。优质的服务态度,高度的工作热情。两者是化解征缴矛盾最有效的方法,当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明用语,实行微笑式服务,要有耐心、细心、热心、诚心,对每一位车主做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”切实做到来有迎声,问有答声,走有送声。要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情之外,还应有一种奉献精神,要通过自己的实际行动奉献社会,一严明的纪律约束自己,29 / 47以真诚耐心的服务对待工作。在接下来的日子里我就正式开始了我的收费工作。我们上班是统一着装,须做到衣冠端正、型号合体、风纪严整、着制式服装时不得穿运动鞋、布鞋和拖鞋,服装及工作牌不得转借或转送他人使用。男收费员不准留长发、长鬓角、留胡须,女收费员不准浓妆艳抹,也不准染头发、染指甲,戴耳环或散发。不袖手、插兜,不勾肩搭背。仪表端庄,庄严大方,精神抖擞,行为得体,举止规范。不准在收费道口捧茶杯,抽香烟,吃零食,看书报和闲话嬉笑。不准随地吐痰,扔纸屑。以上的规范行为是我们收费人员在工作时必须做到的。 一天的工作就是按如上所说的步骤进行。下班的时候下岗人员携带好自己的票款卡及其它物品,列队站好,由值班班长带入票据室,依次进行结算。售票员认真清点通行费款和售出通行费票根,核对有无长短款现象。售票员将通行费款和售出的通行费票根核对无误后,认真填写通行费收入现金交款单,并在交款单上签字。将所有通行费款交给财务人员。由其存入银行。将收回的通行卡交给票据员,用完的通行费票据填写已用通行费票证清单交票据员存放,缴销。售票员根据箱内所剩通行票据多少,决定是否领取票据,对领取后的票据检查无误后装入保险箱。售票员需领取现金交款单凭证的,领取后放入30 / 47保险箱。各种所需票据,工作用品备齐后锁进保险箱交票管人员锁入保险柜。早班、晚班都是按以上步骤进行,只是晚上上班的时候会觉得困。但以后慢慢会习惯的。为了让我们在工作中,可以学到更多的知识。领导安排我们前往监控中心进行学习。之后从事票管监控直到现在。虽说实习期 6 个月过后,公司还要对我们进行分配,不管分配在什么岗位上,我们都应该把所学的知识运用到实际工作中,通过这几个月的学习,我相信自己能够很好的胜任此项工作。(转 载 于: 海达范文网:高速公路财务实习报告) 六、实习工作体会通过这次实习首先让我明白了两天工作准则:第一要勤学好问。刚来到公司时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问。因为经验是很重要的,但必须注意的是,在问人之前要分清哪些问题可以问,哪些问题不该问。还要注意在什么时候问会好一点。比如新来的员工就尽量避开报酬这个话题,不要对薪水太在乎,对于新人来说,能学31 / 47到东西才是最重要的。第二要真诚待人。我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。在实习期间带给我不仅仅是一种工作经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:“纸上得来终觉浅” 。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会实习,对我来说是受益不浅的。感谢在这实习期间所有帮助过我的人。在这短暂而又充实的实习中,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤。同时还让我明白了无论你将来做什么都要明白从来都是人在找工作而不是工作在等人,干任何的事情都要积极主动,32 / 47不能坐着等机会;和领导在一起,无论在任何情况下都要突出领导的地位;无论将来在哪儿工作都要明白现在做事不只是要多干,更重要的是要多说,多和领导进行沟通,这现在变得已经越来越重要了。我相信在实习中获得的经验和体会,对于我今后走上工作岗位,会有很大的帮助。经过这次实习,也提高了我的专业水平,工作水平。知识是永无止境的,我会时刻不忘超越自己,面对事业,我将带着满腔热情,不断前行。相信今后无论什么时候回想起这段经历,都会觉得是快乐的,而且永远铭记于心。这次实习一定会使我更加成熟起来,以更积极的心态去投入到今后的学习和工作中,同时面对社会激烈的竞争中也会变得更加的自信和有方向感,能够在激烈的社会竞争中找准自己的位置,实现自己的人生价值。暑假财务实习社会实践报告1101 班 王烨 2016111302 酒店实习酒店的简介 天津万丽泰达酒店位于天津经济 技术开33 / 47发区的中心,占据优越的地理位置。开发区连接中国北部最大的港口塘沽港,并建有 10 多条高架及高速公路,交通十分便利。天津万丽泰达酒店拥有 543 间豪华及会所客房,包括 13 间标准套房、26 间行政套房和 1 间总统套房,所有的客房都可俯瞰美丽的市容街景和绿草如茵的高尔夫球场。而且豪华客房及会所客房都面积宽敞,平均面积 33 平方米,装饰设计独具特色。每间房间都有迷你冰箱、私人保险箱、超薄卫星电视、免费宽带上网接口、独立的淋浴间、CD 播放机等高科技设施。此外,酒店还提供其他优质服务及设施,如 24 小时“为您服务”热线、24 小时客房送餐服务、语音留言信箱、全套进口健身设施等。酒店拥有逾 5000 平方米的顶级宴会及会议设施。其中有可分割的 1056 平方米的大宴会厅;有通向停车场 1056 平方米的展览馆、可容纳 800 人的演艺厅及 14个面积不等的会议厅。实习目标暑期社会实践是我们大学生的必修课程,它使我们在实践34 / 47中了解社会,融入社会,在实践中发挥自我,巩固所学的知识;实践是对每位大学生专业知识的一种检验,它既开阔了我们的视野,又增长了我们的见识,为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础。 财务管理是一门应用性和实践性极强的学科,随着会计制度的日趋完善,会计职业在社会分工中的职能日益显著,社会对于财会人员给予了更高度的重视和更严格的要求。作为财务管理专业的在校大学生,为了加强社会竞争力、尽早接触职场、增强财会工作的实际操作能力并提高自身专业水平,利用大三暑期,我在盐城市滨海县天元国际大酒店获得了一次在财务部门实习的机会。在酒店的财务出纳部门实习,不仅可以在实际操作中对所学的专业知识有更系统的认识和巩固,而且可以对餐饮这个服务性行业形成初步的了解,使自己对于专业的学习目标更加明确,能更好地为进入职场而做好充分的准备。酒店应收帐会计岗位职责内容简介职责规范:财务部是我在酒店实习的一个部门,也是这次实习的目的所在, 酒店的财务部办公室人不多,但职责相对明确。35 / 47财务部门在财务经理统筹管理下,还有财务主管负责日常账务各项事宜,具体事项由凭证核算会计、成本会计、预算会计和出纳完 成。教导我实务的主要是财务主管会计李老师,她是一个很负责的财务主管,也是一个经验丰富的老会计。 刚到酒店李老师就带我看公司以往年度的会计凭证,教我如何填制、复核凭证和装订会计凭证成本。会计凭证在公司起到很重要的作用,凭证一般应存放十五年,日后假如发生财务纠纷需要查询财务记录或者账务证明,会计原始凭证和已经封存的记账凭证都将是最有力的证据。所以我从基本做起,那就是制作凭证,审核凭证数据,给会计凭证封面装订,在审计过程中看到了很多的账本账册,也体会到了作为企业会计人员的工作其实更讲究实际操作性和实践性.每一笔业务的发生,都要根据其原始凭证,一一填制记账凭证,登记日记账、明细账、总账等等账户。会计的每一笔账务都有依有据,而且是逐一按时间顺序登记下来的,极具逻辑性。在会计的实践中,错帐、漏账的更正,都不允许随意添改,更不容弄虚作假。每一个程序,步骤都需以会计制度为前提,为基础,这体现了会计的规范性。对于登账:首先要根据业务的发生,取得原始凭证,依其填制记账凭证,然后,根据记账凭证,登记其明细账.期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最后才把它登记入总账。结转其成本后,根据总账合计,填制资产负债表,利润表,损益表等等报36 / 47表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。在我制作会计凭证的同时,不仅认识了一些银行帐单、汇票、发票联,从而有了更深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用打孔压孔机器装订好封面好,才能为记帐做好准备。制作会计凭证休息之余,我还了解到会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。每天下午跟着公司人员一起下班回家之余,周经理还会给我讲课,让我对会计行业有进一步的认识,让我认识到会计的基本知识,以及会计的基本要素, 会计要素准则是指企业在处理会计要素时必须遵循的标准和原则。会计要素也称为会计对象要素,具体包括资产、负债、所有者权益、收入、费用和利润。它们是构成会计核算的基础和基37 / 47本要素。会计要素准则着重于对各会计要素界定及其分类,以指导会计账户的设置。 同而我还了解到更多的会计专业术语,比如借方,贷方,负债,资产,流动资产,利润,固定资产,无形资产,应收预付账款等等之其会计专业术语,每个词都有不同的专业概念以及含 义,同时,我还了解到记帐程序,虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说: 1.写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废。 2.写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊! 3.对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐的借贷双方就不能结平了。 如此繁琐的程序让会计人员不敢有一丁点儿马虎,这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是38 / 47一个企业以后制定发展计划的依据。 除了一般的会计人员,还有一个很重要的人物就是出纳人员,别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。路途遥远自不必说,仅仅来回的折腾也就够终生受用的了。除了跑银行出纳还负责日常的现金库,日常现金的保管与开支,以及开支票和操作税控机。说起税控机还是近几年推广会计电算化的成果,什么都要电脑化了。税控机就是打印出发票联,金额和税额分开两栏,是要一起整理在原始凭证里的。其实它的操作也并不难,只要稍微懂 OFFICE 办公软件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那么简单了。 所以,在贵公司财务部实习会计让我了解到会计这一行业和工作是一件非常辛苦的工作,也同时让我了解到上班一族是不容易的,也

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